Guest
Wat is die Laguna toch een flop. Verkoopt blijkbaar voor geen meter en dat zal er niet beter op worden als de Insignia op de markt komt.
De Nederlandse verkoopcijfers | juli 2025 op p. 132
- Onderwerp starter Rutger DC
- Startdatum
-
- Tags
- autoverkopen economie
Rutger DC
Asfaltkampioen
Waarschijnlijk gaat de Golf amper meer verkopen, omdat het huidige model nu al veel beter begint te verkopen door prijsverlagingen. Het 'nieuwe' model is vooral een grondige facelift van het huidige model en zal vast niet voor veel extra klanten zorgen. De Opel Vectra bevindt zich nu in een dal, dus wordt het voor de Insignia heel gemakkelijk om over de cijfers van 2007/2008 heen te gaan. De Insignia gaat gewoon voor heel veel extra verkopen zorgen, net als de Agila op dit moment doet.
Guest
Zoals jullie weten zijn registratie cijfers niet altijd gelijk aan verkopen en enorm beinvloed door zogenaamde dealer registraties. Betreft Demo auto's maar zeker ook registraties van auto's (zonder dat er een klant voor is) die gedaan worden om de bonussen te halen en daarna als 'bijna nieuw', maar met korting verkocht moeten worden.
Ford haalt deze truk geregeld uit en dat blijkt wel uit de cijfers van de Ford Ka (goedkoopste model, laagste financieringskosten). Uit onderstaande overzicht blijkt dat Ford nummer 1 is in de dealerregistraties in eerste helft van 2008.
Maandcijfers zeggen daarom niet al te veel, zelfs jaarcijfers kunnen flink beinvloed zijn.
Dealerregistraties
Merk...............Aantal (%van alle registraties)
1 Ford............5.544 (21,5)
2 Fiat.............3.326 (23,8)
3 Hyundai.......2.342 (21,8)
4 Peugeot.......1.932 (7,8)
5 Opel............1.677 (6,6)
6 Renault........1.655 (7,3)
7 Toyota.........1.643 (7,2)
8 Volkswagen..1.574 (6,1)
9 Citroën........1.210 (8,3)
10 Mitsubishi....1.002 (19,9)
Ford haalt deze truk geregeld uit en dat blijkt wel uit de cijfers van de Ford Ka (goedkoopste model, laagste financieringskosten). Uit onderstaande overzicht blijkt dat Ford nummer 1 is in de dealerregistraties in eerste helft van 2008.
Maandcijfers zeggen daarom niet al te veel, zelfs jaarcijfers kunnen flink beinvloed zijn.
Dealerregistraties
Merk...............Aantal (%van alle registraties)
1 Ford............5.544 (21,5)
2 Fiat.............3.326 (23,8)
3 Hyundai.......2.342 (21,8)
4 Peugeot.......1.932 (7,8)
5 Opel............1.677 (6,6)
6 Renault........1.655 (7,3)
7 Toyota.........1.643 (7,2)
8 Volkswagen..1.574 (6,1)
9 Citroën........1.210 (8,3)
10 Mitsubishi....1.002 (19,9)
Guest
Wanneer zijn de augustus cijfers bekend?
A
Anoniem
Guest
Meestal staan ze op de achtste hier: https://www.autoweek.nl/verkoopcijfers.php?verkoopjaar=2008&maand=8
Guest
Top, bedankt! 
Rutger DC
Asfaltkampioen
[size=medium]BOVAG-RAI: autoverkopen augustus komen uit op 39.746 stuks[/size]
In de maand augustus zijn in totaal 39.746 nieuwe personenauto’s verkocht, dat is 3,8 procent minder dan in augustus 2007 toen er 41.303 auto’s werden geregistreerd. In de eerste acht maanden van 2008 zijn in totaal 379.949 personenauto’s geregistreerd, dat is 1,2 procent meer dan dezelfde periode in 2007 (375.549). Dit blijkt uit de gegevens van RAI Vereniging en BOVAG.
Best verkochte merken in augustus 2008:
De best verkochte merken in augustus 2008 zijn: Toyota (3.666), Volkswagen (3.577), Opel (3.368), Ford (3.276) en Peugeot (3.041).
Best verkochte modellen in augustus 2008:
De best verkochte modellen in augustus 2008 zijn: Toyota Aygo (1.527), Opel Corsa (1.304), Volkswagen Golf (1.211), Peugeot 308 (1.163) en Peugeot 207 (1.015).
Bron: https://www.autorai.nl/default.aspx?ContentType=1&ContentID=9556&ContentMode=2
In de maand augustus zijn in totaal 39.746 nieuwe personenauto’s verkocht, dat is 3,8 procent minder dan in augustus 2007 toen er 41.303 auto’s werden geregistreerd. In de eerste acht maanden van 2008 zijn in totaal 379.949 personenauto’s geregistreerd, dat is 1,2 procent meer dan dezelfde periode in 2007 (375.549). Dit blijkt uit de gegevens van RAI Vereniging en BOVAG.
Best verkochte merken in augustus 2008:
De best verkochte merken in augustus 2008 zijn: Toyota (3.666), Volkswagen (3.577), Opel (3.368), Ford (3.276) en Peugeot (3.041).
Best verkochte modellen in augustus 2008:
De best verkochte modellen in augustus 2008 zijn: Toyota Aygo (1.527), Opel Corsa (1.304), Volkswagen Golf (1.211), Peugeot 308 (1.163) en Peugeot 207 (1.015).
Bron: https://www.autorai.nl/default.aspx?ContentType=1&ContentID=9556&ContentMode=2
Total Loss
Kilometervreter
Wat mij gelijk opviel zijn de verkopen van Alfa, die zijn er namelijk amper.
In de maand Augustus slechts 246 auto's, terwijl daarvan ook nog eens 72 stuks Mito's zijn die waarschijnlijk zo goed als allemaal nog gewoon bij de dealert staan.
Zie het somber in voor Alfa want met deze cijfers kan je het niet lang volhouden !
In de maand Augustus slechts 246 auto's, terwijl daarvan ook nog eens 72 stuks Mito's zijn die waarschijnlijk zo goed als allemaal nog gewoon bij de dealert staan.
Zie het somber in voor Alfa want met deze cijfers kan je het niet lang volhouden !
Guest
Honda verkoopt meer dan Mazda! En de fans beweren altijd dat het zo'n exclusief merk is...
En de fans beweren altijd dat het zo'n exclusief merk is...
Rutger DC
Asfaltkampioen
AutoWeek heeft de cijfers van augustus 2008 nog steeds niet op de site staan, https://es.autoblog.com/ wel:
Top 15 Kleine klasse (stadsauto's
Top 20 Compacte klasse
Top 10 Mini MPV's
Top 20 compacte middenklassers
Top 10 Midi MPV's
Top 15 Middenklassers
Top 5 Grote middenklassers
Top 10 Fullsize MPV's
Top 20 SUV's en terreinauto's
Nieuwe modellen:
Bron: https://es.autoblog.com/2008/09/12/los-modelos-mas-vendidos-en-holanda-durante-agosto/
Top 15 Kleine klasse (stadsauto's
Code:
1. Toyota Aygo 1.527
2. Hyundai i10 928
3. Daihatsu Cuore 634
4. Citroën C1 607
5. Ford Ka 605
6. Fiat Panda 572
7. Opel Agila 519
8. Renault Twingo 495
9. Fiat 500 442
10. Peugeot 107 433
11. Daihatsu Sirion 359
12. Suzuki Splash 345
13. Kia Picanto 309
14. Chevrolel Matiz 221
15. Volkswagen Fox 132
Code:
1. Opel Corsa 1.304
2. Peugeot 207 1.015
3. Suzuki Swift 763
4. Volkswagen Polo 721
5. Seat Ibiza 584
6. Toyota Yaris 534
7. Renault Clio 482
8. Ford Fiesta 361
9. Mini 271
10. Skoda Fabia 265
11. Fiat Punto 211
12. Dacia Sandero 204
13. Hyundai Getz 184
14. Mazda2 175
15. Mitsubishi Colt 149
16. Peugeot 206 143
17. Chevrolet Aveo/Kalos 122
18. Kia Rio 107
19. Citroën C3 101
20. Nissan Micra 97
Code:
1. Opel Meriva 346
2. Nissan Note 197
3. Renault Modus 190
4. Ford Fusion 171
5. Hyundai Matrix 114
6. Daihatsu Materia 85
7. Skoda Roomster 68
8. Honda Jazz 60
9. Lancia Musa 6
10. Peugeot 1007 5
Code:
1. Volkswagen Golf (Plus) 1.211
2. Peugeot 308 1.163
3. Ford Focus 963
4. Toyota Prius 809
5. Nissan Qashqai 717
6. Honda Civic 665
7. Opel Astra 612
8. Audi A3 313
9. BMW 1-serie 298
10. Seat Leon 258
11. Toyota Auris 242
12. Renault Mégane 240
13. Kia Cee'd 212
14. Volvo C30 170
15. Hyundai i30 162
16. Citroën C4 145
17. Dacia Logan 140
18. Fiat Bravo 111
19. Mercedes-Benz A-klasse 98
20. Volkswagen Jetta 84
Code:
1. Renault Scénic 470
2. Citroën C4 Picasso 464
3. Opel Zafira 315
4. Volkswagen Touran 245
5. Seat Altea 234
6. Toyota Corolla Verso 201
7. Ford C-Max 189
8. Mazda5 88
9. Mercedes-Benz B-klasse 88
10. Citroën Xsara Picasso 85
Code:
1. Audi A4 817
2. BMW 3-serie 703
3. Volkswagen Passat 577
4. Ford Mondeo 534
5. Citroën C5 507
6. Mazda6 340
7. Mercedes-Benz C-klasse 285
8. Skoda Octavia 273
9. Volvo S40/V50 272
10. Toyota Avensis 256
11. Renault Laguna 167
12. Opel Vectra 157
13. Peugeot 407 138
14. Alfa Romeo 159 116
15. Saab 9-3 82
Code:
1. BMW 5-serie 234
2. Audi A6 206
3. Mercedes-Benz E-klasse 75
4. Skoda Superb 63
5. Jaguar XF 61
Code:
1. Ford S-Max 113
2. Renault Espace 103
3. Ford Galaxy 61
4. Dodge Journey 38
5. Mitsubishi Grandis 36
6. Seat Alhambra 28
7. Chrysler Grand Voyager 28
8. Volkswagen Sharan 18
9. Citroën C8 12
10. Peugeot 807 11
Code:
1. Volkswagen Tiguan 320
2. Suzuki SX4 220
3. Kia Sportage 178
4. Hyundai Tucson 174
5. Mitsubishi Outlander 164
6. Renault Koleos 142
7. Daihatsu Terios 89
8. BMW X5 82
9. Toyota RAV4 72
10. Honda CR-V 71
11. Peugeot 4007 60
12. Chevrolet Captiva 54
13. Hyundai Santa Fe 53
14. Nissan X-Trail 51
15. Opel Antara 48
16. Suzuki Grand Vitara 47
17. Fiat Sedici 41
18. Subaru Forester 39
19. Lexus RX 37
20. BMW X6 31
Code:
• Alfa Romeo MiTo 72
• BMW X6 31
• Dacia Sandero 204
• Dodge Journey 38
• Lancia Delta 16
• Opel Agila 519
• Renault Koleos 142
• Subaru Justy 33
• Volkswagen Scirocco 1Total Loss
Kilometervreter
Best wel triest eigenlijk dat een Spaanse autosite de Nederlandse verkoopcijfers er nog eerder op heeft staan dan AW.
Guest
5 verkochte 1007's?
Wel een geweldig resultaat voor de i10.
Wel een geweldig resultaat voor de i10.
Guest
Ja, Total Loss erg laat deze cijfers!
Zeker niet belangrijk of zo.........
Peugeot doet het nog prima in de verkoop, allemaal blijde rijders!!
Zeker niet belangrijk of zo.........
Peugeot doet het nog prima in de verkoop, allemaal blijde rijders!!
Guest
Alleen verkopen de 1007 en de 807 dramatisch! De 4007 ook voor zo'n nieuw model, concurrent Koleos verkoopt meer dan 2x zo goed en de auto is voorbijgestreefd door notabene een Daihatsu Terios!
A
Anoniem
Guest
Ze staan nu ook op AW:
Augustus 2008
Augustus 2008
Code:
[hr][b] 100.0% 668 V Totaal[/b]
36.2% 242 V Ford Transit
18.9% 126 V Mercedes-Benz Sprinter
18.3% 122 V Volkswagen Transporter
10.0% 67 V Mercedes-Benz Vito
4.3% 29 V Opel Vivaro
3.6% 24 V Renault Trafic
3.0% 20 V Volkswagen Crafter
2.5% 17 V Citroen Jumper
0.9% 6 V Mercedes-Benz Viano
0.6% 4 V Renault Master
0.6% 4 V Fiat Scudo
0.3% 2 V Volkswagen California
0.3% 2 V Fiat Ducato
0.1% 1 V Peugeot Expert
0.1% 1 V Nissan Primastar
0.1% 1 V Citroen Jumpy
[hr][b] 100.0% 322 T3 Totaal[/b]
41.9% 135 T3 BMW X5
11.8% 38 T3 Dodge Journey
11.5% 37 T3 Lexus RX
8.4% 27 T3 Volvo XC90
4.0% 13 T3 Porsche Cayenne
3.7% 12 T3 Audi Q7
3.4% 11 T3 Mercedes-Benz M-klasse
2.8% 9 T3 Mazda CX-7
2.8% 9 T3 Land Rover Range Rover
2.8% 9 T3 Jeep Grand Cherokee
1.9% 6 T3 Land Rover Discovery
1.6% 5 T3 Mercedes-Benz R-klasse
1.2% 4 T3 Toyota Land Cruiser
0.6% 2 T3 Volkswagen Touareg
0.6% 2 T3 Nissan Patrol
0.6% 2 T3 Mercedes-Benz GL-klasse
0.3% 1 T3 Jeep Commander
[hr][b] 100.0% 2301 T2 Totaal[/b]
31.2% 717 T2 Nissan Qashqai
13.7% 316 T2 Volkswagen Tiguan
7.7% 178 T2 Kia Sportage
7.5% 172 T2 Hyundai Tucson
7.1% 163 T2 Mitsubishi Outlander
6.2% 143 T2 Renault Koleos
3.1% 72 T2 Toyota RAV4
3.1% 71 T2 Honda CR-V
2.6% 60 T2 Peugeot 4007
2.3% 54 T2 Chevrolet Captiva
2.3% 53 T2 Hyundai Santa Fe
2.2% 51 T2 Nissan X-Trail
2.1% 48 T2 Opel Antara
2.0% 47 T2 Suzuki Grand Vitara
1.7% 39 T2 Subaru Forester
1.3% 29 T2 Ford Kuga
0.9% 21 T2 Citroen C-crosser
0.9% 20 T2 Land Rover Freelander
0.7% 16 T2 Jeep Patriot
0.6% 13 T2 Kia Sorento
0.3% 8 T2 Jeep Cherokee
0.2% 4 T2 Dodge Nitro
0.1% 3 T2 Jeep Compass
0.1% 2 T2 Jeep Wrangler
0.0% 1 T2 Subaru Tribeca
[hr][b] 100.0% 359 T1 Totaal[/b]
61.3% 220 T1 Suzuki Sx4
24.8% 89 T1 Daihatsu Terios
11.1% 40 T1 Fiat Sedici
1.7% 6 T1 Suzuki Jimny
1.1% 4 T1 Lada Niva
[hr][b] 100.0% 418 P3 Totaal[/b]
27.0% 113 P3 Ford S-max
24.4% 102 P3 Renault Espace
15.1% 63 P3 Ford Galaxy
8.6% 36 P3 Mitsubishi Grandis
6.7% 28 P3 Seat Alhambra
6.7% 28 P3 Chrysler Voyager
4.1% 17 P3 Volkswagen Sharan
2.9% 12 P3 Citroen C8
2.6% 11 P3 Peugeot 807
1.4% 6 P3 Hyundai Trajet
0.5% 2 P3 Lancia Phedra
[hr][b] 100.0% 2621 P2 Totaal[/b]
17.7% 464 P2 Renault Scenic
17.7% 463 P2 Citroen C4 Picasso
12.0% 315 P2 Opel Zafira
9.3% 245 P2 Volkswagen Touran
9.0% 235 P2 Seat Altea
7.7% 201 P2 Toyota Corolla Verso
7.2% 189 P2 Ford C-MAX
5.3% 138 P2 Volkswagen Golf Plus
3.4% 88 P2 Mercedes-Benz B-klasse
3.4% 88 P2 Mazda 5
3.2% 84 P2 Citroen Xsara Picasso
3.1% 80 P2 Kia Carens
0.6% 17 P2 Chevrolet Tacuma
0.3% 9 P2 Chrysler PT Cruiser
0.1% 3 P2 Honda FR-V
0.1% 2 P2 Seat Toledo
[hr][b] 100.0% 1194 P1 Totaal[/b]
29.0% 346 P1 Opel Meriva
16.5% 197 P1 Nissan Note
15.9% 190 P1 Renault Modus
14.3% 171 P1 Ford Fusion
9.5% 113 P1 Hyundai Matrix
8.2% 98 P1 Mercedes-Benz A-klasse
5.7% 68 P1 Skoda Roomster
0.5% 6 P1 Lancia Musa
0.4% 5 P1 Peugeot 1007
[hr][b] 100.0% 339 L Totaal[/b]
26.3% 89 L Citroen Berlingo
22.7% 77 L Renault Kangoo
16.8% 57 L Fiat Doblo
15.3% 52 L Peugeot Partner
15.0% 51 L Volkswagen Caddy
3.8% 13 L Opel Combo
[hr][b] 100.0% 47 K Totaal[/b]
100.0% 47 K Smart Fortwo
[hr][b] 100.0% 39 H Totaal[/b]
30.8% 12 H Porsche 911
12.8% 5 H Mercedes-Benz SL
12.8% 5 H Jaguar XK
10.3% 4 H Maserati Granturismo
10.3% 4 H Jaguar XK8
7.7% 3 H Aston Martin V8 Vantage
5.1% 2 H Ferrari 430
2.6% 1 H Lexus SC
2.6% 1 H Aston Martin DBS
2.6% 1 H Aston Martin DB9
2.6% 1 H Alfa Romeo Ar8c Competizione
[hr][b] 100.0% 53 G Totaal[/b]
26.4% 14 G Audi TT
18.9% 10 G Mercedes-Benz SLK
11.3% 6 G Daihatsu Copen
9.4% 5 G Audi Tts
7.5% 4 G BMW Z4
5.7% 3 G Porsche Boxster
5.7% 3 G Hyundai Coupe
3.8% 2 G Porsche Cayman
3.8% 2 G Opel GT
3.8% 2 G Mazda MX-5
1.9% 1 G Chrysler Crossfire
1.9% 1 G Alfa Romeo Spider
[hr][b] 100.0% 55 F Totaal[/b]
38.2% 21 F Audi A8
25.5% 14 F Mercedes-Benz S-klasse
10.9% 6 F Lexus LS
9.1% 5 F BMW 7-serie
7.3% 4 F Volkswagen Phaeton
7.3% 4 F Jaguar XJ
1.8% 1 F Maserati Quattroporte
[hr][b] 100.0% 867 E Totaal[/b]
26.4% 229 E BMW 5-serie
23.4% 203 E Audi A6
22.5% 195 E Volvo V70
8.5% 74 E Mercedes-Benz E-klasse
7.0% 61 E Jaguar Xf
2.7% 23 E Volvo S80
2.1% 18 E Mercedes-Benz CLS
2.1% 18 E Chrysler 300C
1.3% 11 E Lexus GS
1.2% 10 E Saab 9-5
0.7% 6 E Citroen C6
0.7% 6 E Audi Allroad
0.3% 3 E Renault Vel Satis
0.3% 3 E Peugeot 607
0.2% 2 E Cadillac CTS
0.2% 2 E BMW 6-serie
0.1% 1 E Lancia Thesis
0.1% 1 E Jaguar S-type
0.1% 1 E Hyundai Grandeur
[hr][b] 100.0% 5365 D Totaal[/b]
15.2% 818 D Audi A4
13.0% 699 D BMW 3-serie
10.7% 575 D Volkswagen Passat
9.9% 531 D Ford Mondeo
9.5% 508 D Citroen C5
6.3% 340 D Mazda 6
5.1% 272 D Mercedes-Benz C-klasse
4.8% 255 D Toyota Avensis
4.2% 228 D Volvo V50
3.1% 168 D Renault Laguna
2.9% 157 D Opel Vectra
2.6% 138 D Peugeot 407
2.2% 116 D Alfa Romeo 159
1.8% 97 D Audi A5/s5
1.5% 81 D Saab 9-3
1.2% 64 D Skoda Superb
1.1% 60 D Volvo S60
0.8% 45 D Lexus IS
0.8% 44 D Volvo S40
0.7% 35 D Honda Accord
0.6% 30 D Volvo C70
0.4% 20 D Fiat Croma
0.4% 19 D Chevrolet Epica
0.2% 12 D Subaru Legacy
0.1% 7 D Mercedes-Benz Clc-klasse
0.1% 7 D Kia Magentis
0.1% 7 D Dodge Avenger
0.1% 6 D Hyundai Sonata
0.1% 6 D Cadillac BLS
0.1% 5 D Nissan Primera
0.1% 4 D Mercedes-Benz CLK
0.1% 4 D Chrysler Sebring
0.1% 4 D Alfa Romeo Brera
0.0% 2 D Jaguar X-type
0.0% 1 D Opel Signum
[hr][b] 100.0% 8102 C Totaal[/b]
14.3% 1162 C Peugeot 308
13.2% 1072 C Volkswagen Golf
11.9% 961 C Ford Focus
9.6% 778 C Toyota Prius
8.2% 664 C Honda Civic
7.6% 612 C Opel Astra
3.9% 312 C Audi A3
3.7% 296 C BMW 1-serie
3.4% 272 C Skoda Octavia
3.2% 258 C Seat Leon
3.0% 242 C Toyota Auris
3.0% 240 C Renault Megane
2.6% 212 C Kia Ceed
2.1% 170 C Volvo C30
1.8% 145 C Citroen C4
1.4% 111 C Fiat Bravo
1.1% 89 C Hyundai i30
1.0% 84 C Volkswagen Jetta
0.9% 71 C Hyundai I 30 Cw
0.8% 61 C Mitsubishi Lancer
0.6% 49 C Mazda 3
0.6% 49 C Chevrolet Nubira
0.6% 45 C Alfa Romeo 147
0.4% 36 C Dodge Caliber
0.3% 28 C Volkswagen Eos
0.2% 17 C Peugeot 307
0.2% 16 C Toyota Corolla
0.2% 16 C Lancia Delta
0.1% 11 C Subaru Impreza
0.1% 8 C Chevrolet Lacetti
0.1% 7 C Alfa Romeo GT
0.1% 5 C Volkswagen New Beetle
0.0% 3 C Kia Cerato
[hr][b] 100.0% 8651 B Totaal[/b]
15.1% 1307 B Opel Corsa
11.7% 1015 B Peugeot 207
8.8% 760 B Suzuki Swift
8.3% 722 B Volkswagen Polo
6.8% 585 B Seat Ibiza
6.2% 534 B Toyota Yaris
5.6% 482 B Renault Clio
4.1% 359 B Daihatsu Sirion
4.1% 358 B Ford Fiesta
3.1% 265 B Skoda Fabia
3.0% 262 B Mini Mini
2.4% 210 B Fiat Punto
2.4% 204 B Dacia Sandero
2.1% 181 B Hyundai Getz
2.0% 175 B Mazda 2
1.7% 149 B Mitsubishi Colt
1.7% 143 B Peugeot 206
1.6% 139 B Dacia Logan
1.3% 110 B Chevrolet Aveo
1.2% 107 B Kia Rio
1.2% 101 B Citroen C3
1.1% 97 B Nissan Micra
1.0% 85 B Daihatsu Materia
0.8% 72 B Alfa Romeo Mito
0.7% 64 B Citroen C2
0.7% 60 B Honda Jazz
0.4% 32 B Subaru Justy
0.2% 18 B Opel Tigra
0.2% 16 B Seat Cordoba
0.2% 16 B Hyundai Accent
0.1% 10 B Chevrolet Kalos
0.1% 7 B Lancia Ypsilon
0.0% 3 B Lada 1119
0.0% 2 B Lada Kalina
0.0% 1 B Lada 111
[hr][b] 100.0% 7757 A Totaal[/b]
19.6% 1520 A Toyota Aygo
11.8% 912 A Hyundai i10
8.2% 634 A Daihatsu Cuore
7.9% 611 A Citroen C1
7.7% 601 A Ford Ka
7.3% 565 A Fiat Panda
6.7% 518 A Opel Agila
6.3% 492 A Renault Twingo
5.6% 436 A Fiat 500
5.6% 433 A Peugeot 107
4.4% 345 A Suzuki Splash
4.0% 310 A Kia Picanto
2.8% 220 A Chevrolet Matiz
1.7% 132 A Volkswagen Fox
0.3% 27 A Daihatsu Trevis
0.0% 1 A Suzuki Wagon R+
A
Anoniem
Guest
jfg Schreef:
-------------------------------------------------------
> Ja, Total Loss erg laat deze cijfers!
Het nieuwsbericht is er nog steeds niet: https://www.autoweek.nl/verkoopcijfers.php
-------------------------------------------------------
> Ja, Total Loss erg laat deze cijfers!
Het nieuwsbericht is er nog steeds niet: https://www.autoweek.nl/verkoopcijfers.php
Guest
Autoweek gaat blijkbaar de cijfers over augustus tegelijk met die van september op de site zetten??
A
Anoniem
Guest
De cijfers staan er al, alleen het nieuwsbericht niet.
Guest
Ik geloof dat er bij AW iemand ongelofelijk ligt te slapen...
A
Anoniem
Guest
Och, we hebben ze hier toch?
Guest
Bedankt, Geelhoed. Ik keek al niet meer.
Rutger DC
Asfaltkampioen
[size=medium]BOVAG-RAI: autoverkopen tot en met 3e kwartaal 2008 licht gestegen[/size]
In de eerste negen maanden van 2008 zijn in totaal 421.340 nieuwe personenauto’s verkocht, dat is 1,2 procent meer dan tot en met het derde kwartaal van 2007 toen er 416.174 auto’s werden geregistreerd. In september 2008 zijn in totaal 41.528 personenauto’s geregistreerd, dat is 2,2 procent meer dan dezelfde periode in 2007 (40.625). Dit blijkt uit de gegevens van BOVAG en RAI Vereniging.
Best verkochte merken tot en met derde kwartaal 2008:
De best verkochte merken tot en met het derde kwartaal van 2008 zijn: Volkswagen (37.457), Ford (36.408), Opel (34.909), Peugeot (34.364) en Toyota (33.655).
Best verkochte modellen tot en met derde kwartaal 2008:
De best verkochte modellen tot en met het derde kwartaal van 2008 zijn: Peugeot 207 (13.063), Volkswagen Golf (13.015), Opel Corsa (12.200), Toyota Aygo (10.624) en Ford Focus (9.605).
Bron: https://www.autorai.nl/default.aspx?ContentType=1&ContentID=9684&ContentMode=2
Kia doet het wel erg slecht de laatste tijd. De verkopen lijken elke maand weer slechter te worden. Ook vreemd dat Mercedes zo sterk terugvalt. In alle omringende landen is Mercedes veel populairder. Mensen kopen hier blijkbaar liever een saaie, suffe Audi A4 dan een C-klasse...
Gelukkig doet Subaru het weer wat beter en dat zal ongetwijfeld nog wel verder verbeteren wanneer de Impreza en Forester 2.0D alsmede de voorwielaangedreven versies van de Impreza aan het gamma worden toegevoegd.
In de eerste negen maanden van 2008 zijn in totaal 421.340 nieuwe personenauto’s verkocht, dat is 1,2 procent meer dan tot en met het derde kwartaal van 2007 toen er 416.174 auto’s werden geregistreerd. In september 2008 zijn in totaal 41.528 personenauto’s geregistreerd, dat is 2,2 procent meer dan dezelfde periode in 2007 (40.625). Dit blijkt uit de gegevens van BOVAG en RAI Vereniging.
Best verkochte merken tot en met derde kwartaal 2008:
De best verkochte merken tot en met het derde kwartaal van 2008 zijn: Volkswagen (37.457), Ford (36.408), Opel (34.909), Peugeot (34.364) en Toyota (33.655).
Best verkochte modellen tot en met derde kwartaal 2008:
De best verkochte modellen tot en met het derde kwartaal van 2008 zijn: Peugeot 207 (13.063), Volkswagen Golf (13.015), Opel Corsa (12.200), Toyota Aygo (10.624) en Ford Focus (9.605).
Bron: https://www.autorai.nl/default.aspx?ContentType=1&ContentID=9684&ContentMode=2
Kia doet het wel erg slecht de laatste tijd. De verkopen lijken elke maand weer slechter te worden. Ook vreemd dat Mercedes zo sterk terugvalt. In alle omringende landen is Mercedes veel populairder. Mensen kopen hier blijkbaar liever een saaie, suffe Audi A4 dan een C-klasse...
Gelukkig doet Subaru het weer wat beter en dat zal ongetwijfeld nog wel verder verbeteren wanneer de Impreza en Forester 2.0D alsmede de voorwielaangedreven versies van de Impreza aan het gamma worden toegevoegd.
Guest
Ik vind een C toch duffer dan een A4 hoor...
Maar goed, heb je toevallig ook de verkoopcijfers van Belgie?
Maar goed, heb je toevallig ook de verkoopcijfers van Belgie?
Guest
Daewoo-Chevrolet Schreef:
-------------------------------------------------------
> Mensen kopen hier blijkbaar
> liever een saaie, suffe Audi A4 dan een
> C-klasse...
Wat een rare opmerking eigenlijk. Je kunt toch wel nagaan dat wanneer een model beter verkoopt dan een ander model, dat beter verkopende model beter aanspreekt. Het komt ietwat gefrustreerd over als je een claim er tegenaan gooit dat de gemiddelde a4 koper vanwege secundaire redenen z'n a4 koopt en niet omdat hem de a4 aanspreekt. Dus wat mij betreft een rare opmerking dit.
-------------------------------------------------------
> Mensen kopen hier blijkbaar
> liever een saaie, suffe Audi A4 dan een
> C-klasse...
Wat een rare opmerking eigenlijk. Je kunt toch wel nagaan dat wanneer een model beter verkoopt dan een ander model, dat beter verkopende model beter aanspreekt. Het komt ietwat gefrustreerd over als je een claim er tegenaan gooit dat de gemiddelde a4 koper vanwege secundaire redenen z'n a4 koopt en niet omdat hem de a4 aanspreekt. Dus wat mij betreft een rare opmerking dit.
Guest
Vooral de forse daling van Opel vind ik opvallend.
Opel, traditioneel altijd goed voor een top 3 notering in de verkooplijst in Nederland staat nu weliswaar ook nog keurig in die top 3 (al is het maar net), maar Opel verkoopt zomaar even 5.500 auto's minder in de periode dit jaar in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar.
Dat is toch niet niks, en dat terwijl ze dan nog goed lopende modellen hebben als de Agila en vooral de Corsa natuurlijk.
Volgens mij is de afnemende belangstelling voor de Astra hier mede debet aan, maar dat is toch ook opmerkelijk omdat de Astra H pas z'n vierde levensjaar in gaat en nog 2 jaar mee moet. Zo'n saai en slecht model is het toch niet, de Gtc is vlotter en moderner vormgegeven dan de Golf of Focus naar mijn mening (maar misschien zit niet iedereen daar op te wachten), maar het is ook geen slechte aanbieding in zijn segment naar mijn mening.
Overigens zakken de verkoopaantallen bij Volkswagen ondanks de koppositie ook.
Benieuwd of Opel zich herpakt zodra de Insignia komt.
Opel, traditioneel altijd goed voor een top 3 notering in de verkooplijst in Nederland staat nu weliswaar ook nog keurig in die top 3 (al is het maar net), maar Opel verkoopt zomaar even 5.500 auto's minder in de periode dit jaar in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar.
Dat is toch niet niks, en dat terwijl ze dan nog goed lopende modellen hebben als de Agila en vooral de Corsa natuurlijk.
Volgens mij is de afnemende belangstelling voor de Astra hier mede debet aan, maar dat is toch ook opmerkelijk omdat de Astra H pas z'n vierde levensjaar in gaat en nog 2 jaar mee moet. Zo'n saai en slecht model is het toch niet, de Gtc is vlotter en moderner vormgegeven dan de Golf of Focus naar mijn mening (maar misschien zit niet iedereen daar op te wachten), maar het is ook geen slechte aanbieding in zijn segment naar mijn mening.
Overigens zakken de verkoopaantallen bij Volkswagen ondanks de koppositie ook.
Benieuwd of Opel zich herpakt zodra de Insignia komt.
Guest
passchier2007 Schreef:
-------------------------------------------------------
> Daewoo-Chevrolet Schreef:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Mensen kopen hier blijkbaar
> > liever een saaie, suffe Audi A4 dan een
> > C-klasse...
>
>
> Wat een rare opmerking eigenlijk. Je kunt toch wel
> nagaan dat wanneer een model beter verkoopt dan
> een ander model, dat beter verkopende model beter
> aanspreekt. Het komt ietwat gefrustreerd over als
> je een claim er tegenaan gooit dat de gemiddelde
> a4 koper vanwege secundaire redenen z'n a4 koopt
> en niet omdat hem de a4 aanspreekt. Dus wat mij
> betreft een rare opmerking dit.
Helemaal geen rare opmerking. Zoietrs heet een mening. In zijn ogen is het verie streensj dat de A4 het beter doet dan de C-Klasse.
-------------------------------------------------------
> Daewoo-Chevrolet Schreef:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Mensen kopen hier blijkbaar
> > liever een saaie, suffe Audi A4 dan een
> > C-klasse...
>
>
> Wat een rare opmerking eigenlijk. Je kunt toch wel
> nagaan dat wanneer een model beter verkoopt dan
> een ander model, dat beter verkopende model beter
> aanspreekt. Het komt ietwat gefrustreerd over als
> je een claim er tegenaan gooit dat de gemiddelde
> a4 koper vanwege secundaire redenen z'n a4 koopt
> en niet omdat hem de a4 aanspreekt. Dus wat mij
> betreft een rare opmerking dit.
Helemaal geen rare opmerking. Zoietrs heet een mening. In zijn ogen is het verie streensj dat de A4 het beter doet dan de C-Klasse.
Guest
Ik zeg toch ook niet dat hij die mening niet mag hebben? Ik zeg dat ik het een rare opmerking vind. Is wel iets anders.
A
Anoniem
Guest
Is ook een mening. :T
Rutger DC
Asfaltkampioen
Dat is inderdaad mijn mening Ik vind de nieuwe Audi A4 saai en onevenwichtig en de afhangende kont lelijk, net als het front en de 'ingedeukte' achterkant vind ik ook maar niks. Echt een auto die pas een beetje uitstraling krijgt wanneer je er 20 inch velgen onder gooit en een sportpakket. Als je de grille even wegdenkt, zou de auto gemakkelijk kunnen doorgaan voor een Hyundai, Lincoln of Buick.
De C-klasse is naar mijn mening veel onderscheidender en gewoon duidelijk een Mercedes en ik vind 'm ook evenwichtiger van ontwerp. En dat geldt allemaal ook voor de BMW 3-serie.
Ik vind het dan ook vreemd dat Audi in een zo korte tijd bij velen al meer aanzien geniet dan Mercedes en BMW. Die laatste twee merken hebben een rijke historie, terwijl zelfs Daihatsu nog meer historie heeft dan Audi.
Ik vind de nieuwe Audi A4 saai en onevenwichtig en de afhangende kont lelijk, net als het front en de 'ingedeukte' achterkant vind ik ook maar niks. Echt een auto die pas een beetje uitstraling krijgt wanneer je er 20 inch velgen onder gooit en een sportpakket. Als je de grille even wegdenkt, zou de auto gemakkelijk kunnen doorgaan voor een Hyundai, Lincoln of Buick.De C-klasse is naar mijn mening veel onderscheidender en gewoon duidelijk een Mercedes en ik vind 'm ook evenwichtiger van ontwerp. En dat geldt allemaal ook voor de BMW 3-serie.
Ik vind het dan ook vreemd dat Audi in een zo korte tijd bij velen al meer aanzien geniet dan Mercedes en BMW. Die laatste twee merken hebben een rijke historie, terwijl zelfs Daihatsu nog meer historie heeft dan Audi.
Guest
Ik vind de mercedes C een hele mooie auto, maar de audi a4 vind ik 1 van de mooiste zoniet de mooiste sedan op dit moment. Een sedan met een bijna klassiek italiaans design.
Maar los daarvan, ik vond het raar dat je mensen die graag een a4 kopen afvalt omdat jij hem duf vindt. Het feit dat zo'n a4 beter verkoopt zit hem oa in het gegeven dat het design aanspreekt. Dus tegenstrijdig (duf en beter verkopen) en daarom vond ik de opmerking raar.
Maar los daarvan, ik vond het raar dat je mensen die graag een a4 kopen afvalt omdat jij hem duf vindt. Het feit dat zo'n a4 beter verkoopt zit hem oa in het gegeven dat het design aanspreekt. Dus tegenstrijdig (duf en beter verkopen) en daarom vond ik de opmerking raar.
Guest
Nog weinig financiële crisis terug te vinden in de verkoopcijfers van
september 2008! Opmerkelijk.
september 2008! Opmerkelijk.
Guest
Mbt Opel.
Uitlevering van veel Agila's moet nog komen, dus daar zal nog wel een behoorlijke stijging in gaan komen.
Uitlevering van veel Agila's moet nog komen, dus daar zal nog wel een behoorlijke stijging in gaan komen.
speedtouch
Wegverkenner
Héél vreemd, het is al 6 oktober 2008 en de verkoopstatistiek van Autoweek.nl is nog maar bijgewerkt tot en met juli 2008! De verkopen van augustus zijn nog niet zichtbaar (wél cumulatief) en september ook nog niet.
A
Anoniem
Guest
speedtouch Schreef:
-------------------------------------------------------
> Héél vreemd, het is al 6 oktober 2008 en de verkoopstatistiek van Autoweek.nl is nog maar
> bijgewerkt tot en met juli 2008! De verkopen van augustus zijn nog niet zichtbaar (wél cumulatief) en september ook nog niet.
Het nieuwsbericht is nog over juli maar de cijfers van augustus zijn wel zichtbaar, al sinds mijn post van 16-09-2008 07:14
https://www.autoweek.nl/verkoopcijfers.php?verkoopjaar=2008&maand=8
-------------------------------------------------------
> Héél vreemd, het is al 6 oktober 2008 en de verkoopstatistiek van Autoweek.nl is nog maar
> bijgewerkt tot en met juli 2008! De verkopen van augustus zijn nog niet zichtbaar (wél cumulatief) en september ook nog niet.
Het nieuwsbericht is nog over juli maar de cijfers van augustus zijn wel zichtbaar, al sinds mijn post van 16-09-2008 07:14
https://www.autoweek.nl/verkoopcijfers.php?verkoopjaar=2008&maand=8
Guest
Daewoo-Chevrolet zei:
Wat hebben verkoopcijfers met aanzien te maken?
Daewoo-Chevrolet zei:
Dat historieverhaal moet een keer toch afgelopen zijn, het verschil wordt relatief steeds kleiner en met de jaren wordt de historie steeds groter.
FocusRSGuest
Daewoo-Chevrolet Schreef:
-------------------------------------------------------
> terwijl zelfs Daihatsu nog
> meer historie heeft dan Audi.
Dat is wel een beetje dikke onzin.
Check oa:
https://nl.wikipedia.org/wiki/Daihatsu
https://nl.wikipedia.org/wiki/Audi
-------------------------------------------------------
> terwijl zelfs Daihatsu nog
> meer historie heeft dan Audi.
Dat is wel een beetje dikke onzin.
Check oa:
https://nl.wikipedia.org/wiki/Daihatsu
https://nl.wikipedia.org/wiki/Audi
A
Anoniem
Guest
AutoUnion historie, dus al die fanbois kopen hierom Audi's?
Rutger DC
Asfaltkampioen
Ik bedoel vooral dat Mercedes in de jaren '60 een echt statusmerk was en vergeleken werd met Bentley, terwijl een Audi niet veel meer was dan een DKW met een andere badge. Ik vind het gewoon vreemd dat het zo kan lopen dat Audi voor velen nu een beter imago heeft dan Mercedes en afgelopen maand zelfs twee keer zo goed verkocht werd, terwijl Mercedes in Duitsland nog het onbetwiste nummer één premiummerk is.
Astra F
Kilometervreter
De slechte verkopen van Opel verbazen mij ook, zeker gezien de Astra vorig jaar nog erg goed verkocht...en nu ineens is ingestort.
Het exterieur kan nog goed mee, het zou alleen het dash. kunnen zijn welke wat spannender mag...maar dat is ook niet overdreven verouderd.
Op zich wel knap dat de Meriva nog altijd zo goed verkoopt. De Corsa beter verkoopt als de 207 (welke er ook als SW & CC zijn). Tegenvaller vind ik de verkopen van de Agila...die had ik hoger ingeschat.
Opel zal denk ik volgend jaar weinig winst boeken. De Insignia zal behoorlijke aantallen gaan noteren, maar de timing is wat slecht (daling economie). De Astra zal verder inzakken, en ook de Corsa zal in aantallen licht gaan afnemen. De Agila blijft denk ik redelijk gelijk, en de Meriva zal behoorlijk gaan plussen.
Guest
Daewoo-Chevrolet Schreef:
-------------------------------------------------------
> Ik bedoel vooral dat Mercedes in de jaren '60 een
> echt statusmerk was en vergeleken werd met
> Bentley, terwijl een Audi niet veel meer was dan
> een DKW met een andere badge. Ik vind het gewoon
> vreemd dat het zo kan lopen dat Audi voor velen nu
> een beter imago heeft dan Mercedes en afgelopen
> maand zelfs twee keer zo goed verkocht werd,
> terwijl Mercedes in Duitsland nog het onbetwiste
> nummer één premiummerk is.
Des te knapper is de prestatie van Audi. Blijkbaar sluiten de modellen erg goed aan bij het KOPENDE publiek (geen papagaaien met een grote mond en een kleine portemonnee).
-------------------------------------------------------
> Ik bedoel vooral dat Mercedes in de jaren '60 een
> echt statusmerk was en vergeleken werd met
> Bentley, terwijl een Audi niet veel meer was dan
> een DKW met een andere badge. Ik vind het gewoon
> vreemd dat het zo kan lopen dat Audi voor velen nu
> een beter imago heeft dan Mercedes en afgelopen
> maand zelfs twee keer zo goed verkocht werd,
> terwijl Mercedes in Duitsland nog het onbetwiste
> nummer één premiummerk is.
Des te knapper is de prestatie van Audi. Blijkbaar sluiten de modellen erg goed aan bij het KOPENDE publiek (geen papagaaien met een grote mond en een kleine portemonnee).
A
Anoniem
Guest
BMW heeft gemiddeld een groter segment aandeel.
Guest
Daewoo-Chevrolet Schreef:
-------------------------------------------------------
> Ik bedoel vooral dat Mercedes in de jaren '60 een
> echt statusmerk was en vergeleken werd met
> Bentley, terwijl een Audi niet veel meer was dan
> een DKW met een andere badge. Ik vind het gewoon
> vreemd dat het zo kan lopen dat Audi voor velen nu
> een beter imago heeft dan Mercedes en afgelopen
> maand zelfs twee keer zo goed verkocht werd,
> terwijl Mercedes in Duitsland nog het onbetwiste
> nummer één premiummerk is.
Opel was vroeger ook een merk dat concurreerde met MB, nu niet meer. Is nogal wat tijd overheen gegaan, nietwaar.
Heerenveen was vroeger geen grote ploeg, sinds 10 jaar neemt iedereen Heerenveen heel serieus. Imago is gigantisch veranderd en dat geldt voor Audi net zo.
-------------------------------------------------------
> Ik bedoel vooral dat Mercedes in de jaren '60 een
> echt statusmerk was en vergeleken werd met
> Bentley, terwijl een Audi niet veel meer was dan
> een DKW met een andere badge. Ik vind het gewoon
> vreemd dat het zo kan lopen dat Audi voor velen nu
> een beter imago heeft dan Mercedes en afgelopen
> maand zelfs twee keer zo goed verkocht werd,
> terwijl Mercedes in Duitsland nog het onbetwiste
> nummer één premiummerk is.
Opel was vroeger ook een merk dat concurreerde met MB, nu niet meer. Is nogal wat tijd overheen gegaan, nietwaar.
Heerenveen was vroeger geen grote ploeg, sinds 10 jaar neemt iedereen Heerenveen heel serieus. Imago is gigantisch veranderd en dat geldt voor Audi net zo.
Guest
""Nieuws · Verkoopcijfers
7 oktober 2008
AUTO ZOEKEN
NIEUWE AUTO'S
OCCASIONS
Deze rubriek bevat de Nederlandse verkoopcijfers vanaf 1983. U kunt gegevens per jaar en per merk opvragen. Op de merkenpagina kunt u de verkoopcijfers per model terugvinden.
Verkoopcijfers juli 2008 (6-8-2008)
Viel juni een beetje tegen, juli laat weer een uitstekend verkoopcijfer zien. Relatief tenminste, want met ruim 39.000 auto’s is het de minst verkopende maand tot nu toe dit jaar. Maar dat heeft alles te maken met de vakantieperiode. ""
Beetje oudbakken nieuws, Autoweek! WAKKER WORDEN!!
7 oktober 2008
AUTO ZOEKEN
NIEUWE AUTO'S
OCCASIONS
Deze rubriek bevat de Nederlandse verkoopcijfers vanaf 1983. U kunt gegevens per jaar en per merk opvragen. Op de merkenpagina kunt u de verkoopcijfers per model terugvinden.
Verkoopcijfers juli 2008 (6-8-2008)
Viel juni een beetje tegen, juli laat weer een uitstekend verkoopcijfer zien. Relatief tenminste, want met ruim 39.000 auto’s is het de minst verkopende maand tot nu toe dit jaar. Maar dat heeft alles te maken met de vakantieperiode. ""
Beetje oudbakken nieuws, Autoweek! WAKKER WORDEN!!
Mach1
Kilometervreter
Nu op de site de cijfers van september!
verkoopcijfers september 2008
De verkopen van d enieuwe Ibiza vallen me nogal tegen.
verkoopcijfers september 2008
De verkopen van d enieuwe Ibiza vallen me nogal tegen.
Guest
Dat heeft KIA niet verdiend..... van de 9e naar de 23e plaats??????????