De oudste/jongste van Nederland ( overzicht op 1e pagina)

Gisteren gespot: de BT-06-HH, een Starlet 1.0 op grijs kenteken van 2 januari 1987 en in bezit van de eerste eigenaar !
 
Oudste originele Nederlandse AE86:
KP-69-LF

img1269141238.jpeg


+ oudste AE92 coupe

HZ-JP-45

beide van een goede kennis van me.
 
Klassiekerrijder zei:
Ik vermoed een geval van verkeerde topic, dit is meer een registerspot.
Klik om te vergroten...

Nou nee, geen verkeerd topic, maar dat ligt eraan hoe je het definieert :). Tuurlijk weet ik dat er oudere Starlets van deze generatie zijn, maar één op grijs kenteken ? ik vraag 't me af. Als "we" bepalen dat het alleen gaat om oudste-jongste van een bepaald type, ongeacht uitvoering of carosserievariant dan staat mijn post verkeerd. Ik zi het wat ruimer: als we de oudste-jongste sedan, station, cabrio of wat ook aprt vermelden, dan mag een grijs kenteken-uitvoering er ook wel bij. Voer voor discussie !
 
Ik dank je in ieder geval hartelijk voor het kenteken van de Starlet, want ik had 'm nog niet :)
Maar er bestaan wel oudere en jongere Starlets op grijs kenteken, als dat al de moeite waard zou zijn om apart te vermelden.
 
Verversing: vanochtend gezien: de jongste MB 190, de GN-DG-26 van 25 mei 1993
 
Niels. zei:
Ik dank je in ieder geval hartelijk voor het kenteken van de Starlet, want ik had 'm nog niet :)
Maar er bestaan wel oudere en jongere Starlets op grijs kenteken, als dat al de moeite waard zou zijn om apart te vermelden.
Klik om te vergroten...

Afgezien van de ontbrekende achterbank is er geen verschil tussen een Starlet op geel of op grijs kenteken, dus een aparte vermelding lijkt me niet echt zinvol. Ik maak overigens ook geen onderscheid tussen de 2- en 4-deurs uitvoering van dezelfde carrosserievariant. Wordt anders ook veel te veel werk om bij te houden, want wat er nu al staat is door sloop en export natuurlijk ook al onderhevig aan mutaties. Ik moet nog iets verzinnen om het op een handige manier actueel te houden, alle tips zijn welkom.
 
Net geregistreerd bij autoweek. Ik zie een 440, maar de mijne is van '95. JT-SF-85. Gekocht in 2009 bij de plaatselijke garage, afkomstig van een 80-jarige vrouw. Met 44000 km een zowat nieuwe auto, voor mij als nieuw. Nog nooit zo'n nieuwe auto gehad. De km-stand is nu 108.000. Rijdt heerlijk. Foto's bij mijn profiel.

En ik heb nog een Nissan Sunny 1.4 slx uit '90, gekocht met 77000 km, van een 80-jarige vrouw (net weduwe geworden) uit Velp. Als eerste heb ik 5 nieuwe banden gekocht. Ik heb net deze zomer de originele uitlaat vervangen. De km-stand is nu 110.000 km. Rijdt niet zo heerlijk als de Volvo 440, maar de aanschaf was 500 euro, en alles werkt, niets kapot, geen catalisator, geen distributieriem maar een ketting, geen roest, alleen wat krassen op beide zijkanten.

En nog een R5 Campus, 1.4. YR-57-JB. In 2005 gekocht voor 200 euro. Intussen al 3 keer aan verschillende mensen uitgeleend (ook op naam gezet) en zodoende in 2009 weer op mijn naam. Nu geschorst, want 3 auto's is wat veel nu ik werkloos ben en mijn vrouw ook. Een pittige auto waar ik gewoon 1 op 20 mee haal. Het ding staat nu ook met een lekke koppakking, maar dat ga ik wel weer maken. Een eenvoudige ingreep met een onderliggende nokkenas en stoterstangen. Gekocht met ca 160.000 km, nu reeds over de 2 ton. Een heerlijke vlotte wagen, eenvoudig in onderhoud en raampjes nog gewoon met slingers, heerlijk.

Mijn hobby is motorrijden (Kawasaki ZZR1100, Yamaha XJ600, Yamaha Diversion600, Honda CB650SC), maar auto's doe ik er bij en vooral het onderhoud grotendeels. Ik heb echter weinig over voor de aanschaf van auto's; ze moeten het gewoon goed doen, verder niet.
Verder heb ik nog een Renault Espace 2.2, een R19, een R21, 3x een Kadett C (tegelijker tijd), een Kadett E Caravan, een Fiat 133, een Peugeot 304, een Peugeot 204, 2x Peugeot 205 diesel, een Daf 44, een VW-bus (oude), en een Transit-bus (oude) gehad.

Mooi topic is dit! Maar ja, ik lees eigelijk geen auto-fora. Maar deze lees ik helemaal door. Leuk, al die foto's.
 
Hey, die 440 had ik toen toegevoegd! Leuk verhaal hoor, maar is het misschien een leuk idee om een 'Mijn Auto'-topic te openen?
 
@Gerrit: welkom op het forum. En leuk stukje autohistorie! Het zou inderdaad leuk zijn als je een 'mijn auto' topic aanmaakt met een paar foto's erbij! (tu)
 
S60 + Avensis = top :) zei:
Ik vond deze, stonden nog niet in de lijst.

img1524873213.jpeg


alle 3 nog van de eerste eigenaar!
Klik om te vergroten...

Misschien handig om even erbij te zetten of die auto's de jongste/oudste zijn. Daarnaast bestaan de eerste twee waarschijnlijk alleen nog op papier (vervaldatum APK respectievelijk 1999 en 1975) en is enkel die derde nog een bestaand kenteken.
 
Rob076 zei:
S60 + Avensis = top :) zei:
Ik vond deze, stonden nog niet in de lijst.

img1524873213.jpeg


alle 3 nog van de eerste eigenaar!
Klik om te vergroten...

Misschien handig om even erbij te zetten of die auto's de jongste/oudste zijn. Daarnaast bestaan de eerste twee waarschijnlijk alleen nog op papier (vervaldatum APK respectievelijk 1999 en 1975) en is enkel die derde nog een bestaand kenteken.
Klik om te vergroten...

zouden de oudsten moeten zijn zover ik heb kunnen achterhalen...
 
S60 + Avensis = top :) zei:
Rob076 zei:
S60 + Avensis = top :) zei:
Ik vond deze, stonden nog niet in de lijst.

img1524873213.jpeg


alle 3 nog van de eerste eigenaar!
Klik om te vergroten...

Misschien handig om even erbij te zetten of die auto's de jongste/oudste zijn. Daarnaast bestaan de eerste twee waarschijnlijk alleen nog op papier (vervaldatum APK respectievelijk 1999 en 1975) en is enkel die derde nog een bestaand kenteken.
Klik om te vergroten...

zouden de oudsten moeten zijn zover ik heb kunnen achterhalen...
Klik om te vergroten...

Buiten dat de eerste twee dus waarschijnlijk niet eens meer bestaan...
 
Die Celica kan best nog ergens in een schuur staan, 1999 is ook weer niet zó lang geleden en toen was het ook al iets bijzonders.
 
Bijna veertien jaar, noem dat maar niet lang. Maar ik zei ook 'waarschijnlijk' dus de mogelijkheid bestaat, maar ik acht de kans kleiner.
 
Dan ben ik zeer benieuwd naar een foto! Niets mooiers dan dergelijke 'opritvondsten'!
 
Dat is een lastige. Het kenteken is namelijk van 1992 (dus toen omgezet naar geel kenteken, ofwel een camper?). Hij is in 1990 al gepresenteerd en was er sowieso met Z-kenteken. Ik ben benieuwd!
 
Nu je het zegt: wij hadden thuis een Escort clipper van februari 1991, de ZG86BY. Deze T4 is dus later op geel kenteken gezet. Gezien de dichte achterkant vermoed ik ook dat ie later is omgebouwd naar camper.
 
Update jongste commodore type B: 22-pz-92; (12-4-1978)
zie: https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/oldtimers/m616847174-opel-commodore-coupe-2-5-automaat.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr&pageNum=1&pos=25
Jongste kadett D: NL-22-NT (14-2- 1985)
zie: https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/oldtimers/m622322193-opel-d-kadett-1-3-s-1985-groen.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr&pageNum=1&pos=6
 
wij hebben zelf een toyota corolla lifback gehad een grijze met het kenteken nk-33-dd
 
Barri zei:
Laat ik eens een balletje opgooien voor de oudste VW Transporter T4: FHHN37, 25-01-1991
Klik om te vergroten...

Hier in de omgeving rijdt nog steeds de ZJ-25-YS, een T4 Kombi met 45 echte kW's. Datum eerste toelating: 12-04-1991.

Door de "witte" lak heen wordt hij inmiddels wat krokant, maar dat mag kennelijk de pret niet drukken. Voorlopig in ieder geval de oudste T4 met een origineel '91-er kenteken!
 
D' oh zei:
Kandiaat voor jongste Scorpio
Klik om te vergroten...

Voorlopig nog niet... Er blijkt zelfs nog een '99-er in omloop te zijn: de XS-PD-05 van 29-01-1999.

Vermoedelijk is dit ook echt de enige overgebleven '99-er. De productie stopte in '98 en zelfs in dat jaar werden er al niet meer dan enkele tientallen op de weg gezet...
 
Jongere ASCONA B (1975-1981): HK-80-RT, van 12 01 1982.
Dit is (waarschijnlijk) niet de jongste... In Geldrop rijdt nog een exemplaar rond met HL-xx-xx, in de overbekende roestbruine kleur die in de laatste modeljaren zo algemeen was... Ben echter het briefje (waarop ik het kentekennummer had genoteerd) kwijt.. Balen...
 
Aanscherping voor de oudste Mazda 121 DB: ZK-51-BJ

121395144_2_large.jpg

Datum eerste toelating:17-04-1991


Oudste Mazda 323F BA: JR-FD-82
Datum eerste toelating: 04-11-1994

Oudste Mazda 323 BH hatchback: JH-ZZ-75
Datum eerste toelating: 26-08-1994
 
[quote=244-55]
Verversing: vanochtend gezien: de jongste MB 190, de GN-DG-26 van 25 mei 1993[/quote]


Nee hoor!!
Op de vorige pagina [35] is te zien dat ik de jongste heb gespot!!
Het is door de topic starter keurig aangepast.
Tip: voor plaatsing eerst op pag.1 kijken of je echt de jongste/oudste hebt!
 
Deze dus!

Foto-MG8XHHWU-D.jpg

GN-ZS-13 van 27 mei '93

Deze is dus sinds nu de jongste geregistreerde 190 van NL!![/quote]
 
N.Bosco zei:
Jongste DAF:

Daf 46 (1974-1977): 64-PT-86 (13-04-1977)
Klik om te vergroten...

Even zoeken met Google heeft in elk geval al de 64-PU-90 opgeleverd (26-05-1977).

@Pedigreepaul,

Zijn daar überhaupt wel jongere van?
 
Stif zei:
[quote=244-55]
Verversing: vanochtend gezien: de jongste MB 190, de GN-DG-26 van 25 mei 1993
Klik om te vergroten...



Nee hoor!!
Op de vorige pagina [35] is te zien dat ik de jongste heb gespot!!
Het is door de topic starter keurig aangepast.
Tip: voor plaatsing eerst op pag.1 kijken of je echt de jongste/oudste hebt![/quote]

Wat dacht je van de GP-ZD-83? ;-)
 
190 W201

oudste: JP-34-NF (24-03-1983)/JS-05-FF (30-06-1982*)
Klik om te vergroten...

Even tussendoor: de W201 werd geintroduceerd in oktober 1982. De oudste origineel Nederlandse is van 1983, de JS-05-FF is pas in 1983 geimporteerd en heeft een 'fantasie'-registratiedatum.

Zijn er in 1982 al uberhaupt wel W201en in Nederland afgeleverd?
 
D. Elzinga zei:
190 W201

oudste: JP-34-NF (24-03-1983)/JS-05-FF (30-06-1982*)
Klik om te vergroten...

Even tussendoor: de W201 werd geintroduceerd in oktober 1982. De oudste origineel Nederlandse is van 1983, de JS-05-FF is pas in 1983 geimporteerd en heeft een 'fantasie'-registratiedatum.

Zijn er in 1982 al uberhaupt wel W201en in Nederland afgeleverd?
Klik om te vergroten...

Nee, de eerste die getest werden hadden een JJ-kenteken van begin 1983.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan