Escher: Chevrolet SSR, smart roadster-coupé Brabus, 2x Citroën C3 Pluriel, Hyundai Veloster, Infiniti G37 Cabrio & Cadillac CTS Sport Wagon
- Onderwerp starter Escher
- Startdatum
Escher
Wegverkenner
Nieuwe pagina, met passende Pluriel-ling:
Heb daarnet nog gebeld met de verkoper; donderdagavond ga ik naar de Pluriel kijken! Intussen wordt de auto gekeurd voor verkoop en ook voor mij opzij gehouden. Ik ben benieuwd!
@ MWH en Elco: diegene die momenteel te koop staat, zou de echte daily driver worden en dus ook voor het woon-werkverkeer ingezet worden. De Côte d'Azur zou dan echt voor het mooie weer en de weekends worden. Een beetje zelfdiscipline zal dus nodig zijn
Heb daarnet nog gebeld met de verkoper; donderdagavond ga ik naar de Pluriel kijken! Intussen wordt de auto gekeurd voor verkoop en ook voor mij opzij gehouden. Ik ben benieuwd!
@ MWH en Elco: diegene die momenteel te koop staat, zou de echte daily driver worden en dus ook voor het woon-werkverkeer ingezet worden. De Côte d'Azur zou dan echt voor het mooie weer en de weekends worden. Een beetje zelfdiscipline zal dus nodig zijn
Gewoon Dirk
Wegverkenner
Wat leuk dat je voor een tweede Pluriel gaat kijken, voor de afwisseling heb ik nog deze foto voor je 
De vraag is nu alleen wanneer je gaat beginnen met een loods te vullen met Pluriellen (of is het Plluriels?)
De vraag is nu alleen wanneer je gaat beginnen met een loods te vullen met Pluriellen (of is het Plluriels?)
der Magistrat
Asfaltkampioen
Gewoon Dirk zei:De vraag is nu alleen wanneer je gaat beginnen met een loods te vullen met Pluriellen (of is het Plluriels?)
Pluriel is al meervoud.
Nico GTR
Asfaltkampioen
Alhoewel je er inderdaad vanuit het dakperspectief slimmer is er een altijd open te houden.
En het compleet je eigen keuze is.
Heb ik altijd zoiets van ik ben autoliefhebber, hoe zal dat tot uiting komen? Verschillende autos willen hebben lijkt mij dan.
Dat je de pluriel als auto erbij wilt hebben, compleet begrijpelijk het is je eerste en een verdomd geinig ding.
Maar om er een 2e bij te nemen? Waarom is de DS3 gesneuveld?
Afwisseling maakt het leuk inderdaad....maar ben benieuwd, zolang jij er blij van wordt.
En het compleet je eigen keuze is.
Heb ik altijd zoiets van ik ben autoliefhebber, hoe zal dat tot uiting komen? Verschillende autos willen hebben lijkt mij dan.
Dat je de pluriel als auto erbij wilt hebben, compleet begrijpelijk het is je eerste en een verdomd geinig ding.
Maar om er een 2e bij te nemen? Waarom is de DS3 gesneuveld?
Afwisseling maakt het leuk inderdaad....maar ben benieuwd, zolang jij er blij van wordt.
Gewoon Dirk
Wegverkenner
der Magistrat zei:Gewoon Dirk zei:De vraag is nu alleen wanneer je gaat beginnen met een loods te vullen met Pluriellen (of is het Plluriels?)
Pluriel is al meervoud.
Het woord Pluriel is inderdaad een meervoud maar geeft maar een enkele Citroën van dat model aan, mij ging het erom hoe je meerdere Citroëns van dit type bij elkaar noemt, zoals je bijvoorbeeld meerdere Regatas kan hebben kan je dus ook meerdere Pluriel... hebben
Escher
Wegverkenner
@ Gewoon Dirk: super, die foto, dat is 'm inderdaad! Ik heb verder voorlopig geen ambities om een hele loods met (ik denk) 'Pluriels' te vullen
@ PascalD: ik was ook niet actief op zoek naar een tweede Pluriel, maar tijdens mijn dagelijkse zoektocht naar leuke accessoires stootte ik plots op het exemplaar dat ik nu donderdag ga bezichtigen. Zeldzame uitvoering, goeie motor, leuke kleur, weinig km, zeer laat bouwjaar: dan ik het niet weerstaan om toch een kijkje te gaan nemen. En ja, tanken gaat misschien wel goed opletten worden!
@ Bofkont: ja, het was sinds eind november inderdaad best een lange lijdensweg, maar we zijn er momenteel weer helemaal bovenop!
@ Nissan GT-R, awesome: de DS3 is vooral afgevallen omdat ik niet overtuigd ben door de betrouwbaarheid van de 1.6 THP-motor, die onvermijdelij hoort bij de versie ik die ik wil. Ik ben erg gevoelig voor kleur en uitvoering en ben eigenlijk vooral gecharmeerd door een geel exemplaar met geel interieur, wat dus enkel een Sport Chic met THP-motor kan zijn. En zoals je al hebt kunnen lezen, heb ik mijn buik even vol van motorische problemen
@ PascalD: ik was ook niet actief op zoek naar een tweede Pluriel, maar tijdens mijn dagelijkse zoektocht naar leuke accessoires stootte ik plots op het exemplaar dat ik nu donderdag ga bezichtigen. Zeldzame uitvoering, goeie motor, leuke kleur, weinig km, zeer laat bouwjaar: dan ik het niet weerstaan om toch een kijkje te gaan nemen. En ja, tanken gaat misschien wel goed opletten worden!
@ Bofkont: ja, het was sinds eind november inderdaad best een lange lijdensweg, maar we zijn er momenteel weer helemaal bovenop!
@ Nissan GT-R, awesome: de DS3 is vooral afgevallen omdat ik niet overtuigd ben door de betrouwbaarheid van de 1.6 THP-motor, die onvermijdelij hoort bij de versie ik die ik wil. Ik ben erg gevoelig voor kleur en uitvoering en ben eigenlijk vooral gecharmeerd door een geel exemplaar met geel interieur, wat dus enkel een Sport Chic met THP-motor kan zijn. En zoals je al hebt kunnen lezen, heb ik mijn buik even vol van motorische problemen
Elco
Kilometervreter
Een Clio is een prima auto, maar het kan niet 'leuk' genoeg zijn voor een Pluriel-rijder. Ik kan me Eschers keuze wel begrijpen. Want welke auto is nu net zo leuk en veelzijdig als de koesterkar van nu? Voor een nog opener gevoel moet je wel uitwijken naar een echte cabrio en velen hebben dat liever niet als daily. Een gewone hatchback moet daar wel heel wat bijzondere kwaliteiten of vormgeving tegenover stellen...
Guest
Ik dacht altijd dat een Pluriel berucht was vanwege water lekkage's.
Praktisch zijn ze ook niet, als je onderweg helemaal open wilt gaan rijden of je laat de bogen thuis en het gaat opeens regenen...
Is een Peugeot met klapdak geen betere optie?
Praktisch zijn ze ook niet, als je onderweg helemaal open wilt gaan rijden of je laat de bogen thuis en het gaat opeens regenen...
Is een Peugeot met klapdak geen betere optie?
Escher
Wegverkenner
Normaal gezien was vandaag het hoogtepunt van de aftelperiode ingepland, met vanavond een bezichtiging van de Pluriel Collection die hierboven de pagina siert. De zeer wispelturige (en voor mij nu behoorlijk onsympathieke) verkopers dachten hier blijkbaar anders over. Zij hebben gisteren kortweg laten weten dat ze de wagen aan een nichtje hebben verkocht, die net haar rijbewijs heeft gehaald 
Tot zover dus het nakomen van afspraken.
Ik heb nog een mail teruggestuurd en ook proberen te bellen, maar dit leverde (uiteraard) geen antwoord meer op. De zoektocht ligt momenteel dus opnieuw volledig open, hoewel ik eerlijk moet bekennen dat zo'n tweede Pluriel, zij het wel het juiste exemplaar, mijn hart nog steeds sneller doet slaan.
Tot zover dus het nakomen van afspraken.Ik heb nog een mail teruggestuurd en ook proberen te bellen, maar dit leverde (uiteraard) geen antwoord meer op. De zoektocht ligt momenteel dus opnieuw volledig open, hoewel ik eerlijk moet bekennen dat zo'n tweede Pluriel, zij het wel het juiste exemplaar, mijn hart nog steeds sneller doet slaan.
Nico GTR
Asfaltkampioen
Heel onsympathiek. Aan de ene kant begrijpelijk. Maar.....niet de manier om zaken af te handelen. Sleep ze voor het gerecht.
Deze is vast te saai.
deze is blauw cote de azur?
leuk kleurtje
oef, groen!
Deze is vast te saai.
deze is blauw cote de azur?
leuk kleurtje
oef, groen!
A
Anoniem
Guest
Groene Citroens moet je nooit aan beginnen GTR. :T
waarom niet?
Nico GTR
Asfaltkampioen
Wat denk je van deze Escher?
deze
dees
Zijn wel in veel saaie kleuren geleverd zeg! Zeker als diesel!
deze
dees
Zijn wel in veel saaie kleuren geleverd zeg! Zeker als diesel!
Escher
Wegverkenner
Dank je wel voor het actief meedenken 
Maar zoals gezegd, ik kan best wel wat geduld aan de dag leggen om een nieuwe daily te zoeken. Naast het model is de uitvoering voor mij heel belangrijk, vandaar ook dat de op slinkse wijze verkochte Pluriel Collection me zo aanspraak. Een zwart of grijs exemplaar doet me dan weer helemaal niks... Hetzelfde geldt voor de C4 Cactus: die moet wit met bruine Airbumps of geel met witte Airbumps zijn, niks anders. En als ik naar een Veloster kijk, moet dit oranje (of eventueel geel) zijn
De laatste, groene Pluriel die je liet zien, is overigens uitgevoerd in de zeldzame kleur Jaune Lacerta, slechts een jaartje geleverd en niet veel daadwerkelijk verkocht. Jammer van de km-stand en het ontbreken van airco, lm-velgen of de Pack Alu
Maar zoals gezegd, ik kan best wel wat geduld aan de dag leggen om een nieuwe daily te zoeken. Naast het model is de uitvoering voor mij heel belangrijk, vandaar ook dat de op slinkse wijze verkochte Pluriel Collection me zo aanspraak. Een zwart of grijs exemplaar doet me dan weer helemaal niks... Hetzelfde geldt voor de C4 Cactus: die moet wit met bruine Airbumps of geel met witte Airbumps zijn, niks anders. En als ik naar een Veloster kijk, moet dit oranje (of eventueel geel) zijn De laatste, groene Pluriel die je liet zien, is overigens uitgevoerd in de zeldzame kleur Jaune Lacerta, slechts een jaartje geleverd en niet veel daadwerkelijk verkocht. Jammer van de km-stand en het ontbreken van airco, lm-velgen of de Pack Alu
Gewoon Dirk
Wegverkenner
Wow, dat is wel een echte eye catcher, maar is dat hem geworden of gewoon een teaser?
Gewoon Dirk
Wegverkenner
Geweldig! Gefeliciteerd!
[size=x-small]nu is alleen de familie-veloster wat saai in het grijs[/size]
Wat voor uitvoering is het, hoe veel praktijkervaring heeft ie, zo veel vragen!
[size=x-small]nu is alleen de familie-veloster wat saai in het grijs[/size]
Wat voor uitvoering is het, hoe veel praktijkervaring heeft ie, zo veel vragen!
Escher
Wegverkenner
Dank jullie wel!
Zoals beloofd, hierbij het vervolg van het verhaal Een Veloster was één van de meer voor de hand liggende kandidaten in mijn zoektocht, maar in de praktijk had ik het me behoorlijk moeilijk gemaakt door de versie die ik voor ogen had: een i-Catcher topversie (zoals die van mijn ouders), in de lanceringskleur Vitamin C, oftewel oranje. Die combinatie bleek echter niet eenvoudig te vinden: zelfs die avontuurlijk aangelegde kopers, die enkele jaren geleden een Veloster durfden te kopen, vonden een fel kleurtje toch te veel van het goede (waar doet me dit toch aan denken ). Bijna alle te koop aangeboden exemplaren zijn zilver, grijs of zwart.
De afgelopen drie maanden heb ik dagelijks de meest bekende autowebsites afgezocht, in de hoop een oranje Veloster te vinden, echter zonder resultaat. Vrijdagochtend was het plots goed raak: bij een Hyundai-dealer in West-Vlaanderen stond bovenstaande Veloster te koop, met volgende specs:
- Vitamin C
- i-Catcher
- Automaat (geen must, maar was ook geen spelbreker)
- Amper 14.200 km op de teller
- Nieuw verkocht en steeds onderhouden door de garage waar hij nu opnieuw te koop stond
- Bouwjaar: september 2012
- Fabrieksgarantie tot september 2017
Onmiddellijk gebeld, gisterenmiddag gaan testrijden en toen wist ik het: dit moest 'm worden! Vorige eigenares had een handicap, vandaar de automaat, en had steeds twee stokken nodig om te wandelen. Ondanks haar liefde voor het model, had ze de Veloster, met nauwelijks ervaring, afgelopen week ingeruild op een nieuwe Tuscon, vanwege de hogere zit.
Het was vooral grappig om de kleine verschillen met onze grijze Veloster op te merken, die ik uiteraard uitgebreid zal documenteren als mijn oranje Veloster hier op de oprit staat.
Als perfectionist zijnde, kon ik natuurlijk ook wel een aantal minpuntjes bespeuren:
- Enkele putjes en een kras in de achterbumper
- Vreemde krasjes in de achterkant van de bestuurderszetel, waarschijnlijk van het in- en uitladen van de wandelstokken van de vorige eigenaar
- Hoe kan het ook anders: twee lelijk beschadigde velgen aan de passagierskant
Aangezien ik vooral met dat laatste niet kan leven, is er overeengekomen om deze twee velgen te laten herstellen voor aflevering Ook de achterbumper zal nog gepolijst worden.
Uiteraard ben ik erg blij met mijn nieuwe aanwinst: eindelijk een Veloster in de kleur waarop ik bijna drie jaar geleden al verliefd op werd! Nu wordt het natuurlijk aftellen tot het moment dat de formele aangelegenheden achter de rug zijn: nummerplaat aanvragen, verzekering afsluiten, velgen herstellen, auto laten keuren voor verkoop etc. Ik reken dus nog op een kleine twee weken voor er twee Velosters op de oprit zullen staan. Laat het aftellen beginnen!
Zoals beloofd, hierbij het vervolg van het verhaal
Een Veloster was één van de meer voor de hand liggende kandidaten in mijn zoektocht, maar in de praktijk had ik het me behoorlijk moeilijk gemaakt door de versie die ik voor ogen had: een i-Catcher topversie (zoals die van mijn ouders), in de lanceringskleur Vitamin C, oftewel oranje. Die combinatie bleek echter niet eenvoudig te vinden: zelfs die avontuurlijk aangelegde kopers, die enkele jaren geleden een Veloster durfden te kopen, vonden een fel kleurtje toch te veel van het goede (waar doet me dit toch aan denken ). Bijna alle te koop aangeboden exemplaren zijn zilver, grijs of zwart. De afgelopen drie maanden heb ik dagelijks de meest bekende autowebsites afgezocht, in de hoop een oranje Veloster te vinden, echter zonder resultaat. Vrijdagochtend was het plots goed raak: bij een Hyundai-dealer in West-Vlaanderen stond bovenstaande Veloster te koop, met volgende specs:
- Vitamin C
- i-Catcher
- Automaat (geen must, maar was ook geen spelbreker)
- Amper 14.200 km op de teller
- Nieuw verkocht en steeds onderhouden door de garage waar hij nu opnieuw te koop stond
- Bouwjaar: september 2012
- Fabrieksgarantie tot september 2017
Onmiddellijk gebeld, gisterenmiddag gaan testrijden en toen wist ik het: dit moest 'm worden! Vorige eigenares had een handicap, vandaar de automaat, en had steeds twee stokken nodig om te wandelen. Ondanks haar liefde voor het model, had ze de Veloster, met nauwelijks ervaring, afgelopen week ingeruild op een nieuwe Tuscon, vanwege de hogere zit.
Het was vooral grappig om de kleine verschillen met onze grijze Veloster op te merken, die ik uiteraard uitgebreid zal documenteren als mijn oranje Veloster hier op de oprit staat.
Als perfectionist zijnde, kon ik natuurlijk ook wel een aantal minpuntjes bespeuren:
- Enkele putjes en een kras in de achterbumper
- Vreemde krasjes in de achterkant van de bestuurderszetel, waarschijnlijk van het in- en uitladen van de wandelstokken van de vorige eigenaar
- Hoe kan het ook anders: twee lelijk beschadigde velgen aan de passagierskant
Aangezien ik vooral met dat laatste niet kan leven, is er overeengekomen om deze twee velgen te laten herstellen voor aflevering
Ook de achterbumper zal nog gepolijst worden. Uiteraard ben ik erg blij met mijn nieuwe aanwinst: eindelijk een Veloster in de kleur waarop ik bijna drie jaar geleden al verliefd op werd!
Nu wordt het natuurlijk aftellen tot het moment dat de formele aangelegenheden achter de rug zijn: nummerplaat aanvragen, verzekering afsluiten, velgen herstellen, auto laten keuren voor verkoop etc. Ik reken dus nog op een kleine twee weken voor er twee Velosters op de oprit zullen staan. Laat het aftellen beginnen!
Pjotr
Asfaltkampioen
Oh wauw!
Dat is een hele mooie, prachtige kleur zeg!! Toch een "mooiere" keuze dan een 2e Pluriel denk ik. Is voor de Veloster ook "Pluralia" te verkrijgen?
Ik ga nu dan ook letten op alle Velosters, een 2e kleuren "opdracht" zeg maar. (dankzij jou ben ik ook gaan letten op Getzen in andere kleuren)
Nu nog een reden om naar Antwerp af te reizen!
Dat is een hele mooie, prachtige kleur zeg!! Toch een "mooiere" keuze dan een 2e Pluriel denk ik. Is voor de Veloster ook "Pluralia" te verkrijgen?
Ik ga nu dan ook letten op alle Velosters, een 2e kleuren "opdracht" zeg maar. (dankzij jou ben ik ook gaan letten op Getzen in andere kleuren)
Nu nog een reden om naar Antwerp af te reizen!
Escher
Wegverkenner
Bedankt iedereen voor de enthousiaste reacties! Ja, de kleur was een absolute must, daarom ook dat ik enkele maanden geduld heb uitgeoefend tot er een Vitamin C Veloster te koop werd aangeboden.
@ Pjötr: bij deze verklaar ik de Veloster-kleuropdacht officieel voor geopend! Weet niet of deze makkelijker of net moeilijker zal zijn dan in het geval van de Pluriel: er zijn immers minder kleuren op de Veloster geleverd, maar het model is ook een stuk minder verkocht dan de Pluriel. Ben benieuwd!
@ Pjötr: bij deze verklaar ik de Veloster-kleuropdacht officieel voor geopend! Weet niet of deze makkelijker of net moeilijker zal zijn dan in het geval van de Pluriel: er zijn immers minder kleuren op de Veloster geleverd, maar het model is ook een stuk minder verkocht dan de Pluriel. Ben benieuwd!
A
Anoniem
Guest
Ontzettend gave aanwinst zo'n oranje Veloster! Veel plezier ermee.
R J G Ruiters
Startmotor
Escher een oprechte van harte proficiat met de nieuwe aanwinst! Wat kek kleurtje dat oranje, ziet er gewoon goed uit op een Veloster.
Leuk spul te vinden voor de Veloster:
Linkje naar leuk verzamelspul
Leuk spul te vinden voor de Veloster:
Linkje naar leuk verzamelspul
Gewoon Dirk
Wegverkenner
Escher zei:
Laat ik dan meteen het spits afbijten:
En lekker flauw...
[size=x-small]Ik baal nu wel stevig dat ik in Maastricht eens een groene Veloster heb laten schieten...[/size]
MWH
Kilometervreter
Gefeliciteerd Escher! Inderdaad een fraai kleurtje zo. Eigenlijk moet je deze nu eens naast een oranje Pluriel zetten.
Wat de Veloster-kleuren betreft, ik zag eens een mat zwart/grijs exemplaar. Ik dacht dat het een wrap was, maar even zoeken leert me dat de Turbo optioneel met matte lak geleverd schijnt te zijn. Dan hoort deze erbij:
Hyundai Veloster Turbo 2013 (1-KDL-95)
Wat de Veloster-kleuren betreft, ik zag eens een mat zwart/grijs exemplaar. Ik dacht dat het een wrap was, maar even zoeken leert me dat de Turbo optioneel met matte lak geleverd schijnt te zijn. Dan hoort deze erbij:
Hyundai Veloster Turbo 2013 (1-KDL-95)
Escher
Wegverkenner
Bedankt iedereen!
@ R.J.G Ruiters en Pjötr: voor de Veloster bestaat er inderdaad ook best wat 'Velosteralia', ook deels officieel vanuit Hyundai zelf. Zo heb ik al een jaar of twee een heus Veloster-horloge (foto's moeten hier wel ergens in het topic rondzwerven) vanuit Hong Kong laten overkomen
@ Gewoon Dirk en MWH: het spotlijstje begint zo al aardig vorm te krijgen, zie ik! Zal vanavond het voorlopige resultaat al eens in één post gieten.
@ Gewoon Dirk: een 'Green Apple' Veloster is inderdaad een zeldzaamheid, terug naar Maastricht, zou ik zo zeggen
@ MWH: ja, Gun Grey is inderdaad een matte lakoptie, die enkel op de Turbo-versie werd geleverd. Erg onderscheidend, maar ben zelf niet zo'n fan van matte lak. Is blijkbaar ook niet zo simpel te onderhouden. En absoluut, een dergelijk oranje duo verdient zeker en vast een fotosessie samen!
@ R.J.G Ruiters en Pjötr: voor de Veloster bestaat er inderdaad ook best wat 'Velosteralia', ook deels officieel vanuit Hyundai zelf. Zo heb ik al een jaar of twee een heus Veloster-horloge (foto's moeten hier wel ergens in het topic rondzwerven) vanuit Hong Kong laten overkomen
@ Gewoon Dirk en MWH: het spotlijstje begint zo al aardig vorm te krijgen, zie ik! Zal vanavond het voorlopige resultaat al eens in één post gieten.
@ Gewoon Dirk: een 'Green Apple' Veloster is inderdaad een zeldzaamheid, terug naar Maastricht, zou ik zo zeggen
@ MWH: ja, Gun Grey is inderdaad een matte lakoptie, die enkel op de Turbo-versie werd geleverd. Erg onderscheidend, maar ben zelf niet zo'n fan van matte lak. Is blijkbaar ook niet zo simpel te onderhouden. En absoluut, een dergelijk oranje duo verdient zeker en vast een fotosessie samen!
