Auto encyclopedie zei:
Auto encyclopedie zei:
[/quote]
Je zou wat met je gevoel voor humor moeten doen. Gaat je beter af dan die geweldige adviezen.Auto encyclopedie zei:
Nu lekker vrijstaand op 13 km van kantoor op het platteland, maar nog wel in de randstad.
mns afd AE en D zei:F G001 zei:
- Als u een tikkie minder ambitieus zou zijn met uw vervoermiddel, kunt u een hypotheek van een ton meer nemen.
Daarbij gaat het niet eens zo zeer om de running costs (hoewel elektriek wel véél goedkoper is per km) , maar vooral om de afschrijving.
Graag gedaan.
mvrgr, m'ns
PS, F G001, ik woon in midden-CH aan een mooi meer in een dorpje met 3000 inwoners met sprookjesachtig uitzicht op de Alpen. Ik werk 25 km verderop in een dorpje met 1500 inwoners bovenop een heuvel met 30 à 40 km uitzicht rondom. Is niet goedkoop allemaal, maar ik weet wat rust en vrijheid waard is
V0RQ zei:Auto encyclopedie zei:
Ja dan moet je vooral gaan quoten.
Ik vind het zo gek nog niet. TS lijkt al een redelijk inkomen te hebben en met wat redelijk eenvoudige uren sturen per dag heb je een soort inkomensverdubbelaar.
Echter, het moet wel passen bij je werk en gezin. En je moet er zin in hebben. 1500m2 is ook geen sleutel tot geluk, wel een garantie op veel tuinieren in het weekend
spoiler alert zei:
Als je nog geen maaier hebt zou ik serieus gaan kijken naar zo’n robot maaier. Dan heb je het gras altijd aan kant en kan je je richten op de rest van de tuin. Zeker met lange dagen door de week is het prettig als je daar door de week geen omkijken naar hebt. .F G001 zei:V0RQ zei:Auto encyclopedie zei:
Ja dan moet je vooral gaan quoten.
Ik vind het zo gek nog niet. TS lijkt al een redelijk inkomen te hebben en met wat redelijk eenvoudige uren sturen per dag heb je een soort inkomensverdubbelaar.
Echter, het moet wel passen bij je werk en gezin. En je moet er zin in hebben. 1500m2 is ook geen sleutel tot geluk, wel een garantie op veel tuinieren in het weekend
Haha! Nee, dat tuinieren is juist een reden geweest om te gaan. En 1500m2 is nou ook weer niet de wereld, dus dat lukt nog wel met een simpel maaiertje
V0RQ zei:... 1500m2 is ook geen sleutel tot geluk, wel een garantie op veel tuinieren in het weekend
Auto encyclopedie zei:
Vanzelfsprekend. Maar elke dag met de auto op en neer gaat z'n tol eisen denk ik, en dan is een groot huis met dito tuin op een gegeven moment ineens geen lust meer maar een last. Ik denk dat de trein in dit geval een goed alternatief gaat zijn. Toegegeven: ik ben zelf ook geen fan van het OV maar als je op dit soort trajecten een zitplaats kan scoren in een intercity dan is dat met een boekje/muziekje/laptop/whatever best fijn. Zeker als het aantal overstapmomenten beperkt is (en volgens mij is dat te overzien in dit geval).F G001 zei:
F G001 zei:
Gullwing zei:V0RQ zei:... 1500m2 is ook geen sleutel tot geluk, wel een garantie op veel tuinieren in het weekend
Ruimte om mij heen geeft mij heel veel rust. Dat merkte ik pas toen ik vanuit het centrum iets buiten het centrum ging wonen. Ineens kon ik eventueel op straat parkeren, plek zat, geen geluid van buren, 's avond doodstil. Heerlijk. Tuin onderhouden doe ik niet zelf, geen zin in, maar ik zou daar niet zoder kunnen, de kinderen die veilig in de tuin kunnen fietsen en spelen maakt mij wel gelukkig.
Gelukkig ben je wel vol over je zelf. Maar ik zal niet weg blijven voor je. Beloofd. Ben wel benieuwd wie er achter zit.Auto encyclopedie zei:
De PHEV is hier compleet ongeschikt voor. Wij hebben hier een PHEV en deze is eigenlijk alleen voor woon/werk verkeer dichtbij huis geschikt. Actieradius elektrisch is zo'n 35 kilometer en daarna moet je het op het onderbemeten benzinemotortje doen met dat inieminie tankje. Met moeite haal ik 1 op 11. en dan moet ik heel rustig aan doen en dan staat hij noh iedere dag aan de pomp. Dat gaat je opbreken en dusdanig irriteren dat dit niet goed voor je gestel is. Elektrisch zou een goed alternatief zijn maar dan moet je niet een keer vergeten.op te laden want dan moet je een half uur onderweg inplannen bij een snellader.British Racing Green zei:
Als dat zo is dan moet je je toch eens achter de oren krabben. Of je hebt de verkeerde baan (blijkbaar kan je je werk niet aan in 40 uur) ofwel je hebt de verkeerde werkgever (blijkbaar wil hij niet investeren in voldoende personeel).British Racing Green zei:
, wel mee.
W212 zei:
EVV zei:
Auto encyclopedie zei:
W212 zei:
)Een Exeo is nooit een schot in de roos, zelfs nieuw was er amper een koper voor te vinden.Auto encyclopedie zei:
Dat laatste merk je in de lagere segmenten toch ook wel hoor, daar staat de ontwikkeling niet stil. Als ik het verschil beschouw tussen mijn Ibiza (bj 2007) en mijn nieuwe Fiësta dan waan ik mij nu een paar klassen hoger, het is oorverdovend rustigGullwing zei:W212 zei:
Dat komt van mensen die een toyota yaris oid zijn gewent, en dus geen referentie kader hebben. (of misschien een keer een 5 minuten rit in een taxi
de rust en stilte hebben die kleine autootjes niet, waardoor je stiekem veel gestrester rijdt.
En op de korte trajecten merk je dat nog niet zozeer maar op de langere trajecten wel degelijk. Gelukkig woon én werk ik in de provincie (Lochem is voor mij al bijna west-Nederland ) dus de forenzenproblematiek ken ik alleen 'van horen zeggen'. Heb niet de illusie dat ik iets mis overigens
kijk gewoon rustig rond. Zet de wensen voor de elektrische auto op papier. Als je een grote actieradius met moderne accutechniek zoekt dan kom je bij een gebruikte auto al snel uit op een Tesla Model S, Model 3 of de kleiner een Renault Zoe. Hier is het meeste aanbod in. Als het hele gezin niet vaak mee moet dan is de Zoe zeker goed te overwegen. Deze auto rijdt verrassend goed en soepel, en neemt weinig plaats in bij het parkeren. Goed het is zeker geen Audi, BMW of Volvo maar wel een plezierige en vlotte auto.F G001 zei:
FH126560 zei:
Auto encyclopedie zei:
In het begin dacht ik dat je een geintje maakte maar je bent bloedserieus. Overigens moet je wel even leren quoten, en dan bedoel ik niet alleen dat je je eigen berichten quote en becommentarieert. Nu lijkt het net of jij de fout gemaakt hebt om de PHEV af te raden en dat zou vervelend zijn.
