Goedemorgen allemaal,
We zijn nu al bijna 2 weken thuis en de vakantie zit er weer op. Tijd dus voor een verslagje.. Het was natuurlijk DE grote test voor de Dodge. Je gaat tenslotte toch zo'n 3 a 4k in 2 weken rijden en je neemt met dit spul toch wat meer risico, want als je pech krijgt denk ik niet dat ze hem zo weer hebben opgelapt, dus einde vakantie!

De onderdelen liggen natuurlijk niet voor het oprapen. Een ander dingetje waren de banden. Verkeerden bij vertrek in zeer goede staat, maar ALS ik een lekke band zou krijgen dan had ik ze zacht gezegd ook een probleem. De banden en velgen zijn afwijkend qua maat (velgen 16.5 inch) en de banden zijn gewoon bijna niet meer te krijgen (volgens de garage, weet niet of het echt zo is). Moet dus binnenkort ff opzoek gaan naar de meer gangbare maat 16 inch. Afijn.. Vol positieve energie gingen we op pad.
Klaar voor vertrek om 06:00 uur in de ochtend:
Zo deden we dat met de muziek. Gewoon met een bleutooth boxje. Werkt perfect!
Hadden geen navigatie. Gewoon lekker ouderwets met de kaart op schoot.
Uiteindelijk na lange, maar leuke trip van 580km kwamen we aan in Colombotte in Frankrijk. Dit was een B&B met een paar kampeer plekken echt super leuk.
Zo stonden we dan:
We aten lekker mee met de overige gasten! Echt super gezellig en dat ging wel ff door tot midden in de nacht.
Na 2 dagen vertrokken we dan weer naar de volgende bestemming Courmayeur. Net over de grens in Italië, gelijk wanneer je de Mont Blanc tunnel door komt (mijn hemel wat is die tunnel duur! 53 euro voor 7 km!). Het enige nadeel was dat het met bakken uit de hemel kwam en we zaten ook nog vrij hoog in de bergen, dus het was ook nog behoorlijk koud. Maar wat een prachtige omgeving.
We hadden echt min. 36 uur regen achter elkaar, dus de tarp maar opgezet. Ging prima. Zoals jullie zien hadden we een 'vrij luxe' camper voor ons staan. Echt niet normaal wat de mee hadden. Een tikkeltje overdreven.
Daar staat een trotse man!
Door de regen 2 dagen eerder vertrokken en we gingen verder Italië in. Het was op verschillende momenten toch ff spannend met klimmen en dalen. De weggetjes in de bergen waren vaak zo smal, dat je echt een probleem hebt als je een tegenligger treft. Dit bedoel ik :
En nog iets.. Ik heb gewoon (al dan niet per ongeluk) gedrift met de Dodge. Het was best glad en met al die haarspelbochten en bakken met koppel.. Ja dan weet je het wel

haha wat cool.
Het warme weer was eindelijk daar. Net aangekomen bij het Ortameer.
Na 1 week gingen we toch weer verder richting Toscane. We hadden hele leuke mensen leren kennen die ons het volgende spel hebben leren spelen:
Elke avond wel een potje.. heerlijk. Waarom doen we dat thuis eigenlijk niet?? Waren inmiddels vrienden van ons geworden en zij waren 1 dag voor ons al zuidelijker gegaan en wij gingen hun achterna. Het eerste pechgevalletje.. Een lege accu. Toch ff spannend. Als het maar niet de dynamo is.
De oorzaak waren de lampjes die aan sprongen als we de zijdeuren opende. Opgelost door ze eruit te halen.
Van Toscane hebben we ff geen foto's, maar daar hadden we dus het 2e pechgevalletje. We moesten verhuizen naar een andere plek, dus ik wilde de Dodge starten, maar helaas geen reactie van onze grote vriendelijke reus. En dit keer kwam het niet door de accu. De startmotor deed gewoon simpelweg niks, dus gelijk de gedachte shit start motor kapot

ik de ANWB bellen. Eerst ff een kleine discussie dat ik een aparte camper lidmaatschap bij hun moet aanschaffen, omdat degene die ik normaal heb alleen voor normale auto's geldig is. Afijn de Dodge staat op normaal kenteken, dus is gewoon een bus. Einde discussie. Hij gaf ook ff leuk aan dat de Dodge gelijk wordt weggesleept en dat ze niet ter plekke gaan kijken en dat Amerikaanse auto's in Italië een ramp zijn indien je pech hebt. Jullie snappen vast wel hoe ik me voelde op dat moment

Na een uur wachten probeerde ik het gewoon nog een keer, het starten, alleen nu niet in ze P maar ik dacht probeer ze N maar is.. En ja hoor hij startte! Dus op de 1 of andere reden wilde de Dodge niet starten in ze P (misschien dacht de 'selector' dat de versnelling in ze D of R stond ofzo). Man man wat een stressvolle situatie was dat. Mijn dag kon daarna natuurlijk niet meer stuk. De terug weg ging via Zwitserland en is perfect gelopen. Het was fantastisch en eerlijk is eerlijk het reizen was echt een genot in de Dodge (wat veert ie toch lekker) en het klimmen? Appeltje eitje! Brandstof vervruik? 1 op 6 gemiddeld, dus prima.