Escher
Wegverkenner
Op basis van de kleur een buitenkansje, op basis van de prijs niet helemaal Is trouwens GEEN i-Catcher, zoals de advertentie nochtans beweert, maar een nogal vreemde combinatie van elementen uit de verschillende uitrustingsniveaus: wél de 18" velgen met gekleurde harten én start-stop/keyless entry, maar geen panoramisch dak, geen lederen interieur en geen stoelverwarming. Vraag me af of dit wel een origineel NL-exemplaar is...
Is trouwens GEEN i-Catcher, zoals de advertentie nochtans beweert, maar een nogal vreemde combinatie van elementen uit de verschillende uitrustingsniveaus: wél de 18" velgen met gekleurde harten én start-stop/keyless entry, maar geen panoramisch dak, geen lederen interieur en geen stoelverwarming. Vraag me af of dit wel een origineel NL-exemplaar is...
A
Anoniem
Guest
Volgens mij niet, aangezien er bij de rdw nog geen datum aanvang tenaamstelling bekend is. Die Veloster zou dan weer een leuk foto-duo vormen met de C2, dat dan wel.
Rutger DC
Asfaltkampioen
Nog gefeliciteerd met je Veloster! Ook met je baan trouwens, want dat had ik nog niet gedaan geloof ik Wel grappig, er staan een C3 Pluriel en Veloster op de oprit en je twijfelt tussen een C3 Pluriel of Veloster voor erbij. Je smaak lijkt in ieder geval aardig overeen te komen met die van je ouders.
Ik heb gisteren maar gelijk een Veloster voor je vastgelegd:
En nog een oudere foto van een Veloster in Antwerpen:
Wel grappig, er staan een C3 Pluriel en Veloster op de oprit en je twijfelt tussen een C3 Pluriel of Veloster voor erbij. Je smaak lijkt in ieder geval aardig overeen te komen met die van je ouders.Ik heb gisteren maar gelijk een Veloster voor je vastgelegd:
En nog een oudere foto van een Veloster in Antwerpen:
Escher
Wegverkenner
@ D-C: het is vrij logisch dat de C3 Pluriel en Veloster een grote rol in mijn zoektocht zouden spelen De Pluriel heb ik zelf mogen uitkiezen en de Veloster was een suggestie van mijn hand toen mijn ouders op zoek waren naar een opvolger voor de Musa. En ik ben heel overtuigend in het verkopen van 'suggesties', dat moet ook in mijn baan Kon mijn ouders alleen niet overtuigen om een oranje exemplaar te kopen, maar dat heb ik dus nu recht gezet 
De Pluriel heb ik zelf mogen uitkiezen en de Veloster was een suggestie van mijn hand toen mijn ouders op zoek waren naar een opvolger voor de Musa. En ik ben heel overtuigend in het verkopen van 'suggesties', dat moet ook in mijn baan Kon mijn ouders alleen niet overtuigen om een oranje exemplaar te kopen, maar dat heb ik dus nu recht gezet
der Magistrat
Asfaltkampioen
O gaaf, Escher! Proficiat met je nieuwe auto, heerlijk kleurtje. Je hebt een diesel gekocht, begreep ik? Rijd je zoveel?
. Je hebt een diesel gekocht, begreep ik? Rijd je zoveel?
Escher
Wegverkenner
Dank je wel! Nee hoor, Velosters zijn nooit als diesel geleverd, dus we blijven vrolijk doorrijden op benzine Ik rij ongeveer 20.000 km op een jaar, dus waarschijnlijk ook nog gewoon verantwoord om het op benzine te doen. Ben overigens wel benieuwd hoeveel meer mijn automaat gaat verbruiken tegen de handgeschakelde Veloster van mijn ouders!
Ik rij ongeveer 20.000 km op een jaar, dus waarschijnlijk ook nog gewoon verantwoord om het op benzine te doen. Ben overigens wel benieuwd hoeveel meer mijn automaat gaat verbruiken tegen de handgeschakelde Veloster van mijn ouders!