Februari 2026
Personenautoregistraties
Februari 2026 was een nog slechtere maand dan januari, met een zeer forse daling van negentien procent naar 22.380 registraties - een schijntje voor een rijk land met een dergelijk bevolkingsaantal. Ter vergelijking: in België kwamen de registraties ondanks een daling uit op 37.075 registraties.
Kia was en bleef eenvoudig marktleider, ondanks een stevige daling. Vorig jaar werden er grote aantallen van de EV3 geregistreerd, maar hoewel de EV4 en EV5 goede aantallen halen in hun segment, zijn dat kennelijk geen auto's die massaal zonder proefrit zijn besteld. Marktaandeeltechnisch heeft Kia niet zoveel te klagen: het marktaandeel kwam in februari hoger uit dan in heel 2025.
Dat de procentuele veranderingen niet het hele verhaal laten zien, zien we meer in de lijst. Skoda was de enige stijger in de top tien ondanks een marktaandeel dat ongeveer 1,5 procent onder het niveau van heel 2025 lag. Het slechts minimale verlies van Volkswagen ligt ook aan een beroerd februari 2025 en niet aan een goede prestatie van het merk op zich: het marktaandeel lag ongeveer twee procent onder het niveau van heel 2025.
Welke merken scoorden marktaandeeltechnisch dan wél goed ten opzichte van het jaarresultaat van 2025? In de top tien zijn dat Toyota en Peugeot en van de traditionele merken zien we ook bij Opel en Fiat herstel. Ook Seat deed het goed, wat hier wel tot uiting kwam in een procentuele stijging ten opzichte van februari 2025.
Verder vergrootten de Chinese merken na een pas op de plaats in 2024/2025 hun gezamenlijke marktaandeel tot 7,6% in februari. Geholpen door diverse acties was het merkenduo Omoda en Jaecoo wederom het populairst in februari, maar ook de nummers twee tot en met zes op de lijst van meest populaire Chinese automerken - BYD, Leapmotor, MG, Lynk & Co en Zeekr - wisten hun registraties stevig op te voeren.
Ondertussen bereiden de hoofdmerken Chery en Geely, Changan en GAC hun Nederlandse introductie voor - later volgt in de vorm van Lepas een vierde merk van Chery met een vergelijkbaar gamma als de andere drie merken. BYD zal luxemerk Denza gaan aanbieden. Overigens, Genesis - het luxemerk van het Koreaanse Hyundai - registreerde in februari de eerste vier demonstratiemodellen.
| Merk | 2/2026 | ma% | 2/2025 | +/-% |
|---|
| 1. | Kia | 2.363 | 10,56 | 3.503 | -32,5% |
| 2. | Toyota | 1.854 | 8,28 | 1.926 | -3,7% |
| 3. | Volkswagen | 1.402 | 6,26 | 1.407 | -0,4% |
| 4. | Skoda | 1.279 | 5,71 | 991 | 29,1% |
| 5. | Renault | 1.256 | 5,61 | 1.431 | -12,2% |
| 6. | BMW | 1.122 | 5,01 | 1.735 | -35,3% |
| 7. | Hyundai | 1.066 | 4,76 | 1.627 | -34,5% |
| 8. | Peugeot | 1.064 | 4,75 | 1.274 | -16,5% |
| 9. | Ford | 941 | 4,20 | 1.499 | -37,2% |
| 10. | Volvo | 921 | 4,12 | 1.352 | -31,9% |
| 11. | Mercedes-Benz | 876 | 3,91 | 993 | -11,8% |
| 12. | Opel | 836 | 3,74 | 935 | -10,6% |
| 13. | Audi | 788 | 3,52 | 973 | -19,0% |
| 14. | Tesla | 539 | 2,41 | 983 | -45,2% |
| 15. | Citroën | 514 | 2,30 | 734 | -30,0% |
| 16. | Omoda/Jaecoo | 398 | 1,78 | 4 | 9850,0% |
| 17. | Seat | 395 | 1,76 | 334 | 18,3% |
| 18. | Mini | 370 | 1,65 | 707 | -47,7% |
| 19. | Mazda | 333 | 1,49 | 787 | -57,7% |
| 20. | Dacia | 330 | 1,47 | 362 | -8,8% |
| 21. | BYD | 319 | 1,43 | 251 | 27,1% |
| 22. | Suzuki | 304 | 1,36 | 469 | -35,2% |
| 23. | Leapmotor | 285 | 1,27 | 6 | 4650,0% |
| 24. | Nissan | 258 | 1,15 | 362 | -28,7% |
| 25. | Fiat/Abarth | 251 | 1,12 | 128 | 96,1% |
| 26. | Cupra | 247 | 1,10 | 303 | -18,5% |
| 27. | MG | 210 | 0,94 | 137 | 53,3% |
| 28. | Jeep | 199 | 0,89 | 179 | 11,2% |
| 29. | Land Rover | 194 | 0,87 | 359 | -46,0% |
| 30. | Mitsubishi | 190 | 0,85 | 565 | -66,4% |
| 31. | Lynk & Co | 189 | 0,84 | 73 | 158,9% |
| 32. | Porsche | 168 | 0,75 | 228 | -26,3% |
| 33. | Zeekr | 125 | 0,56 | 50 | 150,0% |
| 34. | Honda | 83 | 0,37 | 90 | -7,8% |
| 35. | XPeng | 73 | 0,33 | 67 | 9,0% |
| 36. | Lexus | 60 | 0,27 | 108 | -44,4% |
| 37. | Alfa Romeo | 59 | 0,26 | 72 | -18,1% |
| 38. | Polestar | 41 | 0,18 | 157 | -73,9% |
| 39. | Smart | 41 | 0,18 | 35 | 17,1% |
| 40. | DS | 33 | 0,15 | 21 | 57,1% |
| 41. | Alpine | 20 | 0,09 | 6 | 233,3% |
| 42. | Lamborghini | 12 | 0,05 | 6 | 100,0% |
| 43. | Lancia | 11 | 0,05 | 14 | -21,4% |
| 44. | Bentley | 9 | 0,04 | 17 | -47,1% |
| 45. | Dongfeng | 8 | 0,04 | 117 | -93,2% |
| 46. | Nio/Firefly | 7 | 0,03 | 12 | -41,7% |
| 47. | Ferrari | 7 | 0,03 | 11 | -36,4% |
| 48. | MAN | 6 | 0,03 | | |
| 49. | Voyah | 5 | 0,02 | | |
| 50. | Subaru | 4 | 0,02 | 14 | -71,4% |
| 51. | KGM | 4 | 0,02 | 3 | 33,3% |
| 52. | Genesis | 4 | 0,02 | | |
| 53. | Aston Martin | 3 | 0,01 | 3 | 0,0% |
| 54. | Lucid | 2 | 0,01 | 1 | 100,0% |
| 55. | Morgan | 2 | 0,01 | | |
| 56. | Cadillac | 2 | 0,01 | | |
| 57. | Changan Deepal | 2 | 0,01 | | |
| 58. | Chrysler | 1 | 0,00 | 1 | 0,0% |
| 59. | Rolls-Royce | 1 | 0,00 | | |
| 60. | McLaren | 1 | 0,00 | | |
| 61. | DFSK/Seres | | 0,00 | 8 | -100,0% |
| 62. | Jaguar | | 0,00 | 5 | -100,0% |
| 63. | Maserati | | 0,00 | 3 | -100,0% |
| 64. | VinFast | | 0,00 | 2 | -100,0% |
| 65. | Lotus | | 0,00 | 1 | -100,0% |
| CAMPERS | 285 | 1,27 | 158 | 80,4% |
| OVERIG | 8 | 0,04 | 28 | -71,4% |
| TOTAAL | 22.380 | 100,00 | 27.627 | -19,0% |
| Campermerk | 2/2026 |
|---|
| Adria | 66 |
| Benimar | 2 |
| Bürstner | 25 |
| Capron | 35 |
| Carthago | 8 |
| Chausson | 17 |
| Crosscamp | 2 |
| Dethleffs | 33 |
| Dreamer | 1 |
| Eriba | 1 |
| Etrusco | 1 |
| Eura-Mobil | 1 |
| Giottiline | 1 |
| Hymer | 21 |
| Itineo | 5 |
| Knaus | 12 |
| Laika | 4 |
| LMC | 6 |
| McLouis | 2 |
| Mobilvetta Design | 1 |
| Morelo | 2 |
| Pilote | 1 |
| Pössl | 5 |
| Rapido | 4 |
| Roller Team | 1 |
| Sun Living | 19 |
| Tourne Mobil | 1 |
| Weinsberg | 8 |
| Westfalia - zie Ford (Westfalia Ford Nugget) | 13 |
De keuze van Toyota om de Aygo X te voorzien van een hybridemotor blijkt een goede zet te zijn geweest. De auto is veel duurder geworden, maar ook krachtiger, verfijnder en zuiniger. Hiermee was de Aygo X met afstand de meest geregistreerde auto in februari. Het succes van de Aygo X gaat wel deels ten koste van de Yaris.
De Skoda Kodiaq en Ford Kuga imponeerden door de overige podiumplekken.te bestijgen - vermoedelijk de beste posities die ze ooit hebben behaald. Dat geldt ook voor de Jaecoo 7 (#19), Kia EV5 (#23), Fiat Grande Panda (#46), Leapmotor B10 (#69), Leapmotor T03 (#72), Omoda 5 (#100) en de Leapmotor C10 (#111). Verder zijn er twee nieuwe binnenkomers in de lijst (vanwege de lage aantallen opgerekt tot alle auto's met meer dan 40 registraties): de Omoda 9 (#110) en de Toyota Urban Cruiser (#114).
| Model | 2/2026 |
|---|
| 1. | Toyota Aygo X | 786 |
| 2. | Skoda Kodiaq | 504 |
| 3. | Ford Kuga | 463 |
| 4. | Kia Picanto | 420 |
| 5. | Toyota Yaris Cross | 412 |
| 6. | Opel Corsa | 373 |
| 7. | Tesla Model Y | 351 |
| 8. | Kia Niro | 343 |
| 9. | Kia EV3 | 341 |
| 10. | Hyundai i10 | 336 |
| 11. | Kia Sportage | 333 |
| 12. | Renault 5/Alpine A290 | 313 |
| 13. | Peugeot 208 | 292 |
| 14. | Volvo XC40/EX40 | 288 |
| 15. | Skoda Elroq | 282 |
| 16. | Hyundai Kona | 276 |
| 17. | Kia Stonic | 264 |
| 18. | BMW X1/iX1 | 246 |
| 19. | Jaecoo 7 | 245 |
| 20. | Peugeot 2008 | 242 |
| 21. | Peugeot 3008 | 240 |
| 22. | Ford Puma | 238 |
| 23. | Kia EV5 | 228 |
| 24. | Renault Clio | 217 |
| 25. | Volkswagen Tiguan | 216 |
| 26. | Seat Ibiza | 212 |
| 27. | Toyota Yaris | 210 |
| 28. | Mini Cooper | 206 |
| 29. | Volvo EX30 | 204 |
| 30. | BYD Seal U | 198 |
| 31. | BMW 5 Serie/i5 | 195 |
| 32. | BMW X3 | 194 |
| 33. | Nissan Qashqai | 192 |
| 34. | Suzuki Swift | 190 |
| 35. | Volkswagen Tayron | 188 |
| 36. | Renault Captur | 188 |
| 37. | Tesla Model 3 | 177 |
| 38. | Opel Frontera | 175 |
| 39. | Hyundai Tucson | 163 |
| 40. | Peugeot 5008 | 160 |
| 41. | Jeep Avenger | 159 |
| 42. | Volkswagen Golf | 158 |
| 43. | Volvo XC60 | 156 |
| 44. | Renault Symbioz | 155 |
| 45. | Mercedes-Benz CLA | 155 |
| 46. | Fiat Grande Panda | 154 |
| 47. | Opel Mokka | 153 |
| 48. | Seat/Cupra Leon | 152 |
| 49. | Mercedes-Benz GLA/EQA | 152 |
| 50. | Audi Q3 | 149 |
| 51. | Citroën C3 | 144 |
| 52. | Volkswagen ID.4 | 144 |
| 53. | Kia Ceed/Proceed/XCeed | 144 |
| 54. | BMW 3 Serie | 140 |
| 55. | Volkswagen ID.3 | 139 |
| 56. | Kia EV4 | 138 |
| 57. | Skoda Enyaq | 136 |
| 58. | Citroën C3 Aircross | 133 |
| 59. | Hyundai Inster | 131 |
| 60. | Audi A3 | 128 |
| 61. | Lynk & Co 01 | 128 |
| 62. | Dacia Bigster | 126 |
| 63. | Volvo V60 | 123 |
| 64. | Skoda Octavia | 121 |
| 65. | BMW 1 Serie | 121 |
| 66. | Citroën C4/C4 X | 121 |
| 67. | Toyota Corolla Cross | 120 |
| 68. | Mazda CX-30 | 116 |
| 69. | Leapmotor B10 | 116 |
| 70. | Volkswagen Polo | 113 |
| 71. | Ford Explorer | 112 |
| 72. | Leapmotor T03 | 112 |
| 73. | Toyota bZ4X | 111 |
| 74. | Volkswagen ID.7 | 109 |
| 75. | Mercedes-Benz GLC | 109 |
| 76. | Renault Scenic E-Tech | 108 |
| 77. | Peugeot 308 | 105 |
| 78. | Citroën C5 Aircross | 105 |
| 79. | Mini Countryman | 102 |
| 80. | Zeekr 7X | 100 |
| 81. | Audi Q4 e-tron | 92 |
| 82. | Toyota C-HR | 91 |
| 83. | Volkswagen T-Roc | 89 |
| 84. | Renault Austral | 89 |
| 85. | Volvo XC90 | 81 |
| 86. | Ford Transit/Tourneo Custom | 79 |
| 87. | Skoda Fabia | 77 |
| 88. | Renault 4 | 77 |
| 89. | Audi A5 | 76 |
| 90. | Dacia Duster | 75 |
| 91. | Skoda Kamiq | 73 |
| 92. | Suzuki Vitara | 73 |
| 93. | Dacia Jogger | 72 |
| 94. | Mercedes-Benz GLE | 72 |
| 95. | Audi Q5 | 71 |
| 96. | Opel Grandland | 69 |
| 97. | Mercedes-Benz A-Klasse | 69 |
| 98. | Cupra Terramar | 67 |
| 99. | Mercedes-Benz E-Klasse | 67 |
| 100. | Omoda 5 | 66 |
| 101. | Mercedes-Benz Sprinter | 66 |
| 102. | MG 4 | 64 |
| 103. | Porsche Cayenne | 63 |
| 104. | Mini Aceman | 62 |
| 105. | Kia EV9 | 61 |
| 106. | Audi A1 | 60 |
| 107. | Cupra Born | 60 |
| 108. | BMW 4 Serie/i4 | 59 |
| 109. | Mazda CX-60 | 59 |
| 110. | Omoda 9 | 59 |
| 111. | Leapmotor C10 | 57 |
| 112. | Porsche Macan | 56 |
| 113. | Renault Megane E-Tech | 56 |
| 114. | Toyota Urban Cruiser | 56 |
| 115. | Mercedes-Benz C-Klasse | 55 |
| 116. | Range Rover Evoque | 55 |
| 117. | Skoda Superb | 53 |
| 118. | Opel Astra | 53 |
| 119. | Alfa Romeo Junior | 53 |
| 120. | Mitsubishi Outlander | 52 |
| 121. | Fiat/Abarth 500 | 50 |
| 122. | Land Rover Defender | 50 |
| 123. | Cupra Formentor | 49 |
| 124. | Volkswagen T-Cross | 49 |
| 125. | Hyundai Bayon | 48 |
| 126. | Audi A6 | 48 |
| 127. | Mazda3 | 48 |
| 128. | Toyota Corolla | 48 |
| 129. | MG 3 | 48 |
| 130. | Volkswagen Multivan/California | 48 |
| 131. | Mitsubishi Grandis | 47 |
| 132. | Mercedes-Benz GLB/EQB | 47 |
| 133. | Renault Espace | 47 |
| 134. | Mitsubishi Colt | 47 |
| 135. | Mazda2 | 45 |
| 136. | Audi A6 e-tron | 44 |
| 137. | Fiat/Abarth 600 | 44 |
| 138. | Mitsubishi ASX | 43 |
| 139. | XPeng G9 | 43 |
| 140. | Volkswagen Passat | 42 |
| 141. | Audi Q6 e-tron | 42 |
| 142. | MG ZS | 41 |
| 143. | Volkswagen Taigo | 40 |
| 144. | MG HS | 40 |
| 145. | Kia Sorento | 40 |
| Model | 2/2026 | Bijzonderheden |
|---|
| BMW iX3 | 0 | |
| BYD Dolphin Surf | 26 | |
| BYD Seal 6 | 9 | |
| BYD Atto 2 | 18 | |
| BYD Sealion 7 | 25 | |
| Changan Deepal S05 | 1 | |
| Changan Deepal S07 | 1 | NIEUW |
| Chery Tiggo 7 | 0 | |
| Chery Tiggo 8 | 0 | |
| Dongfeng MHero 1 | 0 | |
| DS No.8 | 22 | |
| Firefly | 5 | |
| Ford Tourneo Connect | 0 | |
| Genesis G80 | 2 | NIEUW |
| Genesis GV60 | 1 | NIEUW |
| Genesis GV70 | 1 | NIEUW |
| Honda Prelude | 4 | |
| Hongqi EHS7 | 0 | |
| Hyundai Nexo | 1 | NIEUW |
| Hyundai Ioniq 9 | 9 | |
| Jaecoo 5 | 28 | |
| KGM Actyon | 3 | |
| Kia PV5 | 17 | |
| Lamborghini Temerario | 2 | |
| Lucid Gravity | 2 | |
| Lynk & Co 08 | 35 | |
| Mercedes-Benz GLB | 15 | NIEUW |
| MG S5 | 16 | |
| MG S6 | 1 | |
| Mitsubishi Grandis | 37 | |
| Mitsubishi Eclipse Cross | 11 | |
| Nissan Micra | 20 | |
| Smart #5 | 17 | |
| Suzuki E Vitara | 14 | |
| Toyota C-HR+ | 2 | NIEUW |
| Volkswagen Caddy | 31 | |
| Volkswagen Transporter/Caravelle | 19 | |
| Volvo ES90 | 29 | |
| Voyah Courage | 4 | |
Bestelautoregistraties
De bestelautoregistraties kwamen ongeveer 2,4 procent lager uit. Hoewel Ford goed scoorde, net als Renaults Master en Kia in één klap een grote speler is geworden met de PV5, heeft vooral Volkswagen het moeilijk. Vermoedelijk zijn dat deels naweeën van de decemberklapper die Volkswagen sloeg met de ID. Buzz - een herstel later in het jaar lijkt me waarschijnlijk, temeer Volkswagen een lange wielbasisuitvoering van de Cargo zal lanceren.
| Model | 2/2026 |
|---|
| 1. | Ford Transit Custom | 204 |
| 2. | Renault Master | 150 |
| 3. | Ford Transit | 87 |
| 4. | Volkswagen Transporter | 74 |
| 5. | Kia PV5 | 73 |
| 6. | Mercedes-Benz Vito/V/EQV | 64 |
| 7. | Renault Kangoo | 62 |
| 8. | Mercedes-Benz Sprinter | 61 |
| 9. | Opel Combo | 60 |
| 10. | Peugeot Partner | 49 |
| 11. | Opel Vivaro | 41 |
| 12. | Fiat Scudo | 41 |
| 13. | Volkswagen ID. Buzz | 37 |
| 14. | Ford Ranger | 36 |
| 15. | Mercedes-Benz Citan | 34 |
| 16. | Peugeot Expert | 32 |
| 17. | Ford Transit Courier | 31 |
| 18. | Iveco Daily | 26 |
| 19. | Ford Transit Connect | 23 |
| 20. | Toyota ProAce | 20 |
| 21. | Volkswagen Crafter | 18 |
| 22. | Volkswagen Caddy | 17 |
| 23. | Fiat Ducato | 15 |
| 24. | Renault Trafic | 13 |
| 25. | Nissan Townstar | 12 |
| 26. | Citroën Jumpy | 11 |
| 27. | Toyota ProAce City | 10 |
| 28. | Citroën Berlingo | 10 |
| 29. | Peugeot Boxer | 9 |
| 30. | Farizon SV | 7 |
| 31. | Fiat Doblò | 6 |
| 32. | Nissan Interstar | 6 |
| 33. | Maxus eDeliver 7 | 6 |
| 34. | MAN TGE | 4 |
| 35. | Piaggio Porter NP | 3 |
| 36. | Renault 4 | 2 |
| 37. | KGM Musso EV | 2 |
| 38. | Opel Movano | 2 |
| 39. | Maxus eDeliver 9 | 1 |
| 40. | Maxus eDeliver 5 | 1 |
| 41. | DFSK K-serie/C-serie | 1 |
| 42. | Toyota Hilux | 1 |
| 43. | KGM Torres | 1 |
| 44. | Ford F-150 | 1 |
| 45. | Goupil G6 | 1 |
| TOTAAL | 1.365 |
De markt voor micromobielen kromp met ongeveer zeventien procent, vooral doordat de registraties van de Opel Rocks danig krompen.
| Micromobielen | 2/2026 |
|---|
| 1. | Fiat Topolino | 74 |
| 2. | Opel Rocks | 66 |
| 3. | Aixam | 38 |
| 4. | Citroën Ami | 29 |
| 5. | Ligier | 23 |
| 6. | Yunlong/Geco/LMI/Electroride/Aonew | 11 |
| 7. | Estrima Birò | 9 |
| 8. | Silence S04 | 8 |
| 9. | Eli Zero | 5 |
| 10. | Carver | 4 |
| 11. | Mobilize Duo | 3 |
| 12. | Jiayuan Eidola | 3 |
| 13. | BAW Pony/Relive N1 | 3 |
| 14. | FAW Bestune Pony/Bentu BT05/Geco 4You | 2 |
| 15. | Casalini | 1 |
| TOTAAL | 279 |
Cijfers: RDC
Foto's: AutoWeek.nl/AD.nl/eigen foto's
Op basis van buitenmaten ben ik niet echt tot een tevredenstellende indeling gekomen. Misschien lukt dat nog met de meest compacte categorie, maar daarboven is het erg lastig. Ik zou ook de SUV's met (mogelijkheid tot) verbrandingsmotor en de SUV's met speciaal EV-platform kunnen scheiden. Of kunnen kijken naar aanschafprijs, ofwel normaal en premium.
