Elco: Peugeot 306 Cabriolet, 407 Coupé & 404 Berline
- Onderwerp starter Elco
- Startdatum
Elco
Kilometervreter
Ach ja, soms glipt er iets tussendoor.. In het artikel wordt het niet eens genoemd, dat vind ik nog wel het meest frappante. De foto's in YM zijn wel echt fantastisch. Wat een heerlijke rijdende shots!
Nu wil het toeval dat 'wij' ook eens zo'n soort dubbeltest willen maken... Tot die tijd, gewoon statische plaatjes. Ik kan dat niet laten.
Nu wil het toeval dat 'wij' ook eens zo'n soort dubbeltest willen maken... Tot die tijd, gewoon statische plaatjes. Ik kan dat niet laten.
Jay DoubleYou
Petrolhead
Elco zei:
Gewoon mee doorgaan, graag zelfs!
Design Driven
Wegverkenner
Prachtige foto weer
Lijkt zo uit de brochure gescheurd te zijn.
Lijkt zo uit de brochure gescheurd te zijn.
Guest
Ha Elco, waar heb je dat reparatiesetje op de kop getikt? Ik had bij E-bay Duitsland 1 besteld, maar was de verkeerde, heb je knap gedaan, lijkt mij een enorm gepruts.
Elco
Kilometervreter
Ik heb 't ook gekocht via Ebay, maar uit Engeland laten komen. Iets duurder, maar het was dus wel de goede. Toch zou ik je adviseren voor een volledig gereviseerde set te gaan. Hoewel het nu weer goed loopt gaat het raam alsnog wel trager dan het eigenlijk hoort te gaan. Enne, een geheel plaatsen is een stuk eenvoudiger dan alleen de kabel vervangen.
A
Anoniem
Guest
Misschien staat deze striping ook wel leuk op de jouwe? Aan de andere kant zat het ook...
A
Anoniem
Guest
Kwam je zonet tegemoet voor de Jumbo Reitdiep. Zat een beetje te dromen dus duurde even voordat ik doorhad dat jij het was anders had ik even een seintje gedaan!
Elco
Kilometervreter
Ik ga er maar een grijze Golf bij nemen zodat ik me incognito door de stad kan verplaatsen!
Maar ik was allang blij dat ik daar kon rijden: de afgelopen maand was er namelijk één met vallen en opstaan voor de 306. Na het eerder vervangen van de temperatuursensor diende zich een nieuw startprobleem aan. Hardnekkiger ook, want nu startte hij níet meer na een tijdje wachten. Met de handen in het haar laten afslepen vanuit hartje Groningen (handig, stranden in een betaald parkeren-zone!). De diagnose: brandstofpomp kreeg wel stroom, maar draaide niet. Defect, en dus vervangen voor 'n mooie nieuwe van Bosch
Als hij zich de komende twee weken goed gedraagt krijgt 'ie gewoon alsnog z'n grote onderhoud
Maar ik was allang blij dat ik daar kon rijden: de afgelopen maand was er namelijk één met vallen en opstaan voor de 306. Na het eerder vervangen van de temperatuursensor diende zich een nieuw startprobleem aan. Hardnekkiger ook, want nu startte hij níet meer na een tijdje wachten. Met de handen in het haar laten afslepen vanuit hartje Groningen (handig, stranden in een betaald parkeren-zone!). De diagnose: brandstofpomp kreeg wel stroom, maar draaide niet. Defect, en dus vervangen voor 'n mooie nieuwe van Bosch
Als hij zich de komende twee weken goed gedraagt krijgt 'ie gewoon alsnog z'n grote onderhoud
S RS
Net ingestapt
Elco zei:Ik ga er maar een grijze Golf bij nemen zodat ik me incognito door de stad kan verplaatsen!
Probeerde je dat gisteren niet toevallig in een MB Sprinter? Ik stond op het Damsterdiep een hele tijd te staren naar zo'n ding(vraag me niet waarom), en toen die begon te rijden leek het je tweeling broer wel. Hij was ook geel overigens
Vervelend dat je weer last had van een start probleem. Op deze manier wil er wel het nodige geld aan onderhoud in de auto gaan zitten. Hopelijk ben je nu weer een tijdje van ellende verlost
Elco
Kilometervreter
Alweer twee weken verder, en nog elke keer goed gestart. Het probleem is dus met het plaatsen van de nieuwe brandstofpomp volledig verholpen. Erg blij mee! Volgende week breng ik 'm weer naar de garage, voor een supergrote beurt met distributie- en multiriem. Vakantieplannen worden concreter: waarschijnlijk mag 'ie ons net ná de officiële zomervakantie door de prachtige Zuid-Duitse bergen trekken!
Maar 'k vind het hier nu ook niet per se lelijk.
Maar 'k vind het hier nu ook niet per se lelijk.
A
Anoniem
Guest
Was een leuk stukje inderdaad, inclusief mooie foto's.
Het halve forum is inmiddels al voorbij gekomen of gevraagd, dus misschien moet er maar eens een AW-logo komen op die site.
Het halve forum is inmiddels al voorbij gekomen of gevraagd, dus misschien moet er maar eens een AW-logo komen op die site.
Elco
Kilometervreter
Absoluut! Nu een kwestie van Youngtimerwaardig houden!
Daarvoor is de belangrijkste stap net achter de rug. Hij heeft een nieuwe APK, verse bougies, een nieuwe plas olie + filter, nieuwe multiriemen, een nieuwe distributieriem + waterpomp, een verse middendemper, nieuwe handremkabels, nieuwe remblokken en verse remvloeistof gekregen... En dan vergeet ik vast nog wel wat!
Daarvoor is de belangrijkste stap net achter de rug. Hij heeft een nieuwe APK, verse bougies, een nieuwe plas olie + filter, nieuwe multiriemen, een nieuwe distributieriem + waterpomp, een verse middendemper, nieuwe handremkabels, nieuwe remblokken en verse remvloeistof gekregen... En dan vergeet ik vast nog wel wat!
A
Anoniem
Guest
Oei, onderhoud doet altijd pijn. Maar wel goed dat je het hebt laten doen.
Elco
Kilometervreter
Het is een investering voor jaren! Natuurlijk heb ik mij wel even bedacht wat voor andere auto ik graag zou hebben in plaats van deze, maar eigenlijk is dat niet aan de orde. Van de garage terugrijden naar huis met de kap omlaag maakt alles weer goed
Ook de 650i Cabrio die ik erna reed deed me niet van gedachten veranderen.
Ook de 650i Cabrio die ik erna reed deed me niet van gedachten veranderen.
Elco
Kilometervreter
Zo, weer ruim 3.000 km verder na het grote onderhoud. Resultaat: perfect. Hij loopt nog steeds iets mooier, maar het fijnste is 't gevoel dat het niet uitmaakt om eens wat verder door te halen. Daardoor rijdt 'ie eigenlijk relaxter dan ooit.
Ook zag ik m'n kans schoon om nog wat schoonheidsfoutjes te herstellen. Bij een Duitse grootgrutter liep ik tegen 'n setje aan waarmee je kleine gaatjes in dashboards kon herstellen. Amaaaaazing, Mike! Na wat gepruts:
voor:
na:
Inmiddels heb ik het nog iets verder afgewerkt. Weet je het niet, dan zul je het ook niet zien.
Mijn achteraf ingebouwde lederen interieur was nog niet helemaal compleet. De achterste hoofdsteunen zaten er wel in, maar zaten los waardoor ze met name op de snelweg heen en weer wiebelden. Ziet er niet uit, dus dat moest anders. Op een Schijndelse autosloop stond een Roland Garros met hoofdsteunen achterin. Na even sleutelen had ik voor een tientje de benodigde onderdelen en een tijdelijke, beschadigde maar níet gebarsten pookknop.
Netjes, dacht ik!
Ook werd 'ie op 14 juli stilzwijgend 17 jaar oud en tikte 'ie een paar dagen geleden de 190.000 km aan. Zou ik de 2 ton nog dit jaar halen?..
Ook zag ik m'n kans schoon om nog wat schoonheidsfoutjes te herstellen. Bij een Duitse grootgrutter liep ik tegen 'n setje aan waarmee je kleine gaatjes in dashboards kon herstellen. Amaaaaazing, Mike! Na wat gepruts:
voor:
na:
Inmiddels heb ik het nog iets verder afgewerkt. Weet je het niet, dan zul je het ook niet zien.
Mijn achteraf ingebouwde lederen interieur was nog niet helemaal compleet. De achterste hoofdsteunen zaten er wel in, maar zaten los waardoor ze met name op de snelweg heen en weer wiebelden. Ziet er niet uit, dus dat moest anders. Op een Schijndelse autosloop stond een Roland Garros met hoofdsteunen achterin. Na even sleutelen had ik voor een tientje de benodigde onderdelen en een tijdelijke, beschadigde maar níet gebarsten pookknop.
Netjes, dacht ik!
Ook werd 'ie op 14 juli stilzwijgend 17 jaar oud en tikte 'ie een paar dagen geleden de 190.000 km aan. Zou ik de 2 ton nog dit jaar halen?..
A
Anoniem
Guest
Geweldig om te zien dat je zo veel moeite doet, voor zulke kleine dingen. Dat onderscheidt de liefhebber van... het tegengestelde.
Bhuddymahn
Wegverkenner
Goed bezig Elco. Begreep die hoofdsteunen al niet op FB, maar nu is het duidelijk. Mooi werk, hij ziet er een stuk beter uit dan mijnes toendertijd (die ondertussen al op de sloop is beland).
Elco
Kilometervreter
Ik houd van details aanpakken, die ogenschijnlijke futiliteiten moeten er dan ook altijd blijven. Zolang 'ie zich technisch goed gedraagt vind ik veel goed . Perfect is 'ie niet en gaat 'ie vast ook nooit worden, maar hij is voor een 306 Cabriolet wel bijzonder goed en netjes. Dat wil ik graag zo houden. En wanneer zelfs prima ogende en qua uitvoering zeer courante exemplaren als die van Bhuddymahn op de sloop belanden maakt de mijne kans om de laatste der Mohikanen te worden. En echt, ik rijd genoeg modern spul, maar niets voelt uiteindelijk zo fijn als deze 306.
. Perfect is 'ie niet en gaat 'ie vast ook nooit worden, maar hij is voor een 306 Cabriolet wel bijzonder goed en netjes. Dat wil ik graag zo houden. En wanneer zelfs prima ogende en qua uitvoering zeer courante exemplaren als die van Bhuddymahn op de sloop belanden maakt de mijne kans om de laatste der Mohikanen te worden. En echt, ik rijd genoeg modern spul, maar niets voelt uiteindelijk zo fijn als deze 306.
speedtouch
Wegverkenner
Jij bent duidelijk een liefhebber, die zijn voiture koestert en hem het onderhoud geeft wat nodig is!
A
Anoniem
Guest
Elco zei:Ik houd van details aanpakken, die ogenschijnlijke futiliteiten moeten er dan ook altijd blijven. Zolang 'ie zich technisch goed gedraagt vind ik veel goed
Amen.
Elco
Kilometervreter
Jullie weten natuurlijk hoe 't zit, maar voor de buitenwereld zag de 306 er allang niet meer uit als een liefhebbersauto. Mijn agenda én het weer zaten 't wassen nogal in de weg, maar na ruim 3.000 km en een dikke maand heb ik de microvezelhandschoen er weer eens overheen gehaald. Ik was al bijna vergeten hoe geel 'ie ook alweer was...
De kap ook maar weer goed gewassen met groene zeep: door al die troep die de laatste tijd uit bomen valt zag ook die er niet zo fris meer uit... Nu gelukkig wel weer!
De kap ook maar weer goed gewassen met groene zeep: door al die troep die de laatste tijd uit bomen valt zag ook die er niet zo fris meer uit... Nu gelukkig wel weer!
Guest
Ziet er prachtig uit, de laatste van de Mohikanen
Guest
Wat straalt hij toch!
Elco
Kilometervreter
Vuil is dan ook best wel vuil hoor. Antraciet velgen en redelijk egaal donkergeel geworden lak. Als je 'm ziet staan valt het allemaal nog wel mee, maar na het wassen is hij ineens vijftig tinten geler.
Na drie dagen achtereen in de winkel staan is het zó fijn om een rondje dakloos te kunnen maken
Na drie dagen achtereen in de winkel staan is het zó fijn om een rondje dakloos te kunnen maken
Elco
Kilometervreter
Niet de allerbeste of netste waarschijnlijk, maar ik denk dat 'ie best eens de best verzorgde zou kunnen zijn. Ik denk trouwens wel de best gebruikte, want waar 'ie nog geen maand geleden op 190.000 staat, heb ik de 192.500 inmiddels ook al gezien. Dat gaat toch wel weer erg vlot: vakantiekilometers zonder op vakantie te gaan.
Hoewel...
Dat de voorste raampjes omhoog staan komt trouwens doordat... er een kabelbreuk zit in de linker deurstekker. Een nieuw exemplaar (ka-ching!) ligt al in de kofferbak, maar die moet ik nog 'even' installeren. Ach, het schijnt maar een paar uur te kosten...
Hoewel...
Dat de voorste raampjes omhoog staan komt trouwens doordat... er een kabelbreuk zit in de linker deurstekker. Een nieuw exemplaar (ka-ching!) ligt al in de kofferbak, maar die moet ik nog 'even' installeren. Ach, het schijnt maar een paar uur te kosten...
A
Anoniem
Guest
Vergeet America en Zeeland (Noord-Brabant) niet. Ook twee verdwaalde kolonies in Nederland.
Elco
Kilometervreter
Zeeland passeerde ik laatst inderdaad nog, maar daarvoor kun je net zo goed naar het échte Zeeland rijden. Al is dat voor mij praktisch even ver als Denemarken...
@ Peter,
Dat vond ik nou ook! En inderdaad, we moeten ook maar eens in de buurt meeten. Dan kan Bofkont gelijk aansluiten!
@ Peter,
Dat vond ik nou ook! En inderdaad, we moeten ook maar eens in de buurt meeten
. Dan kan Bofkont gelijk aansluiten!
Elco
Kilometervreter
En zo was 't bijna een always open-model geworden. Gisteren werkte ineens de hendel om de kapafdekplaat mee te ontgrendelen niet meer. De kabel van de hendel naar de slotjes bleek gebroken te zijn. Best lastig als de kap ópen is en dus niet meer dicht kan. Ik heb de achterbank en een deel van het zijpaneel moeten verwijderen om uiteindelijk -op een onmogelijke plek- een noodkabeltje te bevestigen. Twee uur later (want geen pasklare oplossing gevonden online) was 't gelukt en voorlopig open ik de cover met... een keycord. Maar snel eens een nieuwe staalkabel bestellen bij Nefkens.
Vandaag ook eindelijk maar weer eens al die vastgebakken vliegen en ander vuil weggewassen én de kap geboend. Daarna maar eens een lekker rondje dakloos gereden! De teller staat inmiddels op een ruime 195.000. Die twee ton staat er dit jaar dus wel op!
Vandaag ook eindelijk maar weer eens al die vastgebakken vliegen en ander vuil weggewassen én de kap geboend. Daarna maar eens een lekker rondje dakloos gereden! De teller staat inmiddels op een ruime 195.000. Die twee ton staat er dit jaar dus wel op!
