Ford Focus | Facelift 2022
- Onderwerp starter Barri
- Startdatum
Rutger DC
Asfaltkampioen
Bird Nerd zei:
De Octavia Combi vind ik een prima kloppende auto, met het wegvallen van de mooie Cee'd SW en Focus Wagon misschien wel de enige. Van de Golf Variant klopt mijns inziens weinig, veel aangeplakter om te zien wordt het niet. De Leon ST vind ik niet mooier of minder mooi dan de concurrentie. Nou, de nieuwe Focus Wagon en 308 SW zou ik dan denk ik op de andere podiumplaatsen zetten. Of anders de Renault Megane Estate, die er optisch weliswaar wat zwaar uitziet vanaf de achterkant gezien, maar die vind ik nog steeds bovengemiddeld geslaagd.
Matthijs82
Startmotor
Mechanix zei:
Uiterlijk is altijd een issue, maar het blijven gewoon goede auto's.
DeeTwee
Kilometervreter
Mechanix zei:
De Focus is een van de best verkopende auto's ter wereld, en kijkend naar wat de nieuwe generatie te bieden heeft denk ik niet dat dat gaat veranderen. Sterker nog, ik denk dat het ontwerp, dat hier maar eindeloos afgezeken blijft worden, 'm alleen maar gaat helpen.
Carfanatic
Wegverkenner
sierrra zei:
stel je toch voor dat een auto een beetje kritiek krijgt
DeeTwee
Kilometervreter
sierrra zei:
Ach, wat is een forum als je er niet beetje kan
De dag dat hier enkel uitspraken staan waar ik het mee eens ben hef ik mijn account op.Ergo ik heb er geen probleem mee als de goegemeente hier de nieuwe focus niet mooi of niet goed gelukt vindt. Ik denk alleen dat een uitspraak als "Als het design wat meer op orde zou zijn, zou het wel een succesnummer worden." ietwat flauwekul is.
HarrieD
Startmotor
Toen de Focus 3 uitkwam had ik ook veel kritiek op het uiterlijk. Ik vond het helemaal niets vergeleken met de Focus II. Maar sinds een jaar rij ik zelf een Focus 3. Ik ben het zelfs een mooie auto gaan vinden en de Focus rijdt geweldig.
Het is natuurlijk niet allemaal koek en ei. Zo mag de verstelbaarheid van de stoel wel iets ruimer en de stoel mag zelf ook wel iets groter zijn. De ruimte op de achterbank is ronduit krap. Vering, demping en stuureigenschappen zijn geweldig, de auto is stil en bij een beheerste rijstijl ook zeer zuinig. 1:17 gemiddeld voor de 1.0 ecoboost is prima haalbaar. En als trekker voor onze Hobby caravan (1200 kg) zeer geschikt.
Helaas heeft Ford het maximum trekgewicht van de handgeschakelde Focus IV ecoboost 1.0 125 pk met 100 kg teruggebracht naar 1100 kg. Ik mag er mijn caravan dus niet mee trekken.
Kan nog gekker. Las in de nieuwe Autovisie een vergelijkingstest tussen de nieuwe Kia Ceed 1.4T tegen de Renault Megane 1.3 TCE. Kia geeft nog slechts een maximum trekgewicht op van 1000 kg, een flinke verminderen ten opzichte van de "oude" Ceed met atmosferische 1.6 GDI motor.
Het maakt de Ceed in één klap ongeschikt als caravantrekker. En de Ceed was bij de particuliere autobezitter best in trek als trekauto voor de caravan.
Zo verlies je rap klanten.
Het is natuurlijk niet allemaal koek en ei. Zo mag de verstelbaarheid van de stoel wel iets ruimer en de stoel mag zelf ook wel iets groter zijn. De ruimte op de achterbank is ronduit krap. Vering, demping en stuureigenschappen zijn geweldig, de auto is stil en bij een beheerste rijstijl ook zeer zuinig. 1:17 gemiddeld voor de 1.0 ecoboost is prima haalbaar. En als trekker voor onze Hobby caravan (1200 kg) zeer geschikt.
Helaas heeft Ford het maximum trekgewicht van de handgeschakelde Focus IV ecoboost 1.0 125 pk met 100 kg teruggebracht naar 1100 kg. Ik mag er mijn caravan dus niet mee trekken.
Kan nog gekker. Las in de nieuwe Autovisie een vergelijkingstest tussen de nieuwe Kia Ceed 1.4T tegen de Renault Megane 1.3 TCE. Kia geeft nog slechts een maximum trekgewicht op van 1000 kg, een flinke verminderen ten opzichte van de "oude" Ceed met atmosferische 1.6 GDI motor.
Het maakt de Ceed in één klap ongeschikt als caravantrekker. En de Ceed was bij de particuliere autobezitter best in trek als trekauto voor de caravan.
Zo verlies je rap klanten.
Carfanatic
Wegverkenner
Zo heeft iedereen andere prioriteiten. Nee ik kan de achterkant van de nieuwe Focus niet mooi vinden, maar zou ik hem hem daardoor laten staan? waarschijnlijk niet.
Matthijs82
Startmotor
sierrra zei:
Je slaat hier de spijker op de kop. De meeste hier zijn autoliefhebbers zolang het "hun" merk betreft en verder zijn de meeste mensen hier heel goed in afzeiken. Ik erger me altijd helemaal kapot als er iets over de VAG-groep gecommuniceerd wordt. Alleen maar negatief, bla bla.
Maar goed. Terug naar deze auto.
Nog steeds geen prijzen bekend van de Active versie?
Mechanix
Kilometervreter
Bird Nerd zei:Ik " New Edge was bijzonder"
Jij: "New Edge design erg controversieel"
Nee hoor. Niet meer of minder cryptisch dan jouw reactie
Bijzonder en controversieel betekenen wel wat anders, maar goed. Laten we ons maar weer richten op de grandioze Focus 4.
Over controversiele ontwerpen gesproken...
Zo vind ik hem best aardig tonen.
DeeTwee
Kilometervreter
Mechanix zei:Bird Nerd zei:Ik " New Edge was bijzonder"
Jij: "New Edge design erg controversieel"
Nee hoor. Niet meer of minder cryptisch dan jouw reactie
Bijzonder en controversieel betekenen wel wat anders, maar goed. Laten we ons maar weer richten op de grandioze Focus 4.
Over controversiele ontwerpen gesproken...
https://www.testdriven.co.uk/photos/FORD_2018_FOCUS_VIGNALE__13.jpg
Zo vind ik hem best aardig tonen.
Ik ook, afgezien van die chroomstrip die onder de grille doorloopt, die vind ik erg lelijk.
Guest
Je ziet ze hier nu best veel rijden, veel huur autootjes. En in het echt is het gewoon een aardig wagentje wat de meeste mensen waarschijnlijk gewoon prima kunnen waarderen.
Dat een uitlaat links of rechts zit achter, met een kapje oid, dat boeit waarschijnlijk 85% van de auto kopers helemaal niets.
Dat een uitlaat links of rechts zit achter, met een kapje oid, dat boeit waarschijnlijk 85% van de auto kopers helemaal niets.
Ik heb nog geen proefrit kunnen maken, maar wel al een offerte voor de wagon st 1.5 met 182 pk binnen.
Pakketten: comfort, winter en witte lak
Twijfel of ik het designpack a 1395 moet nemen. Daar zitten 18 inch velgen bij en led lampen. Vanwege de brede banden, 235, neemt de CO2 uitstoot toe waardoor de leaseprijs flink hoger wordt. Tevens ben ik benieuwd of je veel meer bandengeruis hebt. Lastige keuze. Als ik dit er niet bij neem, doe ik bijvoorbeeld het b&o systeem erbij.... of het technology pack.
Jullie suggesties zijn welkom.
Pakketten: comfort, winter en witte lak
Twijfel of ik het designpack a 1395 moet nemen. Daar zitten 18 inch velgen bij en led lampen. Vanwege de brede banden, 235, neemt de CO2 uitstoot toe waardoor de leaseprijs flink hoger wordt. Tevens ben ik benieuwd of je veel meer bandengeruis hebt. Lastige keuze. Als ik dit er niet bij neem, doe ik bijvoorbeeld het b&o systeem erbij.... of het technology pack.
Jullie suggesties zijn welkom.
Nou.... ik heb toch maar de bestelling geplaatst. Heb zoveel mogelijk reviews bekeken en de folder volledig uitgeplozen.
Ik heb besteld: Ford focus wagon st line 1.5 met 182 pk shadow black met: comfort pack, family pack, winter pack en design pack 2. November wordt hij geleverd. Prijs: 33660.
Ik heb besteld: Ford focus wagon st line 1.5 met 182 pk shadow black met: comfort pack, family pack, winter pack en design pack 2. November wordt hij geleverd. Prijs: 33660.
voiture
Wegverkenner
Ook eens. En ik had nooit gedacht dat ik 'mooier' en 'vorige Focus' nog eens tegelijk uit zou spreken zonder ontkenning .
Nadeel van de vorige Focus vond ik vooral het grofstoffelijke ontwerp, vooral van binnen. Totaal geen verfijning qua afwerking en de auto raakte me echt op geen enkel onderdeel. Maar naast de nieuwe vind ik de oude toch heel wat meer uitstraling hebben.
.Nadeel van de vorige Focus vond ik vooral het grofstoffelijke ontwerp, vooral van binnen. Totaal geen verfijning qua afwerking en de auto raakte me echt op geen enkel onderdeel. Maar naast de nieuwe vind ik de oude toch heel wat meer uitstraling hebben.
Mechanix
Kilometervreter
Barri zei:
Oneens!
Ik vind de nieuwe (op de foto's) rustiger en minder gekunsteld overkomen dan het vorige model.Althans, voor de hatchback dan. De stationwagen vind ik op de foto's te uitgerekt ogen en de vorige generatie zag er als station juist evenwichtiger uit dan de hatchback. Dat lijkt nu omgekeerd. Ben benieuwd hoe ik de wagens in het echt vind.
Matthijs82
Startmotor
Ik zag vandaag de hatchback rijden in ST trim, mooie bak hoor!
speedtouch
Wegverkenner
Matthijs82 zei:
Vind ik ook, gewoon een mooie auto en mag van mij goed scoren in de verkopen.
HarrieD
Startmotor
Persoonlijk vind ik de Titanium mooier dan de ST line. Het mooist vind ik toch die blauw/paarse Vignale die in verschillend media al eens naar voren gekomen is. Ik vind bij de Focus IV de hatchback mooier dan de wagon. Bij de Focus III vind ik juist de wagon mooier. En die heb ik dan ook.
Ik ben er nog steeds niet aan toegekomen om de dealer te bezoeken, dus heb nog niet plaats kunnen nemen in een nieuwe Focus.
Mijn "droom focus": een blauw/paarse 1.5 Vignale automaat hatchback. Want een handgeschakelde 6 bak (hoe goed die van Ford ook is) vind ik hedentendage niet meer passen in een op comfort gerichte auto. Bij een ST of ST line is het een ander verhaal.
Ik ben er nog steeds niet aan toegekomen om de dealer te bezoeken, dus heb nog niet plaats kunnen nemen in een nieuwe Focus.
Mijn "droom focus": een blauw/paarse 1.5 Vignale automaat hatchback. Want een handgeschakelde 6 bak (hoe goed die van Ford ook is) vind ik hedentendage niet meer passen in een op comfort gerichte auto. Bij een ST of ST line is het een ander verhaal.
Matthijs82
Startmotor
Harrie, ben blij dat jij het zegt. Ik baal er enorm van dat er geen benzine ST-line Kuga is. Toffe bak, maar ik ga anno 2018/2019 echt niet meer schakelen.
Wheel Critic
Net ingestapt
De eerste Focus die ik fraai vind moet nog komen. Wat een lelijkheid weer.
Vooral die Station is niet om aan te gluren.
(geldt imo voor de meeste Fords. Alleen de Mondeo kan ik waarderen)
Een fatsoenlijk interieur hoef je van Ford ook nog steeds niet te verwachten zie ik.
Vooral die Station is niet om aan te gluren.
(geldt imo voor de meeste Fords. Alleen de Mondeo kan ik waarderen)
Een fatsoenlijk interieur hoef je van Ford ook nog steeds niet te verwachten zie ik.
Matthijs82
Startmotor
Mechanix zei:Ach, een Ford die iedereen mooi vindt moet nog gebouwd worden...
Klassieke Ford Mustang 69 fastback kan daar toch wel onder vallen?
ik heb moeite met het vinden van mooie foto's van de wagon in een andere kleur dan de duffe grijs/licht bruine in titanium trim.
Dus toch maar een uit een review gehaald en de personen die erop stonden eruit geknipt. Kijk, die ST ziet er gewoon echt goed uit... ik krijg precies deze in het zwart, 14 november als het goed is.
(In het zwart heb ik nog geen goede foto van de wagon in st trim gevonden)
Dus toch maar een uit een review gehaald en de personen die erop stonden eruit geknipt. Kijk, die ST ziet er gewoon echt goed uit... ik krijg precies deze in het zwart, 14 november als het goed is.
(In het zwart heb ik nog geen goede foto van de wagon in st trim gevonden)
Wheel Critic
Net ingestapt
leasebak zei:
leasebak zei:
leasebak zei:
Grijs en lichtbruin duf noemen, blauw/paars mooi vinden en vervolgens een zwarte kiezen ???
Nou, dat niet gelukkig.... maar... merkenbeleid, sommige uitvoeringen kun je gewoon niet kiezen en maximaal energie label c. Dat laatste vind ik wel oke, maar die andere zaken.... kom op zeg, ik wil gewoon kunnen kiezen wat ik wil. Misschien was ik wel op dezelfde auto uitgekomen, maar het gaat om het idee.