De eerste grote algemene topic over cargames, simracen, gaming en aanverwante zaken

Het is toch nog gelukt.
hvvh_hvvh.jpg

Race 1: Dodge Challenger SRT Demon '18
Race 2: Land Cruiser FJ40V '74
Race 3: Toyota Tundra TRD Pro '19
Race 4: Toyota GR Corolla MORIZO Edition '22
Race 5: Renault Mégane Trophy '11 Amsterdam Brewery edition

De Vouchers leverde een uitnodiging voor Bugatti op en 1 miljoen credits

De Land Cruiser is niet zo goed in de bochten.
Alsace_Testcircuit_omgekeerd.jpg
 
Laatst bewerkt:
Hier alvast een fotootje van mijn complete collectie Chiron's. Ik zal binnenkort ook proberen een plaatje te maken van alle Veyron's, maar da's wat meer werk...
  • White Paint / Red Carbon
  • White Paint / Light Blue Paint
  • Dark Blue Carbon
  • Yellow Paint / Black Paint
  • Red Paint / Black Paint
  • Gold Metallic / Black Carbon
  • Light Blue / Black Carbon
  • Black Carbon
OUpRgJc.jpeg
 
D E N N I S zei:
Het is toch nog gelukt.
ggghuihbkibgligil_gi.png

Race 1: Dodge Challenger SRT Demon '18
Race 2: Land Cruiser FJ40V '74
Race 3: Toyota Tundra TRD Pro '19
Race 4: Toyota GR Corolla MORIZO Edition '22
Race 5: Renault Mégane Trophy '11 Amsterdam Brewery edition
Klik om te vergroten...
Valt me nu pas op, maar zo'n Challenger ziet er toch wel heel erg uit als een Yaris tegenwoordig....... :D
 
lybra zei:
Hier alvast een fotootje van mijn complete collectie Chiron's. Ik zal binnenkort ook proberen een plaatje te maken van alle Veyron's, maar da's wat meer werk...
  • White Paint / Red Carbon
  • White Paint / Light Blue Paint
  • Dark Blue Carbon
  • Yellow Paint / Black Paint
  • Red Paint / Black Paint
  • Gold Metallic / Black Carbon
  • Light Blue / Black Carbon
  • Black Carbon
OUpRgJc.jpeg
Klik om te vergroten...
Hopelijk krijgen we ooit de mogelijkheid om ook het interieur naar wens aan te passen. Niet elke lakkleur kan een blauw interieur hebben, vind ik. Dat is ook vooral de reden waarom ik een donkerblauwe heb (Dark Blue Carbon). Ik blijf ook maar uitnodigingen krijgen voor auto’s die ik al heb, of heb gehad.
 
Race 1: BMW E92 M3 GTS - Deze keer mijn zelfgebouwde M3 GTS de baan op gestuurd. Was echt weer een BMW-feestje! Niks bijzonders, maar met het aantal extra pk’s van de GTS bovenop de standaardcijfers van de E92 ben ik net een fractie sneller in vergelijking met een M2 Competition. Geen bijzondere race verder, makkelijk gewonnen.

Race 2: 2017 Nissan GT-R (non-)Nismo - Ook hier geen bijzondere dingen. Wederom sneller dan de rest en Tokio ken ik virtueel vrij goed. Met bijna een minuut voorsprong gewonnen.

Race 3: Hyundai Elantra N - Omdat ik een goede prijs kon krijgen heb ik mijn vorige Elantra verkocht, dus moest nu een andere. Het leek me een leuke uitdaging om deze race te rijden met een standaard Elantra, en dat ging verrassend goed! Ik heb de TCS uitgezet, daardoor kon ik ze iets beter bijhouden. Stukje bij beetje kwam ik naar voren, en in de voorlaatste ronde stond ik derde. Nummer 2 kon ik toen ook vrij snel passeren, nummer 1 werd wat lastiger. Gelukkig voor mij verremde hij zich en kon ik er zo voorbij.

