De oudste/jongste van Nederland ( overzicht op 1e pagina)

Op autoscout 24.nl staat overigens ook nog een Tigra A die is nog een stuk ouder dan de JX-PR-18 van 11-1-'95.
Deze, de 08-GK-JT, ik kan de foto helaas weer niet kopiëren, dus vandaar weer een link:

https://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=257423500&asrc=st|sr,as

is van 24-11-1994
 
Het automerk Mega staat nog niet vermeld in het overzicht.

Bij deze mijn toevoeging voor het oudste model:

Kentkeken: VF-SF-51
Datum eerste toelating: 05-04-1995




De Simca 1000 stond eveneens nog niet vermeld.

Dit lijkt me een vrij oude:

Kentkeken: 03-86-EG
Datum eerste toelating: 13-07-1967

 
De Tjaffer is geleverd vanaf 1994 waarbij het niet heel moeilijk was om via flickr een oudere te vinden:



Van de Simca 1000 kan ik ondanks dat hij er al is vanaf 1961 even geen oudere vinden dan deze:



Wel bedankt voor de suggesties natuurlijk!
 
Hoe heb je die foto ooit zo scherp ingezoomd gekregen? :S

Trouwens:

13668765555_f56f8b28c2_n.jpg


MN-32-35

29-05-1963
 
Zojuist reed er een oude Daihatsu Move voorbij met RN-kenteken, die staat nog niet in de lijst. Maar op Gaspedaal bleek nog een iets oudere te staan, de RL-DJ-88 van april 1997. Model is in februari van dat jaar geïntroduceerd.
daihatsu-move-850-9017942-1.jpg

https://www.autowereld.nl/daihatsu/move/850-9017942/details.html
 
Oudste Orion III: ZJ-08-KN
https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/ford/m851057429-ford-orion-1-6-clx-nieuwe-apk-technisch-100-trekhaak.html?c=df2f21f683612b45d62c413c0ca719df&previousPage=lr
$_85.JPG
 
Die zijn ook nog met Y-kenteken geleverd, dus er moet een oudere zijn.

1.6:
De YX-06-GH, YX-51-XK, YY-07-FP, YX-92-RS en YZ-61-LD zijn ongeldig, de YZ-85-KX is recent gedemonteerd, zelfde geldt voor de YZ-48-VJ.

De YY-50-GL heeft nog wel een geldig kenteken, maar de APK is in 2003 verlopen.

1.4:

Ongeldig:
YZ-86-KF
YK-31-XX

Gedemonteerd:
YK-62-LD

Twijfelgeval is de XP-13-TF, deze dateert van 18-08-1989 en zou dus een Mk II kunnen zien.
 
De YK- is ook zeker weten een Mk II. De Mk III kwam pas eind 1990 op de markt. Orions zijn dun gezaaid dus die ZJ kan best de oudste nog rijdende zijn.

Van de Move rijdt dit testexemplaar van 19-03-1997 ook nog vrolijk rond:

m1by1k8big1y_480.jpg
 
De jongste Polo II staat als gedemonteerd in het register.
Wellicht is dit een goede vervanger?

Kentkeken: YV-40-HJ
Datum eerste toelating: 03-10-1990

 
Deze W123 is 3½ maand ouder dan de momenteel oudste in de lijst.

Kenteken: 16-YA-57
Datum eerste toelating: 05-03-1976

 
Leuk topic,

mag mijn (bijna oudste) Opel Astra F er ook in ieder geval in het topic genoemd worden ?

Hij is van februari 1992 en ik heb m 13 jaar in mn bezit al.
Deze auto heeft nu 521.000 kms erop staan.

Kenteken: DT-FD-16



Ik heb op het Opelforum een topic over mn F:

https://opel-forum.nl/viewtopic.php?f=106&t=140597

Rik
 
Ik zie dat de Chrysler 300C er nog niet in staat, dus deze is dan denk ik (tijdelijk) de oudste
15173771559_8716700a69_c.jpg


Wellicht de jongste Celica A60?
15360607645_9395e2c321_c.jpg
 
@Gijs571,

De Chrysler 300C komt er ook niet in, de lijst is alleen nog bedoeld voor modellen uit de 20e eeuw. Wel bedankt voor de Celica, inderdaad een goede kandidaat.
 
De jongste Golf mk2 staat te koop: <https://www.speurders.nl/overzicht/autos/volkswagen/golf-2-met-nieuwe-apk-koppeling-en-remmen-145493132.html>

Vandaag nog een vroege Toledo 2 gespot, maar hij was nét iets nieuwe dat de oudste: een XZ kenteken.
 
De oudste Sierra, JD-29-ZK, is geëxporteerd :( Deze van Grensrijder, gemeld in 2011, rijdt nog altijd rond met geldige apk en bij de eigenaar die hem kocht als A1-occassion :)
grensrijder zei:
Gisteren zag ik een mooie Ford Sierra 1.6 GL met het kenteken JF-05-ZR. Dat moet wel één van de oudste in Nederland zijn. Raadpleging van de RDW-website leerde mij bovendien dat deze op 5 november 1982 voor het eerst geregistreerde auto al sinds 22 december 1983 bij dezelfde eigenaar verblijft. De man achter het stuur zag er inderdaad al wat ouder uit. Hij glunderde van trots toen ik een dikke duim omhoog stak uit het raam.
Klik om te vergroten...
 
Naar aanleiding van het bijzondersgespottopic: de Triumph TR7 ontbreekt nog in het overzicht. De auto liep van 1976 tot 1981. Aftrap voor de oudste:

XBXG zei:


Klik om te vergroten...
46-SN-69, 21-07-1977

En een poging voor de jongste:

triumph-tr-7-cabriolet-benzine-blauw-005--79776694-Medium.jpg

LK-07-DP, 30-06-1981
 
Volgens Wikipedia eindigde de productie in oktober 1981 dus dat moet dan inderdaad een erg late zijn, of een winkeldochter :)
 
Een typische winkeldochter was het zeker wel, die TR7. Dus het zou me niets verbazen als er zelfs later nog nieuwe op kenteken gezet zijn. Dit is in elk geval nog een oudere:

 
De Morris Marina staat ook nog niet in het overzicht:

Oudste: 89-49-UD, de 1800 Tc van SS90, van 09-05-1972 ( https://s199.photobucket.com/user/stoterstangen90/media/marina%201800%20tc/100_1065.jpg.html?sort=3&o=19 )

Jongste: 93-JM-02, een 1300 SDL Coupé van 31-03-1976 ( https://flic.kr/p/crL7v7 )
 
Er zijn er nog maar 2 of 3 over met ONK... Dat wil zeggen, er zijn nog een heleboel kentekens bekend, maar dat zijn allemaal 'papieren' kentekens.

De GN-14-HK bijvoorbeeld, van 13-02-1981

Kandidaat voor de oudste Morris Ital: HF-17-YD

Kandidaat jongste Ital: 69-RGJ-1, 05-04-1982
 
Stefan-V6 zei:
Er zijn er nog maar 2 of 3 over met ONK... Dat wil zeggen, er zijn nog een heleboel kentekens bekend, maar dat zijn allemaal 'papieren' kentekens.
Klik om te vergroten...

Dus dan hebben we een oudste, jongste en middelste? *-)
 
Stefan-V6 zei:
De GN-14-HK bijvoorbeeld, van 13-02-1981.
Klik om te vergroten...

Het zou best eens kunnen dat die nog bestaat, want ik herinner me van enkele jaren terug dat er zo eentje in die kleur als opknapper te koop stond.
 
Klopt, ik zal dan ook de 93-JM-02 voorlopig als jongste noteren. Van de Ital weet ik dat er maar twee exemplaren van in Nederland zijn, ik betwijfel dus of het erg relevant is om daarvan een oudste en jongste exemplaar te noteren (net als van bijv. de Bugatti Veyron die er nu geloof ik nog in staat).
 
Das alleen een slapend kenteken en bestaat dus officieel niet meer.
Pas als ik hem bij de RDW aanmeld, bestaat ie weer en kan ie in het rijtje.
 
Deze is jonger (en een automaat!)
VR-VD-39
04 juni 1997
https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bestelauto-s/m855855055-opel-astra-1-6-i-van-aut-1997.html?c=df2f21f683612b45d62c413c0ca719df&previousPage=lr
$_85.JPG
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan