Dodge B350 '81, Dodge WB300 4x4 '78, Mazda MX5 NA '91 Op naar de Noordkaap!!

  • Onderwerp starter Onderwerp starter lusw
  • Startdatum Startdatum

Ik vind te Thesis...


  • Totaal aantal stemmers
    188
  • Opiniepeiling gesloten .
Wat een leuke trip weer. Ik had Zweden ook nog even gemist, dat was helemaal geweldig. Ben best wel een beetje jaloers. Zoiets zou ook echt iets voor mij zijn maar meisje wil niet. :(
 
Bofkont zei:
Ontzettend gaaf, ook super gezellig, hond mee.
Heerlijk op je zelf.
Super ontspannend ook lijkt me.

De hond die vervolgens tegen je auto plast :,(
(zie boven, 2e foto van onderen)

Maar leuke plaatjes, heb ze ook van de vorige trip bekeken (tu)
 
Meeuw zei:
Bofkont zei:
Ontzettend gaaf, ook super gezellig, hond mee.
Heerlijk op je zelf.
Super ontspannend ook lijkt me.

De hond die vervolgens tegen je auto plast :,(
(zie boven, 2e foto van onderen)

Maar leuke plaatjes, heb ze ook van de vorige trip bekeken (tu)

Haha zie het nu pas. Maar hij plaste niet tegen me auto. Zijn riem zat in de weg voor zijn achterpootje.. Hij heeft namelijk nog nooit met zijn pootje omhoog geplast. Doet dat altijd zoals een teefje.
 
Pietzoveel zei:
Mooie rit! Heb bijna dezelfde rit gemaakt met de cabrio (en altijd open kunnen rijden) vorig jaar. Het olieverbruik komt m.i. vooral doordat deze motoren veelal "versneld stationair" draaien en dus een hoog vacuüm na de gasklep hebben. Hierdoor wordt er via de inlaat klepstelen een beetje olie aangezogen. Mogelijk zijn de kleprubbers verteerd of uitgehard.

Zouden eigenlijk met de mx5 gaan, maar met zijn 3en is wat krapjes. Dan maar de bus. Eind deze maand ga ik langs sixpack speedshop om de compressie te meten en wat zaken te bespreken die ik voor volgend jaar gedaan wil hebben. Trouwens nog bedankt voor de tip van de pcv :-D
 
smarter zei:
Gaaf om dan inderdaad gewoon de Dodge te pakken. Gewoon omdat het kan! (tu)

Yep omdat het kan. Rijdt altijd erg ontspannen (koppel en heerlijke v8 sound) en maakt de reis simpelweg veel leuker. Worden altijd Zen in de bus B)
 
der Magistrat zei:
lusw zei:
(...)
Het verbruik was 1 op 5,5. Duur grapje elke keer.. helemaal als je euro 98 moet tanken, maar elke kilometer waard.

Ha ai, ik kom aan ongeveer €600 aan benzine. :D
Maar mooi man, mooi reisje en toffe auto. Heerlijke streek ook, aldus deze ex-35-bewoner. :)

O valt dan nog wel mee :T Dit was de 1e keer in die streek, maar wat een prachtig gebied zeg. Ideaal om rond deze tijd daar te vertoeven. Er hebben zich al wat familieleden gemeld om met zijn allen een roadtrip richting Normandie te doen met de Dodge.
 
Prachtige omgeving, wij zijn er ook op vakantie geweest, drie jaar geleden.
En die bus... Man... Ik gun het je van harte, maar ik ben er wel jaloers op :-D
 
Gehaktstaaf zei:
Dit topic had ik even een tijdje gemist, maar wat een ontzettend gave roadtrip zeg! Dat verbruik moet je dan inderdaad maar even voor lief nemen ;).

Afgelopen zomer zelf ook een weekje in Normandië geweest, dus heel wat bekende plaatjes. Ik had graag nog even in het Visitor Centre gewild bij die begraafplaats, maar daar stond toen een wachtrij van een uur. Dan kom ik liever nog eens terug.

O dat is jammer! Wij konden zo naar binnen. Echt wel een must om daar naar binnen te gaan, ik heb daar zeker anderhalf uur vertoefd. Daar komt het echt allemaal tot leven.
 
Zo voordat de bus gestald wordt heb ik nog een paar 'kleine' werkzaamheden laten uitvoeren. 2 weken geleden was ik bij de specialist om een lektest en een compressietest te doen. Ik wilde weten in welke staat de motor is en gelukkig viel het niet tegen, integendeel zelfs! Dus dat laat ik voorlopig voor wat het is. Dusss kon ik me focussen op de carrosserie. Ik had gelijk een offerte laten maken voor het herstellen en opnieuw spuiten van het dak, de voorkant, de wielkasten, roestplek achter bij het raam herstellen, zijkanten nog net wat strakker maken, voorraam vervangen en de lockstrips in de raamrubbers vervangen. Gelukkig viel de offerte niet tegen, dus gelijk de bus daar maar laten staan om dit te laten doen. Vandaag even wezen kijken en ze zijn al lekker bezig geweest. Over 2 weken kan ik hem weer ophalen, daarna gelijk de stalling in en we gaan ons de komende tijd maar eens verdiepen in de avonturen die we volgend jaar gaan beleven :-D Wordt waarschijnlijk weer Scandinavië, maar ook Spanje en Marokko (doe aan kitesurfen en daar heb je geweldige stranden om dit te doen).

540.jpg


540.jpg


540.jpg


Ooit eens schade gehad aan dit voorscherm, dus hier komt wel wat plamuur aan te pas.
540.jpg


Hierna gaat de focus op een a518 automaat, dat betekend een versnelling meer dan nu en daar zit een lockup op. Met de vele kilometers die ik maak, is dit eigenlijk een must.
 
Eindelijk heb ik afgelopen weekend mijn bus opgehaald en het resultaat is top!
Hieronder enkele foto's:

Wat is er gedaan?.. Voorkant, dak en rechtsachter (ivm roestplek) opnieuw gespoten. Alle chromen raam lockstrips zijn vervangen (volgens hun een K werk.. bijna niet te doen) en de wielkasten zijn gedaan.
540.jpg


540.jpg


540.jpg


De carrosserie is nu top, dus nu gaan we dan eindelijk de motor aanpakken. Nou ja niet gelijk maar ergens in het najaar. Nu gaan we eerst van het seizoen genieten.
 
Zo mijn bus is weer gewoon een normale personenauto net als die van jullie, maar dan voor grote gezinnen.. ik heb het bed en alle kampeerspullen eruit gehaald en alle stoelen weer erin gezet. Volgende maand gaan we weer met wat vrienden op pad en het is altijd leuk om hem weer originele staat te zien. Zie hier wat foto's van het interieur.. max 70/80's style :}
540.jpg


540.jpg


540.jpg

De passagiers kunnen hun eigen feestje bouwen :D
540.jpg


540.jpg

Tot slot mijn werkplek:
540.jpg


Dan nog een vraag.. weten jullie of er bedrijven zijn die een oude radio om kunnen bouwen naar een moderne?.. dus met de behuizing die ik nu heb.
 
Oude radio laten zitten en een moderne in het handschoenenkastje?

Wij zoeken ook al tijden naar een originele voor de Corvette, word moelijk.....gelukkig horen we nu alleen Amerikaanse muziek, V8. Er is wel eea te krijgen met oude look en digitaal.
 
De Becker Mexico is perfect voor zulke doeleinden, maar kost wel even 4000 Euro (:P)

Gelukkig is er ook nog Retro Sound, vanaf €279 (tu)

https://www.original-autoradio.de/autoradio/marken-radio/m-retrosound/?gclid=EAIaIQobChMI99ymlqO_2QIVHkkZCh3u9QZ6EAAYASAAEgILZ_D_BwE
 
Die ziet er weer heel strak uit na de nieuwe lak. Het interieur is zo 70s dat het bijna een grap lijkt.

Heel veel plezier komende trips.

Een moderne radio zou inderdaad super zonde zijn.
 
Kleine update.. 2 weekjes geleden heb ik een 5.9 Magnum blok en a518 automaat op de kop getikt uit een Durango R/T bj 99. Heb het setje afgelopen zaterdag afgegeven aan de specialist en samen gebrainstormd over wat we ermee gaan doen. Mogelijkheden zijn namelijk eindeloos! Maar zijn eruit, we gaan een stroker opbouwen. Perfect voor een wat zwaardere auto. Voor een kampeerbus natuurlijk zwaar overkil (wordt een koppel monster en qua pk's toch wel ruim boven de 400 pk), maar met een beetje comfort de bergen op is ook wel weer lekker :D Vwb de radio, heb een 1.5 din radio gekocht van Retrosound met alle moderne functies en de originele look. Ook hebben we nog flink wat meters gemaakt de afgelopen maand. De Ardennen en Luxemburg. Even een paar dagen lekker rond gereden. Over 3 weken weer richting Zweden.

Dan de MX5! Heb het neusje opnieuw laten spuiten, omdat er simpelweg te veel steenslag op zat waar ik me aan stoorde. Ook deze auto maximaal kunmen inzetten. We zijn namelijk in april een weekje met de MX5 in Zeeland geweest. Tot zover!
 
Ik was niet helemaal bij met lezen, maar wat een tempo heb jij zeg. Eerst lees ik dit:

lusw zei:
Ik wilde weten in welke staat de motor is en gelukkig viel het niet tegen, integendeel zelfs! Dus dat laat ik voorlopig voor wat het is.

In mijn boekje is 'voorlopig zo laten' op autogebied al snel een paar jaar prima. Maar even later lees ik

lusw zei:
De carrosserie is nu top, dus nu gaan we dan eindelijk de motor aanpakken. Nou ja niet gelijk maar ergens in het najaar.

En dan ineens knal:

lusw zei:
5.9 Magnum blok en a518 automaat ... stroker

Pfff. Moet elk jaar die hele auto overhoop gehaald worden? :D Vind je het fijn om altijd een groot project aan de horizon te hebben? Dan moet je oppassen dat je hem niet te snel perfect maakt. ;)
 
Zo we zijn nu bijna 5 jaar verder! Dus een update lijkt mij wel op zijn plaats. In de tussentijd veel gedaan. Van een half jaar vanlifen met de bruine Dodge B350 tot aan emigratie naar Curacao. Afijn, we zijn weer terug in NL sinds juni. Dan de rides.

De Dodge B350 '81 heb ik nog steeds in het bezit en heeft sinds enkele jaren de gewenste technische updates: 408 stroker met een a518 overdrive transmissie. Vermogen en koppel geen idee, maar meer dan genoeg kan ik je verzekeren. Hij gaat als de brandweer! Over brandweer gesproken.. Naast de Dodge B350 ben ik ook in het bezit van een uiterst zeldzame Dodge WB300 4x4 brandweer. Deze is in 1978 door Dodge geleverd aan de Zwitserse brandweer. De WB300 gebruiken we vooral voor offgrid kamperen en off-road rijden! Echt een heel gaaf ding. Hij heeft maar 20k gereden en is gelukkig perfect onderhouden. Er zit een 5.2 v8 in en beschikt over zware Dana assen en low/high gearing.

Dan sinds enkele maanden wederom in het bezit van een prachtige mx5 NA uit 91. Op de 1 of andere manier kom ik elke keer weer terug op een MX5 als ik weer wat sportieve rijplezier mis. De MX5 is een pareltje. Bijna als nieuw. Hij heeft ook maar 96k op de teller en is volledig origineel. Nou ja, niet helemaal meer.. sinds een maandje heb ik de MX5 voorzien van een Meister R schroefset om hem perfect te krijgen qua rijbeleving. Hij staat nu geduldig te wachten tot de geplande Schotland roadtrip in het voorjaar. Tips voor de route?

Dan enkele foto's:
ec024590-f994-4aa5-8420-f5ce75e5f6b8.jpg

53d3d71b-6561-4a15-85f4-615379cd1326.jpg
5b76561d-ca21-45c0-a4ab-15e608058797.jpg

c75c6066-ce89-43f7-bbce-1052918f6bb8.jpg


8325467e-9f43-46b0-af3c-0624fdf5b2a2.jpg

53898163-7c2f-4735-881d-7742aaa1dcd4.jpg

990c4f55-9e91-4484-90a4-04d1bc538fc2.jpg

2ed4465f-1c91-4d9f-89b1-d9e49e79c42a.jpg
 
Die brandweerbus is natuurlijk veel zeldzamer en gaver, maar mijn voorkeur gaat uit naar de standaard bus. Wat zou ik zo'n bus nog graag eens willen bezitten.
 
Ik zou zelf niet gauw iets Amerikaans kopen, maar uit dit topic zijn de bussen wel mijn favoriet. Al vind ik de MX-5/Miata ook wel heel mooi.
 
Leuk dat je weer 'ns een update schrijft, ik vroeg me laatst nog af of we ooit nog wat van je zouden horen! Mooi dat de collectie bussen is uitgebreid en dat je de eerste zo trouw blijft. Ging-ie ook mee naar Curaçao of stond-ie ergens hier op stal? Het interieur van de 4x4 is trouwens ook vrij briljant.

De MX is ook een aanwinst. Op de foto's zit de schroefset er waarschijnlijk nog niet onder? Ben wel benieuwd naar hoe-ie er nu bij staat, maar met een dergelijk goed onderstel rijdt-ie waarschijnlijk perfect.

Wat Schotland betreft, twee jaar geleden een flink stuk rondgereden en een heel stuk NC500 meegepakt. Eten bij Rockvilla in Lochcarron is een aanrader. Los daarvan is Schotland geweldig in jouw geval zou ik er ook eens met de camperbus naartoe gaan. Nog een tip: rijd naar Schotland via Peak District en zet je navigatie op binnendoor. Plezier gegarandeerd.
 
Welkom terug, ik was bang dat ik je had weggejaagd. ;) Gelukkig is die briljante bruine B350 er nog. Dat interieur, daar zou je toch in willen wonen? De WB300 is ook erg gaaf. Het interieur is ook geslaagd, lijkt me alleen wat glad als je zo op de bok heen en weer wordt geslingerd bij het offroaden? Hoe dan ook top dat je ze 'gewoon' goed gebruikt!
 
Haha wat een wagenpark! :D
haha om de boel wat te compenseren rijd ik al 3 jaar prive een VW ID3 ;) Hele fijne auto! Eigenlijk onterecht dat ik hem geen plekje gun in dit draadje. Daarnaast op Curacao reed ik een Toyota 4Runner 4wd. 1 van de fijnste auto's die ik gereden heb. Vreemd eigenlijk dat ie niet in europa geleverd is. Heerlijke motor die 4.0 v6, comfortable en offroad zeer capabel. Je moet daar wel echt verstand van auto's hebben daar anders word je echt drie dubbel genaaid bij vooral de merkdealers. Helaas qua onderdelenvoorziening was je daar van afhankelijk.

6ed9bc09-ae25-4af6-b7a3-e6e7d3a2757b.jpg


d451e6c1-6873-4f5e-9bfd-85b350837b22.jpg

31667e85-e1e5-4d86-9ce9-551242eb3027.jpg
 
Welkom terug, ik was bang dat ik je had weggejaagd. ;) Gelukkig is die briljante bruine B350 er nog. Dat interieur, daar zou je toch in willen wonen? De WB300 is ook erg gaaf. Het interieur is ook geslaagd, lijkt me alleen wat glad als je zo op de bok heen en weer wordt geslingerd bij het offroaden? Hoe dan ook top dat je ze 'gewoon' goed gebruikt!
Heb erin gewoond! April 2021 tijdens corona heb ik mijn huis verkocht en ben ik in de B350 gaan wonen voor een half jaar. Mooiste tijd uit mijn leven. Was tijdens corona, dus heb alleen in NL rondgezworven, maar dat mocht de pret niet drukken. Overnachtte op allerlei leuke plekken, nooit weggestuurd of iets dergelijks. Daarnaast kon ik gelukkig gewoon mijn werk vanuit 'thuis' doen, dus geen kosten maar wel een inkomen. Ik had de bus super primitief ingericht haha. Alleen een matras, opbergkoffer, portable power bank en een wc'tje was aanwezig (soms zat ik op de wc, terwijl mensen naast mij de parkeermeter aan het vullen waren ;) schaamte voorbij).

Hier wat foto's van mijn vanlife avontuur:

Moest na het wassen wel mijn kleding droog zien te krijgen. Vele mensen keken wel raar op haha
1b6b300a-2d46-40f7-8dc1-9d8486f6f6a7.jpg

e25a677e-56b7-4df0-b11c-4d44bfff6f10.jpg

c7375e36-00c5-4339-b4b5-7b689eec1f2f.jpg
3050fa05-b046-4e54-8621-7aead1d82aff.jpg
655ca4c5-2c8f-4daf-97b2-204e4b19ce3d.jpg
e46ad83d-9aa8-45e9-94d0-979347c7c37f.jpg
1f710818-e93b-4f39-9232-74f2192648ae.jpg
f79aa669-8759-4bf8-b159-b0fbc069799a.jpg
343a16c7-9b3f-4382-ad7c-e4dc68acdb5a.jpg
 
Laatst bewerkt:
Leuk dat je weer 'ns een update schrijft, ik vroeg me laatst nog af of we ooit nog wat van je zouden horen! Mooi dat de collectie bussen is uitgebreid en dat je de eerste zo trouw blijft. Ging-ie ook mee naar Curaçao of stond-ie ergens hier op stal? Het interieur van de 4x4 is trouwens ook vrij briljant.

De MX is ook een aanwinst. Op de foto's zit de schroefset er waarschijnlijk nog niet onder? Ben wel benieuwd naar hoe-ie er nu bij staat, maar met een dergelijk goed onderstel rijdt-ie waarschijnlijk perfect.

Wat Schotland betreft, twee jaar geleden een flink stuk rondgereden en een heel stuk NC500 meegepakt. Eten bij Rockvilla in Lochcarron is een aanrader. Los daarvan is Schotland geweldig in jouw geval zou ik er ook eens met de camperbus naartoe gaan. Nog een tip: rijd naar Schotland via Peak District en zet je navigatie op binnendoor. Plezier gegarandeerd.
Ze stonden hier gestald. Het idee was wel om de brandweer te importeren naar Curacao. En dan de bruine in NL te laten staan voor als we weer terug waren. Van de MX5 heb ik alleen foto's van op uitlijnbank. Ja de NC500 is het plan. Tnx voor de tips, gaan we meepakken!!

00907d06-2daa-4cf7-b4a5-142ff39a1009.jpg
9bbf4cb8-3d93-4ca6-b91a-8c91e4fd64ee.jpg
 
Die brandweerbus is natuurlijk veel zeldzamer en gaver, maar mijn voorkeur gaat uit naar de standaard bus. Wat zou ik zo'n bus nog graag eens willen bezitten.
De prijzen gaan wel helaas omhoog, maar nog wel enigsinds betaalbaar. Gewoon doen :D Ze zijn erg betrouwbaar. Als je zover bent let me know. Heb inmiddels genoeg verstand van die dingen.
 
Heb erin gewoond! April 2021 tijdens corona heb ik mijn huis verkocht en ben ik in de B350 gaan wonen voor een half jaar. Mooiste tijd uit mijn leven. Was tijdens corona, dus heb alleen in NL rondgezworven, maar dat mocht de pret niet drukken. Overnachtte op allerlei leuke plekken, nooit weggestuurd of iets dergelijks. Daarnaast kon ik gelukkig gewoon mijn werk vanuit 'thuis' doen, dus geen kosten maar wel een inkomen.

Superleuk! Lijkt me toch wel spannend of toch niet handhaving eens op het raampje tikt. Gelukkig heb je veel plekken waar je met camper 48 uur mag staan.
 
Mooie avonturen, zowel emigreren naar Curaçao als het leven in de bus. Ik heb zelf na het verbreken van een relatie korte tijd op een zeiljacht 'gewoond'. Mooie tijd, maar mijn werk was destijds nog volledig op kantoor. Werken en wonen in zo'n kleine ruimte lijkt me toch wel andere koek.

Het blijft een geweldige bus in een heerlijke kleurstelling. En dan nog die 4x4 erbij, het maakt de MX-5 bijna een 'normale' auto, maar dat blijft natuurlijk ook leuk speelgoed. (y)
 
Even een nieuwe update doen, aangezien er een nieuw avontuur voor de deur staat! We gaan namelijk met de brandweer in feb'25 meedoen aan de Baltic Sea Circle rally. Dit is een rally richting de Noordkaap en weer terug, zonder gps en snelwegen (iemand als een meegedaan?). Elk team moet een goed doel steunen en wij rijden voor het goede doel: Rescue Paws Curacao. Het inschrijven hebben we eigenlijk een beetje in een opwelling gedaan, zonder eerst goed na te denken wat er allemaal bij komt kijken. Na een uurtje brainstormen werd het lijstje aanpassingen aan de Dodge WB300 steeds langer, afijn we gaan er maximaal voor en we kwamen op de volgende punten:

-Olie lekkage(s) verhelpen. Lekte olie uit de vooras en tussen de bak en motor
-Dunnere olie ivm extreem lage temperaturen
-Nieuwe schokdempers achter
-Volledig leegtrekken om vervolgens te isoleren met Armaflex
-Standkachel inbouwen.. diesel of LPG?
-Nieuwe koplampen. Origineel is 3x niks. Dus betere zijn gewenst
-Verstraler aansluiten + 1 extra spot
-Mistlamp achter aansluiten
-Andere voorstoelen. De huidige zijn niet comfortabel genoeg en gezien de afstand noodzakelijk
-Een custom made reservewieldrager + houder overige offroad accessoires
-Reservewiel + extra velg
-Andere engine heater monteren. Zit er al eentje in 110v, maar die teveel stroom voor de powerbox die we mee hebben (max 2200w). Wel handig de motor voor het starten te kunnen opwarmen.

Daarnaast loop ik met het idee om de motor licht aan te passen. De motor is een 5.2 v8, geheel origineel incl mini 2 barrel carburateur, dus ademen door een rietje.. Huidige setup is niks mis mee, maar mis simpelweg vermogen (nu 170 pk op 3 ton), vooral in de bergen. De aanpassingen zouden inhouden: andere carb, cam en intake. Ook de tussenbak wil ik op termijn aanpassen, zodat de mogelijkheid er komt om de 4wd uit te schakelen, nu dus fulltime 4x4.

De BSC rally:
BSCW_Routengrafik-Square-2025.png

We hebben enkele maanden geleden een poging gedaan om de lak in mooie staat te brengen en wow wat een verschil.. had ik veel eerder moeten doen.
84836ec0-1794-4e58-ae14-7c0ce9fff6b8.jpg

e07f1592-d637-40b0-95ce-ccbd9cad4fc4.jpg


Deze reservieldrager is in de maak voor mijn bus. Die van ons komt met de opties om de fietsen en overige zaken (montage punten) zoals jerrycans mee te nemen.
25c98ff8-3639-433a-8a57-efbf9bf2d828.jpg


Naast de 2 bussen en de MX5, hebben we nog 4 extra wielen sinds dit jaar. Ik ben namelijk weer begonnen met de kartsport. Kon het niet laten haha, maar nu wordt het eigenlijk allemaal wel teveel qua auto's, dus we spelen met het idee om toch de MX5 te verkopen. Weet niet of ik er goed aan doe. Het is echt een pracht exemplaar met een heerlijke setup. Moeilijk, moeilijk.

020428d1-6854-4065-93d4-2371afbddb50.jpg
 
Oeh, dat is nog wel even wat werk te verrichten deze winter. Maar vaak geldt: Als er eenmaal een deadline is dan lukt het wel. Het klinkt in elk geval als een mooie trip met die bus. Succes!
 
Terug
Bovenaan