Guest
Ik waag het te betwijfelen of het bij een beperkte oplage blijft. Als deze open uitvoering een succes gaat worden zou Fiat wel heel stom zijn om er niet meer van te maken.
Fiat heeft denk ik er verstandig aan gedaan om niet zo'n ingewikkelde constructie te gaan bedenken als Citroën heeft gedaan met de C3 Pluriël. Die schijnt nog wel eens met lekkage problemen te kampen.
Stel dat ik een 500 zou kiezen, dan zou ik toch gaan voor eentje met het glazen kanteldak. Minder inbraakgevoelig en toch (een beetje) de wind in je haren!
Fiat heeft denk ik er verstandig aan gedaan om niet zo'n ingewikkelde constructie te gaan bedenken als Citroën heeft gedaan met de C3 Pluriël. Die schijnt nog wel eens met lekkage problemen te kampen.
Stel dat ik een 500 zou kiezen, dan zou ik toch gaan voor eentje met het glazen kanteldak. Minder inbraakgevoelig en toch (een beetje) de wind in je haren!