Escher: Chevrolet SSR, smart roadster-coupé Brabus, 2x Citroën C3 Pluriel, Hyundai Veloster, Infiniti G37 Cabrio & Cadillac CTS Sport Wagon

Vier jaar lang post ik al zin en onzin over drie auto's. Welk model draagt jou voorkeur weg?

  • Totaal aantal stemmers
    26
  • Opiniepeiling gesloten .
Ja hoor, die is donderdagavond netjes binnengebracht bij het schadebedrijf. Ik verwacht hem een week kwijt te zijn... Ik rij nu met een Toyota IQ *-)
 
Ze dachten ook: iemand met een Pluriel en een Veloster kan je niet een maistream auto meegeven!
Overigens heb ik in Qatar en ook wel in Australië opvallend veel Velosters gezien! Ook in leuke kleuren als knalgeel. Allemaal wel te ver weg voor foto's met een telefoon...
 
Een IQ is maar een halve niet-mainstream auto :D Handig voor in de stad, maar ik zou er toch niet op dagelijkse basis mee kunnen leven ;)

Leuk dat je zoveel Velosters hebt gespot in Qatar en Australië! Vooral in de oliestaten zijn inderdaad heel wat fan(club)s van de Veloster te vinden. Volg er een aantal op Instagram en de felle kleurtjes doen het daar bovengemiddeld goed!
 
Escher zei:
Een IQ is maar een halve niet-mainstream auto :D Handig voor in de stad, maar ik zou er toch niet op dagelijkse basis mee kunnen leven ;)
Klik om te vergroten...

Ik ben toch stiekem erg benieuwd naar de IQ. Gewoon het idee dat je met 'n auto rijdt van het formaat Smart, met tóch de mogelijkheid om een passagier achterin te vervoeren. Vind het wel een fascinerend karretje :}

Oh en ontzettend balen van de schade op de Veloster. Wij reden op de terugweg van Frankrijk ook langs de ring van Antwerpen en ik blijf het een vervelend stuk vinden. Het is zo goed als altijd wel vrij druk en je hebt erg veel opritten/afritten en dus auto's/vrachtwagens etc die regelmatig van rijstrook wisselen en...pfff... nee ik rijd er niet graag *-)
 
Zo'n IQ rijdt volwassener dan je zou denken. Ik heb een dieselexemplaar (1.4 D-4D) met 90 pk mee naar huis gekregen; fijn blokje dat de kleine Toyota prima door het dagelijkse verkeer heen laveert. En idd, handig dat je er nog een passagier in kwijt kunt, hoewel je dan letterlijk nog 8 cm kofferruimte overhoudt tussen de leuning van de achterbank en het einde van de auto :D

Alles naar en rond Antwerpen is idd een verschrikking, zeker in de ochtendspits. Je wordt het wel gewoon, maar leuk is het nooit. Niet alleen de vele op- en afritten zorgen voor gevaar, maar ook de (standaard) files die er alle dagen staan. Combineer dat met onoplettende (appende, bellende...) bestuurders en dan krijg je dus schade zoals bij mijn Veloster...

Maar goed, die ziet er hopelijk (heel) binnenkort weer als nieuw uit. Ik heb de carrossier overigens gevraagd om iets extra aan de Veloster te doen wat me al een tijdje stoorde. Kunnen jullie raden wat? :)
 
Ik heb vanochtend overigens drie uur verspild aan een staaltje typisch Belgische bureaucratie...

Aangezien mijn officiële nummerplaat achteraan behoorlijk beschadigd was geraakt bij de aanrijding en dit een afkeurpunt is bij de keuring, moet je dus verplicht een nieuwe aanvragen. In België mag je overigens de bestaande combinatie houden en krijg je ook geen '1-tje' of iets dergelijks op je kenteken. Tot daar het goede nieuws.

Om zo'n vervangplaat aan te vragen heb je twee mogelijkheden:

1) De 'makkelijke' manier. Je stuurt je kenteken inclusief aanvraag (ondertekend door je verzekeraar) gewoon op naar de DIV in Brussel. Dit betekent dat je 'even' geen nummerplaat hebt tot de nieuwe wordt opgestuurd. Alleen heeft de DIV een behoorlijke achterstand bij dit soort aanvragen en wacht je al gauw... 1 tot 3 maanden (!) op zo'n vervangplaat. Dit betekent in de praktijk dus dat je gedurende al die tijd niet met je auto kan rijden! Dat ging 'm niet worden.

2) De 'moeilijke' manier. Je gaat aanschuiven bij één van de provinciale kantoren van de DIV, waar je rechtstreeks aan het loket de aanvraag tot het bekomen van een nieuwe nummerplaat laat uitvoeren. Deze aanvraag wordt quasi-onmiddellijk verwerkt en de volgende week mag je je nieuwe plaat gaan afhalen bij hetzelfde kantoor. In tussentijd mag je je oude, beschadigde plaat houden tot de vervanger is. Klinkt simpel, ware het niet dat er om 8u, een halfuur voor opening van het kantoor, al 40 wachtenden voor me in de kou stonden aan te schuiven. Dat heb ik dan ook maar gedaan en uiteindelijk was ik iets voor 11u aan de beurt *-) Goed dat ze hier op kantoor niet al te moeilijk doen over dit soort 'uitstapjes'.

Volgende week moet ik (gelukkig) niet aanschuiven, maar mag ik de rij om 8u30 voorsteken met een (in de DIV-kringen) felgegeerde, afgestempelde witte kaart. En zo werken we stapje voor stapje aan het herstel van de 'oranje flitser', zoals mijn vrienden de Veloster hebben gedoopt.
 
Barri zei:
Een IQ diesel, dat is wel echt een witte raaf!
Klik om te vergroten...

Heb even op Autoscout gekeken en in Nederland is er blijkbaar geen diesel-iQ geleverd ;) In dieselland België duidelijk wel, want ongeveer 1 op de 4 aangeboden iQs is bij ons een diesel!
 
Wat een gedoe met de DIV! Wat dat betreft gaat het in Nederland toch iets gemakkelijker. (Zo'n 1 krijg je overigens alleen bij diefstal en/of verlies van je kentekenplaat. Een beschadigde plaat vervangen gewoon zonder 1, kijk maar bij NicoGTR in zijn topic, die had al een 1 en heeft nu geen 2). Het doet een beetje denken aan een fragment uit de Asterix en Obelix strips. Hier de nederlandstalige tekenfilmversie. YouTube.

Overigens durf ik er wel geld op in te zetten dat het extraatje aan de Veloster heeft te maken met de (nu nog) zwarte parkeersensoren...
 
iQ diesel klinkt best interessant, en inderdaad wat een gedoe voor een nieuwe kentekenplaat. Dan is jullie systeem met die E-reader voor overheidszaken wel beter dan ons DigiD maar dit is dan net weer beter bij ons....

Kentekenbewijs laten zien, rijbewijs als legitimatie dat ik inderdaad de eigenaar ben en klaar. Het 1'tje waren ze eerst zelfs vergeten, helaas voor mij moest die er toch op.

Overigens kwam ik deze tegen op het internet.

OpEqbPG-QcuaV5SpyXBPtw


De Veloster N, wat een gaaf ding!
 
@ Nico GTR: idd, supercool! Inmiddels heeft Hyundai echter al laten weten dat ze de Veloster niet in Europa zullen leveren :( Jammer, want ik zag zo eentje wel zitten:

01.jpg
 
Ik sta trouwens een beetje achter met het posten van updates hier! Een klein inhaalslagje is dan ook op zijn plaats :) En laat ik maar meteen met de deur in huis vallen... Na drie maanden met een geschonden bips te hebben rondgereden, staat de Veloster er nu (terug) zo bij:

yxmmv7x6.jpg


F0FWqDCA.jpg


Zoals je wel uit bovenstaande foto's kan afleiden, ben ik behoorlijk tevreden met het resultaat en de service van het herstelbedrijf! Ook de nummerplaat is uiteindelijk in orde geraakt na een derde bezoekje aan de DIV.

Om het geheel af te maken en de 'wedergeboorte' van mijn Veloster te vieren, heb ik mezelf getrakteerd op een nieuw en meer gedetailleerd schaalmodel van Premium X om het aflegvak achter de pook of te fleuren:

aPOmB2OO.jpg


Oj96B9hl.jpg


Vervolgens kwam ik er vorige maand achter dat Google Streetview in mei vorig jaar een nieuw bezoekje heeft gebracht aan de straat waarin ik werk, hetgeen onderstaande beelden opleverde:

rHyFguOP.jpg


AABXBWtm.png


Ten slotte had ik Barri beloofd om nog een paar foto's te maken van de vervang-iQ die ik mocht lenen van de carrossier terwijl mijn Veloster vakkundig werd hersteld:

VnwoVdQx.jpg


FgJshoxO.jpg

Hier zie je dus de kofferruimte in al zijn glorie *-) (en het opvallende bruine plastic dat doorheen het interieur werd gebruikt):
x6aIuVrj.jpg
 
Hahahahaha die kofferbak...(:B Daar kan nog geen aktetas in...:D Toch handig voor als je een streepjescode wilt vervoeren. *-)

Verder natuurlijk erg prettig dat de Veloster weer terug is. Hij glimt weer erg mooi.
 
@ Gewoon Dirk: dat van die aktetas mag je letterlijk nemen, want die van mij staat op de bewuste foto op de achterbank :D Er kan met wat goeie wil net een brood tussen de achterbank en het einde van de auto!

@ Nico: zo'n iQ heeft idd een zekere charme en een uitgesproken eigen karakter. Maar of ik 'm daarom ook als dagelijkse wagen zou willen? (:B

De Veloster was vlak voor het nemen van bovenstaande foto's overigens goed verwend met allerhande Meguair-middeltjes. Had 'ie wel verdiend na zo'n 'zware' periode! Binnenkort verschuift de focus naar de Pluriel, die ik één van de komende weken eens langs de restyler wil sturen...
 
Dank je wel Marc! Kleine details zoals een mooi(er) schaalmodel, maken me iedere keer als ik instap opnieuw gelukkig :D
 
De afgelopen paar maanden waren op autogebied erg rustig. De beide Velosters en mijn ouwe getrouwe Pluriel deden het alledrie prima, dus op dat vlak eigenlijk weinig te melden.

Afgelopen weekend vond dan Citromobile plaats, de absolute hoogmis voor Citrofielen, en waar ook het Pluriel-register sinds vorig jaar aanwezig is met een stand. Ik lever hiervoor een bijdrage in de vorm van 'Pluralia' en wat permanentie op de stand. Zaterdag dus erg vroeg (6u50) vertrokken richting Vijfhuizen met een gepoetste Pluriel in spider-modus:

JhN9CRfV.jpg


6KDfKV2k.jpg


Q9Hgnnlv.jpg


9Zu0cOmj.jpg


xwWNY0sx.jpg

De stand was - al zeg ik het zelf - leuk aangekleed, met o.m. een hobbyist die zich had bekwaamd in het repareren van kapotte Pluriel-dakjes en geïnteresseerden met raad en daad bijstond a.d.h.v. een gedemonteerde dakcassette:

OwbJjUnz.jpg


SVg9GXLd.jpg

Verder is Citromobile natuurlijk een lust voor het oog voor elke autoliefhebber, zowel binnen als op de uitgestrekte parking. Hierbij een greep uit wat ik leuk vond:

UgAuvhBr.jpg


1JCYZaA6.jpg


9Zrbzqb4.jpg


Mtr5kSW4.jpg


SyTUlh04.jpg


YlwtKTpx.jpg


vNu3c4Hg.jpg


SJf7pRqv.jpg


dvBNuV2K.jpg


Hl2W3TNi.jpg


fuyGoV7B.jpg


hAZRN5qD.jpg

Was er dan nog iets wat ik met jullie moest delen? Oh ja, ik heb mezelf een beetje laten gaan, waardoor ik over een tweetal weekjes de sleutels in ontvangst mag nemen van deze:

0343225608001.jpg
 
De Côte d'Azur blijft zeker en vast. Is zowel technisch als optisch in prima staat en is verder vrij goedkoop qua vaste lasten, is ook de reden waarom ik hem/haar niet heb verkocht toen ik de oranje Veloster als dagelijkse auto kocht.

