golf 6 1.4 Tsi 122pk dsg schokt/happerd bij optrekken.

[ersin 1078255]

Goede dag,

Ik heb een golf 6 uit 2009 met een 1.4 tsi en 122 pk (dsg).
De auto heeft 95000 gelopen.

Wat mij dus laatst opviel is dat als ik de motor goed heb laten warm laten lopen en ik n zijn 1ste versnelling wil optrekken,
Dat de auto schokt/happerd.
De dsg in hand genomen en zo opgetrokken, ook dat heb ik er last van.
Dit gebeurd tussen de 1500 en 2000 touren en dan is het weg.

heeft iemand enig idee?
Met een koude motor heb ik hier geen last van,

alvast bedankt.

 

[Toetsje]

Kunnen we hier geen FAQ voor maken?

Standaard verhaal voor deze combinatie (TSI, DSG): ketting, dsg of wastegate.
Allemaal dure reparaties.

 

[ersin 1078255]

Ik heb een aantal weken geleden problemen met me turbo gehad,
foutcode gewist en sindsdien niet meer terug gekomen. (wel was me motorlampje aan het branden tijdens de storing)

wat houd die wasegate pressies in en waar dient het voor.

 

[Toetsje]

Wastegate is een ventiel wat bij de turbo zit.

 

[ak2]

De Wastgate is een overdrukklep(je) die de turbodruk regelt.
Bij de wastgate van je VW is een veel voorkomend probleem dat er teveel speling komt op de as. Met als gevolg dat de turbodruk te laag blijft, of te hoog wordt.

Dit is helaas een dure reparatie.

 

[ersin 1078255]

Maar dit zou in prensipe toch niks te maken kunnen hebben met lage touren,
Want ik heb dit probleem alleen als ik optrek in zijn 1ste versnelling ?

 

[ak2]

Het beste kun je dit voorleggen aan een VW specialist/ dealer. Die kan ook de auto uitlezen, en aan de hand hiervan de juiste diagnose stellen.

Het inhouden kan veel verschillende oorzaken hebben.

Deze motoren zijn bijvoorbeeld gevoelig voor vervuiling. Er kan natuurlijk ook wat mis gaan in de DSG bak.

Van afstand is het lastig om de juiste diagnose te stellen.

 

[ersin 1078255]

Ja snap ik maar wanneer ik de auto uitlees krijg ik geen fout codes en een complete diagnose kost bijna het zelfde.

Maar alsnog bedankt.