Escher: Chevrolet SSR, smart roadster-coupé Brabus, 2x Citroën C3 Pluriel, Hyundai Veloster, Infiniti G37 Cabrio & Cadillac CTS Sport Wagon

Hallo allemaal,

ongeveer een half jaartje geleden meldde ik me hier in het topic met de vraag of de Pluriel ook een beetje te rijden was in Zweden. Onderhand is het verblijf van mij en m'n 'Limoentje' al bijna voorbij, en ondanks we wat probleempjes hadden, hebben we vandaag met -15 nog een ritje gereden. De accu is door weinig gebruik en de ontzettend lage temperaturen op het randje, dus elke keer als ik een stukje wil rijden is het weer spannend of 'ie het nog wel doet. Maar elke keer blaast er weer leven in! M'n autoo'tje heeft vorige week nog een pedicure gehad en ik rijd er de komende week wat meer in zodat we hopelijk volgende week weer veilig naar huis kunnen rijden. Ondanks dat 'ie me de afgelopen twee maand een goede 800 euro aan reparatie/winterbanden heeft gekost ben ik nog steeds gek op m'n Limoentje en hoop ik 'm nog lang te kunnen houden.

En wat ontzettend leuk om al die kleurtjes te zien! Zijn dat allemaal fabriekskleuren? Ik heb tot nu toe alleen de zilveren, oranje en blauwe op de weg gezien in Engeland. Hier in Zweden rijden ze nagenoeg niet. Iedereen rijd hier in volvo's en volkswagen!

 

[Gewoon Dirk]

Een beetje een late reactie van mijn kant maar alsnog van harte gefeliciteerd met de verjaardag van de Pluriel.

Het door mij gespotte exemplaar stond inderdaad in Kapelle in de parkeergarage, recht tegenover de Citroën garage. Niet ver daar vandaan is in de wintermaanden op de vierde zondag van de maand een erg gezellige cars and coffee meeting in de ochtend. Wellicht leuk om elkaar daar een keer te treffen?

Overigens reed ik zaterdag door mijn woonplaats en daar zag ik een Veloster in Vitamin C. Vanwege het Belgische kenteken dacht ik even dat jij het was, helaas klopte het kenteken niet met de jouwe maar er rijdt dus nog minimaal een andere oranje Veloster in België! Helaas was ik niet in de gelegenheid om een foto te maken.

 

[Escher]

@ Aniek: erg leuk om te horen dat je 'Limoentje' het goed doet onder de barre weersomstandigheden! Zo'n Pluriel zal - zoals je zelf al aangeeft - een erg leuke afwisseling vormen op de Zweedse wegen En ja, de kleurenlijstjes bevatten enkel fabriekskleuren (waarbij het klopt dat vooral zilver en oranje, zeker bij de lancering, erg populair waren)!

@ Dirk: die cars en coffee in Kapellen lijkt me erg leuk, had er nog niet van gehoord! Wat zijn de volgende data (dan kunnen we elkaars coupé eens bewonderen)? Het doet me trouwens plezier om te lezen dat er nog Vitamin C-Velosters zijn verkocht in België, stuk voor stuk opvrolijking van het wagenpark!

Geloof het of niet, maar ik was gisteren bij de Hyundai-dealer en daar stond in de werkplaats een Vitamin C Turbo, voor mij zowat de ultieme Veloster. Jammer genoeg had 'het jonge gastje' (aldus de hoofdmechanieker, vraag me af wat 'ie denkt over mij), die eigenaar is van het exemplaar, er zo wild en onbehouwen mee gereden dat hij de motor had opgeblazen Klinkt het raar om te zeggen dat ik bijna medelijden had met die Veloster Turbo?

Maar dus, er stond afgelopen maandag nog eens een garagebezoekje op het programma, helaas niet het gevolg van goed nieuws. In de laatste week van december heeft namelijk één of andere onverlaat een parkeerdeuk in de Veloster gemaakt Boven het rechterachterwiel (was er zo van streek van dat ik er zelf geen foto van heb gemaakt), dus die moest en zou er uit worden gehaald. Dat is dus gisteren gebeurd, gelukkig zonder dat je er nog iets van kan zien Heb van de gelegenheid dan ook maar gebruik gemaakt om twee van de vier aangekochte velgen te laten monteren. De velgen aan de passagierskant waren behoorlijk goed herstel bij aankoop afgelopen maart, maar als perfectionist kon ik steeds een klein kleurverschil waarnemen tussen de originele (aan de linkerkant) en het herspoten velgen (aan de rechterkant). Ook die mini-frustratie is dus nu weggewerkt

En tot slot is er ook een navigatie-update doorgevoerd, hetgeen (naar goeie Hyundai-traditie) volledig kosteloos is :

Ook vervangauto's zijn bij de garage in Berchem (Antwerpen), waar ik klant ben, steeds gratis. Het is bovendien ook niet zo dat je dan een rijdende vuilnisbelt meekrijgt: bij het onderhoud in augustus kreeg ik een i20 mee met 8.000 km op de teller, gisteren een ix20 met amper 3.000 km! Tot nu toe tevreden over de geboden service dus!

Tot slot ging de oranje schicht midden december ook over deze grens heen:

 

[Bofkont]

Zo hey dat is goede service gratis navigatie software!!
Daar kan mening merk een voorbeeld aannemen.

Blijft een heerlijk eigenwijze wagen die veloster, waar ik het eerst een wat vreemde eend vond ga ik hem steeds leuker vinden!

 

[Gewoon Dirk]

Pff balen van die parkeerdeuk, heel begrijpelijk dat je er geen foto van hebt gemaakt. Wel een geweldige service van Hyundai. Bij mijn Volvo was het zo dat je de eerste drie updates van de navigatie gratis kreeg, wat neer komt op de eerste drie jaar. Leenauto was daar wel ook altijd prima in orde. Zelfs een keer een V70 met amper 5000 km op de teller meegekregen. Ik hoefde hem nadien alleen maar even af te tanken.

Die medelijden die jij voelt met de Veloster Turbo voel ik ook. Zo ga je toch niet met een auto om! Een keer een motor op zijn donder geven kan best, maar zorg op zijn minst dat deze dan goed warm gedraaid is... Sommige mensen verdienen het mijns inziens niet om in een bijzondere auto te rijden.

Ik had even op www.carsandcoffee.be gekeken, de eerstvolgende editie is 22-01, daarna heb je nog 19-2, 26-3 en 23-4. Kleine kanttekening, onze auto's zijn te jong dus we zullen zelf elders (tegenover de citroëngarage?) moeten parkeren. Eventueel spreken we verder af via de mobiele telefoon, ik zag dat je tegenwoordig ook WhatsApp hebt!

 

[Nico GTR]

Niet nadenken wat ie over je denkt, zolang je goed voor je auto zorgt heeft hij geen kwade gedachten over je hoor. Denk dat die man ook niet blij is met een mooie Turbo die gewoon naar de galg word gereden door het jonge gastje.

Maar goed dat ie weer in orde is. En inderdaad hele goede service

 

[Bossinkje]

Jammer van de schade, maar gelukkig is het weer opgelost!

 

[Escher]

@ Bofkont: leuk om te horen dat je de Veloster steeds meer weet te appreciëren En ja, da's het voordeel van een model van een betrekkelijk saai, niet-premium merk te rijden: onderhoud, wisselstukken etc. zijn behoorlijk betaalbaar, met uitschieters zoals gratis navigatie-updates en natuurlijk 5 jaar garantie.

@ Dirk: de data in februari en april komen voor mij het beste uit. Je mag me uiteraard appen! Parkeren tegenover de Citroen-garage klinkt prima! Je verwoordt het gevoel tegenover de andere Veloster-eigenaar ook perfect: als er twee of drie oranje Veloster Turbo's in België rondrijden, is het veel. Jammer dat zo'n bijzonder exemplaar dan wordt 'mishandeld'. Maar laten we positief denken en hopen dat de eigenaar zijn lesje, na het zien van de ongetwijfeld behoorlijke reparatiefactuur, heeft geleerd!

@ Nico GTR: laten we daar van uit gaan, anders zou hij z'n verhaal/beklag waarschijnlijk ook niet hebben gedaan Maar het was in z'n context wel een grappige uitspraak!

@ Bossinkje: de wetenschap dat het deukje betrekkelijk eenvoudig te verwijderen was, heeft geholpen om het te relativeren. Maar toch: iedere keer wordt je aandacht onwillekeurig gevestigd op dat plekje... Het is niet makkelijk om perfectionist te zijn, zeker niet als je elke dag in centrum Antwerpen moet rijden

 

[afentoe]

Hyundai Veloster (2011-2017) by My Name, on Flickr
Hyundai Veloster (2011-2017) by My Name, on Flickr

Bingo
Vandaag halverwege de middag gezien op het Eilandje. Mijn complimenten, prachtbak is het .

 

[Escher]

Bedankt, echt superleuk! Geeft toch een bijzonder gevoel om je eigen auto gespot te zien! De Nassaustraat is idd mijn vaste parkeerstek, vlakbij kantoor (dat helaas geen priveparking heeft)...

Als je nog eens in de buurt bent, geef je maar een seintje, dan kunnen we elkaar eens in het echt ontmoeten!

 

[Escher]

Even het stof van dit topic afblazen. De prioriteiten lagen vanwege onverwachte gebeurtenissen helaas even anders Heb nu weer even wat tijd gemaakt om deze duo-plaatjes van onze twee Velosters te delen. Ondanks het slechte weer van de afgelopen weken, kon ik het toch niet laten om het duo eens goed te verwennen en nadien samen op de gevoelige plaat te zetten (hetgeen tot nu toe nog niet was gebeurd):

 

[Design Driven]

Mooi, zag ze al bij een andere auto site voorbij komen. Beide kleuren staan mooi maar de oranje heeft toch mijn voorkeur. Wat uitgesprokener en dat past prima bij het karakter van dit model.

 

[smarter]

Ik had natuurlijk al lang hier een berichtje achter moeten laten tijdens mijn eigen korte zoektocht naar een Veloster. Ik heb je topic altijd al gevolgd en vind het een geweldig model. Met mijn blauwe erbij wordt het inderdaad wel een keer tijd voor een mini-meet!

 

[Pjotr]

Wat een leuke duo foto's zeg! Grappig dat de auto in het oranje toch heel anders oogt.


In Lille zag ik, zoals je weet, deze Pluriel, is de Cote D'Azur in nog meer kleuren geleverd eigenlijk? Of alleen in grijs en blauw?

 

[Escher]

@ Sketcher: goeie keuze, dat oranje Persoonlijk vind ik dat gewoon de enige juiste Veloster-kleur!

@ smarter: ik hou mijn agenda alvast open Ben tot halverwege april wel bezig met mijn balie-examens (ja hoor, ook na vijf jaar studeren blijven de studieboeken je achtervolgen), maar daarna moet een mini-meet zeker lukken!

@ Pjötr: topspot, zeker in Frankrijk, waar de Côte d'Azur nooit officieel werd geleverd. En nee, de Côte d'Azur werd enkel en alleen in Gris Alu (zilvergrijs) of Bleu Grand Pavois ('mijn' kleur) geleverd, altijd met Pack Alu.

 

[Anoniem]

Nog een bijzondere Pluriel gezien een paar dagen geleden:

 

[Pjotr]

Stom verkeerslicht, ik weet het.. Maar is dit een Turbo?

 

[Escher]

Nu loop ik zelfs achter in mijn eigen topic Zit momenteel volop in mijn balie-examens (ja hoor, ook als je al vijf jaar gestudeerd hebt vindt men dat je nog steeds niet uitgeleerd bent), dus probeer mijn AW-tijd een beetje te beperken...

@ Rob: wat een vreselijk gedrocht Maar wel uniek, deze bodykit had ik (gelukkig) nog niet op een Pluriel gezien!

@ Pjötr: ook een bijzondere verschijning! En ja, het is een Turbo, herkenbaar aan de ronde reflectoren onderaan in de achterbumper en de twee ronde, losstaande uitlaten (bij de 'gewone' Veloster is dit één gegoten sierstuk).

Twee weken geleden spotte ik trouwens het haast ondenkbare

Zoek de verschillen (waarvan ééntje hoogstwaarschijnlijk moeilijk, maar - voor mij - wel opvallend was)!

 

[Rutger DC]

Succes met je examens!

Leuke foto's met een bijna identiek broertje. Jouw Veloster heeft geen BlueDrive-badge, dat ziet er mijns inziens ook een stuk mooier uit zonder het nogal ontsierende logo.

 

[Escher]

Tnx! Het meest duidelijke verschil heb je idd al goed gespot: de mijne heeft (gelukkig) geen Blue Drive-badges. De Veloster van m'n moeder (die een jaartje jonger is dan de mijne) heeft ze (helaas) wel... Er zijn ook Velosters geleverd met nog zo'n prachtig Blue Drive-logo rechts op de achterklep

 

[Bossinkje]

Volgens mij zijn de velgen, ondanks dat ze heel erg op elkaar lijken, niet allebei helemaal hetzelfde. Lijkt of jou velgen een maatje (of twee) groter zijn. Of is dat gezichtsbedrog?

 

[BleuZ NL]

Ik vind die velgen met de oranje accenten wel énorm gaaf trouwens. Mooi detail!

 

[renate]

Het verschil is de automatisch inklappende buitenspiegels.


Greetzz Renate.

 

[Gewoon Dirk]

Kijk nou, ik zie dubbel!
Ik zal trouwens mijn ogen open houden voor het Belgische exemplaar in vitamine C die ik al eens hier in Bergen op Zoom heb gezien. Ik vraag me nu serieus af of dat dezelfde is als degene op jouw foto's. Zoniet dan kunnen we voorzichtig stellen dat er toch minimaal drie exemplaren in die kleur in België rondrijden!

 

[Escher]

Een aantal verdienstelijke gokken, maar het andere verschil waar ik op doelde, is niet geraden Ik denk eerlijk gezegd - nu ik de foto hier op m'n computerscherm zie en niet op mijn iPhone-scherm waarop je kan inzoomen - dat je het ook niet zo goed kan zien...

Hierbij dan ook de oplossing: tot mijn grote verbazing had de linkse Veloster geen achteruitrijcamera (het camera'tje ontbreekt, vlak onder het Hyundai-logo)! Vreemd, want ik dacht deze quasi-standaard op alle Velosters zaten, sowieso op de i-Catcher-versie. En ook de andere oranje is een i-Catcher, want hij heeft leder, een panoramisch open dak en de 18"-velgen met gekleurde velgharten (goeie gok Bossinkje, maar er zijn maar drie velgen standaard op de Veloster geleverd, en dit design was enkel in 18" verkrijgbaar).

Ik merk - door onder meer een oogje te houden op de tweedehands-Velosters die te koop worden aangeboden - dat Hyundai niet erg standvastig was met z'n optiepolitiek doorheen de paar jaar dat de Veloster hier te koop werd aangeboden. Nog zo'n gekkigheidje is bijvoorbeeld dat mijn bestuurdersstoel manueel in te stellen is (niet dat ik dat erg vind, want je stelt die één keer in en nadien gaat 'ie niet meer van z'n plek), terwijl de grijze Veloster van mijn moeder volledig elektrisch verstelbaar is.

 

[smarter]

Grappig om dat soort verschillen te zien. Mijn Veloster i-Catcher heeft zowel de camera als de elektrische stoelverstelling. Wat me dan wel weer verbaast bij zo'n luxe auto is dat ik nergens de buitentemperatuur kan aflezen. Mis ik iets of hoort dat erbij?

 

[Escher]

De buitentemperatuur wordt idd niet standaard getoond op het centrale display, maar je kan 'm wel oproepen door op het knopje rechts van de cd-gleuf te drukken. De temperatuur blijft dan een aantal seconden zichtbaar op het display.

Als de radio/GPS afstaat (het centrale scherm dus zwart is) en je drukt op die knop, krijg je bovendien een grote analoge klok te zien die zichtbaar blijft. Nog niet geprobeerd?

 

[smarter]

Thanks, man! Net even naar de auto gelopen en het werkt.

 

[Pjotr]

Succes met de examens!

Wat ontzettend grappig 2 oranje Velosters! Super tof! Ik was niet verder dan de spiegels en het tekentje gekomen qua verschillen.

Maar zeg je nu dat het saaie Koreaanse merk, grapjes uitgehaald heeft, qua standaard uitvoeringen, dat gebeurt toch alleen door merken uit Italië en Rusland?
Daar geloof ik niets van, maar misschien doen ze dat alleen op hun niet saaie modellen, zoals de Veloster

 

[Gewoon Dirk]

Heel bijzonder die kleine verschillen. En Pjötr, alleen op de spannende Hyundai-modellen? Hoe verklaar je dan de dertein verschillende spoilervarianten die Hyundai voor de Getz heeft bedacht?

 

[smarter]

Ik had het bij de aankoop van mijn oranje Veloster al even opgemerkt: ondanks het feit dat we nu twee identieke modellen met een identiek uitrustingsniveau op de oprit hebben staan, zijn er toch kleine verschillen tussen beide bouwjaren (2012/2013) merkbaar. Hieronder een kort fotografisch overzichtje:

In 2013 zat er standaard een 'Blue Drive'-logo op de zijflanken, in 2012 (gelukkig) nog niet:

Bij het grijze exemplaar sluit het panoramadak rechtstreeks aan op het dak, bij mijn oranje Veloster zit hier nog een klein plastic lipje tussen:

Ook de knoppenwinkel, links van het stuur is licht verschillend (eerst 2013, dan 2012):

Handbak en automaat, waarbij het aflegvakje achter de pook merkelijk dieper is bij de handgeschakelde, grijze Veloster. Let ook op de afwijkende asbak-bekers. Net buiten beeld, heeft mijn oranje Veloster overigens twee 12V-outlets onder de startknop; de grijze Veloster heeft een 12V-outlet en een aansteker.

Een opbergnetje achter de passagiersstoel in 2013 en een mooi stukje stof om het gat tussen stoel en vloer af te werken. Zo ver waren ze in 2012 nog niet:

En ten slotte moet mijn oranje exemplaar uit 2012 het stellen zonder elektrisch verstelbare bestuurdersstoel. De grijze Veloster van mijn ouders heeft dit wel. Beide exemplaren hebben overigens wel een knopje voor extra onderrugsteun:

Aangezien mijn Veloster kentekenregistratie 2013 heeft en 100% identieke details heeft als de grijze van je ouders, heb ik hier nooit vraagtekens bij geplaatst. Ik zag net op mijn onderhoudsfactuur van de Hyundai dealer van vandaag dat de mijne in juni 2011 al van de band gerold is. Invoer van mijn chassisnummer in deze VIN decoder bevestigt bouwdatum juni 2011. Wederom bewezen dat Velosters echte winkeldochters waren... Zou je voor de gein eens jullie chassisnummers door de decoder kunnen halen om te zien welke van de twee eerder gemaakt is?

 

[Escher]

Hmmm, interessante informatie smarter! Ik ben eens benieuwd, ga ik vanmiddag proberen! Het verbaast me anderzijds niet dat Velosters, zeker in Europa, heel lang op een eerste particuliere eigenaar stonden te wachten. Ook de Veloster van mijn ouders was een voorraadauto. Hoe het met mijn oranje exemplaar zit, weet ik niet helemaal. Misschien dat deze - omwille van de automaat - wel op bestelling is geleverd.

Verder staat vanmiddag en morgen helemaal in het teken van mijn trouwe Pluriel, waarmee ik voor het eerst naar CitroMobile ga! Het Pluriel-register, dat ontstaan is uit de jaarlijkse Tour de Pluriel, heeft een stand gehuurd en mijn Pluralia zullen hierop te bewonderen zijn Voor alle Citroën-liefhebbers hier op het forum die morgen ook aanwezig zijn op CitroMobile, heb ik dan ook maar één aanbeveling: kom gerust eens langs bij ons op de stand!

 

[Pjotr]

Veel plezier morgen! Hopelijk wordt het een beetje mooier dan vandaag, qua weer dan!

Balen, ik had me vorig jaar voorgenomen om dit jaar te gaan kijken, wordt het weer niets meer

trouwens, heb je deze ook al in het lijstje:

 

[smarter]

Hmmm, interessante informatie smarter! Ik ben eens benieuwd, ga ik vanmiddag proberen! Het verbaast me anderzijds niet dat Velosters, zeker in Europa, heel lang op een eerste particuliere eigenaar stonden te wachten. Ook de Veloster van mijn ouders was een voorraadauto. Hoe het met mijn oranje exemplaar zit, weet ik niet helemaal. Misschien dat deze - omwille van de automaat - wel op bestelling is geleverd.

En... Al gekeken? Ook de code op de ramen (onderste cijfer) is bij mijn Veloster een 1. Dus zeker bouwjaar 2011 en eerste registratie in 2013.

 

[Escher]

Ja, ik heb daarnet even gekeken en je vermoedens kloppen!

- grijze Veloster: 17 juni 2011 (!), aflevermarkt Nederland. Was een voorraadauto met 0 km toen wij hem in mei 2013 bij de dealer kochten, best confronterend dus dat 'ie toen al twee jaar oud was. Ook best opvallend dat hij eerst in Nederland is geleverd. Zou dit een beursauto o.i dergelijks geweest zijn? Op het kentekenbewijs staat verder wel gewoon 05/'13 als datum van eerste ingebruikname, de garantie loopt tot 05/'18 enz.
- oranje Veloster: 4 juni 2012, aflevermarkt België. Is ergens begin september 2012 geleverd aan de eerste eigenaar, dus hoogstwaarschijnlijk inderdaad op bestelling geleverd.

En om in de Veloster-sferen te blijven, enkele plaatjes van de oranje schicht hier in Antwerpen:

 

[Escher]

Veel plezier morgen! Hopelijk wordt het een beetje mooier dan vandaag, qua weer dan!

Balen, ik had me vorig jaar voorgenomen om dit jaar te gaan kijken, wordt het weer niets meer

trouwens, heb je deze ook al in het lijstje:

Jammer dat je er niet bij kon zijn, was echt supertof! Een uitgebreid verslag met foto's volgt hopelijk dit weekend De Pluriel die je hebt gespot heb ik al in het lijstje, maar het is wel een bijzonder exemplaar: dit is namelijk de auto van de officieuze voorzitter van het pas opgerichte Pluriel-register, ook de man die achter de organisatie van de meeste Tour de Pluriels zit. Als je heel goed kijkt, zie je dat hij ook de tekst 'La vie est Pluriel' op zijn kentekenhouder heeft staan!

 

[Pjotr]

Ah ja, ik zie de kentekenplaat! Wat leuk!

Hoe was Citromobile? Ik kwam trouwens op facebook iemand tegen die een link plaatste met foto's.
linkje

Leuke foto's van je Veloster!

Maf verhaal van de grijze zeg! Ik herken het trouwens, vriend van me had een Volvo 480, en die auto had een 1995-kenteken, was toen ook nieuw op kenteken gezet. Echter was de auto al in 1992 gebouwd, had ook dingen die in 1995 niet meer geleverd werden (kleur en motor).

Ik ga trouwens ook eens de code van de Getz invoeren

 

[BleuZ NL]

Leuk detail trouwens, die schaalmodellen achter de versnellingspook

 

[smarter]

Ja, ik heb daarnet even gekeken en je vermoedens kloppen!

- grijze Veloster: 17 juni 2011 (!), aflevermarkt Nederland. Was een voorraadauto met 0 km toen wij hem in mei 2013 bij de dealer kochten, best confronterend dus dat 'ie toen al twee jaar oud was. Ook best opvallend dat hij eerst in Nederland is geleverd. Zou dit een beursauto o.i dergelijks geweest zijn? Op het kentekenbewijs staat verder wel gewoon 05/'13 als datum van eerste ingebruikname, de garantie loopt tot 05/'18 enz.
- oranje Veloster: 4 juni 2012, aflevermarkt België. Is ergens begin september 2012 geleverd aan de eerste eigenaar, dus hoogstwaarschijnlijk inderdaad op bestelling geleverd.

Haha, inderdaad lekkere winkeldochters die Velosters. Het frappante is: Die van mij is ook op 17-6-2011 gebouwd!!! Wellicht een introductievoorraad voor de NL dealers toen. 1e registratiedatum is 3-5-2013, dus dezelfde maand als die van je ouders.... Een jaar of 2 in de dealervoorraad is dus heel normaal. Ook de mijne heeft fabrieksgarantie tot mei 2018.

 

[Escher]

Heb na drie weken dan toch eindelijk een gaatje gevonden om een klein verslagje van Citromobile te typen! Het Pluriel-register had voor het eerst een clubstand gehuurd, voornamelijk om meer mede-Plurielrijders te bereiken en zo wat meer ruchtbaarheid aan de volgende editie van de Tour de Pluriel te geven. Dat is volgens mij goed gelukt, hoewel je zelfs binnen Citroën-kringen duidelijk merkt dat de Pluriel nog steeds geen echte liefhebbers auto is. Misschien nog maar een paar jaartjes wachten

Het was voor mij ook onmiddellijk mijn eerste kennismaking met het gigantische Citroën-gebeuren dat Citromobile is. Ik ben enkel zaterdag gegaan, toen het naar mijn aanvoelen behoorlijk druk in de hal was en er ook op het parkeerterrein veel moois te zien was. Blijkbaar was zondag iets rustiger.

Bij aankomst om 9u 's ochtends, nog een quasi-leeg parkeerterrein en dus voldoende plaats om de Pluriels van de aanwezige register-leden mooi naast elkaar te zetten:

De club-stand, vakkundig aangekleed met mijn Pluralia

In de hal: mooie en zeldzame CX Prestige uit in US-spec:

Toevallig een vriend uit het schermwereldje tegengekomen, die als vertaler insprong voor een Hongaarse restaurateur die werkelijk prachtige exemplaren bij had:

Te koop voor € 200

Bij het buitengaan van de hal liep je op de C6 Club, die een originele drum-demonstratie op het dak van een C6 hielden:

Op het parkeerterrein stonden er in de late namiddag ook heel wat pareltjes:

Collega's:

Mooi uitgevoerde SM-onthoofding, gebaseerd op de Mylord cabriolet:

Ongerestaureerde M35 met wankelmotor:

Sfeerbeeld:

Recht tegenover de Pluriels stond hun rechtstreekse voorvader geparkeerd:

Ten slotte had ik vlak voor Citromobile nog twee Pluriel-stressballen (!!) opgehaald, vlak bij me in de buurt:

Het Pluriel-register krijgt trouwens echt vorm, met als uitschieter deze heerlijke stickers:

En als afsluiter nog twee zomerse plaatjes van afgelopen week:

Zo, dan zijn jullie weer even bij met het Pluriel-nieuws!

 

[Gewoon Dirk]

Leuke sfeerbeelden van Citromobile. Daar moet ik volgend jaar toch ook maar eens heen!
Wat ik me afvroeg, is het niet een idee om die grote raamsticker van de dealer op een stuk Plexiglas of iets dergelijks te plakken? Dan kan je hem bij dit soort evenementen net wat mooier tonen aan het publiek. Ook kleedt het thuis de garage mooi aan natuurlijk.

 

[Pjotr]

Leuke update van Citromobile! Jammer dat ik zondag niet naar de meet kon, want ik had graag weer even met de eigenaar van de schoonste wagens van België gesproken. Vriend/bekende van me komt uit België en ik pas in Boxtel zijn mooie FIAT 124 zag, noemde hij die een "schone wagen", het kwartje viel iets later dat hij mooi bedoelde, ik ben immers 'n dwaze nollander" .
De beurzen/meets zijn weer van start, en dus ook weer de goedkope modelletjes, ik hou mijn ogen weer open voor je Pluralia. phyundaria, of moeten dit toch meer koppellen aan de Veloster (Veloralia)?

Die witte Pluriel, dat is die die ik pas gezien heb hier toch?

 

[Gewoon Dirk]

Hoewel hij ook al elders op het form is opgedoken had ik hem jou ook nog beloofd.
Daarom hierbij de Gele Veloster uit Berlijn.

Hyundai Veloster

 

[Escher]

@ Gewoon Dirk: je hebt helemaal gelijk dat er meer kan gedaan worden met die grote koetswerkstickers, maar stiekem krijg ik het niet over mijn hart om deze ook echt te gaan plakken. Mss als ik eens een dubbel setje scoor?

Gaaf trouwens, die gele Veloster, stond ook hoog op mijn zoeklijstje, maar zijn nog zeldzamer dan oranje exemplaren. Ik zag zaterdag overigens nog een oranje Veloster in de verte rijden in Wijnegem! Was wel geen i-Catcher, want miste het panoramische schuifdak... Van de stickers op het door jou gespotte gele exemplaar moet je houden, zullen we maar zeggen...

@ Pjötr: haha, ja, 'schoon' is bij ons idd 'mooi'. Het Nederlandse 'schoon' vertalen wij dan weer als 'proper' Ik ben benieuwd naar je verdere zoektochten naar Pluralia, ik hou me aanbevolen! En ja, de eigenaar van de witte Pluriel was ook de initiatiefnemer om een stand te huren op Citromobile.

 

[Escher]

Vanochtend stond een bezoekje aan de Hyundai-dealer op het programma voor het jaarlijkse onderhoud van de grijze Veloster. Ik verwacht niets spannend (staat nu nog bij de garage), maar het was wel een uitgelezen kans om de accessoirelijst te plunderen Mijn keuze is uiteindelijk gevallen op deze twee:

Omdat de Veloster inmiddels al even niet meer in de Lage Landen verkocht wordt, liep het bestellen overigens niet zo makkelijk... Het kostte uiteindelijk twee telefoontjes naar de hoofdimporteur om de instaplijsten tegen morgenochtend binnen te hebben en het zonne-/ijsscherm te laten importeren (want dat was blijkbaar niet op voorraad). Ik ben benieuwd hoe lang ik op het scherm zal moeten wachten; hoop het eerlijk gezegd tegen begin juli te hebben want dan vertrek ik op vakantie naar Zuid-Frankrijk waar zoiets wel van pas kan komen

Ten slotte mocht ik nogmaals kennis maken met de uitstekende service die Hyundai biedt: naast de inmiddels gekende jaarlijkse, kosteloze kaartupdate, blijkt ook de 5-jarige garantie uitermate soepel te worden gehanteerd! Zo stoor ik me sinds de aankoop van mijn oranje Veloster vorig jaar aan de staat van het stuur. Er waren enkele kleine slijtageplekken, die - ondanks het feit dat ik geen ringen o.i. dergelijks draag - alleen maar erger werden. Na wat zoekwerk blijkt dit overigens een gekend probleem onder Veloster-eigenaars. Vanochtend dus even gemeld en er werd prompt een splinternieuw stuur besteld. Hebben zelf niet eens gekeken naar de staat van het huidige stuur

 

[Anoniem]

Wauw, dat is inderdaad wel erg netjes, gewoon zo zonder enige tegenspraak meteen dat soort service verlenen! Fijn hoor.

Ik heb een beetje een kraakje in het dashboard van onze Kia Pride opgemerkt. Vind ik toch wel tegenvallen, al na 22 jaar dat soort slijtage.
Binnenkort eens langs de Kia dealer ermee, eens kijken wat ze zeggen

 

[Escher]

Ik was er zelf ook aangenaam door verrast. Vermoedde dat ze eerst het stuur wilden inspecteren en ik dus nog eens een keertje langs kon met de oranje... Niet dus Ik denk dat het vooral komt vanwege de bekendheid van het probleem, want ze spraken zelf van een 'verbeterd stuur' te bestellen.

Haha, ja, je kan hetzelfde trucje altijd eens een keertje proberen met de Pride Heb zo'n donkerbruin vermoeden dat ze dat kraakje toch even van dichterbij zullen willen bekijken

 

[Damianw26]

Zeer goede service, daar kunnen velen (kuch vw kuch kuch) wat van leren! Net als de veloster staat die pluriel er ook echt heel strak bij, schitterende kleur ook! Instaplijsten heb ik zelf ook, ziet er mooier uit en voornaamste reden is instapkrasjes maskeren en voorkomen. Voor de winter heb ik ook zo'n scherm liggen, alleen is het aanbrengen een beetje apart, met touwtjes en een haak om de spiegel heen, maar het is oppassen anders heb je zo krassen door die haken

 

[Escher]

Dank je wel Damian, service is inderdaad opvallend. Ik heb de instaplijsten trouwens echt voor de sier gekocht; ben altijd voorzichtig bij het instappen, dus heb ze niet echt nodig en bovendien liggen er nu al standaardexemplaren in zwart plastic in. Maar aangezien RVS natuurlijk een stukje mooier is dan zwart plastic, kon ik er niet aan weerstaan.

Ik ben verder ook benieuwd hoe zo'n zonnescherm nu precies moet worden geïnstalleerd. Heb enkel dit fotootje en aangezien ze blijkbaar in Duitsland moeten aankloppen om een exemplaar te kunnen leveren, was er nu ook niet echt een demo-model bij de dealer voorradig om het eens te demonstreren

 

[Elco]

Op vakantie naar Zuid-Frankrijk met de Veloster? Wat gaat hier mis? :T