De kleur van het tweede exemplaar is 'Jaune Lacerta', ook meteen de reden waarom ik deze niet kon laten staan. Slechts een jaartje leverbaar geweest in België (niet in NL) en daarom behoorlijk zeldzaam (en voor mij dus begeerlijk) ;)
 
Ik zag pas in Aachen nog een Pluriel open rijden, ook zonder bogen. Dat had ik nog nooit gezien denk ik.
Ik kom wel elke dag een dichte tegen, een donkerrode.
 
Barri zei:
Ik zag pas in Aachen nog een Pluriel open rijden, ook zonder bogen. Dat had ik nog nooit gezien denk ik.
Ik kom wel elke dag een dichte tegen, een donkerrode.
Klik om te vergroten...

Pluriels in spider-modus zie je idd haast nooit. Denk dat het (buiten het Pluriel-register om) al twee jaar geleden is dat er ik er eentje 'in het wild' zag zonder dakbogen. Je ziet medeweggebruikers af en toe ook nog wel eens kijken als je op die manier rondrijdt, dit terwijl de Pluriel op zich niet zo'n zeldzame verschijning op onze wegen was/is.

Bossinkje zei:
Leuke aankoop, geweldig kleurtje!
Klik om te vergroten...

Dank je wel, is ook de hoofdreden waarom ik niet aan deze kon weerstaan: een Pluriel moet naar mijn mening een fel kleurtje hebben!
 
Wrangler zei:
Inderdaad een uniek wagen in deze kleur, veel plezier ermee.
Klik om te vergroten...

Tnx, zal uiteraard nog wel wat foto's plaatsen als 'ie eenmaal voor de deur staat. Het kleurtje is in het echt (nog) leuker/feller dan op de advertentiefoto. Hij werd trouwens al eens door Rob0032 op foto vastgelegd!

23893719190_76cf6d1f5d_c.jpg


23562540503_058658ec1a_c.jpg]


En hier een foto van het kleurtje in volle zon, met dank aan Dirk:

19618037068_fffc8c3eca_c.jpg
 
Proficiat meester!!!
Ik ga ervan uit dat je "patron" er nu zeker van overtuigd is dat hij je veel te veel betaalt :p

Valt me trouwens op dat je ze amper nog in het wild kan spotten (tenzij jouw buren natuurlijk, die zien er straks dagelijks 2).
Altijd handig om - op termijn - in je eigen wisselstukken/onderdelen te kunnen voorzien :p
 
Escher zei:
Dank je wel, is ook de hoofdreden waarom ik niet aan deze kon weerstaan: een Pluriel moet naar mijn mening een fel kleurtje hebben!
Klik om te vergroten...

Ik zie nog altijd het liefst de oranje versie met zilveren bogen (blijkbaar bestaan daar ook zwarte bogen op).

citroen_c3_2007_diesel_citroen_c3_pluriel_berline_3p_9220117494359670349.jpg
 
Mijn patron weet nog niets af van deze aankoop, houden zo :D Pluriels verdwijnen ook naar mijn aanvoelen steeds meer uit het straatbeeld. Op zich niet vreemd, aangezien de vroegste exemplaren inmiddels al 15 jaar oud zijn en de dakjes niet echt bekend staan omwille van hun kwalitatieve constructie.

Zo'n Oranje Aérien met Pack Alu is (zeker met het bijpassende oranje lederen interieur) idd ook erg mooi en niet veel geleverd. 'Standaard' zijn ze idd met zwarte bogen en accenten geleverd:

33359-m-cit.jpg


Enkel als je optioneel een Pack Alu bestelde, werden de stootlijsten, deurgrepen en dakbogen in zilver uitgevoerd
 
Leuk dat je er gewoon nog een bij neemt. Gered als het ware. Het blijft een typische auto maar ik kan het wel waarderen.

Weet niet of ik het al eerder verteld heb maar dan nog maar een keer: tijdens mijn studie diverse bedrijfsbezoeken afgelegd waaronder de firma Inalfa in Venray (wereldwijd leider in (schuif)daksystemen voor auto's). Daar stond op een testbank een wel heel bijzondere dakconstructie die getest wordt. Constant het stuk van het dak bij het achterraam wat open en dicht ging. En zo stonden er nog meer. Het was een bijzondere constructie bleek wel. Een week later werd de Pluriel onthuld. Aha. Dat was hem dus.
 
Dat verhaal had je nog niet verteld, leuk om te lezen! Grappig/ironisch dat de Franse 'kwaliteit' van de daken eigenlijk een Nederlands product is ;)
 
Hey Escher, je had me het nieuws al verteld natuurlijk maar ik had hier nog helemaal niet gereageerd. Wat gaaf dat je er gewoon eentje bij hebt gekocht, zeker in die heerlijke kleurstelling.
Voor wat betreft de oranje, daarbij vind ik juist het glimmend zwart van de dakbogen weer een mooi contrast geven terwijl jouw Cote d'Azur echt mooier is met de zilveren bogen.
Sowieso blijven het heerlijke guitige wagens, het hele spider concept is nog altijd briljant. Ik kom je nieuwe aanwinst snel eens bewonderen!
 
Net bij mijn inzending voor de occasionwedstrijd "ontdekt" dat de tankklep bij de Pluriel linksachter zit :O
En terwijl ik er eigenlijk altijd van uitging dat die bij Japanners (mijn Tourer & MX-5) links zit, en bij Europese wagens (mijn voormalige VW's, eend & 306 cabrio, de huidige 500) rechts.
:S
 
Dat klopt idd, is ook zo bij de C2 en C3 van de eerste generatie! Ik vind het eigenlijk wel handig zo, want ook mijn Veloster heeft als Aziaat zijn tankdop linksachter ;)
 
Het is zover: na een paar weekjes geduld te hebben uitgeoefend, ga ik vanavond na mijn werk Pluriel No. 2 ophalen in Mere (BE)! De nummerplaat is inmiddels ook al gekend en zou met de postbode onderweg moeten zijn naar kantoor. De combinatie is best toepasselijk: 1-UKJ(e)-584 (:B

De volgende dagen/weken worden dan een kwestie van de lichte opknap-/aanpassingswerken! Zo heb ik inmiddels al een NOS windscherm, een NOS mattenset, een nieuwe behuizing voor de klapsleutel en een (gebruikt) schuifje voor onder de radio bijeen verzameld.
 
Wat leuk nieuws Joram! Nog een verlate gefeliciteerd! :) UkJe, dat is een leuke bijnaam! :) Moet je een eind om Ukje te halen? Of valt het mee? Ik ben benieuwd naar je "opknapwerkjes" jouw kennende zou het een prachtige wagen worden! :)

Is het dit dezelfde kleur?


Ik zag trouwens pas nog deze kleur:


Die roze is ook mooi zeg, nouja eerder bijzonder of tof he?
 
Hoewel de c3 pluriel totaal niet mijn auto is vind ik hem zo in het groen/geel echt fantastisch, alvast veel plezier met de nieuwe aanwinst(tu)
 
@ Pjötr: ik moet ongeveer 40 min. rijden van thuis uit om Ukje op te halen, dat valt op zich dus nog wel mee ;) Ik ga mijn best doen, zitten ook nog wel wat kleine beschadigingen rondom aan. Eens kijken wat poetsen oplevert. De achterbumper overweeg ik te laten spuiten door een bevriend carrossier.

De groene Pluriel die je laat zien is een 'Vert Lenz' en is doffer dan 'Jaune Lacerta'. Net zoals het andere exemplaar (Bleu Lucia) geen vaak bestelde kleur. Ja, die D&G is eerder bijzonder dan echt mooi, maar omwille van zijn uniek karakter wel behoorlijk begeerlijk. Eigenlijk geen geld voor een stukje Citroën-historie.

@ Damianw26: begrijp je volledig, de Pluriel is een 'love it or hate it'-model :) Gaat verder helemaal goed komen!
 
Heb je nu gewoon nog een C3 Pluriel?! Haha, mag ik dat prettig gestoord noemen? :D Wel zo leuk, dagelijks een C3 Pluriel-meeting. Staan er dan ook twee Velosters en C3 Pluriels voor de deur? Dat smeekt om een foto!
 
@ D-C: met de stempel 'prettig gestoord' kan ik wel leven :-D Foto's van het dubbele duo volgen binnenkort ;)

Voorlopig moeten jullie het doen met deze eerste foto's van 'Ukje', zoals ik mijn Jaune Lacerta-Pluriel liefkozend heb gedoopt (gebaseerd op de nummerplaat):

VixAIjWw.jpg


pVAsISHO.jpg


2GEcHTNP.jpg

Bouwjaar 2007, 71.000 km op de teller, gekocht bij de tweede eigenaar die 'm al sinds 2010 in bezit had. Technisch netjes onderhouden en het (al uitgebreid geteste dakje) werkt feilloos (tu) Pluriels zijn op dit ogenblik verder zeer betaalbaar geworden, mede omdat heel wat tweedehands-kopers volgens mij afgeschrikt worden/zijn door de bekende dakproblemen. Al het voorgaande en vooral de onvoorstelbaar zeldzame kleurencombinatie zorgden er voor dat ik deze niet kon laten staan.

Onder de kap ligt hetzelfde 1.4 benzine-torretje als in mijn Côte d'Azur, dus op zich een vrij betrouwbaar blok dat nog lang in alle milieuzones mag rondrijden. Qua uitrusting is 'ie minder luxueus dan mijn blauwe Pluriel, hetgeen logisch is, aangezien een Côte d'Azur werkelijk alle opties heeft (behalve leder) die je op een Pluriel af-fabriek kon krijgen.

Ik heb uiteraard nog de nodige plannen met 'Ukje', waaronder een grondige reiniging van zowel het in- als exterieur en vooral het laten herspuiten van de achterbumper. Daar waar de rest van het exterieur eigenlijk in zeer nette staat is (weinig tot geen 'deur'-deukjes), heeft de achterbumper wel de nodige schrammen, waarvan enkele door de lak heen.

Binnenkort meer! :D
 
Ah geweldig nog een pluriel erbij (tu)
Pure autoliefhebberij kunnen we wel zeggen, leuk om je topic weer eens bij te lezen.
 
Bedankt René! Rationeel zijn er weinig tot geen argumenten voor deze aankoop, maar het hart wil ook wat ;)
 
Toch geweldig! niet omdat het moet maar omdat het kan :D
HEb je de pluriels in een garage staan of zo ergens??
 
Wij hebben thuis twee garages, een carport en een lange oprit. De blauwe Pluriel staat al een tweetal jaar binnen, de grijze Veloster staat onder de carport en de oranje Veloster daar nog achter op de oprit. In principe kunnen er een vier- à vijftal auto's betrekkelijk beschut/veilig geparkeerd worden. Daarnaast woon ik in een doodlopende woonwijk en heeft het huis (hoekperceel) een straatzijde van 40 meter waar nooit iemand parkeert. In principe zijn er dus nog heel wat uitbreidingsmogelijkheden ;)
 
Gefeliciteerd met je tweede Pluriel. Wat een mooie kleur ook. Jij hebt een van de meest kleurrijke wagenparken op dit forum. (tu) ;)

Mooie foto's ook van dat Citroën evenement.
 
Dank je wel Marc! Heb mezelf voorgenomen om nooit een zwarte of grijze auto te bezitten (:B So far, so good!

Citromobile is inderdaad superleuk; je hoeft geen Citrofiel in hart en nieren te zijn om het event te kunnen appreciëren.
 
Escher zei:
Dank je wel Marc! Heb mezelf voorgenomen om nooit een zwarte of grijze auto te bezitten (:B So far, so good!
Klik om te vergroten...

Wil je hiermee zeggen dat grijze auto's (ik heb een grijze!) en zwarte auto's (mijn vader heeft een zwarte) niet mooi zijn?! (:P)

Ik dacht dat jij een toffe gozer was. *-)

Geintje hoor. Ik snap wat je bedoelt. Geniet van je mooie auto's en ik (en de andere forum leden) geniet lekker met je mee!
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan