lybra
Kilometervreter
Lang geleden dat ik weer eens alle vijf weekly challenges gewonnen heb.
Race 1: met de Nissan was dit een makkie. De auto heeft wat meer PP dan aanbevolen en het was een lekker relaxte rit naar de winst
Race 2: eerst heb ik deze race met andere auto's geprobeerd (Jaguar XJ220, Aston Martin One-77), maar die stonden op hun standaardbanden en ik kwam daarmee niet verder dan plek 6 tot 8. Daarna maar besloten om te investeren in racebanden, en ook maar bedacht om deze race en de Historic Masters race met "dezelfde" auto te rijden. Ik pakte hier een grijze Countach 25th ann. en de racebanden deden hun werk: een vrij eenvoudige winst.
Race 3: ijsrijden is niet mijn grootste hobby, maar met m'n Jimny ging het heel goed en reed ik probleemloos naar de winst.
Race 4: als gezegd, nog een Countach, maar nu de originele. Ook deze staat op racebanden en ook hier gaf dat een eenvoudige winst.
Race 5: ik heb een korte poging gedaan met de Peugeot 908, maar die vond ik erg nerveus rijden. Uitgeweken naar de X2019, die plakt aan het asfalt. Met 1 pitstop reed ik hiermee wederom vrij gemakkelijk naar de winst.
Race 1: met de Nissan was dit een makkie. De auto heeft wat meer PP dan aanbevolen en het was een lekker relaxte rit naar de winst
Race 2: eerst heb ik deze race met andere auto's geprobeerd (Jaguar XJ220, Aston Martin One-77), maar die stonden op hun standaardbanden en ik kwam daarmee niet verder dan plek 6 tot 8. Daarna maar besloten om te investeren in racebanden, en ook maar bedacht om deze race en de Historic Masters race met "dezelfde" auto te rijden. Ik pakte hier een grijze Countach 25th ann. en de racebanden deden hun werk: een vrij eenvoudige winst.
Race 3: ijsrijden is niet mijn grootste hobby, maar met m'n Jimny ging het heel goed en reed ik probleemloos naar de winst.
Race 4: als gezegd, nog een Countach, maar nu de originele. Ook deze staat op racebanden en ook hier gaf dat een eenvoudige winst.
Race 5: ik heb een korte poging gedaan met de Peugeot 908, maar die vond ik erg nerveus rijden. Uitgeweken naar de X2019, die plakt aan het asfalt. Met 1 pitstop reed ik hiermee wederom vrij gemakkelijk naar de winst.