Fiat 500 (facelift p.43)

  • Onderwerp starter Onderwerp starter -
  • Startdatum Startdatum
@ B.RS = helemaal geen 'ministijl', zoals jij dat noemt. Er zijn honderden modellen die met verbrede wielkasten (of wielkastverbreders) leverbaar zijn. Is dus niet inherent aan de mini.

Wél een erg mooie foto!:-D
Fijn weekend!
 
@hamster: ik bedoel niet het verbreden, maar de vorm en vooral het kleurcontrast;)
 
@ B.RS

Toch zou het mij niet verbazen als diezelfde verbrede wielkasten ook op de Abarth komen.
 
Ik was net langs een Fiat dealer en heb even in de 500 gezeten,... maar das niet ruim met 1,96m. Op zijn laagst staat het stoeltje nog veels te hoog, daardoor rechtop gezeten met het koppie tegen het dak.

Panda is beter, maar die heeft iets wat ik nog niet eerder heb gehad in een auto, wel genoeg hoofdruimte, maar net te weinig schouderruimte voor de linkerschouder! Dat ding is nogal smal waardoor mijn linkerschouder tegen de zijkant vd auto zit, daar valt weinig tegen te doen. Tevens denk ik als je een bijrijder hebt dat je ook dan echt schouder aan schouder zit!
 
Iemand enig idee wat voor velgen er onder de Fiat 500 moeten en kunnen (welke steek). Want Naked + losse LM velgen is nog goed te betalen :)
 

Lijkt me 4x98 want dat heeft de panda ook.Volgens mij heeft elke kleine Fiat 4x98. behalve de Grande Punto (4x100)want die staat op een Corsa (GM) Platform.
Trouwens deze zijn ook heel erg gaaf:
media

media

Weer eens wat anders dan de 16 inch multi-spaak.Ook deze zijn 16 inch.
Nu nog een verlagings setje.B)

Rene
 
Gisteren ben ik bij Udo in Hengelo langs geweest waar ze er drie in de showroom hebben staan. Vooral de pastelgekleurde vond ik erg leuk om te zien, terwijl ik die op de foto's juist helemaal niet vond. Qua interieur is het trouwens niet echt ruim (ook niet als bestuurder met mijn 1.90 m.), je zit ook snel met je been tegen die zuil waar de pook op staat aan. Verder is het interieur erg prettig :) Ben benieuwd hoe die rijdt.
 
De mijne is inmiddels ook in bestelling.

- 1.4-16v Sport
- Zwart metallic
- 16" velgen type "Sport" (zoals hierboven)
- Panoramadak
- Achteruitrijsensors
- Blue&me Nav
- Climate control
- Mistlampen
- Zijstrips in kleur + "500 logo"
 
Gilletti Schreef:
-------------------------------------------------------
> De mijne is inmiddels ook in bestelling.

Klein mannetje zeker ;)
 
Shady Schreef:
-------------------------------------------------------
> Ik was even langs de Fiat-dealer gereden maar er
> stond geen 500:,( misschien dat ie net weg was
> maar ik kijk volgende week nog wel een keer.
> Nog even wat foto's:

Dan stonden ze er dus wel :D
 
Kwam net langs Peterman in Enschede, waar er (zichtbaar vanaf de weg) 4 in de showroom stonden, plus nog een good old 500. Weet niet of er uit het zicht ook nog wat gestaan heeft, maar 't zag er allemaal wel leuk uit!
 
@ MCW;
Nee dit was bij de Opel-dealer;)
Wat dus al bekend was, het zijn verhuurauto's en ze staan er al een paar weken.
 
Ben vrijdag even bij de 500 gaan kijken, en wat een gaaf karretje!! Het was een zwarte met de velgen zoals hierboven. Echt gaaf!!

Wat me ook opviel was dat de naam Boot-Rialto was vervangen door Falco (in Hoofddorp) en het terrein (en de showroom eigenlijk ook) bijna leeg was. Weet iemand hier meer over? Heb er nog niks over op het internet kunnen vinden.
 
Iemand enig idee of er ergens in Nederland een 500 staat die beschikbaar is voor een proefrit met een 1.2 motor?
 
De Italiaanse tuner TRC heeft de Fiat 500 van een dikke jas voorzien. Het resultaat het Fiat 500 Super-Marangoni.
Met de bodykit wil TRC een ode brengen aan een klassieke Fiat, de 124 Rally. Dat doet de 500 Super-Marangoni onder meer door een zwarte motorkap. De Italiaanse tuner monteert 17 inch lichtmetalen wielen, die in de verte wel wat weg hebben van de exemplaren op de Ford ST-modellen.
De Super-Marangoni-behandeling houdt niet op bij het monteren van een dikke bodykit. TRC monteert ook een supercharger en een ander uitlaatsysteem. Hoeveel het vermogen van de 1,4-liter zestienklepper precies stijgt, vermeldt de informatie van de tuner niet. Forse remmen beteugelen het extra pk-geweld.
De 500 Super-Marangoni debuteert op de Essen Motor Show, die van 1 tot en met 9 december zijn deuren voor het grote publiek opent.
ebc2a1c2c9e8bec2c469af5a99c21d86.jpg

8c5dc6ab0c4293b16217cf63cf86bbd3.jpg

Dit is dus een voorbeeld van hoe het niet moet!:,(

Ik bespaar jullie meerdere foto's.https://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=7725
 
Is er eigenlijk al ergens een prijslijst of brochure met prijzen te downloaden? En dan bedoel ik niet zozeer van de prijzen per model, maar van alle opties en accessoires. Op https://www.fiat500.nl/index.asp kun je nu wel leuk een model helemaal naar eigen smaak opbouwen, maar wat die dan moet kosten dat staat nergens.
 
NL is altijd later en voor Italië (helaas) 'minder belangrijk' (behalve voor Alfa Romeo), maar dat komt vanzelf hoor hier, over 2 of 3 weken kun je dat cofigureren met prijzen hier ook.
P.S. Hij is een beetje 'sletterig', maar die TRC heeft toch wel iets bruuts, vooral door die velgen!
 
Nóel Azibi Schreef:
-------------------------------------------------------
> Is er eigenlijk al ergens een prijslijst of
> brochure met prijzen te downloaden?

Alstublieft: https://www.grandepuntoclub.nl/Diverse/2007-11_Prijslijst_500_2007.pdf
 
Ik kwam er vandaag 4 achter elkaar tegen vlakbij mijn huis. Als je een proefrit aan het maken bent dan ben je behoorlijk verdwaalt.
 
Enzo Ferrari Schreef:
-------------------------------------------------------
> Alstublieft:
> https://www.grandepuntoclub.nl/Diverse/2007-11_Prij
> slijst_500_2007.pdf



Super! Thanks! (tu)
 
De auto club CircleClub met voornamelijk super luxe limo's heeft ook een 500 in het assortiment;
Fiat500cicleclubinetrni.jpg

Je kan natuurlijk ook te ver gaan met kitscherigheid.

Rene
 
De prijslijst is ook gewoon op de fiat500 site te vinden.

Helemaal onderaan..in hele kleine lettertjes staat een linkje naar de prijslijst en opties.

Wat een heerlijk autootje
 
Ik ben wel benieuwd naar de foto's van de hele auto van CircleClub. 't Interieur is idd walgelijk samengesteld, maar dat british racing green lijkt me toch wel mooi.
Hoe verzin je het ook, een in het wit beklede handremhandel. Moet je je voorstellen hoe dat er over twee jaar uitziet... Ranzig toch!
 
Gisteren bij de Lancia, Fiat en Nissan dealer geweest. De fiat 500 eens van binnen bekeken.

Kofferbak valt me in eerste instantie nog mee. Geen ruimtewonder maar kan er mee door voor het formaat auto. Voor de normale boodschappen heb je voldoende ruimte.

Achterin de auto is het maar behelpen. Met vier volwasenen in de auto zit niet prettig. Ik ben niet erg groot en kan niet achter mezelf zitten. Dit lukt mij en de Yp wel. De instap naar achteren is ook erg krap en lastig. Het terugbrengen van de stoel in zijn oorspronkelijke positie gaat ook niet erg handig. Vanuit achteren bediend blijft de zitting in de voorate stand staan en komt alleen de rugleuning terug. Je moet dus echt de zitting terug schuiven en dan de leuning pas terugschuiven. Dit werkt in de yp een stik beter.

Voorin gezeten zitten de stoel wel goed. Met de deuren dicht vind ik het allemaal wel een beetje krap. Ik zit met mijn elleboog een beetje in het portier.

Voor de rest is de auto op het eerste oog allemaal netjes afgewerkt en leuk aan te kleden. Het blijft een leuke auto om te zien van binnen en van buiten. Voor mij is hij alleen iets te klein en vooral in verhouding ook te duur.
 
Reed zondag toevallig langs de Fiat-dealer, en ik zag nog net dat er 2 500tjes vlakbij de ingang stonden. Een witte en een donkere. Zal proberen een proefrit te kunnen regelen als ik deze week tijd heb. Zoieso komt die eraan, bijna kerstvakantie dus komt wel goed;)
 
Fiat kon de thuiswedstrijd in Bologna natuurlijk niet zomaar ongemerkt voorbij laten gaan. Vandaar dat het merk twee speciale versies van de 500 heeft meegenomen
De eerste special is de Fiat 500 Overland, een naam die verwijst naar de Itala en Iveco die in 1907 zegevierde op de rally van Pechini naar Parigi. Fiat heeft de 500 Overland voorzien van de 1,3-liter turbodieselmotor van 75 pk. De auto heeft een rit van 18.000 kilometer gemaakt en hierbij China, Kazachstan, Rusland, Wit-Rusland, Polen, Tsjechië, Duitsland en Oostenrijk aangedaan. Uiteindelijk rolde de auto gisteren Bologna binnen.
Ook heeft de levende MotoGP-legende Valentino Rossi presenteerde zijn eigen 500. Deze heeft de 100 pk sterke 1,4-liter benzinemotor aan boord. Standaard is de auto voorzien van airconditioning, mistlampen en verchroomde, 15 inch lichtmetalen wielen. Rossi's 500 is uitgevoerd in dezelfde kleuren als de motorfiets van de ex-wereldkampioen.
e7f3c35bf70efbd666da8cd70bb46851.jpg

3714613940624a63979e5b17c1032860.jpg

34342b385e8767b797c061487c177f48.jpg

0202bbe68187f07b84ffd6ef158315c3.jpg

c30d2dc12f6d681b6b961534d9c3e47a.jpg
 
Mooie, dramatische foto's:-D
Had me leuk geleken aan die toer mee te doen...
Fijn weekend!:-D
 
Korting is inderdaad een vies woord. Ze geven ook dramatisch lage inruilprijzen voor je huidige auto (heb dit ondertussen bij 3 dealers meegemaakt).
 
Das niet zo mooi.Eerst als dealer er schande van spreken dat handelaren de 500 al 4 maanden geleden verkochten voor absurde prijzen.Om vervolgens eigenlijk ook misbruik te maken van het succes van de nieuwe cinq.
Hoewel deze foto natuurlijk ook verleidelijk is:
fiat_500_2007_033.jpg
 
vertmaori Schreef:
-------------------------------------------------------
> Korting is inderdaad een vies woord. Ze geven ook
> dramatisch lage inruilprijzen voor je huidige auto
> (heb dit ondertussen bij 3 dealers meegemaakt).
Klik om te vergroten...

Dan ben je bij de verkeerde dealer geweest. M'n zus en schoonzus hebben m bij Dirk Kramer gekocht en kregen een leuke inruilprijs voor hun auto.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan