jpc101010
Net ingestapt
Beste allen,
Ik ben me aan het oriënteren en heb een naar mijn idee nogal uiteenlopende selectie samengesteld op basis van een aantal eisen.
Ik heb hiervoor 7 jaar naar tevredenheid in een Volvo V90 T5 gereden, tot T.L. bij ongelukkige aanrijding.
Eisen:
-Grote laadruimte, werkgerelateerd vervoer ik aantal keer per week grote spullen (niet vaak/groot genoeg om echt een busje te nemen), waarbij ik de achterstoelen omklap. 7 persoons is geen must.
-Aflopende daklijn is daarbij minder gunstig, de hoogte van de achter opening (vloer tot plafond) is belangrijk, idealiter ruim boven de 70cm
-moet een EV zijn, mag nieuw of jong gebruikt.
-Budget: flexibel, blijf liefst onder de 65K.
-Range: geen harde eis maar wel meer dan 450km
-360 graden camera en allerlei parkeerhulpen/camera's zijn welkom (helaas 360 graden niet standaard bij meeste nieuwe auto's zie ik)
-Ik heb de auto vrij snel nodig, zal dus eerder een voorraad auto worden (al dan niet licht gebruikt) dan nieuwe fabrieksorder
-Laden mogelijk op werk en waarschijnlijk ook in nieuw huis (tot die tijd: laden op straat)
Ik heb gekekek naar het volgende:
-KIA EV5 GT Plusline
Spreekt me aan vanwege erg complete uitrusting en laagste prijs van mijn selectie, ook garantie van Kia etc.
Interieur word ik niet heel warm van maar ok.
Het hele hoekige design is voor mijn doeleinden praktisch, alsmede het feit dat je de laadvloer achterin kan verlagen
-KIA EV 9 (variant variabel)
Zou dan gebruikt zijn uit bv 2024-2025.
Spreekt me aan tov van de EV5 vanwege meer ruimte en 800V laden, en ruimer.
Maar misschien te groot/log
-Skoda Peaq 91 kw business edition
Deze zou nieuw uit voorrad moeten komen. De ruimte spreekt me aan.
Interieur op eerste gezicht prettiger aanzicht dan de Kia's (persoonlijke smaak)
Nieuw model maar alsnog 400V laden wat wellicht jammer is.
Verder nog geen gebruikersfeedback etc van te vinden, voor mij moeilijk de betrouwbaarheid in te schatten
-Mercedes GLB 250+ Business Solution Luxury Electric
Wat meer premium en ook de duurste optie tussen de 60 en 65k nieuw.
800 V laden spreekt me aan, hij is wel ietsjes kleiner.
Zou de 5 zits versie nodig hebben want daarbij is de laadvloer ook wat naar beneden verstelbaar lijkt het.
Vind het verder niet perse een hele mooie auto, althans niet mooier dan bovenstaande.
Ik heb gekeken verder naar Tesla Model Y (daklijn loopt te schuin af), Volvo EX60 (te duur en gezien EX30/EX90 niet super veel vertrouwen in elektrische Volvo's momenteel), BMW IX3 (te duur) zelfs een BMW iX 45 uit bv 2025 (komt snel boven de 65 uit ook), Peugeot E5008 spreekt me niet aan gezien ook aantal negatieve ervaringen.
Zie door de bomen het bos even niet meer, suggesties/feedback dus welkom.
Heb ik nog iets gemist?
Ik ben me aan het oriënteren en heb een naar mijn idee nogal uiteenlopende selectie samengesteld op basis van een aantal eisen.
Ik heb hiervoor 7 jaar naar tevredenheid in een Volvo V90 T5 gereden, tot T.L. bij ongelukkige aanrijding.
Eisen:
-Grote laadruimte, werkgerelateerd vervoer ik aantal keer per week grote spullen (niet vaak/groot genoeg om echt een busje te nemen), waarbij ik de achterstoelen omklap. 7 persoons is geen must.
-Aflopende daklijn is daarbij minder gunstig, de hoogte van de achter opening (vloer tot plafond) is belangrijk, idealiter ruim boven de 70cm
-moet een EV zijn, mag nieuw of jong gebruikt.
-Budget: flexibel, blijf liefst onder de 65K.
-Range: geen harde eis maar wel meer dan 450km
-360 graden camera en allerlei parkeerhulpen/camera's zijn welkom (helaas 360 graden niet standaard bij meeste nieuwe auto's zie ik)
-Ik heb de auto vrij snel nodig, zal dus eerder een voorraad auto worden (al dan niet licht gebruikt) dan nieuwe fabrieksorder
-Laden mogelijk op werk en waarschijnlijk ook in nieuw huis (tot die tijd: laden op straat)
Ik heb gekekek naar het volgende:
-KIA EV5 GT Plusline
Spreekt me aan vanwege erg complete uitrusting en laagste prijs van mijn selectie, ook garantie van Kia etc.
Interieur word ik niet heel warm van maar ok.
Het hele hoekige design is voor mijn doeleinden praktisch, alsmede het feit dat je de laadvloer achterin kan verlagen
-KIA EV 9 (variant variabel)
Zou dan gebruikt zijn uit bv 2024-2025.
Spreekt me aan tov van de EV5 vanwege meer ruimte en 800V laden, en ruimer.
Maar misschien te groot/log
-Skoda Peaq 91 kw business edition
Deze zou nieuw uit voorrad moeten komen. De ruimte spreekt me aan.
Interieur op eerste gezicht prettiger aanzicht dan de Kia's (persoonlijke smaak)
Nieuw model maar alsnog 400V laden wat wellicht jammer is.
Verder nog geen gebruikersfeedback etc van te vinden, voor mij moeilijk de betrouwbaarheid in te schatten
-Mercedes GLB 250+ Business Solution Luxury Electric
Wat meer premium en ook de duurste optie tussen de 60 en 65k nieuw.
800 V laden spreekt me aan, hij is wel ietsjes kleiner.
Zou de 5 zits versie nodig hebben want daarbij is de laadvloer ook wat naar beneden verstelbaar lijkt het.
Vind het verder niet perse een hele mooie auto, althans niet mooier dan bovenstaande.
Ik heb gekeken verder naar Tesla Model Y (daklijn loopt te schuin af), Volvo EX60 (te duur en gezien EX30/EX90 niet super veel vertrouwen in elektrische Volvo's momenteel), BMW IX3 (te duur) zelfs een BMW iX 45 uit bv 2025 (komt snel boven de 65 uit ook), Peugeot E5008 spreekt me niet aan gezien ook aantal negatieve ervaringen.
Zie door de bomen het bos even niet meer, suggesties/feedback dus welkom.
Heb ik nog iets gemist?
Laatst bewerkt:
