Rob076 zei:
Ik heb een evenaring van de oudste, want ook deze is van 15-11-2001:Eddy C zei:
Tja, waarom laat je hem dan hier zien. Daar hebben we toch niets aan.Phoenixrood74 zei:En ik heb nog een W126 gevonden die welgeteld één dag jonger is dan de oudst bekende tot op heden:
Het gaat toch om de eerste toelatingsdatum en niet om het kenteken? Anders kunnen die twee Fuego's ook wel in de prullenbak (mits daar nog plaats is naast Stoterstangen90).Rob076 zei:Haha inderdaad, net als die Avantime. Dat is geen evenaring, want 18 komt voor 21 geloof ik
De op één na oudste is gewoon niet de oudste. Het topic heet niet "de op één na oudste van nederland, maar de oudste (en de jongste) van nederland. Jouw foto van die W126 is dus totaal misplaatst in dit topic.Phoenixrood74 zei:Het gaat toch om de eerste toelatingsdatum en niet om het kenteken? Anders kunnen die twee Fuego's ook wel in de prullenbak (mits daar nog plaats is naast Stoterstangen90).Rob076 zei:Haha inderdaad, net als die Avantime. Dat is geen evenaring, want 18 komt voor 21 geloof ik
Phoenixrood74 zei:
Nog even over de Fuego's:Het is maar goed dat je je rol als politieman op dit forum zo serieus opvat. Ik ben bang dat de discussies anders volledig uit de hand zouden lopen. Misschien is het goed als je je naam verandert in Stoterstangen of Stokerstangen?stoterstangen90 zei:De op één na oudste is gewoon niet de oudste. Het topic heet niet "de op één na oudste van nederland, maar de oudste (en de jongste) van nederland. Jouw foto van die W126 is dus totaal misplaatst in dit topic.Phoenixrood74 zei:Het gaat toch om de eerste toelatingsdatum en niet om het kenteken? Anders kunnen die twee Fuego's ook wel in de prullenbak (mits daar nog plaats is naast Stoterstangen90).Rob076 zei:Haha inderdaad, net als die Avantime. Dat is geen evenaring, want 18 komt voor 21 geloof ik
Ik vind gewoon dat we dit zuiver moeten houden.
Bij die W126 heb ik duidelijk aangegeven dat het niet de oudste was, dus dat heeft je geen extra werk opgeleverd. En bij exemplaren met eenzelfde eerste toelatingsdatum lijkt het me alleen maar handig als je er meer kentekens hebt, zeker bij oudere modellen. Als er dan eentje wordt geëxporteerd of naar de sloop gaat, heb je meteen een vervangend exemplaar bij de hand.929V6 zei:
Ik heb in totaal 264 Renault-foto's in mijn archief. Ben je nog op zoek naar bepaalde exemplaren? Laat dan via pb even weten of ik nog iets aan je kan leveren.Fuego 81 zei:Phoenixrood74 zei:
Mooie aanscherpingen en dito foto's. Meteen weer even m'n Renault-foto-collectie aangevuld
Nee, helaas niet. Ik heb maar twee 30's (GZ-49-RR en 23-RG-KZ) en die zijn beiden nieuwer.Darkhorse zei:
Phoenixrood74 zei:Het is maar goed dat je je rol als politieman op dit forum zo serieus opvat. Ik ben bang dat de discussies anders volledig uit de hand zouden lopen. Misschien is het goed als je je naam verandert in Stoterstangen of Stokerstangen?stoterstangen90 zei:De op één na oudste is gewoon niet de oudste. Het topic heet niet "de op één na oudste van nederland, maar de oudste (en de jongste) van nederland. Jouw foto van die W126 is dus totaal misplaatst in dit topic.Phoenixrood74 zei:Het gaat toch om de eerste toelatingsdatum en niet om het kenteken? Anders kunnen die twee Fuego's ook wel in de prullenbak (mits daar nog plaats is naast Stoterstangen90).Rob076 zei:Haha inderdaad, net als die Avantime. Dat is geen evenaring, want 18 komt voor 21 geloof ik
Ik vind gewoon dat we dit zuiver moeten houden.
grensrijder zei:Phoenixrood74 zei:Het is maar goed dat je je rol als politieman op dit forum zo serieus opvat. Ik ben bang dat de discussies anders volledig uit de hand zouden lopen. Misschien is het goed als je je naam verandert in Stoterstangen of Stokerstangen?stoterstangen90 zei:De op één na oudste is gewoon niet de oudste. Het topic heet niet "de op één na oudste van nederland, maar de oudste (en de jongste) van nederland. Jouw foto van die W126 is dus totaal misplaatst in dit topic.Phoenixrood74 zei:Het gaat toch om de eerste toelatingsdatum en niet om het kenteken? Anders kunnen die twee Fuego's ook wel in de prullenbak (mits daar nog plaats is naast Stoterstangen90).Rob076 zei:Haha inderdaad, net als die Avantime. Dat is geen evenaring, want 18 komt voor 21 geloof ik
Ik vind gewoon dat we dit zuiver moeten houden.
Ik ben het in dit geval wel met SST90 eens. Het gaat hier zowel om kenteken als registratiemoment, dus dag én tijdstip. Anders krijgen we hier bij wijze van spreken straks 20 oudste auto's van een type, die bij de introductie door de importeur allemaal dezelfde dag bij de RDW voor een kenteken aangemeld zijn.
929V6 zei:
Ik ben het ook met Stokerstangen90 eens. Ik ben het altijd met hem eens. Hij bepaalt immers de grenzen waarin wij forummers ons kunnen bewegen. Dat is fijn, want het geeft duidelijkheid. Het punt van een x-aantal auto's met dezelfde registratiedatum geldt alleen voor nieuwere modellen. Oudere auto's sterven uit, dus dit probleem lost zich vanzelf op. Je kunt bij nieuwere modellen ook volstaan door het noemen van de kentekenserie van de eerste registratiedatum (dus: de eerste en laatste voorzover die kentekens bekend zijn). Dan heb je completere informatie en niet meer werk. Sterker nog: je hebt minder werk, want als een kenteken wegvalt weet je al welke andere kentekens er nog over kunnen zijn.grensrijder zei:Phoenixrood74 zei:Het is maar goed dat je je rol als politieman op dit forum zo serieus opvat. Ik ben bang dat de discussies anders volledig uit de hand zouden lopen. Misschien is het goed als je je naam verandert in Stoterstangen of Stokerstangen?stoterstangen90 zei:De op één na oudste is gewoon niet de oudste. Het topic heet niet "de op één na oudste van nederland, maar de oudste (en de jongste) van nederland. Jouw foto van die W126 is dus totaal misplaatst in dit topic.Phoenixrood74 zei:Het gaat toch om de eerste toelatingsdatum en niet om het kenteken? Anders kunnen die twee Fuego's ook wel in de prullenbak (mits daar nog plaats is naast Stoterstangen90).Rob076 zei:Haha inderdaad, net als die Avantime. Dat is geen evenaring, want 18 komt voor 21 geloof ik
Ik vind gewoon dat we dit zuiver moeten houden.
Ik ben het in dit geval wel met SST90 eens. Het gaat hier zowel om kenteken als registratiemoment, dus dag én tijdstip. Anders krijgen we hier bij wijze van spreken straks 20 oudste auto's van een type, die bij de introductie door de importeur allemaal dezelfde dag bij de RDW voor een kenteken aangemeld zijn.
929V6 zei:
Phoenixrood74 zei:
Nee, de jongste is 06-GF-KT (9 oktober 2000, Nissan Maxima 2.0 SE aut.)Eddy C zei:
Spekky zei:
Stif zei:
Overigens is de oudste de JX-GV-58.Havinga zei:
