Fiat Grizzly en Grizzly Fastback

[Fr1kandelbr00dje]

De Fastback gaat nog wel, maar bij de Grizzly hatchback vind ik die kleine achteruit met het lege achterklep toch echt storend.

 

[JajaWeetwel f1175233]

Ik vind het ontwerp echt wel Fiat, dat onbeholpen vierkante met goedkope uitstraling. Het is niet mijn smaak maar wel authentiek.

 

[Alfista]

Autosalon Torino

De grizzly:

De fastback:

 

[Alfista]

Foto's

Bron quattroruote.it

 

[929V6]

Het wordt tijd dat we andere kleuren en uitvoeringen (en een ander decor) gaan zien, anders is het nieuwtje er snel weer af.

 

[King LL]

Het wordt tijd dat we andere kleuren en uitvoeringen (en een ander decor) gaan zien, anders is het nieuwtje er snel weer af.

Kunnen we over een positief nieuwtje praten? Fiat onwaardig deze Grizzly. Ik sluit mij ook aan bij

Fr1kandelbr00dje.​

 

[Alfista]

Het wordt tijd dat we andere kleuren en uitvoeringen (en een ander decor) gaan zien, anders is het nieuwtje er snel weer af.

Torino is nu eenmaal de thuisbasis van Fiat... volgende maand de officiële voorstelling op het autosalon van Parijs, dan hopelijk ook beelden van het interieur.

Andere kleuren voorlopig enkel via spyshots

 

[Alfista]

Vanaf 20k EUR in Italië.
Wordt geleverd met een 100pk benzineversie, een 145pk mhev en een 113 pk EV met een 53 kWh-batterij.

Foto's van het autosalon in Parijs

 

[Howie De Soto]

Inmiddels gewend aan de aparte details. De Grizzly ziet er fraai, origineel en robuust uit.
Valt voor Fiat te hopen dat het model voldoende aanslaat.

 

[King LL]

113 pk EV met een 53 kWh-batterij.

Zijn de zelfde specificaties als de Fiat Granda Panda en zijn broertjes en zusjes. Laag vermogen en koppel. Niet direct een aanrader.

 

[Pietzoveel]

Zijn de zelfde specificaties als de Fiat Granda Panda en zijn broertjes en zusjes. Laag vermogen en koppel. Niet direct een aanrader.

want?

 

[King LL]

want?

Volgens de specificaties op Italpassion beschikt de elektrische versie over deze cijfers: [1]

• Vermogen: 113 pk
• Koppel: 124 Nm
• Accu: 44 kWh LFP-accu
• Actieradius: ca. 302 km

Vermogen en vooral koppel is aan de lage kant voor een dergelijke grote auto.

 

[Pietzoveel]

Ach, met de stroom gewoon 30-50-100 km/u mee rijden zal toch wel lukken? Dus als boodschappen auto en rondje om de kerk zal'ie best goed voldoen.

 

[Alfista]

Voor het eerst is ook het interieur te zien

 

[Fr1kandelbr00dje]

Zie ik daar het oude Fiat logo met de vier streepjes op de stoelen?

 

[Wouter82]

En in de deurpanelen

 

[929V6]

Zie ik daar het oude Fiat logo met de vier streepjes op de stoelen?

Nee, want het oude "Fiat-logo" had er vijf. Overigens waren die streepjes nooit echt een logo, maar meer een manier om de auto's wat herkenbaarder te maken, zoals de nieren van BMW.

 

[camperfan]

doet mij denken aan het ds dashboard van de n7. maar dat is een compliment.

 

[Alfista]

Nee, want het oude "Fiat-logo" had er vijf. Overigens waren die streepjes nooit echt een logo, maar meer een manier om de auto's wat herkenbaarder te maken, zoals de nieren van BMW.

Niet helemaal correct. Het Fiat logo had er inderdaad 5, maar de oude Fiat Panda en de Uno hebben altijd 4 strepen gehad.

 

[camperfan]

5

 

[Quadrifoglio Verde]

Ik dacht altijd dat het nieuwe idee met de vier streepjes gebaseerd was op het jaren 80-90 logo.

 

[Alfista]

Ik dacht altijd dat het nieuwe idee met de vier streepjes gebaseerd was op het jaren 80-90 logo.

Ik denk het. Fiat spreekt zelf over de "4 Fiat stripes", zonder verdere uitleg:

Fiat Grande Panda begins its global journey by taking on the B-segment in Europe

The Grande Panda marks the brand's return to the B-segment, where FIAT has been a leader for decades, with over 23 million vehicles sold across Europe.

www.media.stellantis.com

 

[929V6]

Ik dacht altijd dat het nieuwe idee met de vier streepjes gebaseerd was op het jaren 80-90 logo.

Tel eens goed: uit dat logo komen vijf streepjes.

 

[Alfista]

Tel eens goed: uit dat logo komen vijf streepjes.

Bij de Grande Panda is het 1 streep per letter, blijkbaar.

 

[929V6]

Bij de Grande Panda is het 1 streep per letter, blijkbaar.

Ja, dat zal dan wel. Maar ik sluit ook niet uit dat men bij Fiat niet helemaal wakker was en de oude streepjes niet goed heeft geteld.

 

[King LL]

Ach, met de stroom gewoon 30-50-100 km/u mee rijden zal toch wel lukken? Dus als boodschappen auto en rondje om de kerk zal'ie best goed voldoen.

Op een wagen van 4,5 meter en bijna 1600 kilo vind ik de EV specificaties erg mager. Voor een rondje kerk en boodschappen zou ik geen auto kopen van dit formaat. Enig reserve mag je mag toch wel hebben lijkt mij.

 

[Alfista]

Ja, dat zal dan wel. Maar ik sluit ook niet uit dat men bij Fiat niet helemaal wakker was en de oude streepjes niet goed heeft geteld.

Misschien om de optische visualisatie van 4 strepen naar 4 letters vloeiend te laten verlopen, zoals in volgend filmpje. Pt 2 in de video.

 

[Pietzoveel]

Op een wagen van 4,5 meter en bijna 1600 kilo vind ik de EV specificaties erg mager. Voor een rondje kerk en boodschappen zou ik geen auto kopen van dit formaat. Enig reserve mag je mag toch wel hebben lijkt mij.

De motor draait max ongeveer 9.000 omw/min (= max snelheid van 130 km/u), er is een reductie van 4,12 dus het koppel bedraagt maximaal zo'n 500 Nm. Daarmee sleur je die 1.600 kg in 11 seconden naar 100. Kom je gewoon mee met de verkeersstroom. Geen Tesla, maar ook geen Mercedes 200d uit 1975

 

[Quadrifoglio Verde]

Tel eens goed: uit dat logo komen vijf streepjes.

Net hoe je het bekijkt; ik zou zeggen 4 dikke en 3 dunne. Alleen als je de zijkanten meetelt, worden het pas 5, maar die komen weer niet uit het logo zelf.

Hoe dan ook, het was logischer geweest als ze nu 5 schuine strepen hadden gebruikt, dat was direct te herleiden naar de logo's op de grille uit de jaren 80-90.

 

[King LL]

De motor draait max ongeveer 9.000 omw/min (= max snelheid van 130 km/u), er is een reductie van 4,12 dus het koppel bedraagt maximaal zo'n 500 Nm. Daarmee sleur je die 1.600 kg in 11 seconden naar 100. Kom je gewoon mee met de verkeersstroom. Geen Tesla, maar ook geen Mercedes 200d uit 1975

Voor de Fiat Grande Panda EV geldt een tijd van 11 seconden maar dat ga je met de Grizzly niet halen. Zwaarder gewicht en meer oppervlak auto. Een Renault 5 heeft al een koppel van 215 NM van de elektromotor. Het hoeft geen Tesla te zijn maar tegenover de concurrentie zijn het magere specificaties. Maar de scherpe prijs maakt wellicht een hoop goed.

 

[PauseBreak]

Ik moet eerlijk bekennen dat die "scherpe prijs" ook terugkomt in de auto zelf. Vrij aardige panel gaps, goedkope plastics in het interieur. Concurrentie doet dat inmiddels toch echt wel beter. Je moet toch wel aardig diehard Fiatfanaat zijn om dit goed te keuren denk ik.