Het deksel gaat van de oude AutoWeek-doos af...

Inderdaad, dat gaat snel. Zeker als je de variant van Chrysler wegfiltert heb je nog geen handvol over (waarvan wel 2 als 8.32), en géén stationwagon.

Lancia Thema occasion kopen

Op zoek naar een Lancia Thema occasion? Doorzoek het aanbod...
www.autoweek.nl www.autoweek.nl
 
Jouw vader had duidelijk veel smaak qua auto's, was toen al het betere E-segment en dus duur. Uit die 4 kiezen, mja, "zeg het maar" zou Giesbert zeggen ;)
Een Thema SW is een speld in een hooiberg.
 
Roadracer zei:
Je zat er een jaar naast, het was 1996... en wel nummer 35. Het was alleen een introductie-artikel (dat ik terug kon vinden). De Doorgeefauto hield in dat een gerestaureerde auto voor je klaarstond als je met een goed plan een proefrit wilde maken.
image0.jpg
Klik om te vergroten...
Dit is niet de Doorgeef-Tatra 603-2, maar voorganger 603-1. De Doorgeef-Tatra staat in nummer 29 van dat jaar lees ik hier. En er volgt nog meer over staat er, dus de verschillende redacteuren gaan er na nummer 35 nog mee aan de rol.
 
Niseko zei:
Jouw vader had duidelijk veel smaak qua auto's, was toen al het betere E-segment en dus duur. Uit die 4 kiezen, mja, "zeg het maar" zou Giesbert zeggen ;)
Een Thema SW is een speld in een hooiberg.
Klik om te vergroten...
Niet altijd de juiste smaak, al is dat subjectief. Hij heeft ook een Vauxhall Cavalier gehad begin jaren 80 (niet lang overigens). Zat zeer slecht in elkaar en uiterst onbetrouwbaar.
 
j.ko zei:
En er volgt nog meer over staat er
Klik om te vergroten...
Je had helemaal gelijk. In nummer 29 stond het introductieverhaal waarbij de Tatra uit Tsjechië werd opgehaald (eerste spread als induk):
20260922-tatra-2.jpg

KKVYv2W

Het enige vervolg dat ik redelijk goed kon vinden komt uit nummer 38:
20260922-tatra-3.jpg

5AyF3hK

Deze voorloper van Klokje Rond Klassiek en een relaas van de restauratie (althans de start ervan... en ook van dit artikel de eerste spread). Met de oproep om te reageren met ideeën. Ik heb de rest van dat jaar doorgebladerd maar verder geen vervolg aangetroffen (kunnen vinden). Het is dus ook een open vraag of de restauratie met succes beëindigd (en de auto dan ook RDW goedgekeurd) werd.
 
Laatst bewerkt:
Het was een serie naast Klokje Rond, want dat bestond al.
Bijzonder hè, die schrijfstijl van toen. Luc Vrancken is een beetje in die schrijfstijl blijven hangen.
 
Nu het eerste artikel gelezen, het is wel een mooi verhaal hoor. Heb je de andere pagina's ook nog, het loopt nog door...
 
Ja, dank je, mooi verhaal! Je zou het haast nog eens publiceren, gewoon onbewerkt, in een nieuwe rubriek in AW Classics met precies de titel van dit topic...

Nou durf ik het bijna niet te vragen, maar als je nog eens in de gelegenheid bent, zou je dan de vervolgafleveringen ook nog kunnen vinden en plaatsen denk je? Ik ben wel benieuwd of 'ie nou uiteindelijk nog op kenteken gezet is (en of die dan nu nog bestaat!) en wat de lezers van destijds er daarna nog mee uitgehaald hebben.
 
j.ko zei:
Ja, dank je, mooi verhaal! Je zou het haast nog eens publiceren, gewoon onbewerkt, in een nieuwe rubriek in AW Classics met precies de titel van dit topic...
Klik om te vergroten...
Bepaalde termen kan je nu niet meer in gepubliceerde teksten opnemen zie ik. En ook voor deze schrijfstijl gaan mensen niet meer betalen :)
Maar het verhaal zelf is wel leuk ja! En onbezonnen :D
 
Mee eens, je zou nu echt niet ongestraft een opmerking over het decolleté van de vrouw van de verkoper kunnen maken, zoals toen. Maar goed, ik zei ook 'je zou haast...'. Misschien kan het, als je er een disclaimer bij zet. In AW Classics is ook een onregelmatige rubriek 'Advertentiearchief', daar worden ook onbewerkte advertenties geplaatst in een stijl die nu echt niet meer kan. Maar juist dat tijdsbeeld is leuk en in Classics wel passend.

Maar mijn opmerking was meer bedoeld als 'lezenswaardig materiaal!' inderdaad.
 
j.ko zei:
Ik ben wel benieuwd of 'ie nou uiteindelijk nog op kenteken gezet is (en of die dan nu nog bestaat!) en wat de lezers van destijds er daarna nog mee uitgehaald hebben.
Klik om te vergroten...
Goede vraag die ik aan de enige redacteur die destijds ook actief was heb voorgelegd. Hij moest het ook nog uit gaan zoeken dus ik sluit niet uit dat mijn verhaal in de AI Beeldwedstrijd van deze week dicht bij de waarheid kan liggen
 
Haha, die post uit de AI-wedstrijd had ik gemist! Geniale fantasie. Maar dat deel over dat je echt verder gezocht hebt naar meer afleveringen klopt wel? Oftewel, na de afkeur bij de RDW hierboven, bleef het stil?
 
P9974S zei:
Wij hadden vroeger thuis een Thema. Zeer elegante auto, comfortabel en snel. Alcantara bekleding en alles elektrisch. Ik herinner mij de shortlist nog: Citroen CX GTI, Rover 827 Sterling, Mercedes 300 e en de Lancia Thema 2.0 T. Mijn vader koos voor de Thema. Geen spijt van gehad en nooit problemen mee gehad, zeer degelijk. Kijk af toe nog met een schijn oog naar een SW, maar die zijn bijna uitgestorven.
Klik om te vergroten...
Op AutoScout staan er 5…
www.autoscout24.nl

Lancia Thema stationwagen occasion kopen op AutoScout24

Vind jouw Lancia Thema stationwagen occasion op AutoScout24! ✓Zoek in Nederland en Europa. ✓Gratis autorapport.
www.autoscout24.nl www.autoscout24.nl
 
In deze tijd van de autoshows ben ik weer eens in de archieven gaan snuffelen en het stof van de oude jaargangboeken geblazen. Daarbij kwam ik bij de IAA Frankfurt van 1995, waar zelfs twee weken lang ruimte op de pagina's werd gemaakt. Tussen de prototypen stond de bijzondere Volkswagen Noah als concept car.
H2zQsrM.jpeg

De redacteur van dienst zag geen productiekansen voor deze ruimteauto. Vijf jaar later waren deze lijnen enigszins terug te herkennen in de Audi A2 die in 2000 op de markt kwam...
En aan dat prototypegeweld hebben redacteuren ook bijgedragen. Wat er was ineens een 4x4 prototype bij Nedcar in Born gesignaleerd! Dat was groot nieuws, voor Volvo destijds een heel nieuwe richting. En best opzienbarend.
kbdPmUv.jpeg

De pagina omslaan verklaarde veel. De redacteuren hadden de AutoWeek doorgeefauto van destijds, de Lada Niva, met veel creativiteit, landbouwplastic en huisvlijt in een dorpje in de omgeving omgebouwd tot een 'prototype' dat model stond voor deze bijzondere foto's. Daarbij stopten ze bij de hoofdingang van het terrein en maakten de foto's. Zonder - tot hun verrassing - (enige) aandacht te hebben gekregen van de beveiliging konden ze hun werk doen en weer terugkeren naar het kantoor.

IgD8CL8.jpeg
 
Roadracer zei:
Haha, toen was het nog leuk, er werden nog auto's gemaakt in Born. Nu zou je hooguit zo'n stunt kunnen uithalen bij Donkervoort maar dat is toch een compleet andere league vrees ik?
Klik om te vergroten...
Of je plakt er naast wat vuilniszakken grote AutoWeek stickers op en rijdt wat rondjes vlakbij jullie kantoor. Zo gek lijkt me dat niet. Jullie rijden daar ook wel vaker met duurtesters en testauto’s van de importeur, toch? :p
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan