De oudste/jongste van Nederland ( overzicht op 1e pagina)

Goede vondst zo een oude Senator.
Met dank aan D' oh een VW T3 op geel kenteken uit 1979: FK-98-ZH (15-11-1979)

 

[PedigreePaul]

Kandidaat vroegste Accord (Met dank aan D.Elzinga)

Datum eerste toelating: 20-09-1977

 

[Barri]

Polo 2 Van
198?-1990
jongste: VP-91-RH (23-03-1992)

Hier in het dorp staat de BL48YN (31-05-1985). Die kan als oudste genoteerd worden (hoewel ze er ongetwijfeld ouder zijn).


Ook verbaas ik me over de Swift. Ik heb boven kentekenplaten liggen die hoorde bij een Swift 2 (een zwarte, sportief dingetje). Kenteken is van 1988 en begint met een T. Daar zullen er toch nog wel een paar van over zijn? Op de verkoop-sites kan ik ze echter niet vinden.

Die Accord hierboven is leuk. Mijn moeder had vroeger een Datsun met kenteken 88-SU-51

 

[PM xxx]

Wat is precies de bedoeling in dit topic? Moet je er per se een foto bij leveren? Moet je de auto zelf gezien hebben? Of mag je het ook alleen baseren op gegevens van de RDW?

Iig (ooit) gezien: JJ-NP-05 als oudste Mazda 323F BA (15-09-1994); 47-XD-77 als oudste Alfa Romeo Giulietta 116 (07-07-1978). Beide kentekens zijn nog geldig, van de Alfa is de APK net verlopen, van de Mazda nog net niet. Van beide merken heb ik de open data van de RDW op m'n pc staan dus ik kan ook de alleroudste/-jongste tevoorschijn toveren. Maar dan gaat wellicht de charme van dit topic verloren

 

[929V6]

Wat is precies de bedoeling in dit topic? Moet je er per se een foto bij leveren? Moet je de auto zelf gezien hebben? Of mag je het ook alleen baseren op gegevens van de RDW?

Nee, je hoeft de auto niet zelf gezien te hebben en een foto is ook niet nodig (wél leuk natuurlijk). Enige vereiste is dat het kenteken nog geldig is en dat aannemelijk is dat de auto nog bestaat (wat bij een auto met een laatste APK in de jaren negentig vaak twijfelachtig is, tenzij een recente foto het tegendeel bewijst).

 

[Anoniem]

Oudste BX, 69-ZG-JP eerste toelating internationaal 29-10-1982

 

[PedigreePaul]

Uit het Wat zag jij voor bijzonders vandaag-topic, de aanscherping voor de oudste Ascona CC

Datum eerste toelating: 02-07-1982

 

[929V6]

Aan alles komt een eind....

 

[Anoniem]

Dat komt ook omdat er best wat (in mijn ogen) onzinnige dingen in staan. Als je kijkt naar de Golf II dan zie ik ook nog een GTI, GTI 16V, GTI G60 en Country... Ik zie daar weer niet zo de toegevoegde waarde van. Vooral omdat je (volgens mij was je dat zelf) laatst nog zei dat het onderscheid alleen tussen generaties en carrosserievormen gemaakt werd.

Hoe het ook zij, je kunt er twee delen van maken. Twee posts later staat ook een bericht van jou, die zou je kunnen omturnen tot deel 2. Deel 1 tot en met Mercedes-Benz, en deel 2 vanaf Mercedes-Benz.

 

[929V6]

Klopt, die Golfjes zijn nog uit de begintijd en zou ik er eigenlijk uit moeten halen. Maar het probleem zit hem misschien meer in de linkjes naar de foto's die ik erin verwerkt heb, die maken de lijst wel interessanter maar het zijn wel steeds erg veel karakters.
Een deel 2 is idd voorlopig een oplossing, alleen een eventueel deel 3 komt dan een stuk verderop te staan en dan wordt het misschien wat onoverzichtelijk.
Ik zou de lijst ook kunnen beperken tot auto's uit de 20e eeuw, we zitten hier ten slotte in een forumdeel dat gewijd is aan klassiekers en youngtimers.

 

[Anoniem]

Ik wist niet eens dat er linkjes waren! Leuk gedaan, alleen niet zo handig dat die zwart zijn gemaakt. Ik had het niet geweten als je niets had gezegd. Beperken tot auto's uit de 20e eeuw hoeft voor mij niet. Dat gebeurt sowieso wel en het zal niet heel veel besparen. Ik zou er dus gewoon een deel 2 van maken. Mocht er ooit een deel 3 komen/nodig zijn dan is het misschien handig om een nieuw topic te openen met de volledige lijsten vooraan.

 

[PM xxx]

Het is even werk, maar wellicht is het gebruik van tinyurl.com een oplossing?

Wat is precies de bedoeling in dit topic? Moet je er per se een foto bij leveren? Moet je de auto zelf gezien hebben? Of mag je het ook alleen baseren op gegevens van de RDW?

Nee, je hoeft de auto niet zelf gezien te hebben en een foto is ook niet nodig (wél leuk natuurlijk). Enige vereiste is dat het kenteken nog geldig is en dat aannemelijk is dat de auto nog bestaat (wat bij een auto met een laatste APK in de jaren negentig vaak twijfelachtig is, tenzij een recente foto het tegendeel bewijst).

En toch vind ik dat het juist de lol is dat je de auto moet spotten en niet uit een database moet vissen. Dat ga ik dus ook niet doen, behalve als inspiratie om m'n geheugen op te frissen. Daarom kan ik toch nog e.e.a. melden over de oudste Giulietta. Uiteraard let ik dan op een enigszins recente APK Hieronder noem ik een paar auto's die ik niet ken, en om die reden zet ik daarvan het kenteken er niet bij.

Er staat 1 Giulietta in de lijst uit 1977, maar deze is van 18 februari 1977 (da's te vroeg voor een Giulietta 116) en lichter dan andere Giulietta's, dus dat lijkt wel een zeer laat gekentekende Giulietta Sprint. Of hij is in '77 geïmporteerd en ze hebben verzuimd de datum eerste toelating correct in te vullen.

Als ik die even vergeet is de 47-XD-77 in elk geval de oudste met een recente APK. Er zijn nog 4 oudere Jets, waarvan twee met een onbekende APK-datum, 1 met een APK tot 2000 en 1 met een APK tot 2006. Die met een APK tot 2006 is wel vorig jaar nog van eigenaar veranderd en het is me zojuist te binnen geschoten dat ik daar ook weleens een fotootje van gezien heb (hierzo) en is 4 dagen ouder dan de 47-XD-77, maar lijkt nieuwer want hij heeft een XE-kenteken: 40-XE-63 van 3 juli 1978. Het laatste wat ik er echter over gelezen heb is dat de huidige eigenaar het plan heeft opgevat om hem als donor te gebruiken voor zijn andere Giulietta. Voorlopig kunnen we deze dus aanmerken als de oudste, alleen de vraag is voor hoe lang nog.

Van de Giulietta's met geldige APK is daarna de oudste er eentje van 21-03-1979 (import), daarna komt pas de twee dagen jongere DS-56-BS die in de lijst staat.

 

@929V6 Al een oplossing voor de te volle postregel?

Aanscherping:
Mitsubishi Spacewagon (1991-1999) XV-TL-01 26-2-1999

Nieuw in de lijst:
VW Golf III variant (oudste) HH-XP-25 20-1-1994
Suzuki Alto III (oudste) JD-FS-52 17-6-1994

 

[Wouter82]

Bij mij in de garage stond laatst een jonge Corsa A sedan, kom ik een uurtje later terug om het kenteken op te schrijven was de auto verdwenen. Kenteken begon met GJ of GD dus het was een aanscherping

 

[Anoniem]

Ik kwam net een flinke aanscherping tegen van de Jetta II. Hij bestaat helaas niet meer, maar desalniettemin vind ik 'm wel het vermelden waard!

De oudste tot nog toe was de LG-62-PH.

 

[929V6]

@929V6 Al een oplossing voor de te volle postregel?

Voorlopig zal ik de lijst over drie posts verdelen, maar dat zal niet eerder dan volgende week gebeuren. Nu even weinig tijd.

 

Ik zag gisteren een bijzonder oude R19 rijden, blijkt inderdaad ouder dan de nu genoteerde. Het is de TY-42-KX van 20-1-1989, foto heb ik ook, die volgt.

 

Een oplossing voor de te lange openingspost kan ook zijn om de lijst in een Google Docs-bestand te gieten en een link daarnaartoe te plaatsen. Dan ben je sowieso zeker dat je nog een eindje door kunt groeien.

 

[929V6]

Dat zou ik nog eens moeten uitzoeken, bedankt voor de tip.

 

[PM xxx]

Nieuwe oudste Giulietta: 88-ZDL-8 met eerste toelating van 25-1-1978. Bij mijn vorige zoekactie gemist omdat-ie staat geregistreerd als Guilietta.

(Foto gister gemaakt op Viva Italia, door RoyvdStad (zit vlgs mij ook op dit forum, maar ik heb de foto elders vandaan geplukt))

 

Jongste BMW 3-er E30 Sedan ZV-50-KF 07-08-1991

 

Oudere MB W210 LV-RV-89 22-08-1995

 

Jongste Volvo 340 FD-FP-59 (7 mei 1992)

 

[Anoniem]

En vandaag nog op naam gezet. Heb jij deze bolide gekocht van de eerste eigenaar?

 

[Klassiekerrijder]

Dat is te hopen van niet, ik ben op de sloop nettere exemplaren tegengekomen dan deze.

 

[Anoniem]

Ik zag 'm net inderdaad in het andere topic tegenkomen. Ik dacht dat het Eddy's foto was... Niet zo'n fris exemplaar nee.

 

[Baur]

Op papier de oudste E30: 22-LHZ-9.

PR-JZ-73: nummero 48 wat betreft linksgestuurde, handgeschakelde 323i's:

Qua 1e toelating een hele oude Baur...maar werd pas 24 april 1986 een Baur(en zodoende nummer 6248 in productie)!

De allereerste Baur in NL (B40227-13: no 227 in totale productie dus): JK-20-DT

De allerlaatste TC1. origineel NL (nu in Belgie, helaas).

Gr Jeroen

 

Al eerder genoemd, maar nu met foto, de oudste R19, de TY-42-KX. 1e toelating 20-1-1989.

 

dubbel...

 

Oudste VW Golf III cabriolet HG-XD-44 (03-01-1994)

 

[D Elzinga]

Oudste Skoda Octavia 1U? SG-JF-97, 13-10-1997.

 

[Barri]

Corsa A
1982-1993
oudste: JP-27-NT (24-03-1983)

Aah!! Volgens mij kwam ik een iets oudere tegen, of eentje die minstens net zo oud is. Helaas ben ik het kenteken vergeten Was wel een leuke; met een rood stoffen interieur.

 

[Anoniem]

Gisteren gespot, helaas geen foto:

De oudste Mercedes W115/8 (de E-klasse tussen '68 en '76): 84-33-GR, een 220 D in de lange uitvoering. Taxibeige, met een ouderwets Taxi-bord op dak, een apart ding. Dateert van 13 november 1968.

 

[J Mulder]

Die Octavia hierboven is niet de oudste. Bij mij om de hoek staat een oudere in het donkergroen, namelijk de RX-HF-87 van 01-08-1997. Overigens is de SG-JF-97 al geëxporteerd.

 

[Anoniem]

Ik bladerde door een oude AutoWeek en daar las ik de ontkrachting van een verhaal dat hier de ronde deed. Er werd gezegd dat de eerste Citroen ZX'en in Nederland op een ZX-kenteken staan. Dat is dus niet zo. Thans niet meer in leven, maar toch ter leering ende vermaeck...

Bijna twee maanden ouder dan de huidige recordhouder: 28-06-1991

 

[stoterstangen90]

Rare wielstand bij die ZX.
Zou ik naar laten kijken.

 

[J Mulder]

Wat aanscherpingen op de Mitsubishi Colt c50. De oudste is op dit moment TN-46-VG die op 22-08-1988 voor het eerst de weg op ging en de jongste is de GP-PV-09. Deze laatste is echt een winkeldochter, want hij was al zeker 5 jaar voordat hij voor het eerst op kenteken werd gezet. De eerste toelating daarvan vond plaats op 23-11-1994.

 

[929V6]

Die Octavia hierboven is niet de oudste. Bij mij om de hoek staat een oudere in het donkergroen, namelijk de RX-HF-87 van 01-08-1997. Overigens is de SG-JF-97 al geëxporteerd.

De Octavia kwam al in 1996 op de markt, dus een oudere zou toch wel vindbaar moeten zijn lijkt me.

 

[Anoniem]

Die Octavia hierboven is niet de oudste. Bij mij om de hoek staat een oudere in het donkergroen, namelijk de RX-HF-87 van 01-08-1997. Overigens is de SG-JF-97 al geëxporteerd.

De Octavia kwam al in 1996 op de markt, dus een oudere zou toch wel vindbaar moeten zijn lijkt me.

Nee hoor. Hij werd pas in november 1996 gepresenteerd en kwam pas in 1997 op de markt.

 

[929V6]

Ah, warempel. Februari volgens carbase. Het moet in elk geval aan te scherpen zijn.

 

Zowaar een aanscherping van de oudste BMW E30: JJ-68-RR (21-01-1983)
Gevonden op de foto van een advertentie.

 

Oudste W124 coupé (C124)?

2 oktober 1987

 

[D oh]

Oudste Scorpio MK I:




[size=x-small]Bedankt XBXG![/size]

 

[NielsdW]

Misschien wel de oudste VW LT in Nederland, de 10-68-RB van 21-09-1976:

 

[Anoniem]

Vandaag gezien de jongste BMW 3-serie E21, een 315 van 27 januari 1984, de KP-08-HX. Al 15 jaar in bezit, zag er netjes uit

 

[rzasa]

Jongste Lada 2107 (staat nog niet in het overzicht)
LN-LT-49 30-05-1995

 

[XBXG]

Punto I
1993-1999
oudste: HJ-FV-05 (07-01-1994)

Deze Punto is inmiddels gesloopt. Wellicht kan deze HJ-RF-72 zijn plaats innemen?

De eerste toelating is 17-01-1994.

 

[XBXG]

Ik bladerde door een oude AutoWeek en daar las ik de ontkrachting van een verhaal dat hier de ronde deed. Er werd gezegd dat de eerste Citroen ZX'en in Nederland op een ZX-kenteken staan. Dat is dus niet zo. Thans niet meer in leven, maar toch ter leering ende vermaeck...

Bijna twee maanden ouder dan de huidige recordhouder: 28-06-1991

Er waren al een paar ZX'en met ZN-kentekens. Forummer CitroenAZU heeft er een foto van.

 

121 Coupé/Landau
1976-1981
oudste: 19-NE-17 (28-10-1976)
jongste: FX-73-VT (02-04-1980)
Deze Landau FX-73-VT was in mijn bezit rond 1994. De eerste eigenaresse heeft deze in 1980 gekocht, hij had toen al een jaar of wat nieuw in de plaatselijke showroom gestaan. Hij is rond 2003 verkocht aan iemand uit Zeeland die de bedoeling had de Landau te restaureren. Of dat gebeurt is heb ik nooit uit kunnen vinden.
Een foto van de FX-73-VT staat in mijn Google+ album:

https://plus.google.com/u/0/?tab=wX#photos/109498033713400655487/albums/5671891287767971969

 

[PedigreePaul]

Reed vanochtend achter een Passat B3 Variant: Datum eerste toelating: 24-01-1994. Wellicht één van de laatste B3's?