Race 4: Volvo 240 Estate ‘REBEL’ - Deze Volvo heb ik speciaal omgebouwd voor 600PP races. Winnen lukt nog niet altijd, maar door veel te rijden en te testen hoop ik tot een perfecte Setup te komen. Het was nogal glibberen en glijden, dat had me bijna de eerste plek gekost. Gelukkig kon ik mezelf nog op tijd herpakken en alsnog als eerste eindigen.

Race 5: Peugeot 908 HDi FAP - Eerste deel ging vrij goed. Op een gegeven moment begon het te regenen en werd het wat uitdagender. Elke keer gleed ik in dezelfde bocht de baan af. Dat kostte me wel elke keer twee plekken waardoor ik zakte naar plaats 3, maar naarmate de race vorderde werd mijn voorsprong steeds groter en kon ik ondanks de glijpartijen eerste blijven. Doordat de banden slechter werden heb ik in de laatste ronde nog even iets bijgetankt maar bleek achteraf niet echt nodig.



Beloningen:
- 4-sterrenvoucher (Dagelijks), 10.000 Credits
- Weekly-voucher 100.000 Credits
- Weekly-voucher 200.000 Credits
- 6-sterrenvoucher (Auto), Bugatti Veyron 16.4! :oops:
 
Laatst bewerkt:
Race 1: BMW M2 Competition '18 in Long Beach Blue
Race 2: Nissan Z Performance '23 in Seiran Blue Metallic
Race 3: Hyundai Elantra N '23 in Meta Blue Pearl
Race 4: Ferrari F430 '06 in Blu Tour de France
Race 5: Gran Turismo Red Bull X2019 25th Anniversary

X17j3iD.jpeg


Met de BMW en Nissan reed ik heerlijk eenvoudig naar de winst. Met de Hyundai eindigde ik op plek 6. Daar had vast wel meer in gezeten, maar ik heb RZ banden gemonteerd en daarmee reed ik simpel naar de winst. Winst zat er met de Ferrari niet in, maar een derde plek volstond ook voor het vinkje. De Red Bull tenslotte was weer een eenvoudige winst; RZ banden, brandstofniveau 3 en halverwege een keer de pits in. Het bleef de hele race droog (hoewel er wel dreiging van regen was).

De 6-sterren voucher leverde me een Honda NSX Type R '02 in Grand Prix White, die had ik al en heb ik dus weer verkocht.

Nieuwe aanwinsten:
  • McLaren F1 '94 in Base Silver
  • Ferrari 458 Italia '09 in Avia Metallizzato
  • De Tomaso Mangusta '69 in Orange
  • Ferrari 365 GTB4 '71 in Blu Scuro

RdkbK7z.jpeg

vxO6Tvu.jpeg


Daarnaast heb ik de Bugatti Chiron '16 in Black Carbon gekocht om de hele collectie compleet te maken (daar had ik vorige keer al een foto van gepost) en 11 Bugatti's Veyron 16.4 '13 om ook die collectie van 29 kleuren compleet te maken.

0eWucSf.jpeg
 
Laatst bewerkt:
Foto aangepast.

CG_4_hoofdweg_fvyujjkvch.jpg

Ook deze week hou ik het weer kort.
Race 1: BMW M3 '97
Race 2: Lexus LFA '10 - 1e keer dat ik deze auto gebruik. Had 0 km op de klok.
Race 3: Hyundai ELANTRA N '23
Race 4: Mazda Demio XD Touring '15 - 238 pk en 885 kg. De belangrijkste reden voor deze overwinning is de betere wegligging. Ik heb deze race gewonnen in de bochtige secties.
Race 5: Toyota TS050 - Hybrid '16 (Simon Loos livery)

De 6-sterren auto voucher leverde INFINITY CONCEPT VGT op
Variante-del-Rettifilo.jpg
 
Laatst bewerkt:
Ik heb me bezig gehouden met de time trial met de Super Formula auto's op Suzuki en heb daar nu 1:37,131 staan, dat is (op dit moment) voldoende voor goud, maar de marge (0,174) is me net iets te klein om comfortabel te voelen. Maar hee, voorlopig staat 'ie, misschien is dit wel genoeg.
 
That’s the spirit! Zal morgen eens kijken hoe ik ervoor sta, in ieder geval brons! :p Weet niet of het ook in Vlaanderen gezegd wordt, maar in Nederland zeggen we dan: ‘wie het kleine niet eert, is het grote niet weerd!’

Vanmorgen trouwens een gekke situatie, heb er geen screenshot van, ik kreeg een 3-sterrenvoucher voor de dagelijkse kilometers en daaruit kreeg ik een Genesis G70 Gr. 4! :oops: Gaat wel weer weg, maar lang geleden dat ik een auto kreeg uit een 3-sterrenvoucher. Als ik er dan al een keer zoiets uit krijg is het vaak een Civic ofzo.
 
Laatst bewerkt:
Zeker niet. Maar levert genoeg op om wat anders leuks te kopen. Ik gok dat de McLaren F1 nog wel even te koop blijft staan. Kan me voorstellen dat niet iedereen zo even 20 miljoen heeft liggen. Mij best, spaar ik nog even door. Inmiddels 25 miljoen.
 
Na lange tijd bezig te zijn geweest met Borderlands 4 toch maar weer eens Snowrunner opgepakt. De Maps in North Carolina zijn afgerond, nu ben ik aan het worstelen op de ice roads van Quebec.

Het gemene is dat je meteen een paar grote projecten op wil pakken die veel opleveren (bosbouw, aanleg kerncentrale, herbouwen van een overstroomde dam), maar het is veel slimmer gewoon de Tatarin of een andere zware scout te pakken om de maps en routes te gaan verkennen, anders loop je voortdurend tegen problemen aan. Gaandeweg bouw je bruggen weer op, los je lawine stremmingen op en breng je de moeilijke en onmogelijke oversteken over ijs in kaart. En dan kom je toch bij die grote taken uit en zijn ze ineens een stuk minder vervelend

De nieuwe trucks van MOL uit België en het Duitse Faun/Magirus zijn wisselend succesvol. Beide MOL trucks (opgevoerd onder de merknaam Sleiter) zijn eigenlijk ontwikkeld voor de olievelden van Amerika en Arabië maar veel te zwaar voor de ijs oversteken. Daar gebruik ik vaak de oude ANK GMC truck voor, met soms een truck op sleep die de voorraden meeneemt. Het is zaak ook her en der benzine tanks en trailers te parkeren om die dorstige 14 liter motor te voeden. De Faun 912 (PLAD Buddy genoemd) is iets kleiner en smaller gemaakt dan zijn real life voorbeeld, wat heel handig is met alle kleine bospaadjes waar je doorheen moet. Er zit ook een Leyland Daf in het spel (Hillert HIB genoemd) maar die is totaal ongeschikt voor die map, te stuiterige vering en te smalle banden, waardoor die voortdurend in de sneeuw blijft hangen
 
Race 1: 1967 Alfa Romeo Giulia Sprint ‘Tributo GTA’ - Lang geleden dat ik met dit project reed. Gewichtsverdeling en downforce is nog even een aandachtspunt want de neus komt bij optrekken omhoog. Gelukkig bleven de wielen aan de grond. Voor de rest is zo’n Sunday Cup twee vingers in de neus.

Race 2: Renault Avantime ‘RS’ - Tsja. Wel gewonnen maar m.i. is de Avantime niet echt een auto die ik mee zou nemen om even een lekker potje te gaan sturen. Heb er weinig over te zeggen verder.

Race 3: 1965 MINI K20 Cooper R - Zoals vaker wel verteld met Honda-blok. Blijft een leuk speeltje om mee te rijden. Vanwege de PP-regels kon ik alleen op Regenbanden starten. Dat kwam me nog goed uit ook, grotendeels regende het gedurende de race. Al was het maar een klein buitje en had het ook op Race Hard gekund. Ook hier weer gewonnen en flink uitgelopen op de Lamborghini’s.

Race 4: Bugatti Chiron - Wederom een paar rondjes met de Bugatti Chiron. Blijft een fijne auto. Over de race op zich weinig bijzonders te melden. Power genoeg! Het enige was even een SLR die maar naast me bleef rijden, dus op een gegeven moment was het hij de zandbak in of ik! :ROFLMAO: Uiteindelijk kon ik de race winnen.

Race 5: Suzuki Escudo V6 Pikes Peak Special - Mijn eerste poging met een Peugeot 205 Turbo 16 Evolution Gr. B werd niks. Heel wat pogingen later, ondertussen bijna elke auto wel gehad, kwam ik uit bij de Suzuki Escudo. Vanwege de PP-regels moest het vermogen flink omlaag, maar dat bleek nog genoeg om de rest bij te kunnen houden.

Tot aan plek 3 ging alles vrij gemakkelijk. Daarna kwamen we zover dat we de achterhoede voorbij konden, en daarbij ben ik een van de deelnemers erg dankbaar voor het blokkeren van nummer 2! :ROFLMAO: Even dacht ik dat ik het daarbij moest laten, maar had nog genoeg brandstof, maar zat 14 seconden achter nummer 2. Gelukkig voor mij moest hij nog een stop maken in ronde 7 dus kon ik er op die manier alsnog voorbij en de race uitrijden naar de winst!



Beloningen:
- 4-sterrenvoucher (Dagelijks), de zoveelste uitnodiging van Pagani…
- Weekly-voucher 100.000 Credits
- Weekly-voucher 200.000 Credits
- Weekly-voucher 500.000 Credits

Extra:
- 6-sterrenvoucher, 500.000 Credits (McLaren Menukaart)…
c4379322a20c13945e6b2c1066aee1de_photo.webp
 
Laatst bewerkt:
9he3vilbhed-bjk-sfd.jpg

Race 1: Porsche 356 A/1500 GS GT Carrera Speedster '56 - Deze auto is met zijn 125 pk niet standaard. Deze auto is met zijn aangepaste onderstel niet standaard. Deze race was niet moeilijk.

Race 2: Renault Avantime 3.0 V6 24V '02 - Ik had niet het gevoel dat de andere deelnemers ook 559 pk in hun Renault hadden liggen.

Race 3: BMW 3.0 CSL '73 - Vol in de aanval. Dat was nodig om vooraan het veld te komen met deze BMW. Vergeleken met de winnaar had ik maar 205 pk tot mijn beschikking. Bochtentechniek was dus belangrijk. Het lukte me bijna om 1e te worden, maar door een spin in de laatste ronde werd ik maar 2e.

Race 4: Ferrari LaFerrari '13 - Bij de start begon uiteraard achteraan. Na 1 ronde reed ik al 1e.

Race 5: Toyota GT-One (TS020) '99 - Ik heb deze race gewonnen omdat ik een betere brandstofstrategie had.

De marathon voucher leverde een waardeloze uitnodiging op voor Porsche.
 
1u4BtwJ.jpeg

Race 1: Autobianchi A112 Abarth '85 in Azzurro Antibes. Compleet standaard is dit autootje niet snel, maar ik wist een tweede plek te bereiken.
Race 2: Renault Avantime 3.0 V6 24V '02 in Iliad Blue. Tsja... ik heb m'n met sportbanden uitgeruste Avantime gebruikt voor een simpele winst. Op de standaard comfortbanden werd ik vijfde ofzo.
Race 3: Ferrari 512 BB '76 in Azzurro Dino. Volledig standaard en ik wist zowaar te winnen! Lange tijd leek de Miura aan de horizon vertrokken, maar in de laatste ronde kon ik 'm in de snelle bocht voor de laatste chicane voorbij steken, omdat hij er remde en ik niet. Daarna die laatste chicane bijna verprutst, maar ik wist 'm er toch nog net voor te houden.
Race 4: Bugatti Chiron '16 in Light Blue Paint / Black Carbon. Vermogen genoeg, maar ik gleed nog wel eens van de baan af. Maar goed, uiteindelijk kwam ik als tweede over de streep.
Race 5: Porsche 962 C '88. Makkelijke winst. Ik kon in de eerste helft van de race qua tempo redelijk bijblijven met de voorsten, en ik kon de race zonder pitstop uitrijden. Ik heb voor de zekerheid de laatste twee rondjes het brandstofniveau op 2 gezet, want ik had me toen naar plek 2 opgewerkt toen iedereen om me heen de pits in ging. Zo kon ik 'm op m'n gemak uitrijden.

Aanwinsten:
  • Porsche 911 Carrera RS (901) '73 in Light Yellow
  • Porsche 911 Carrera RS (901) '73 in Grand Prix White / Red
  • Hyundai Ioniq 5 N '24 in Ecotronic Gray Matte (kadootje uit een 3-sterren voucher)
  • Citroën BX 19 TRS '87 in Bleu Iris
  • Renault Kangoo '01 in Cannelle
  • Honda NSX Type R '02 in Silverstone Metallic
  • Ford GT '06 in Speed Yellow / Racing Stripes
zInA3DW.jpeg

kBuFOCR.jpeg

3AINfiF.jpeg
 
De kleur Azzurro Spazio (de meest linker op de foto) stond vandaag te koop en daarmee heb ik weer een collectie compleet kunnen maken: 10x Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce '67

M3HzG3a.jpeg
 
Eigenlijk had ik de Dodge Time Trial al min of meer opgegeven, maar vanmorgen kon ik mijn tijd toch nog iets verbeteren. Nog 0,400 te gaan voor brons! :confused::rolleyes:

Maar ook wat leuks, ik heb mijn cadeautjes van de Viewers Campaign opgehaald…
97285638b7b514b36a9898827341766e_photo.webp
 
Laatst bewerkt:
Handmatig schakelen ben ik eigenlijk niet zo handig in, en daarnaast is het een vrij korte baan. Met de Citroën GT heb ik alvast een dikke bronzen plak te pakken! In de bochten vind ik ‘m een beetje ‘kunstmatig’ of hoekig. Rechtuit is het een prima ding. Mijn tijd is nu 1:30,769.
 
Je hoeft ook helemaal niet te schakelen, maar daarmee voorkom je dat de automaat schakelt. Ik heb op het moment 0:19.063 staan en ben daar best content mee.

De Citroën heb ik nog niet geprobeerd.
 
Race 1: 1998 Honda Civic EK Type-R K20 - Zo af en toe rij ik er eens mee, maar makkelijke winst ten opzichte van de rest. Geen bijzonderheden!

Race 2: 2009 Corvette C6-R - Rijdend project, maar ook hier geen moeite om te winnen.

Race 3: Toyota GT86 Gr. B - In de loop van de tijd is dit mijn favoriete auto geworden om mee te Rallyrijden. Met 800 pk deze keer de sterkste, ondanks een paar keer spinnen. Geen bijzondere dingen verder.

Race 4: Lotus-Honda RA272 - Geen bijzonderheden. Moest er wel voor werken, maar de eerste plek is gehaald.

Race 5: Peugeot 908 HDi FAP - Mijn ouwe trouwe diesel! Paar keer van de baan gedrukt door een Audi RS5 DTM, maar ik vocht terug tot de eerste plek. Qua brandstof ging het allemaal net, had nog een halve ronde over aan het eind. Banden konden ook naar de stort, die waren driekwart versleten.



Beloningen:
- 4-sterrenvoucher (Dagelijks), 2013 Toyota Crown Athlete G
- 6-sterrenvoucher (Dagelijks, dag 2), motorblok van een Lexus LFA (V10)
- Weekly-voucher 100.000 Credits
- Weekly-voucher 200.000 Credits
- Weekly-voucher 500.000 Credits
 
Laatst bewerkt:
Ik heb er een Honda-feestje van gemaakt voor de weekly challenges; die Garage RCR is blijkbaar een Amerikaanse auto...

YydnbY7.jpeg


Race 1: Honda Civic SiR-II (EG) '93 in Granada Black Pearl
Race 2: Garage RCR Civic
Race 3: Honda NSX Gr.B Rally Car
Race 4: Honda RA272 '65
Race 5: Honda NSX Concept-GT '16

Nieuwe aanwinsten:
  • Ferrari 430 Scuderia '07 in Bianco Avus
  • Chevrolet Camaro Z28 '69 in Le Mans Blue Metallic
Daarnaast heb ik nog een Audi TT gekregen als kadootje, maar die had ik al, dus heb ik degene die ik al had (met meer kilometers op de teller) weer verkocht. Datzelfde geldt voor de twee kadootjes RX-7 en Supra; ik heb degenen die ik al had verkocht. En de Alfa Giulia had ik al laten zien met al zijn/haar broertjes en zusjes.

LDnC0Xb.jpeg
 
sdfffds.jpg

Race 1: Honda Civic R (EK) '98 (292pk)
Race 2: Dodge Viper SRT10 Coupe '06
Race 3: Lancia Delta HF Integrale Rally Car '92
Race 4: Honda RA272 '65
Race 5: Toyota TS050 - Hybrid '16

Nieuwe auto's gekrggen omdat ik 3 seconden naar een video heb gekeken.
Midōsuji.jpg

Toyota Supra RZ '97 - Mazda RX-7 GT-X (FC) '90​
 
Sinds gisteren heb ik de (ex-)Jon Olsson Urus weer in de werkplaats. Er waren nog wat verbeterpuntjes die ik graag wilde uitvoeren.

De diffuser heb ik gisteren al deels gedaan, nu de rest nog. Daarnaast komen er ook nog delen in Forged Carbon…
7e5925866ce810aa0e8f053aaf0729d1_photo.webp
 
Ik heb de Citroën GT time trial gedaan, maar vind het geen fijne auto om mee te racen. Je moet héél voorzichtig zijn met het gaspedaal, anders breekt de achterkant uit. Desalniettemin heb ik 'm naar een -zeer nipte; 0,017 sec marge-.gouden tijd weten te (over)sturen. Benieuwd of die tijd stand houdt...
 
Race 1: Mitsubishi FTO GP Version R - Na de nieuwe update weer volop nieuwe auto’s om te testen de komende tijd. De FTO is terug van weggeweest. In eerdere GT-games heb ik er wel mee gereden, al gaat dat terug naar Gran Turismo 4. Deel 5 en 6 heb ik bijna niet gespeeld, dus kan me niet heugen of de FTO daarin zat. Zelfs standaard een fijne auto waarmee ik de race met 12 seconden voorsprong kon winnen.

Race 2: Nissan Silvia Q’s (S13) ‘Silhouette Tribute’ - Blijft leuk speelgoed. Zonder moeite naar de eerste plek gereden, geen bijzonderheden.

Race 3: Ferrari 812 Superfast - Lago Maggiore, Tsja… daar moet een Italiaans raspaard bij natuurlijk! Ook hier geen moeilijke race, kon zelfs een Mercedes 190 en een BMW E46 M3 op een ronde achterstand zetten.

Race 4: Corvette CX.R VGT Concept - Beetje knullig om speciaal voor een race een auto te moeten aanschaffen, maar goed! Een hele nieuwe uitdaging. Ook hier onderweg niks bijzonders, maar ik vind dat ik naar verhouding lang moet wachten om te kunnen starten. Voor nu (helaas) een derde plek, maar voldoende om door te kunnen.

Race 5: Ferrari FXX-K - De 296 GT3 heb ik even geen ruimte voor, maar de FXX voldoet na 2.000 kilometer nog prima. Eerst een tijdje de brandstof op ‘6’, zuinig, gezet waardoor ik 15 rondes aan brandstof had. Toen teruggeschakeld naar ‘4’ maar dat bleek iets teveel van het goede. Uiteindelijk kon ik op ‘5’ doorrijden zonder stop. Ik heb deze race kunnen winnen, nu Max nog aankomend weekend! :p



Beloningen:
- 4-sterrenvoucher (Dagelijks), 10.000 Credits
- Weekly-voucher 100.000 Credits
- Weekly-voucher 200.000 Credits
- Weekly-voucher 500.000 Credits
 
D E N N I S zei:
Zijn jullie van plan om die nieuwe Powerpack te kopen van 30 euro?

Ik in ieder geval wel. Misschien maakt het de game weer leuker.
Klik om te vergroten...
Wilde ik eigenlijk ook vragen. Waar ik vooral benieuwd naar ben of je de auto’s die je daar wint ook kunt gebruiken in de reguliere GT7-game. Of zijn het twee aparte games, net zoals die korte versie van een tijd geleden?

Wat ik wel jammer vind is dat je de Panda motorisch gezien niet exact kan tunen tot de specs van de 4x4, of net als in Forza de 4WD achteraf kan toevoegen. En wat ik nog steeds een misser vind is dat je niks qua interieur kan doen.
 
Laatst bewerkt:
Jay DoubleYou zei:
Wilde ik eigenlijk ook vragen. Waar ik vooral benieuwd naar ben of je de auto’s die je daar wint ook kunt gebruiken in de reguliere GT7-game. Of zijn het twee aparte games, net zoals die korte versie van een tijd geleden?

Wat ik wel jammer vind is dat je de Panda motorisch gezien niet exact kan tunen tot de specs van de 4x4, of net als in Forza de 4WD achteraf kan toevoegen. En wat ik nog steeds een misser vind is dat je niks qua interieur kan doen.
Klik om te vergroten...
Ik heb hem gekocht en inmiddels de eerste race gedaan. Ik werd zesde. Je krijgt per race een auto toegewezen en het voelde moeilijker.
 
Ik wou eerst even wat reviews lezen, maar ga 'm hoogstwaarschijnlijk wel kopen.
Wat ik erg jammer vind van deze update, is dat -met al die nieuwe auto's- de garagelimiet nog steeds 2000 is.

Maar wel weer allemaal nieuwe auto's én nieuwe circuits, dat is wel leuk natuurlijk!
 
Bij hoge uitzondering eens een keer geen rode Ferrari, en ook een kleur die je in GT7 niet op de 296 kunt kiezen!

Assetto Fiorano Package, Grigio Scuro…
9d33431b4a15be75d30a8e518d4887f1_photo.webp
 
Laatst bewerkt:
ikbgyiyrhch.jpg

Race 1: Mitsubishi FTO GP Version R '97 - Nieuw uit de doos met racebanden. De overwinning was gemakkelijk
Race 2: Nissan Silvia Spec-R Aero (S15) '02 - Ik moest er een beetje moeite voor doen, omdat ik in mijn haast 2 spinde, maar ook hier een 1e plaats.
Race 3: BMW M3 Sport Evolution '89 (338pk) in Jagermeister livery - Je kan bijna niet verliezen met deze auto.
Race 4: Corvette CX.R VGT Concept - 5 keer geprobeerd, beste uitslag was 3e. Dit wil ik nog verbeteren.
Race 5: Honda NSX GT500 '00 - Nette race met een rondetijd van 1:57.

De nieuwe auto's:
Bocht_8.jpg

Fiat Panda 30 CL'85 - Mitsubishi FTO GP Version R '97​
Bocht_11.jpg

Ferrari 296 GT3 - Ferrari GTB '22​
Pitruimte.jpg

Renault Espace F1 '95 - GT F3500-B​
Pitruimte_1.jpg

Mine's BNR34 GT-R N1 Base - Polestar 5 Performance '26​
Versierde_vrachtwagens.jpg

Renault Espace F1 '95​
 
Vanmorgen de eerste meters gemaakt met de 296 GTB en GT3 en ondanks de V6 (Mehh…) viel het toch niet tegen. Kon op het nippertje nog winnen van de 812 Superfast met de GTB.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan