Gewoon Dirk
Wegverkenner
Durashift zei:Gewoon Dirk zei:Durashift zei:
Nee joh, dit geeft juist een prachtige RAT-look.
(..)
Oh ja, kratje bier erop
En een oude driewieler...:T
Escher: Chevrolet SSR, smart roadster-coupé Brabus, 2x Citroën C3 Pluriel, Hyundai Veloster, Infiniti G37 Cabrio & Cadillac CTS Sport Wagon
- Onderwerp starter Escher
- Startdatum
En een oude driewieler...:T
MWH
Kilometervreter
Ziet er lekker uit! Hopelijk gaat het (vanaf) vrijdag goed met de Pluriel komen.
Over Pluriel gesproken, mijn ouders hebben er definitief een streep door gezet. Genoeg gezeur gehad, te veel auto's en een niet bijzonder praktisch ontwerp hebben hen doen besluiten om van twee auto's afscheid te gaan nemen en door één te vervangen. Een groene C3 Picasso moet zowel de praktische klusbak Acadiane als de moderne betrouwbare Pluriel opvolgen. De Acadiane is al weg, voor de Pluriel werd (met scheur in de ruit en dak dat niet verder dan half opent) zo'n belachelijk bedrag geboden dat mijn vader gaat proberen hem te ruilen voor een brakke 2CV. Lijkt hem leuker. En ja, dan is het idee van auto's minderen weer weg, maar vooruit.
Ik bedacht me laatst trouwens dat ik nog nooit een foto had gedeeld van het Pluralium (is dat enkelvoud van Pluralia?) dat mijn vader in de garage heeft hangen: Een Duitse banner.
Over Pluriel gesproken, mijn ouders hebben er definitief een streep door gezet. Genoeg gezeur gehad, te veel auto's en een niet bijzonder praktisch ontwerp hebben hen doen besluiten om van twee auto's afscheid te gaan nemen en door één te vervangen. Een groene C3 Picasso moet zowel de praktische klusbak Acadiane als de moderne betrouwbare Pluriel opvolgen. De Acadiane is al weg, voor de Pluriel werd (met scheur in de ruit en dak dat niet verder dan half opent) zo'n belachelijk bedrag geboden dat mijn vader gaat proberen hem te ruilen voor een brakke 2CV. Lijkt hem leuker. En ja, dan is het idee van auto's minderen weer weg, maar vooruit.
Ik bedacht me laatst trouwens dat ik nog nooit een foto had gedeeld van het Pluralium (is dat enkelvoud van Pluralia?) dat mijn vader in de garage heeft hangen: Een Duitse banner.
Escher
Wegverkenner
Oei Milan, heeft de reparatie in Frankrijk dan toch niet het verhoopte resultaat opgeleverd? En hebben jullie eventueel al eens gedacht om de Pluriel in onderdelen te verkopen? Ik weet dat dat misschien wat pijnlijk lijkt, maar sommige onderdelen (zoals het lederen interieur) brengen vaak een mooie cent op.
Natuurlijk kan ik de beslissing van je ouders ook wel begrijpen, ergens houdt het geduld natuurlijk op! Een limoengroene (?) C3 Picasso en eventueel een 2CV zijn uiteraard leuke opvolgers
Natuurlijk kan ik de beslissing van je ouders ook wel begrijpen, ergens houdt het geduld natuurlijk op! Een limoengroene (?) C3 Picasso en eventueel een 2CV zijn uiteraard leuke opvolgers
der Magistrat
Asfaltkampioen
Zeker een Charleston, dan blijf je nog een beetje in de Pluriel-sferen.
Fijne vakantie nog, Escher!
[size=x-small]Ben wel wat jaloers, ik moet nog even voor ik op vakantie kan.[/size]
Fijne vakantie nog, Escher!
[size=x-small]Ben wel wat jaloers, ik moet nog even voor ik op vakantie kan.[/size]
A
Anoniem
Guest
der Magistrat zei:
Ach pieperd, je bent net een week in de EU op vakantie geweest!
Pjotr
Asfaltkampioen
Lekkere plaatjes Joram!! 
Fijne vakantie nog verder!
Ik moet nog even kijken over de meeting, ik heb nu wel een extra reden om te gaan he?
En anders, enkele jaren terug ben ik met een vriendin op vakantie geweest, en ze opperde gisteren om nog weer eens een weekendje ofzo te gaan. Ze kwam met het idee om Antwerpen aan te doen, het staat nu nog in de kinderschoenen, maar dat zou ook een optie kunnen zijn.. Dus het pakketje heb je denk ik voor het eind van het jaar in handen,
Fijne vakantie nog verder!Ik moet nog even kijken over de meeting, ik heb nu wel een extra reden om te gaan he?
En anders, enkele jaren terug ben ik met een vriendin op vakantie geweest, en ze opperde gisteren om nog weer eens een weekendje ofzo te gaan. Ze kwam met het idee om Antwerpen aan te doen, het staat nu nog in de kinderschoenen, maar dat zou ook een optie kunnen zijn.. Dus het pakketje heb je denk ik voor het eind van het jaar in handen,
der Magistrat
Asfaltkampioen
Rob0032 zei:
Hé, ik woon nog gewoon in de EU hè, mijnheer offtopic.
Escher
Wegverkenner
Bedankt iedereen voor de vakantiewensen, ben helaas (nu ja) al terug in het Belgenlandje. Tussen 3 en 16 juli wel met volle teugen van de Franse zon en het mooie landschap genoten! Ik bedacht met trouwens dat ik nog twee leuke Veloster-foto's had die ik nog niet met jullie had gedeeld:
Na de reparatie volgen er hopelijk ook opnieuw wat zomerse Pluriel-platen!
Na de reparatie volgen er hopelijk ook opnieuw wat zomerse Pluriel-platen!
Escher
Wegverkenner
En ja hoor, de Pluriel is weer helemaal de oude! Na vier maanden met een krakende ophanging en vrees voor een dure reparatie, bleek het gebonk uiteindelijk veroorzaakt te worden door een versleten fuseekogel linksvoor... Een bescheiden reparatie, die gelukkig ook resulteerde in een bescheiden factuur. Het mag ook al eens een keertje meezitten! Vanochtend de Pluriel gaan ophalen bij de garage, onmiddellijk geprofiteerd van het - naar Belgische maatstaven - redelijk mooie zomerweer en voor het eerst in vier maanden tijd met de Pluriel naar kantoor gereden.
Ook dit weekend stond in het teken van mijn blauwe Franse schicht, aangezien ik dit jaar de eer en het genoegen heb om de vierde Tour de Pluriel te organiseren. Daarvoor moet natuurlijk een route worden uitgestippeld en gereden, dus die 'zware' taak heb ik dan maar dit weekend op mij genomen, met als resultaat een (ongeveer) gebruiksklare route langs de polder- en dijkwegen tussen het Belgische spookdorp Doel en het Nederlandse vestingsstadje Hulst. De oranje Veloster deed gisteren dienst als 'voorproever', wat deze plaatjes in het centrum van Doel opleverde:
Met twee 'road ready' auto's zit ik nu natuurlijk met een dilemma voor de aankomende forummeeting: Pluriel of Veloster?
Ook dit weekend stond in het teken van mijn blauwe Franse schicht, aangezien ik dit jaar de eer en het genoegen heb om de vierde Tour de Pluriel te organiseren. Daarvoor moet natuurlijk een route worden uitgestippeld en gereden, dus die 'zware' taak heb ik dan maar dit weekend op mij genomen, met als resultaat een (ongeveer) gebruiksklare route langs de polder- en dijkwegen tussen het Belgische spookdorp Doel en het Nederlandse vestingsstadje Hulst. De oranje Veloster deed gisteren dienst als 'voorproever', wat deze plaatjes in het centrum van Doel opleverde:
Met twee 'road ready' auto's zit ik nu natuurlijk met een dilemma voor de aankomende forummeeting: Pluriel of Veloster?
Gewoon Dirk
Wegverkenner
Leuke plaatjes uit Doel, staat nog steeds op mijn "to visit" lijstje.
Ik denk dat je voor de aanstaande meeting gewoon op de weersvoorspelling af moet gaan. Bij lekker genoeg weer de bogen aan de kapstok en in de Pluriel springen, dreigt het minder mooi te worden dan met de oranje bom naar het noorden trekken.
Ik denk dat je voor de aanstaande meeting gewoon op de weersvoorspelling af moet gaan. Bij lekker genoeg weer de bogen aan de kapstok en in de Pluriel springen, dreigt het minder mooi te worden dan met de oranje bom naar het noorden trekken.
Pjotr
Asfaltkampioen
Fijn om te horen dat de Pluriel maar een "kleinigheidje" mankeerde! En dan nu echt toeren!
Leuke foto's ook trouwens, altijd vervelend om een plezier-ritje te maken!
Over zondag, ja lastig... Aangezien ik waarschijnlijk met de Hyundai kom, zeg ik de Veloster. Dan de Getz zich tussen de Veloster en de Scoupé verstoppen ..
MAAR ja, ik ben eigenlijk wel heeeeeeeeeeeeeel erg nieuwsgierig naar de grondlegger van "Pluralia" dus ja...
Hmm, volgens mij ben ik niet goede dilemma-doorprikker geloof ik
Leuke foto's ook trouwens, altijd vervelend om een plezier-ritje te maken!
Over zondag, ja lastig... Aangezien ik waarschijnlijk met de Hyundai kom, zeg ik de Veloster. Dan de Getz zich tussen de Veloster en de Scoupé verstoppen ..
MAAR ja, ik ben eigenlijk wel heeeeeeeeeeeeeel erg nieuwsgierig naar de grondlegger van "Pluralia" dus ja...
Hmm, volgens mij ben ik niet goede dilemma-doorprikker geloof ik
Escher
Wegverkenner
@ Dirk: ondanks dat ik op amper 25 min. rijden van Doel woon, was ik er tot nu toe nog nooit geweest sinds het in verval raakte. Heeft echt een indruk op me nagelaten, je wordt er vanzelf stil van. Moet je dus zeker eens van je to-visit-lijstje schrappen! Voor de forummeeting had ik inderdaad hetzelfde plan opgevat: bij droog en mooi weer, kom ik hoogstwaarschijnlijk met de Pluriel. Bij kans op regen zal het de Veloster worden 
@ Pjötr: jij maakt het er inderdaad niet makkelijker op
Nog even afwachten wat de weerkaarten zeggen 
@ Pjötr: jij maakt het er inderdaad niet makkelijker op
Nog even afwachten wat de weerkaarten zeggen
A
Anoniem
Guest
Ik zou zeggen: verdeel het. Komende zondag naar Culemborgh met de Pluriel en dan de Veloster voor de forummeeting.
A
Anoniem
Guest
Via de mail was beloofd dat de Pluriel-club zou komen. Heb notabene persoonlijk gemaild.
En de meet is idd wel erg raar gepland: midden in de zomervakantie + tegelijk met grote evenementen als City Racing, Gamma Racing Days en de Franse Autodag.
Heb notabene persoonlijk gemaild.En de meet is idd wel erg raar gepland: midden in de zomervakantie + tegelijk met grote evenementen als City Racing, Gamma Racing Days en de Franse Autodag.
j.ko
Kilometervreter
Doel is een mooi startpunt voor een toerrit! Vorig jaar heb ik de Volvo480Forum toerrit mede georganiseerd, toen zijn we ook in Doel begonnen. Bij die molen kun je lekker ontspannen beginnen met een bakje koffie en wat lekkers. Rondje door Doel struinen... erg indrukwekkend inderdaad. Elk krot wat je ziet, is ooit (nog niet zo lang geleden) iemands trots, iemands thuis geweest. Dat besef en de bijbehorende treurnis kwam bij mij wel binnen ja. Maar ook de nieuwsgierigheid om ergens even binnen te gaan, en op een of andere manier de schoonheid van verval. Erg fotogeniek inderdaad.
Veel plezier met de voorbereiding en de rit!
Veel plezier met de voorbereiding en de rit!
Escher
Wegverkenner
@ Auto-fan: in dat geval wil ik me als lid van de Pluriel-club officieel verontschuldigen Ik heb er alle vertrouwen in dat er uiteraard wel de nodige Pluriels aanwezig zullen zijn op de Franse Autodag! Veel succes met de organisatie komende zondag!
@ j.ko: je slaat de nagel op de kop. Alles wat staat te vervallen in Doel, is nog niet zo lang geleden inderdaad iemands trots geweest, waarvoor hij/zij hard werkte om alles netjes te onderhouden. Ikzelf voel me ook triest bij de aanblik van het huidige Doel, maar hoe erg moet het voor ex-bewoners wel niet zijn om 10 tot 15 jaar na de (gedwongen) verkoop van je huis te zien dat volledig staat te verkommeren?
Ik heb er alle vertrouwen in dat er uiteraard wel de nodige Pluriels aanwezig zullen zijn op de Franse Autodag! Veel succes met de organisatie komende zondag!@ j.ko: je slaat de nagel op de kop. Alles wat staat te vervallen in Doel, is nog niet zo lang geleden inderdaad iemands trots geweest, waarvoor hij/zij hard werkte om alles netjes te onderhouden. Ikzelf voel me ook triest bij de aanblik van het huidige Doel, maar hoe erg moet het voor ex-bewoners wel niet zijn om 10 tot 15 jaar na de (gedwongen) verkoop van je huis te zien dat volledig staat te verkommeren?
j.ko
Kilometervreter
Wat ik vooral zo raar vind voelen, is dat al die huizen op één of andere manier publiek bezit zijn inmiddels. Het mag niet, maar toch, iedereen loopt in en uit die huizen. Je loopt zo 'iemands' keuken in, maar het gekke is dan: dat is 'niemands' keuken meer. Al jaren. Een installatiebedrijf van binnen bekeken, daar liggen nog wat materialen (waardeloos, alles van waarde is allang weggeroofd). De werkbank staat er nog. Je voelt gewoon dat iemand hier dagelijks hard werkte om de kost te verdienen. Heel apart.
De paar Doelenaren die er nog wonen zijn ook niet te benijden. Al die ramptoeristen de hele dag... En heb je het kerkhof al eens bekeken? Alles is in verval, maar het kerkje en bijbehorend kerkhof... picobello! Vorig jaar was de kerk zelfs nog actief in gebruik, en het kerkhof wordt ook altijd nog netjes bijgehouden. Ik heb diep respect voor de vrijwilligers die dat doen, tussen al het verval, tegen beter weten in. Op mooie weekenddagen doet de horeca (de molen, en in het dorp is nog een café open) wel goede zaken met al die toeristen.
De paar Doelenaren die er nog wonen zijn ook niet te benijden. Al die ramptoeristen de hele dag... En heb je het kerkhof al eens bekeken? Alles is in verval, maar het kerkje en bijbehorend kerkhof... picobello! Vorig jaar was de kerk zelfs nog actief in gebruik, en het kerkhof wordt ook altijd nog netjes bijgehouden. Ik heb diep respect voor de vrijwilligers die dat doen, tussen al het verval, tegen beter weten in. Op mooie weekenddagen doet de horeca (de molen, en in het dorp is nog een café open) wel goede zaken met al die toeristen.
Rutger DC
Asfaltkampioen
Mooi dat de Pluriel weer de oude is en leuke Doel-plaatjes! Ik vind het toch interessant dat de Belgen en Duitsers graag kerncentrales en windmolenparken tegen de Nederlandse grens aan parkeren (zal in het laatste geval andersom wellicht ook zo zijn en nou ja, hoe ver is Borssele nu van de Belgische grens verwijderd...). Zal wel hetzelfde zijn als dat hier nogal eens asielzoekerscentra tegen de gemeentegrenzen aan worden ingericht: inwoners van de eigen gemeente kunnen vervolgens klagen, maar de buurgemeente die er misschien meer mee te maken krijgt heeft er niets over te zeggen. Scheelt weer een hoop gezeur. Tja, da's ook een manier.
Ik wilde nog een tweetal Velosters die ik zag delen: een zwarte niet-Turbo en een witte zonder strepen. Voor wat het waard is...
Ik wilde nog een tweetal Velosters die ik zag delen: een zwarte niet-Turbo en een witte zonder strepen. Voor wat het waard is...
A
Anoniem
Guest
D-C zei:
Bijna alle kerncentrales staan tegen lands- en zeegrenzen aan. De reden is wellicht wat immoreel: als er iets gebeurt, dan is er een grotere kans dat de vieze lucht niet over je eigen volk gaat. Kijk maar naar Tsjernobyl.
Escher
Wegverkenner
@ j.ko: klopt helemaal. De kerk en het kerkhofje worden - op haast tragikomische wijze - tiptop bijgehouden. Verder is het hele Doel-verhaal gewoon een schrijnend voorbeeld van de overheid die zich, ondanks vele wettelijke problemen en besluiten die keer op keer vernietigd worden tot voor de hoogste rechtscolleges, koppig hun zin blijft doordrukken.
@ D-C: bedankt voor de Veloster-aanvullingen! Het bouwen van kerncentrales tegen de landsgrenzen aan is inderdaad een vast 'gebruik'. Rob heeft reeds de belangrijkste drijfveer voor deze bouwtechniek feilloos uiteengezet
Gisteren was het trouwens opnieuw Pluriel-feest! Voor het eerst in lange tijd heb ik nog eens een Pluralium (?) binnengekregen dat ik nog niet had! Wat dachten jullie van deze officiële Pluriel-rugzak?!!
Je kan het zo gek niet bedenken, of Citroën heeft het wel gemaakt voor de Pluriel
@ D-C: bedankt voor de Veloster-aanvullingen! Het bouwen van kerncentrales tegen de landsgrenzen aan is inderdaad een vast 'gebruik'. Rob heeft reeds de belangrijkste drijfveer voor deze bouwtechniek feilloos uiteengezet
Gisteren was het trouwens opnieuw Pluriel-feest! Voor het eerst in lange tijd heb ik nog eens een Pluralium (?) binnengekregen dat ik nog niet had! Wat dachten jullie van deze officiële Pluriel-rugzak?!!
Je kan het zo gek niet bedenken, of Citroën heeft het wel gemaakt voor de Pluriel
MWH
Kilometervreter
Wat leuk, die tas! Was mij volledig onbekend. In Doel ben ik eens geweest met EMW, een vreselijk bijzondere ervaring...
Nog één afscheidsfoto dan, van de C3-familie:
Blijkbaar niet, het dak wordt weer steeds weigerachtiger. Ging hij eerst nog half open, nu nog slechts tot de eerste stop. In onderdelen kan altijd nog, maar ik denk dat mijn vader dat te veel gedoe vindt. Al die kopers over de stoep. Hij wil het zo proberen, hoewel ik de kans dat iemand een rijdbare 2CV wil ruilen voor een Pluriel in niet-perfecte staat heel klein acht...Escher zei:Oei Milan, heeft de reparatie in Frankrijk dan toch niet het verhoopte resultaat opgeleverd? En hebben jullie eventueel al eens gedacht om de Pluriel in onderdelen te verkopen? Ik weet dat dat misschien wat pijnlijk lijkt, maar sommige onderdelen (zoals het lederen interieur) brengen vaak een mooie cent op.
Natuurlijk kan ik de beslissing van je ouders ook wel begrijpen, ergens houdt het geduld natuurlijk op! Een limoengroene (?) C3 Picasso en eventueel een 2CV zijn uiteraard leuke opvolgers
Nog één afscheidsfoto dan, van de C3-familie:
Lycan Capri
Net ingestapt
Escher, je Pluriel en Velostar zijn prachtige wagens, ook mooi om te zien hoeveel pluralia je verzameld hebt
Dat is toch echt niet waar Borssele ligt
Dat punt staat bij Ossenisse, Borssele ligt hemelsbreed 19km W daarvan. Geen wereldafstand, ik weet het maar toch
British Racing Green zei:Borssele NL
Dat is toch echt niet waar Borssele ligt
Dat punt staat bij Ossenisse, Borssele ligt hemelsbreed 19km W daarvan. Geen wereldafstand, ik weet het maar toch
Guest
Hallo allemaal,
Via mijn topic dat ik zojuist heb geopend, werd ik hiernaartoe gelinkt. (https://www.autoweek.nl/forum/read.php?7,5616082,5616082#msg-5616082)
Ik heb namelijk een half jaar geleden een groene Pluriel gekocht, en helaas moet ik 'm nu met pijn in mijn hart misschien verkopen omdat ik een half jaar naar Zweden ga, en ik 'm niet mee kan nemen. Dit, omdat ik bang ben dat ik bang ben dat 'ie niet zo goed tegen het Zweedse winterweer bestemd zal zijn, en dan met name het dak. Het dak is tot nu helemaal waterdicht gebleken met alleen bij erge regen (en het openen van de deur) een regendruppeltje langs de bovenrubber aan de deur, maar sneeuw is natuurlijk een heel stuk zwaarder, kouder en natter, en ik ben bang dat het stof het gewicht gewoonweg niet zal houden, en dan nog algemene kou waarvan ik denk dat de Pluriel iets sneller last van zal hebben dan een 'normale' auto? Heeft iemand hier ervaring met Pluriels in de kou en sneeuw, en dan bedoel ik échte kou en échte sneeuw, en niet de Nederlandse wintertjes
Alvast bedankt!
Aniek
Via mijn topic dat ik zojuist heb geopend, werd ik hiernaartoe gelinkt. (https://www.autoweek.nl/forum/read.php?7,5616082,5616082#msg-5616082)
Ik heb namelijk een half jaar geleden een groene Pluriel gekocht, en helaas moet ik 'm nu met pijn in mijn hart misschien verkopen omdat ik een half jaar naar Zweden ga, en ik 'm niet mee kan nemen. Dit, omdat ik bang ben dat ik bang ben dat 'ie niet zo goed tegen het Zweedse winterweer bestemd zal zijn, en dan met name het dak. Het dak is tot nu helemaal waterdicht gebleken met alleen bij erge regen (en het openen van de deur) een regendruppeltje langs de bovenrubber aan de deur, maar sneeuw is natuurlijk een heel stuk zwaarder, kouder en natter, en ik ben bang dat het stof het gewicht gewoonweg niet zal houden, en dan nog algemene kou waarvan ik denk dat de Pluriel iets sneller last van zal hebben dan een 'normale' auto? Heeft iemand hier ervaring met Pluriels in de kou en sneeuw, en dan bedoel ik échte kou en échte sneeuw, en niet de Nederlandse wintertjes
Alvast bedankt!
Aniek
Escher
Wegverkenner
@ MWH: veel succes gewenst met de verkoop/ruil van jullie Pluriel! Prima kleurtje trouwens op de C3 Picasso; is ook de tint waarmee ik dit model onmiddellijk associeer
@ Pjötr: superspot, die Letse Pluriel! Die kleurencombo (Vert Lenz met Alu Pack) hadden we immers nog niet! Ik zorg binnenkort voor een ge-updated overzicht Bedankt ook voor de mooie foto's van tijdens de forummeeting! De Tour de Pluriel is wel nog niet voor dit weekend; dat staat altijd gepland voor de laatste zondag van september (= 25 september).
De spiegelkapjes zijn scherp opgemerkt! Voor zover ik weet, zijn spiegelkapjes in carrosseriekleur nooit af-fabriek geleverd (in de accessoirelijst ben ik ze in ieder geval nog niet tegengekomen, dit in tegenstelling tot chromen (!) exemplaren). Doorheen de jaren ben ik op het internet echter wel meerdere exemplaren met gekleurde zijspiegels tegengekomen, waardoor ik denk dat sommige garages deze (dealer-)optie wel aanboden. Ik denk er trouwens ook zelf over na om het bovenste gedeelte van mijn spiegels te laten wrappen/bestickeren (een Tour de Pluriel-deelnemer heeft een eigen stickerbedrijf) in 'Gris Alu'. Ik denk dat het felblauw niet zo mooi gaat matchen met de zwarte spiegels...
@ Lycan Capri: bedankt!
@ Aniek: altijd leuk om een mede-Plurielrijder te kunnen helpen! Allereerst misschien de grootste geruststelling: Pluriels zijn ook in Zweden gewoon nieuw geleverd: https://www.blocket.se/stockholm?q=pluriel&cg=0&w=1&st=s&c=&ca=11&is=1&l=0&md=th
Ik zou het zonder twijfelen aandurven, maar dat kan natuurlijk ook liggen aan het feit dat ik veel 'karakter' van de Pluriel kan verdragen Als je dak momenteel nog geen (grote) lekkage vertoont, denk ik ook niet dat dit in Zweden zal gebeuren. Sneeuw is inderdaad zwaarder dan water, maar zolang je het kapje (redelijk) sneeuwvrij houdt, door het bijv. af te vegen na een stevige sneeuwbui, zou ik me ook hierover geen zorgen maken. Mijn Pluriel heeft jaren in weer en wind dienst gedaan als dagelijkse auto, zonder echt weergerelateerde problemen te ondervinden. OK, België/Nederland kent natuurlijk geen winters zoals Zweden die kent, maar wie weet, tref je net uitzonderlijk warme Scandinavische winter Alvast veel plezier gewenst in het Hoge Noorden, hopelijk met Pluriel!
@ Pjötr: superspot, die Letse Pluriel! Die kleurencombo (Vert Lenz met Alu Pack) hadden we immers nog niet! Ik zorg binnenkort voor een ge-updated overzicht
Bedankt ook voor de mooie foto's van tijdens de forummeeting! De Tour de Pluriel is wel nog niet voor dit weekend; dat staat altijd gepland voor de laatste zondag van september (= 25 september). De spiegelkapjes zijn scherp opgemerkt! Voor zover ik weet, zijn spiegelkapjes in carrosseriekleur nooit af-fabriek geleverd (in de accessoirelijst ben ik ze in ieder geval nog niet tegengekomen, dit in tegenstelling tot chromen (!) exemplaren). Doorheen de jaren ben ik op het internet echter wel meerdere exemplaren met gekleurde zijspiegels tegengekomen, waardoor ik denk dat sommige garages deze (dealer-)optie wel aanboden. Ik denk er trouwens ook zelf over na om het bovenste gedeelte van mijn spiegels te laten wrappen/bestickeren (een Tour de Pluriel-deelnemer heeft een eigen stickerbedrijf) in 'Gris Alu'. Ik denk dat het felblauw niet zo mooi gaat matchen met de zwarte spiegels...
@ Lycan Capri: bedankt!
@ Aniek: altijd leuk om een mede-Plurielrijder te kunnen helpen! Allereerst misschien de grootste geruststelling: Pluriels zijn ook in Zweden gewoon nieuw geleverd: https://www.blocket.se/stockholm?q=pluriel&cg=0&w=1&st=s&c=&ca=11&is=1&l=0&md=th
Ik zou het zonder twijfelen aandurven, maar dat kan natuurlijk ook liggen aan het feit dat ik veel 'karakter' van de Pluriel kan verdragen
Als je dak momenteel nog geen (grote) lekkage vertoont, denk ik ook niet dat dit in Zweden zal gebeuren. Sneeuw is inderdaad zwaarder dan water, maar zolang je het kapje (redelijk) sneeuwvrij houdt, door het bijv. af te vegen na een stevige sneeuwbui, zou ik me ook hierover geen zorgen maken. Mijn Pluriel heeft jaren in weer en wind dienst gedaan als dagelijkse auto, zonder echt weergerelateerde problemen te ondervinden. OK, België/Nederland kent natuurlijk geen winters zoals Zweden die kent, maar wie weet, tref je net uitzonderlijk warme Scandinavische winter Alvast veel plezier gewenst in het Hoge Noorden, hopelijk met Pluriel!
A
Anoniem
Guest
Je kan voor de C2/C3 ook geprimerde spiegelkapjes bij de dealer krijgen en deze dan zelf (laten) spuiten in een kleur naar keuze. Denk dat dit een netter resultaat geeft, aangezien die spiegel ook een lastige bolling heeft om te wrappen en de spiegels staan er helaas niet om bekend dat ze goed de lak of wrap vast kunnen houden...
Escher
Wegverkenner
Bedankt voor die verduidelijking! Omdat ik zelf ook niet zeker was van de degelijkheid en duurzaamheid van de wrap-oplossing, heb ik het daarom ook nog niet laten uitvoeren Misschien toch even informeren bij de dealer hoeveel nieuwe, geprimede kapjes in kosten...
Verder heb ik afgelopen week weer wat details bij de Pluriel in orde gebracht. Allereerst heb ik me gewaagd aan een grondige reiniging van het stuur. De Pluriel heeft inmiddels bijna 100.000 km op de teller en ondanks regelmatig afzemen, begon het stuurwiel toch al aardig te glanzen:
Online vond ik heel wat verbluffende resultaten terug na het gebruik van een zogenaamde 'magic eraser', een veredeld sponsje voor binnenhuisgebruik. Het grootste gevaar hierbij is dat je de spons te hardhandig gebruikt en daardoor het leer zelf (en niet alleen het vuile laagje) afschuurt. Dat mocht uiteraard niet gebeuren, dus een zachte hand is het codewoord. Met wat geduld en een nabehandeling met een beschermend lederproduct, mag het resultaat er - naar mijn bescheiden mening - toch zijn:
Ten slotte heb ik mijn sleutelbos nog opgeleukt met een nieuw Zwitsers zakmesje. Het vorige (uiteraard ook matching) exemplaar was na zes jaar behoorlijk afgesleten en ook dat was een kleine ergernis, die gelukkig makkelijk op te lossen valt:
Vanmiddag en de komende dagen ga ik met de Pluriel nog lekker genieten van het mooie weer!
Misschien toch even informeren bij de dealer hoeveel nieuwe, geprimede kapjes in kosten...Verder heb ik afgelopen week weer wat details bij de Pluriel in orde gebracht. Allereerst heb ik me gewaagd aan een grondige reiniging van het stuur. De Pluriel heeft inmiddels bijna 100.000 km op de teller en ondanks regelmatig afzemen, begon het stuurwiel toch al aardig te glanzen:
Online vond ik heel wat verbluffende resultaten terug na het gebruik van een zogenaamde 'magic eraser', een veredeld sponsje voor binnenhuisgebruik. Het grootste gevaar hierbij is dat je de spons te hardhandig gebruikt en daardoor het leer zelf (en niet alleen het vuile laagje) afschuurt. Dat mocht uiteraard niet gebeuren, dus een zachte hand is het codewoord. Met wat geduld en een nabehandeling met een beschermend lederproduct, mag het resultaat er - naar mijn bescheiden mening - toch zijn:
Ten slotte heb ik mijn sleutelbos nog opgeleukt met een nieuw Zwitsers zakmesje. Het vorige (uiteraard ook matching) exemplaar was na zes jaar behoorlijk afgesleten en ook dat was een kleine ergernis, die gelukkig makkelijk op te lossen valt:
Vanmiddag en de komende dagen ga ik met de Pluriel nog lekker genieten van het mooie weer!
Guest
Escher, bedankt voor je reactie! Door alle positieve reacties die ik tot nu toe heb gekregen heb ik al zo goed als besloten dat m'n Limoentje lekker mee mag naar 't hoge Noorden
Gewoon Dirk
Wegverkenner
Bij het zien van plaatjes zoals deze mis ik mijn cabrio weer enorm... Geniet ervan, het is je (zeker gezien de misère die je hebt gehad met de Pluriel) meer dan gegund!
Gewoon Dirk
Wegverkenner
Nog een leuke Pluriel die ik tegenkwam.
Persoonlijk vind ik deze kleur rood erg mooi staan.
Persoonlijk vind ik deze kleur rood erg mooi staan.
Pjotr
Asfaltkampioen
Wat een fijne zomerse plaatjes zeg! Heerlijk! Stiekem denk ik ook wel eens, "ik wil ook 'n cabrio" maar ja wie weet ooit, als ik groot ben .
Ik was gisteren bij m'n maat, en we hadden elkaar een tijdje niet gezien, dus bij kletsen over de vakanties, over de events waar ik geweest ben. En dus kwam jij en de Pluriel ook ter sprake. Naast dat m'n maat het idee van "pluralia" geniaal vond, was ie zo onder de indruk van jouw voiture, dat hij zei, "das ook wel wat voor jou" stiekem had ie daar best wel gelijk in . Alleen toen ie zei, de neus lijkt wel op die van een Ka, toen was het tijd om naar huis te gaan vond ik!
Heerlijk! Stiekem denk ik ook wel eens, "ik wil ook 'n cabrio" maar ja wie weet ooit, als ik groot ben .Ik was gisteren bij m'n maat, en we hadden elkaar een tijdje niet gezien, dus bij kletsen over de vakanties, over de events waar ik geweest ben. En dus kwam jij en de Pluriel ook ter sprake. Naast dat m'n maat het idee van "pluralia" geniaal vond, was ie zo onder de indruk van jouw voiture, dat hij zei, "das ook wel wat voor jou" stiekem had ie daar best wel gelijk in
. Alleen toen ie zei, de neus lijkt wel op die van een Ka, toen was het tijd om naar huis te gaan vond ik!
Escher
Wegverkenner
@ Gewoon Dirk: mooi exemplaar, die rode Pluriel! Ze zien er inderdaad guitig uit in het rood, doet wat denken aan een lieveheersbeestje Felle kleuren doen het sowieso goed op de Pluriel, vandaar ook jammer dat de meeste eerste eigenaars toch kozen voor saai zilvergrijs (Gris Alu), donkergrijs (Gris Fulminator) of grauw-blauw (Bleu Paname).
En ja, een cabrio in de zomermaanden zou ik haast niet meer kunnen missen; het gevoel van open rijden kan je niet reproduceren met bijv. het glazen schuifdak van de Veloster. Op zo'n mooie dag vergeet je ook meteen alle Pluriel-problemen die je de maanden ervoor hebt gehad
@ Pjötr: ik ben vereerd te lezen dat mijn Pluriel het tot conversatiemateriaal heeft geschopt! Mij moet je natuurlijk niet overtuigen dat de Pluriel een leuke wagen is en denk eerlijk gezegd ook dat je dat voor jezelf al hebt uitgemaakt Pluriels zijn momenteel, met een gemiddelde leeftijd van 9 à 10 jaar ver aan de bodem van hun depreciatiecurve (althans dat denk/hoop ik). Een vroeg exemplaar uit 2003 of 2004 met een betrekkelijk bescheiden km-stand rond de 100.000 km en een werkend dak (altijd belangrijk!) zou je rond de € 4.000 moeten kunnen scoren: https://ww3.autoscout24.nl/classified/293353891?asrc=st.
Mocht je in de toekomst ooit actief op zoek gaan naar een Pluriel, help ik je natuurlijk graag (zolang je maar niet luidop die vergelijking met een Ka durft te herhalen)
Felle kleuren doen het sowieso goed op de Pluriel, vandaar ook jammer dat de meeste eerste eigenaars toch kozen voor saai zilvergrijs (Gris Alu), donkergrijs (Gris Fulminator) of grauw-blauw (Bleu Paname). En ja, een cabrio in de zomermaanden zou ik haast niet meer kunnen missen; het gevoel van open rijden kan je niet reproduceren met bijv. het glazen schuifdak van de Veloster. Op zo'n mooie dag vergeet je ook meteen alle Pluriel-problemen die je de maanden ervoor hebt gehad
@ Pjötr: ik ben vereerd te lezen dat mijn Pluriel het tot conversatiemateriaal heeft geschopt! Mij moet je natuurlijk niet overtuigen dat de Pluriel een leuke wagen is en denk eerlijk gezegd ook dat je dat voor jezelf al hebt uitgemaakt
Pluriels zijn momenteel, met een gemiddelde leeftijd van 9 à 10 jaar ver aan de bodem van hun depreciatiecurve (althans dat denk/hoop ik). Een vroeg exemplaar uit 2003 of 2004 met een betrekkelijk bescheiden km-stand rond de 100.000 km en een werkend dak (altijd belangrijk!) zou je rond de € 4.000 moeten kunnen scoren: https://ww3.autoscout24.nl/classified/293353891?asrc=st.Mocht je in de toekomst ooit actief op zoek gaan naar een Pluriel, help ik je natuurlijk graag (zolang je maar niet luidop die vergelijking met een Ka durft te herhalen)
Escher
Wegverkenner
Na bijna zes jaar in bezit (wat vliegt de tijd), heeft de Pluriel vorige week een magische grens doorbroken:
Let vooral niet op het prachtige camerawerk... Vlak voor de foto's is - zoals je wel kan zien - trouwens ook het onderhouds'boutje' gaan branden. Komt qua timing goed uit, want de Pluriel moet voor 21 september opnieuw gekeurd worden en dan kan die check samen met het groot onderhoud gebeuren (is de afgelopen zes jaar ook al zo gebeurd).
De 100.000km-grens is trouwens in ware Spider-stijl overschreden Hoeveel Pluriel-eigenaars kunnen dat zeggen? Een foto van diezelfde dag toont ook aan waarom Spider-rijden geen overbodige luxe was:
Ten slotte komt ook de vierde Tour de Pluriel, de hoogdag voor Pluriel-rijders, steeds dichterbij. Momenteel staat de teller op 9 inschrijvingen en 2 aanmeldingen die nog niet helemaal zeker waren of ze die dag vrij waren. Met een aankondiging op het Citroën-forum hopen we nog wat meer mensen te bereiken: https://www.citroen-forum.nl/nieuws/evenementen/4e_tour_de_pluriel_op_25_sep_2016.
De oranje Veloster is dan weer gisteren voor het eerst (sinds ik hem heb) naar de garage geweest voor het jaarlijkse groot onderhoud. Dat je met een Veloster toch ook nog een beetje 'verstandig' rijdt, bleek gisterenavond toen de factuur 'maar' € 180 bedroeg, inclusief vervangwagen. Op dat vlak is Hyundai haar budgetverleden gelukkig nog niet helemaal vergeten. Het zal waarschijnlijk wel voor een groot deel tussen mijn oren zitten, maar ik heb de indruk dat 'ie nu toch weer een stukje 'mooier' rijdt.
En ten slotte zal ook de grijze Veloster binnenkort eens een bezoekje aan de garage brengen. Niet voor onderhoud, wel voor het vervangen van het knipperlicht in de linkerbuitenspiegel (dat geen zin meer heeft om te werken) en het rubbertje om de kofferbak mee te openen (dat door het warme weer in Zuid-Frankrijk op vakantie is uitgedroogd en daarna gescheurd)...
Let vooral niet op het prachtige camerawerk... Vlak voor de foto's is - zoals je wel kan zien - trouwens ook het onderhouds'boutje' gaan branden. Komt qua timing goed uit, want de Pluriel moet voor 21 september opnieuw gekeurd worden en dan kan die check samen met het groot onderhoud gebeuren (is de afgelopen zes jaar ook al zo gebeurd).
De 100.000km-grens is trouwens in ware Spider-stijl overschreden
Hoeveel Pluriel-eigenaars kunnen dat zeggen? Een foto van diezelfde dag toont ook aan waarom Spider-rijden geen overbodige luxe was:
Ten slotte komt ook de vierde Tour de Pluriel, de hoogdag voor Pluriel-rijders, steeds dichterbij. Momenteel staat de teller op 9 inschrijvingen en 2 aanmeldingen die nog niet helemaal zeker waren of ze die dag vrij waren. Met een aankondiging op het Citroën-forum hopen we nog wat meer mensen te bereiken: https://www.citroen-forum.nl/nieuws/evenementen/4e_tour_de_pluriel_op_25_sep_2016.
De oranje Veloster is dan weer gisteren voor het eerst (sinds ik hem heb) naar de garage geweest voor het jaarlijkse groot onderhoud. Dat je met een Veloster toch ook nog een beetje 'verstandig' rijdt, bleek gisterenavond toen de factuur 'maar' € 180 bedroeg, inclusief vervangwagen. Op dat vlak is Hyundai haar budgetverleden gelukkig nog niet helemaal vergeten. Het zal waarschijnlijk wel voor een groot deel tussen mijn oren zitten, maar ik heb de indruk dat 'ie nu toch weer een stukje 'mooier' rijdt.
En ten slotte zal ook de grijze Veloster binnenkort eens een bezoekje aan de garage brengen. Niet voor onderhoud, wel voor het vervangen van het knipperlicht in de linkerbuitenspiegel (dat geen zin meer heeft om te werken) en het rubbertje om de kofferbak mee te openen (dat door het warme weer in Zuid-Frankrijk op vakantie is uitgedroogd en daarna gescheurd)...
A
Anoniem
Guest
Heerlijke foto's, Escher!
Escher
Wegverkenner
Even het stof hier afblazen voor een grote Pluriel-update! Twee weken geleden stond het jaarlijkse groot onderhoud en de keuring op het programma. Die laatste is vlekkeloos en zonder opmerkingen verlopen, waardoor ik weer een jaartje vrolijk kan rondrijden. Die jaartjes beginnen trouwens ook aan te tikken: op 21 september had ik de Pluriel exact 6 jaar in bezit. Of hoe de jaren toch soms vliegen, schrok er zelf van!
Afgelopen zondag stond dan weer hét Pluriel-feest bij uitstek op het programma, namelijk de vierde editie van de 'Tour de Pluriel', dit jaar (on)vakkundig door mezelf uitgestippeld doorheen het Waasland (BE) en Zeeuws-Vlaanderen (NL) Op zaterdagmiddag stond uiteraard een grondige poetsbeurt op het programma, met dit als resultaat:
Aan swirls doen we niet mee:
Zondagochtend vroeg uit de veren, aangezien ik als officieuze organisator uiteraard als eerste paraat moest staan bij de start in Vlaanderens eigenste spookdorpje Doel. Qua deelnemersaantal werd er dit jaar opnieuw een record(je) gebroken, met in totaal 12 Pluriels en dit jaar voor het eerst ook een tweede deelnemer uit België! Als bij wonder - en met een beetje vriendelijk glimlachen naar andere dagjestoeristen - bleven er exact 12 parkeerplaatsen vlak voor de kerk van Doel vrij om alle Pluriels in stijl te laten aankomen:
Sfeerbeeld vanuit de hoofdstraat:
Vanop de dijk; wie goed kijkt, ziet enkele mini-Pluriels staan voor de kerk
Tot en met de lunch op een prachtig terras in Paal (NL) konden we volop genieten van het zonnetje, zo ook bij onze tussenstop in Prosperpolder (BE):
We hebben het jammer genoeg daarna niet helemaal droog meer gehouden. Gelukkig hadden de die hards die in spider-modus waren opgekomen ingenieuze trucjes toegepast om hun dakbogen toch in de auto te vervoeren (ze passen net tussen de twee voorstoelen als je er wat ervaring mee hebt) en is niemand ook echt nat geworden.
De route eindigde uiteindelijk in het vestingsstadje Hulst (NL), waar iedereen onder de beschutting van een parasol/paraplu kon nakeuvelen op een terrasje. Na meerdere weekends plannen en voorrijden kan ik met een blij en tevreden gevoel terugkijken op deze Tour de Pluriel! Op naar volgend jaar zou ik zeggen
Afgelopen zondag stond dan weer hét Pluriel-feest bij uitstek op het programma, namelijk de vierde editie van de 'Tour de Pluriel', dit jaar (on)vakkundig door mezelf uitgestippeld doorheen het Waasland (BE) en Zeeuws-Vlaanderen (NL)
Op zaterdagmiddag stond uiteraard een grondige poetsbeurt op het programma, met dit als resultaat:
Aan swirls doen we niet mee:
Zondagochtend vroeg uit de veren, aangezien ik als officieuze organisator uiteraard als eerste paraat moest staan bij de start in Vlaanderens eigenste spookdorpje Doel. Qua deelnemersaantal werd er dit jaar opnieuw een record(je) gebroken, met in totaal 12 Pluriels en dit jaar voor het eerst ook een tweede deelnemer uit België! Als bij wonder - en met een beetje vriendelijk glimlachen naar andere dagjestoeristen - bleven er exact 12 parkeerplaatsen vlak voor de kerk van Doel vrij om alle Pluriels in stijl te laten aankomen:
Sfeerbeeld vanuit de hoofdstraat:
Vanop de dijk; wie goed kijkt, ziet enkele mini-Pluriels staan voor de kerk
Bij de fotolocatie bij Kruisdorp (NL) was de hemel echter helaas al dichtgetrokken:
We hebben het jammer genoeg daarna niet helemaal droog meer gehouden. Gelukkig hadden de die hards die in spider-modus waren opgekomen ingenieuze trucjes toegepast om hun dakbogen toch in de auto te vervoeren (ze passen net tussen de twee voorstoelen als je er wat ervaring mee hebt) en is niemand ook echt nat geworden.
De route eindigde uiteindelijk in het vestingsstadje Hulst (NL), waar iedereen onder de beschutting van een parasol/paraplu kon nakeuvelen op een terrasje. Na meerdere weekends plannen en voorrijden kan ik met een blij en tevreden gevoel terugkijken op deze Tour de Pluriel! Op naar volgend jaar zou ik zeggen
A
Anoniem
Guest
Klinkt als een gave rit. Geweldige foto's ook met al die Pluriels bij elkaar!
Deze foto is helemaal een plaatje:
Deze foto is helemaal een plaatje:
Escher zei:
