Dodge B350 '81, Dodge WB300 4x4 '78, Mazda MX5 NA '91 Op naar de Noordkaap!!
- Onderwerp starter lusw
- Startdatum
lusw
Startmotor
Gisteren nog even wat rond gehangen met onze vrienden van de wegenwacht 
Zonder gekheid.. De Thesis heeft 3 weken stil gestaan en wat blijkt.. daar houd de Thesis niet zo van Kreeg bij het proberen te starten, een foutmelding; iets van Protection blablabla failure.. Wegenwacht gebeld en wat blijkt de Thesis herkend mijn sleutel niet meer 
Ook kreeg ik andere foutmeldingen zoals airbag failure en headlight adjustment failure.. godzijdank had ik een 2e sleutel en ja hoor de auto startte gewoon weer zonder foutmeldingen.
En dan nog een ander ding. Ik ben van plan om de Thesis te schorsen (we gebruiken voor dagelijks alleen de Ypsilon) en alleen te gebruiken voor vakanties en dergelijke.. Zijn er nog zaken waar ik rekening mee moet houden? Accu? Banden? Handrem? Niet dat ik met een hoop ellende kom te zitten wanneer de Thesis uit de schorsing gaat.
Zonder gekheid.. De Thesis heeft 3 weken stil gestaan en wat blijkt.. daar houd de Thesis niet zo van Kreeg bij het proberen te starten, een foutmelding; iets van Protection blablabla failure.. Wegenwacht gebeld en wat blijkt de Thesis herkend mijn sleutel niet meer Ook kreeg ik andere foutmeldingen zoals airbag failure en headlight adjustment failure.. godzijdank had ik een 2e sleutel en ja hoor de auto startte gewoon weer zonder foutmeldingen. En dan nog een ander ding. Ik ben van plan om de Thesis te schorsen (we gebruiken voor dagelijks alleen de Ypsilon) en alleen te gebruiken voor vakanties en dergelijke.. Zijn er nog zaken waar ik rekening mee moet houden? Accu? Banden? Handrem? Niet dat ik met een hoop ellende kom te zitten wanneer de Thesis uit de schorsing gaat.
Gilletti
Wegverkenner
lusw zei:Gisteren nog even wat rond gehangen met onze vrienden van de wegenwacht
En dan nog een ander ding. Ik ben van plan om de Thesis te schorsen (we gebruiken voor dagelijks alleen de Ypsilon) en alleen te gebruiken voor vakanties en dergelijke.. Zijn er nog zaken waar ik rekening mee moet houden? Accu? Banden? Handrem? Niet dat ik met een hoop ellende kom te zitten wanneer de Thesis uit de schorsing gaat.
Inderdaad accu op een lader, handrem eraf, ruitenwissers los van het raam (bijv. een kurk onder de arm), stallingsplek liefst zo koel, droog en donker mogelijk, niet afsluiten, af en toe stukje naar voren/achteren rollen zodat er geen platte kanten op de banden komen, wegzetten met volle tank (indien metalen tank).
Check wel even of de schorsingsregels wel passen op het door jou beoogde gebruik:
- Als u de schorsing beëindigt binnen 1 maand na het begin van de schorsing, moet u alsnog motorrijtuigenbelasting betalen over de periode waarin het kentekenbewijs was geschorst. De Belastingdienst stuurt u dan een naheffingsaanslag. Zie hiervoor de site van de Belastingdienst.
- Na de schorsing kunt u zelf de verzekering stopzetten. De RDW geeft aan de Belastingdienst door dat het kenteken is geschorst. De motorrijtuigenbelasting stopt dan automatisch.
- Als u een schorsing vóór de einddatum opheft en u schorst hetzelfde kenteken opnieuw binnen een jaar na begin van de eerste schorsing, dan moet u een hoger schorsingstarief betalen.
- U mag met een geschorst voertuig voor de APK naar een APK-keuringsstation rijden. U moet dan de afspraakbevestiging, met daarop de tijd, bij u hebben en het voertuig moet WA verzekerd zijn. U mag alleen rond de afspraaktijd rijden van uw woonadres naar het adres waar u de APK laat doen.
Bron: RDW
lusw
Startmotor
Kijk dat is nog een nuttige info.. Tnx Gilletti! De Thesis zou dan binnen worden gestald. Vwb de schorsing regels.. Ik had ze gelezen en dat moet goed komen. Ik moet dan gewoon voor lief nemen dat ik de Thesis niet voor een ritje naar familie etc. kan pakken, maar goed moet plannen wanneer dan wel.
Bofkont
Net ingestapt
Mooi dat je een goedkoper adres hebt gevonden 
Maar je gaat toch niet serieus deze prachtwagen schorsen ??
Dat zou ik enkel dan doen in de wintermaanden, stilstand is overigens ook achteruitgang.
Mijn E46 rijdt ook bijzonder weinig, ben 2 weken geleden naar Stuttgart geweest dik 1600km gemaak, en dat vind de motor toch wel erg fijn.
Je kunt aan alles merken dat het soepeler gaat.
Maar je gaat toch niet serieus deze prachtwagen schorsen ??
Dat zou ik enkel dan doen in de wintermaanden, stilstand is overigens ook achteruitgang.
Mijn E46 rijdt ook bijzonder weinig, ben 2 weken geleden naar Stuttgart geweest dik 1600km gemaak, en dat vind de motor toch wel erg fijn.
Je kunt aan alles merken dat het soepeler gaat.
lusw
Startmotor
Nog even een geweldig promo filmpje van de Thesis. Zo komt de Thesis natuurlijk het beste tot zijn recht..
Promo filmpje Thesis
Promo filmpje Thesis
A
Anoniem
Guest
Stilstand is achteruitgang ik vermoed dat de winst van de schorsing dubbel wordt uitgegeven aan extra reparaties 
lusw
Startmotor
Jullie brengen me aan het twijfelen..
Ik zal er nog eens goed over nadenken! De zomermaanden zijn natuurlijk wel bij uitstek de maanden om erin te karren, maarja het praktische plaatje.. Vandaag ook de Ypsilon bij de garage opgehaald. Rechtsachter voelde hij niet lekker aan. Teveel gehobbel en gestuiter, onder garantie nieuwe schokdempers onder gekomen (achter). Nu weer helemaal top! Verder heb ik ook 4 nieuwe bandjes voor de Ypsilon besteld, Goodyear efficientgrip performance. Voor liggen er nu Meteor banden op
en bij aanschaf heb ik daar nog zo opgelet.. dacht toch echt dat het Michelin's waren 
Ik ben altijd van de details zeg maar.. profiel is nog wel te doen, maar ik wil gewoon goede banden, plus dat de banden die erop zitten nogal oud zijn (kleine scheurtjes in het loopvlak en wangen).
Jay DoubleYou
Autoholic
lusw zei:
Jullie brengen me aan het twijfelen..
Waarom ruil je 'm dan niet in voor een Delta? Misschien wel kleiner en geen V6, maar het scheelt wel een hoop maandelijkse lasten.
michel1975
Asfaltkampioen
Als je dan toch rationeel wilt doen moet je hem verkopen en voor de vakantie een auto huren. Vele malen goedkoper. Het is hier al eerder gezegd stilstand is achteruitgang. Maar Lancia rijders zijn helemaal niet rationeel gewoon weer lekker gaan rijden als de financiën het toelaten. 
A
Anoniem
Guest
Goede keuze, deze prachtauto moet gewoon gezien worden! Post je ook nog wat plaatjes van de Thesis op de camping? Lijkt me een leuk gezicht.
Post je ook nog wat plaatjes van de Thesis op de camping? Lijkt me een leuk gezicht.
lusw
Startmotor
Vandaag de accu van de Thesis vervangen.. man man wat een verschil!! Alles gaat ineens 10x zo soepel. Connect systeem, achterklep, zijspiegels en vooral het skyhook (demping) systeem werkt nu helemaal naar behoren, wat een genot. Ik vond de Thesis hiervoor wat raar aanvoelen (demping; hard, zacht, hard, zacht.. heel irritant! en een beetje zweverig). Dat een nieuwe accu zoveel verschil maakt. En dan te bedenken dat ik de Thesis al zo lekker vond rijden. Nu vind ik hem echt briljant! Op naar Italië!
Even de balans opmaken. Heb de Thesis nu een jaar en tot nu toe 149 euro (accu) moeten spenderen aan onvoorziene zaken. Vind ik best knap!
De Thesis gebruikt nog steeds geen druppel olie en ziet en voelt nog steeds als nieuw aan.
Even de balans opmaken. Heb de Thesis nu een jaar en tot nu toe 149 euro (accu) moeten spenderen aan onvoorziene zaken. Vind ik best knap!
De Thesis gebruikt nog steeds geen druppel olie en ziet en voelt nog steeds als nieuw aan
.
lusw
Startmotor
Zojuist de Thesis opgehaald bij H&S Corse in Lelystad. Vervangen is: de riem, waterpomp (met metalen schoepen, upgrade), kleppendekselpakkingen, bougieschacht rubber en de inlaat pakkingen. In totaal 1021 euro moeten betalen.. dus dat valt echt mee vind ik. Maar wat een leuk bedrijf zeg. Ben er super goed geholpen. Wat een leuke mensen, de passie spat ervan af (racen ook met Alfa's).
lusw
Startmotor
Zo mensen, ben weer terug van vakantie.. Ben 2 weken naar Laga d'Orta in Italië met de Thesis (en me vriendin natuurlijk ) geweest. We hebben een schitterende vakantie gehad. De Thesis heeft het uitstekend gedaan en het was een waar genot om daarmee door Italië te cruisen. Hieronder de vakantiekiekjes met de Thesis:
Hier komen we net aan op de camping, aandacht trok ie zeker:
Even langs het meer gestopt om te genieten van het uitzicht en de rust:
Komen aan in het stadje Omegna:
Dit was onze campingplek, we hadden net alles ingepakt om naar Venetië te vertrekken. Zijn die dag heen en weer gereden omdat Venetië echt helemaal niks was (veelste druk, toeristisch.. leek wel zo'n badplaats in Turkije), dus zo'n 900 km die dag voor niks gereden :
Hier staat de Thesis geparkeerd in Domodossolo.. hebben die dag de 'Centovalli' gepakt richting Locarno. Prachtige treinrit door de bergen naar Zwitserland.
Nu weer thuis en morgen weer aan de bak.. op naar de volgende vakantie!
Verder ben ik ook op zoek naar een goede Alfa 145 QV of 146TI of GTV 2.0 of een 156 2.0! (ben er nog niet uit welke precies)
Ik wil binnenkort gaan meedoen aan de Twinspark cup; nieuwe klasse met race alfa's die voorzien zijn van standaard 2.0 twinspark motor, bak, draagarmen etc.. dus een betaalbare klasse. Binnenkort ga ik dus beginnen met het opbouwen van een 'race' Alfa
) geweest. We hebben een schitterende vakantie gehad. De Thesis heeft het uitstekend gedaan en het was een waar genot om daarmee door Italië te cruisen. Hieronder de vakantiekiekjes met de Thesis: Hier komen we net aan op de camping, aandacht trok ie zeker:
Even langs het meer gestopt om te genieten van het uitzicht en de rust:
Komen aan in het stadje Omegna:
Dit was onze campingplek, we hadden net alles ingepakt om naar Venetië te vertrekken. Zijn die dag heen en weer gereden omdat Venetië echt helemaal niks was (veelste druk, toeristisch.. leek wel zo'n badplaats in Turkije), dus zo'n 900 km die dag voor niks gereden
:
Hier staat de Thesis geparkeerd in Domodossolo.. hebben die dag de 'Centovalli' gepakt richting Locarno. Prachtige treinrit door de bergen naar Zwitserland.
Nu weer thuis en morgen weer aan de bak.. op naar de volgende vakantie!
Verder ben ik ook op zoek naar een goede Alfa 145 QV of 146TI of GTV 2.0 of een 156 2.0! (ben er nog niet uit welke precies)
Ik wil binnenkort gaan meedoen aan de Twinspark cup; nieuwe klasse met race alfa's die voorzien zijn van standaard 2.0 twinspark motor, bak, draagarmen etc.. dus een betaalbare klasse. Binnenkort ga ik dus beginnen met het opbouwen van een 'race' Alfa
Jay DoubleYou
Autoholic
Gezien het gewicht dan een 145/147 of GTV. 
Quadrifoglio Verde
Kilometervreter
Mooie foto's uit Italie! Ook een mooie auto, helaas zie je ze daar ook maar weinig meer.
A
Anoniem
Guest
Mooie foto's Leuk ook om met zo'n auto naar de camping te gaan
Geen andere Thesissen tegengekomen daar?
Leuk ook om met zo'n auto naar de camping te gaan Geen andere Thesissen tegengekomen daar?
Tomolino
Net ingestapt
Wat een prachtmobiel blijft het toch, werkelijk een geweldige auto.
Leuk dat je mee wilt gaan doen in de TS cup, ik denk dat het model dat je kiest niet zo heel veel uitmaakt, de auto's liggen dusdanig dicht bij elkaar dat de berijder het grootste verschil zal maken.
Succes met de zoektocht, neem aan dat je al op enkele Alfa fora aan het rondneuzen bent?_
Leuk dat je mee wilt gaan doen in de TS cup, ik denk dat het model dat je kiest niet zo heel veel uitmaakt, de auto's liggen dusdanig dicht bij elkaar dat de berijder het grootste verschil zal maken.
Succes met de zoektocht, neem aan dat je al op enkele Alfa fora aan het rondneuzen bent?
_
Dakloos
Kilometervreter
Mijn idee, de 145 lijkt me dan het meest voor de hand liggende. De QV heeft ook de 2.0 toch?JW01 (vanaf een Appel) zei:Gezien het gewicht dan een 145/147 of GTV.
Venetië moet je 's avonds laat bezoeken. Dan zijn de meeste dagjesmensen al weer weg.
Thesis op de camping is één ding, maar met je campingoutfit in de Thesis kan echt niet!
lusw
Startmotor
Dat dacht ik ook in eerste instantie, toch blijkt een 156 uit 2000 de beste optie te zijn volgens HS-Corse.
Ik ben al bij meerdere wezen kijken.. Een 156 die te koop stond voor ik dacht 1250 euro, dat was dus echt helemaal niks. Veel roest op de bodemplaat, dorpels en wielkuipen en overal deukjes en krassen. Ook een 146 Ti bekeken, maar ook die had teveel gebreken. Zit echt een hoop meuk tussen. Ik had een perfect exemplaar op het oog.. een Alfa 145 QV, maar die heeft dan weer zo'n een schuifdak
dus niet geschikt voor ombouw lijkt me zo (of maakt dat niet uit?). Er staat echt zoveel te koop tussen de 500 a 1500 euro, maar in ieder geval weet ik wel dat ik zeker 2000 euro moet uitgeven voor een degelijk exemplaar wat kan dienen voor een goede basis. Ja ik heb al op het 156, 145/146 en op het GTV forum wezen kijken voor aankooptips en natuurlijk of daar goede exemplaren staan, maar vooralsnog niet.
Ik bedoel niet de stad Venetie, maar de kustlijn daarboven. Wat een zootje daar..
Haha ik vond het wel grappig.. Het was echt zo'n rustieke camping, dus het kon net. Lekker in me camping outfit.. ik vond het juist wel grappig. De andere campeerders moesten er ook elke keer om lachten.
lusw
Startmotor
De Thesis krijgt spoedig weer zijn onderhoud.. Wat staat er op de planning voor de Thesis:
-APK
-Oliewissel
-Automaat flushen, staat nu 90k op de teller (geen klachten, preventief)
-Op zoek naar een origineel setje 16" velgen (iemand nog een setje liggen?)
-Vervanging van de kruiskoppeling (komen toch nog teveel vibraties/trillingen door in het stuur, niet super storend maar hoort niet)
-Behandeling tegen roest.
Al met al toch gauw ruim 2000 euro lichter.. hoort erbij!
-APK
-Oliewissel
-Automaat flushen, staat nu 90k op de teller (geen klachten, preventief)
-Op zoek naar een origineel setje 16" velgen (iemand nog een setje liggen?
)-Vervanging van de kruiskoppeling (komen toch nog teveel vibraties/trillingen door in het stuur, niet super storend maar hoort niet)
-Behandeling tegen roest.
Al met al toch gauw ruim 2000 euro lichter.. hoort erbij!
lusw
Startmotor
Morgen een zgan nieuwe setje 16" velgen + banden ophalen
Had niet verwacht dat ik ze zo snel zou vinden.. Het gaat om deze (de gepolijste):
Schijnt dat 16" nog een stuk comfort toevoegt aan de Thesis. Het is niet in plaats van 17". Gewoon twee setjes.. kan ik een beetje afwisselen.
Jay DoubleYou
Autoholic
Staat 'm ook goed!
lusw
Startmotor
-Automaat flushen, staat nu 90k op de teller (geen klachten, preventief)
-Vervanging van de tripodes (komen toch nog teveel vibraties/trillingen door in het stuur, niet super storend maar hoort niet)
-Behandeling tegen roest.
Zo de Thesis net weer opgehaald. Uit de apk kwam niks bijzonders zoals verwacht en de motor is ook weer voorzien van schone olie!
Heb de auto nu ruim een jaar, dit zijn de kosten die ik tot nu toe gemaakt heb:
Apk + kleine beurt: 215,69- euro
Distributieriem + waterpomp: 1020,26- euro
Nieuw setje 16" velgen + zgan Bridgestone Turanza banden: 400,- euro
Dus tot nu toe 1635,95 euro heeft de Thesis het afgelopen jaar gekost. Valt me alles mee.
Volgende week gaat de Thesis naar Autrans in Tilburg om de automaat te flushen.
Dit zijn trouwens de 16" velgen die vorige week heb opgehaald. Heb ik veeel mazzel mee gehad. Normaal is het lang zoeken naar zo'n setje en dan ook nog in nieuwstaat
Jay DoubleYou
Autoholic
lusw
Startmotor
De Thesis met de 16" velgen.. Heb ze er gisteren ochtend onder gelegd. Moet ze wel nodig balanceren, veel last van hobbelen/trillingen en trekt een beetje naar rechts.. afijn ik wou ze er even onder hebben om te kijken hoe het stond. Wat vinden jullie ervan? Het is wat meer 'classy':
Jay DoubleYou
Autoholic
Ik zou kiezen voor deze set.
lusw
Startmotor
@JW01
Heb de oude velgen er weer onder gezet.. die andere set moet eerst maar eens gebalanceerd worden. Op het Thesis forum wordt veel geroepen dat 16" veel comfortabeler is dan 17" en dan met name het filteren van oneffenheden. Heel eerlijk.. ik voel geen verschil.
Ben er nog steeds niet uit welke set ik mooi vind.
Heb de oude velgen er weer onder gezet.. die andere set moet eerst maar eens gebalanceerd worden. Op het Thesis forum wordt veel geroepen dat 16" veel comfortabeler is dan 17" en dan met name het filteren van oneffenheden. Heel eerlijk.. ik voel geen verschil.
Ben er nog steeds niet uit welke set ik mooi vind.
