Goedkope sedan <1500 euro en goedkoop in wegenbelasting

  • Onderwerp starter Onderwerp starter Anoniem
  • Startdatum Startdatum
A

Anoniem

Guest
Ik ben op zoek naar een leuke sedan voor mijn vrouw, het wordt dus een tweede auto voor haar woon-werkverkeer. Ook onze oudste zoon heeft net een rijbewijs gehaald dus die zal er ook in gaan rijden, het zal dus wel een beetje een stoere auto worden.

Het budget is ongeveer 1500 euro, maar het liefst nog onder de 1000, ik en mijn zoon kunnen kleine reparaties makkelijk zelf oplossen. Echter moet de auto bij aankoop wel gewoon goed in staat zijn. Als het om gewicht gaat een auto onder de 950 kilo.

Ik zat zelf te denken aan een Mazda 121, Mitsubishi Lancer en Suzuki Baleno.

Iemand nog andere ideeën/links naar advertenties?

Alvast bedankt,
groeten Jos
 
Een sedan voor dit geld en deze gewichtseis, dan is de keuze beperkt. Kijk maar eens naar een Applause, Valera en dat soort wagens. Als je wat soepeler bent qua mrb (een Lancer is naar mijn weten al zwaarder dan 950 kilo) wordt het makkelijker, dan kun je gewoon een sedanversie uitzoeken van oudere vrij gangbare c-segmenters als de 306, Astra F, Almera, enz...
 
Een stoere sedan dus en dat voor slechts 1.500 EUR, liefst minder.
Je zou hier aan kunnen denken (stoer is natuurlijk persoonlijk):

https://www.autotrack.nl/tweedehands/seat/cordoba/47797845
https://www.autotrack.nl/tweedehands/rover/45/41237510
https://www.autotrack.nl/tweedehands/ford/mondeo/47770154
https://www.autotrack.nl/tweedehands/volkswagen/bora/47664186

stoer:
https://www.autotrack.nl/tweedehands/volvo/s70/30703843
https://www.autotrack.nl/tweedehands/alfa-romeo/166/47835768
 
Jouw suggesties vallen allen in een duurdere wegenbelasting. Onze zoon mag mooi de wegenbelasting betalen, in ruil voor dat de auto op de naam van moeders mag ;) Dus speciaal voor hem (proberen) zoeken we een lichtere auto. Bijvoorbeeld die Mondeo die weegt bijna 1300 kilo, dat betekent 160 euro per kwartaal wegenbelasting. Reken daar nog de verzekeringskosten bij op en het is niet te doen voor een jongen van 18.
Wel bedankt voor de suggesties!
 
https://www.gaspedaal.nl/suzuki/swift/sedan?bmax=2014&srt=df-a
Swift sedan, 815 kg
 
speedtouch zei:
stoer is natuurlijk persoonlijk
Stoer is inderdaad persoonlijk, gewicht daarentegen is gewoon een getal. Voorgestelde auto's zijn allemaal boven de 1000 kg.

Een Suzuki Baleno of Mazda 121 zou ik niet 'stoer' willen noemen. Een Volvo 460 komt dan in me op.
 
D Elzinga zei:
Een sedan voor dit geld en deze gewichtseis, dan is de keuze beperkt. Kijk maar eens naar een Applause, Valera en dat soort wagens. Als je wat soepeler bent qua mrb (een Lancer is naar mijn weten al zwaarder dan 950 kilo) wordt het makkelijker, dan kun je gewoon een sedanversie uitzoeken van oudere vrij gangbare c-segmenters als de 306, Astra F, Almera, enz...

De aplause is een liftback tegenwoordig zal die 5 Deurs coupé heten of sport coupé of 1 of andere snelle marketing naam.

@jos mag het ook een liftback zijn of perse een sedan?
 
Joskoopmans zei:
Ik ben op zoek naar een leuke sedan voor mijn vrouw, het wordt dus een tweede auto voor haar woon-werkverkeer. Ook onze oudste zoon heeft net een rijbewijs gehaald dus die zal er ook in gaan rijden, het zal dus wel een beetje een stoere auto worden.

Het budget is ongeveer 1500 euro, maar het liefst nog onder de 1000, ik en mijn zoon kunnen kleine reparaties makkelijk zelf oplossen. Echter moet de auto bij aankoop wel gewoon goed in staat zijn. Als het om gewicht gaat een auto onder de 950 kilo.

Ik zat zelf te denken aan een Mazda 121, Mitsubishi Lancer en Suzuki Baleno.

Iemand nog andere ideeën/links naar advertenties?

Alvast bedankt,
groeten Jos

Eigenlijk prima opties.

Of denk aan de Suzuki Liana, Chevrolet Aveo, Dacia Logan, Daewoo Kalos of Nubira, Chrysler Neon, Peugeot 306, Rover 45, Nissan Almere, Seat Cordoba.
 
Dakloos zei:
Een Volvo 460 komt dan in me op.

Dit is een aardige tip, is alleen niet echt zuinig met de lichtere motorisaties (en kunnen best roesten). Een 460 met een gewicht van 950 kg en een verbruik van 1 op 12, of een 306 sedan met een gewicht van 1100 kg en een verbruik van 1 op 14. Naar welke kant het voordeel uitvalt is deels afhankelijk natuurlijk van je kilometrage, maar over het algemeen zal het dan toch een beetje lood om oud ijzer zijn...
 
zijn er nog mogelijkheden om het gewicht wat omhoog te doen, want dan is een mg zs misschien iets, dat is in feite een rover 45 die forumgenoot AK2 benoemde. De rover modellen waren destijds voor de zogenaamde sjieke rijder en de mg modellen voor de zogenaamde sportieve rijden.

De mg die ik gevonden hebt weegt 1100 kg, maar dan rijd je zoon wel in iets aparts.

mg zs

mg-zs-1-8-120-le-mans-1-8-120-le-mans.jpg
 
De Audi 80 weegt, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering onder de 1050 kg, dit exemplaar schopt het tot zo'n 1040 schoon aan de haak:

Audi 80 1.8 C APK 12-2020
€ 1.250,00
https://link.marktplaats.nl/m1494374532
 
Dakloos zei:
speedtouch zei:
stoer is natuurlijk persoonlijk
Stoer is inderdaad persoonlijk, gewicht daarentegen is gewoon een getal. Voorgestelde auto's zijn allemaal boven de 1000 kg.

Een Suzuki Baleno of Mazda 121 zou ik niet 'stoer' willen noemen. Een Volvo 460 komt dan in me op.

Klopt, dat zei mijn zoon ook al haha... Alhoewel ik een Baleno er toch prima uit vind zien(:P)
 
Hans Incog zei:
https://www.gaspedaal.nl/suzuki/swift/sedan?bmax=2014&srt=df-a
Swift sedan, 815 kg

Hele goede suggestie! Helaas zie ik momenteel op gaspedaal niets leuks staan van dat model...Er staan er 3 online, 2 automaten en de derde.. Tja... Met die kleur en die stoelbekleding... Dat was in 1999 al afschuwelijk :S
 
SVF zei:

De link die je gestuurd hebt is van een Valera met automaat... Wanneer je net je rijbewijs hebt is het niet zo slim om in een automaat te gaan, het lijkt me handiger als hij een paar jaartjes ervaring met een schakelbak opdoet. Er staat bij ons in de stad, Zwolle een Valera handgeschakeld te koop voor 800 euro, maar die roest al behoorlijk bij de wielkasten achter. Die laat ik mooi staan. Het is wel een leuke wagen dus die houden we in gedachten
 
Je zoekt een auto voor je vrouw haar woon werkverkeer, zoonlief mag m ook gebruiken maar dan moet hij de wegenbelasting en verzekering betalen? (:P)
Verder kan ik je niet helpen, een stoere sedan onder de 1000 kg bestaat volgens mij niet! 8-)
 
Mlang zei:
Je zoekt een auto voor je vrouw haar woon werkverkeer, zoonlief mag m ook gebruiken maar dan moet hij de wegenbelasting en verzekering betalen? (:P)
Verder kan ik je niet helpen, een stoere sedan onder de 1000 kg bestaat volgens mij niet! 8-)

Klopt, doordeweeks zit ie toch op school haha... In het weekend echter en in de vakanties zal hij toch flink wat kilometers maken
 
Anno heden, prijs tot € 1500,=, goede staat, lichte auto...… dat is ongeveer hetzelfde als het laatste koren gaan zoeken in de grote berg kaf waarin iedereen al zit te spitten.:}

De vraag houdt de prijs voor de werkelijk goede exemplaren wel op een hoger peil, en wat je ervoor krijgt tot dat bedrag is ongeveer de categorie loop/sloop wat met een stevige portie geluk nog net weer even mee kan.... de handel die dat soort autootjes met behulp van wat lapmiddeltjes nog eventjes een jaartje uit de recycling houdt is momenteel een booming business.
Ik zou me in dat prijssegment niet eens meer gaan richten op het uiterlijk en lage gewicht maar volledig op de technische staat van een auto. (en dat kun je vanaf foto's nog steeds niet beoordelen)
 
Tsja..de Astra is wel een goede, samen met de Audi 80. Jaren negentig bakken zijn vaak redelijk simpel te herstellen. Mocht een hatchback een optie zijn....kijk eens naar een Renault 19 of een eerste Megane. Zeker een late 19 met een 1.7 of 1.8 is een ruime, niet te zware auto met een bijzonder soepele motor. Megane is ook verkocht als sedan. Je moet er wel mazzel mee hebben, maar auto's zoals een 19, Megane of Astra zijn niet te duur in herstel. De Aziaten kennen best forse prijzen voor vervangingsdelen. SEAT had de Toledo, misschien een idee?
 
Boppie zei:
Tsja..de Astra is wel een goede, samen met de Audi 80. Jaren negentig bakken zijn vaak redelijk simpel te herstellen. Mocht een hatchback een optie zijn....kijk eens naar een Renault 19 of een eerste Megane. Zeker een late 19 met een 1.7 of 1.8 is een ruime, niet te zware auto met een bijzonder soepele motor. Megane is ook verkocht als sedan. Je moet er wel mazzel mee hebben, maar auto's zoals een 19, Megane of Astra zijn niet te duur in herstel. De Aziaten kennen best forse prijzen voor vervangingsdelen. SEAT had de Toledo, misschien een idee?

Een Renault 19 is/was er ook als sedan.
 
Klopt, de Chamade. Maar een sedan was al nooit echt populair, met de 19 is dat aanbod nihil denk ik. Doet mij wel aan een andere wagen denken. De Ford Escort.
 
Boppie zei:
Klopt, de Chamade. Maar een sedan was al nooit echt populair, met de 19 is dat aanbod nihil denk ik. Doet mij wel aan een andere wagen denken. De Ford Escort.

Klopt, zie er zo even niet 1 te koop staan, ik wilde ook nog op Ford Orion kijken, maar ook 0 aanbod, staan nog wel een paar 309jes te koop, maar das weer meer een liftback.
 
Hyundai Excel Sedan 1.5i GS, 945 kg., slechts 95.000 km. (NAP!) en een bijzonder stoere kleur !
a057.gif


https://www.autowereld.nl/hyundai/excel/1-5i-gs-26398896/details.html

hyundai-excel-1-5i-gs-1-5i-gs.jpg
 
Waarom moet het eigenlijk een sedan zijn? Als het ook een hatchback mag zijn, heb je veel meer keuze.
 
Mechanix zei:
Waarom moet het eigenlijk een sedan zijn? Als het ook een hatchback mag zijn, heb je veel meer keuze.

Dat vraag ik me ook af. De hierboven getoonde Hyundai Excel bijvoorbeeld is nog geen 1½ cm langer dan de 5 deurs hatchback. Het kan natuurlijk zijn dat je een sedan gewoon mooier vind maar dat argument zou ik zeker in deze prijsklasse niet te zwaar laten wegen. Een 5 deurs of kleine station is vaak gewoon veel praktischer Die Excel is trouwens wel beter dan zijn opvolger de Accent die net als de Baleno 1.6 bekend staat om zijn slechte versnellingsbakken.
 
SVF zei:
Mechanix zei:
Waarom moet het eigenlijk een sedan zijn? Als het ook een hatchback mag zijn, heb je veel meer keuze.

Dat vraag ik me ook af. De hierboven getoonde Hyundai Excel bijvoorbeeld is nog geen 1½ cm langer dan de 5 deurs hatchback. Het kan natuurlijk zijn dat je een sedan gewoon mooier vind maar dat argument zou ik zeker in deze prijsklasse niet te zwaar laten wegen. Een 5 deurs of kleine station is vaak gewoon veel praktischer Die Excel is trouwens wel beter dan zijn opvolger de Accent die net als de Baleno 1.6 bekend staat om zijn slechte versnellingsbakken.

Eerlijk gezegd vind ik alle getoonde auto's niet erg mooi, dus dat kan geen doorslaggevende factor zijn lijkt mij.

Voor een 18-jarige vind ik dit een stoere auto: https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/alfa-romeo/m1496935736-alfa-romeo-alfa-147-1-6-t-spark-16v-88kw-3dr-2003-zwart.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr

$_86.JPG


Rijdt ma er ook een beetje hip bij, en nog met een vol jaar APK ook!(tu)
 
Iedereen zit nu lekker sedans te zoeken, is natuurlijk ook grappig. Wat ik mij wel afvraag, waarom wil je persé een sedan?
 
Ik vraag mij vooral af waarom je je druk maakt om wat je zoon vind, koopt hij de auto? Volgens mij niet het is de auto voor je vrouw dus die moet hem mooi vinden en goed in kunnen zitten en dat je dan geen roze neemt omdat je zoon er ook in moet rijden dat kan ik mij nog wel voorstellen. Vind hij de gekozen auto niet mooi, dan rijdt hij er toch niet mee en koopt hij er zelf een.
 
Als je ook een hatchback meeneemt in je zoektocht heb je veel meer keuze.
Stoer zal een sedan van onder 950 kilo toch niet zijn.

Een (relatief) stoere auto binnen jouw wensen naar mijn mening:
VW Polo
Suzuki Ignis 3 deurs
Peugeot 106 of 206 of Saxo
Renault Clio
Seat Ibiza
Opel Corsa
Ford Fiesta
Honda Civic eind jaren 90
Misschien een sportief aangeklede VW Lupo of Seat Arosa
 
Mechanix zei:
SVF zei:
Mechanix zei:
Waarom moet het eigenlijk een sedan zijn? Als het ook een hatchback mag zijn, heb je veel meer keuze.

Dat vraag ik me ook af. De hierboven getoonde Hyundai Excel bijvoorbeeld is nog geen 1½ cm langer dan de 5 deurs hatchback. Het kan natuurlijk zijn dat je een sedan gewoon mooier vind maar dat argument zou ik zeker in deze prijsklasse niet te zwaar laten wegen. Een 5 deurs of kleine station is vaak gewoon veel praktischer Die Excel is trouwens wel beter dan zijn opvolger de Accent die net als de Baleno 1.6 bekend staat om zijn slechte versnellingsbakken.

Eerlijk gezegd vind ik alle getoonde auto's niet erg mooi, dus dat kan geen doorslaggevende factor zijn lijkt mij.

Voor een 18-jarige vind ik dit een stoere auto: https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/alfa-romeo/m1496935736-alfa-romeo-alfa-147-1-6-t-spark-16v-88kw-3dr-2003-zwart.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr

$_86.JPG


Rijdt ma er ook een beetje hip bij, en nog met een vol jaar APK ook!(tu)

Dat vind ik ook een stoere auto maar 2 klassen te zwaar volgens de OP
 
Beste Joskoopmans,

Zoals ik het lees en interpreteer is je zoon net 18 en zit nog op school.
Hij heeft geen inkomen maar wil een auto. En jij denkt dat het goed is hem daarbij te helpen.
Ik heb de stellige indruk dat je vrouw er niet of nauwelijks in zal rijden.
Zeer vermoedelijk gaat uitsluitend je zoon er in rijden en de verzekering moet wegens financiële redenen op naam van moeder.
Dat op zich is al een bedenkelijke constructie dat bij een ongeluk erg negatief kan uitpakken.


Maar goed dat even ter zijde,

Het eisenpakket:
- leuke sedan
- wel een beetje een stoere auto
- de auto moet betrouwbaar zijn / in goede staat bij aankoop
- auto onder de 950 kilo
- budget is 1000 - 1500 euro


Dan schrijf je nog:
mijn zoon en ik kunnen kleine reparaties makkelijk zelf oplossen.
Commentaar: Oudere auto’s hebben maar al te vaak grotere gebreken waar meer kennis voor nodig is met sleutelen.
Die kun je blijkbaar niet zelf aan en de bijbehorende kosten ook niet. Vergis je daar niet in. Voor je het weet zit je met een berg schroot waar je niets meer mee kan en ben je al je geld wat je er in hebt gestoken kwijt.



Conclusie van dit alles.

Je denkt te opportunistisch en te positief over hoe je dit alles succesvol kan managen.
De constructie die je verzonnen hebt is gedoemd om te mislukken.

Je zoon heeft niet eens een inkomen!
Je leert hem zo op de pof leven. Verkeerd voorbeeld. Het is waanzin. Een goed voorbeeld van slecht Personal Management.
Je kunt alleen een auto rijden én onderhouden als je inkomen toereikend genoeg is.
Anders moet je er gewoon niet aan beginnen.

Daarbij de eisen en budget voor de auto zijn totaal niet reëel.

Het enige wat je kan redden is een toverstafje . . . .


Sorry m’n beste, zet het uit je hoofd.

Je zoon heeft meer budget nodig voor een betrouwbare auto EN een inkomen dat een autorijden (met alle bijkomende kosten kan dekken).
DAT zou je je zoon moeten leren.
 
Infinito zei:
Beste Joskoopmans,

Zoals ik het lees en interpreteer is je zoon net 18 en zit nog op school.
Hij heeft geen inkomen maar wil een auto. En jij denkt dat het goed is hem daarbij te helpen.
Ik heb de stellige indruk dat je vrouw er niet of nauwelijks in zal rijden.
Zeer vermoedelijk gaat uitsluitend je zoon er in rijden en de verzekering moet wegens financiële redenen op naam van moeder.
Dat op zich is al een bedenkelijke constructie dat bij een ongeluk erg negatief kan uitpakken.


Maar goed dat even ter zijde,

Het eisenpakket:
- leuke sedan
- wel een beetje een stoere auto
- de auto moet betrouwbaar zijn / in goede staat bij aankoop
- auto onder de 950 kilo
- budget is 1000 - 1500 euro


Dan schrijf je nog:
mijn zoon en ik kunnen kleine reparaties makkelijk zelf oplossen.
Commentaar: Oudere auto’s hebben maar al te vaak grotere gebreken waar meer kennis voor nodig is met sleutelen.
Die kun je blijkbaar niet zelf aan en de bijbehorende kosten ook niet. Vergis je daar niet in. Voor je het weet zit je met een berg schroot waar je niets meer mee kan en ben je al je geld wat je er in hebt gestoken kwijt.



Conclusie van dit alles.

Je denkt te opportunistisch en te positief over hoe je dit alles succesvol kan managen.
De constructie die je verzonnen hebt is gedoemd om te mislukken.

Je zoon heeft niet eens een inkomen!
Je leert hem zo op de pof leven. Verkeerd voorbeeld. Het is waanzin. Een goed voorbeeld van slecht Personal Management.
Je kunt alleen een auto rijden én onderhouden als je inkomen toereikend genoeg is.
Anders moet je er gewoon niet aan beginnen.

Daarbij de eisen en budget voor de auto zijn totaal niet reëel.

Het enige wat je kan redden is een toverstafje . . . .


Sorry m’n beste, zet het uit je hoofd.

Je zoon heeft meer budget nodig voor een betrouwbare auto EN een inkomen dat een autorijden (met alle bijkomende kosten kan dekken).
DAT zou je je zoon moeten leren.

Verdien jij de kost als helderziende?
 
Een Golfje 3, misschien wel een Golfje 3 cabrio.

Moet dan wel helemaal origineel zijn.
 
haarr zei:
Verdien jij de kost als helderziende?

Voor mij een weet en voor jou nog steeds de vraag.
Wel heb ik voorzien dat een quoteziek iemand als jij het zonodig zou vinden om een lap tekst onnodig te quoten en dan als een trol één dom regeltje eronder te schrijven.
Zulke mensen heb je nu eenmaal altijd wel op forums. . . . 8-)

Ik kom met een opsomming van de informatie die de TS hier zelf schreef in meerdere van zijn postings.
Ik probeerde met mijn bijdrage transparantie aan te brengen en te laten zien waar het bij de TS fout gaat om hem en zijn familie een hoop ellende te besparen.
Misschien moest je eerst eens proberen duidelijk te lezen wat mijn tekst nu eigenlijk verteld ipv slecht lezen en maar gelijk je toetsenbord te gebruiken en dit topic te vervuilen en bovendien de sfeer te verzieken met je nietszeggende bijdrage.
 
Infinito zei:
haarr zei:
Verdien jij de kost als helderziende?

Voor mij een weet en voor jou nog steeds de vraag.
Wel heb ik voorzien dat een quoteziek iemand als jij het zonodig zou vinden om een lap tekst onnodig te quoten en dan als een trol één dom regeltje eronder te schrijven.
Zulke mensen heb je nu eenmaal altijd wel op forums. . . . 8-)

Ik kom met een opsomming van de informatie die de TS hier zelf schreef in meerdere van zijn postings.
Ik probeerde met mijn bijdrage transparantie aan te brengen en te laten zien waar het bij de TS fout gaat om hem en zijn familie een hoop ellende te besparen.
Misschien moest je eerst eens proberen duidelijk te lezen wat mijn tekst nu eigenlijk verteld ipv slecht lezen en maar gelijk je toetsenbord te gebruiken en dit topic te vervuilen en bovendien de sfeer te verzieken met je nietszeggende bijdrage.

Klopt
 
Infinito zei:
haarr zei:
Verdien jij de kost als helderziende?

Voor mij een weet en voor jou nog steeds de vraag.
Wel heb ik voorzien dat een quoteziek iemand als jij het zonodig zou vinden om een lap tekst onnodig te quoten en dan als een trol één dom regeltje eronder te schrijven.
Zulke mensen heb je nu eenmaal altijd wel op forums. . . . 8-)

Ik kom met een opsomming van de informatie die de TS hier zelf schreef in meerdere van zijn postings.
Ik probeerde met mijn bijdrage transparantie aan te brengen en te laten zien waar het bij de TS fout gaat om hem en zijn familie een hoop ellende te besparen.
Misschien moest je eerst eens proberen duidelijk te lezen wat mijn tekst nu eigenlijk verteld ipv slecht lezen en maar gelijk je toetsenbord te gebruiken en dit topic te vervuilen en bovendien de sfeer te verzieken met je nietszeggende bijdrage.

U riep?
 
Ik kwam hier om de reactie van TS op onze voorstellen te zien. Ik zie dat we het inmiddels niet meer over kleine sedans hebben. Succes mannen, t is zaterdag dus neem er een biertje bij.
 
Terug
Bovenaan