De eerste grote algemene topic over cargames, simracen, gaming en aanverwante zaken

Hij is netjes. En ik denk dat je je nog ingehouden hebt met het aantal auto´s. Oke, mijn beurt. Ik ga dezelfde achtergrond gebruiken. Ik denk dat 15 haalbaar is op deze foto.

Maar ondertussen:

 
Gran Turismo 7, een mooi spel, ik zelf speel het op de PS4.Heb inmiddels al een aardig wagenpark opgebouwd, al zit door ook dubbele auto's tussen, met een andere kleur. :)
 
Gran Turismo 7, een mooi spel, ik zelf speel het op de PS4.Heb inmiddels al een aardig wagenpark opgebouwd, al zit door ook dubbele auto's tussen, met een andere kleur. :)

Van harte welkom. Praat lekker mee. Plaats foto's en race verslagen. Je bent van harte welkom.

@lybra, Ik ben nu op dit moment met de shop bezig en ik wil al vast mijn excuses aanbieden voor wat er gaat komen. 15 is niet gelukt... het zijn er een paar meer geworden.
 
Laatst bewerkt:
Gran Turismo 7, een mooi spel, ik zelf speel het op de PS4.Heb inmiddels al een aardig wagenpark opgebouwd, al zit door ook dubbele auto's tussen, met een andere kleur. :)
Hoeveel auto’s heb je? Ik ben zelf begonnen om alle auto’s in alle kleuren te gaan verzamelen, maar dat is een vrij pittige opgave.
 
Ik ben er uit eindelijk 5 uur mee bezig geweest. Maar dat kwam vooral vanwege het feit dat ik de ene na de andere idee kreeg. Met name de video die bij deze foto hoort had nogal wat tijd nodig.


shop.png
 
Fleurig plaatje zo. Daar zouden automobilisten in Nederland een voorbeeld aan kunnen nemen. Een gemiddeld parkeerterrein in Nederland ziet er saaier uit.

Edit: als beloning vanmorgen een uitnodiging van Citroën! Van mij mogen ze dat merk wel schrappen in GT7…
 
Laatst bewerkt:
Hoeveel auto’s heb je? Ik ben zelf begonnen om alle auto’s in alle kleuren te gaan verzamelen, maar dat is een vrij pittige opgave.
Ik heb op dit moment 264 auto's in de verzameling, laatst nog een Ferrari Testarossa gekocht en een Mercedes A- klasse.
 
Deze plak ik voor het gemak hier maar even, ben al dagen op zoek naar een foto als deze. Heb ik eindelijk een goed beeld van de zijkant…
5658056033_a2fd1b9860_o1-jpg.118703


07a9dc0eced61e0fa43c77d35acc57aa_photo.webp
 
Laatst bewerkt:
Leuk filmpje @D E N N I S ! Zo kun je goed zien hoeveel werk het is om zo'n foto te construeren. Wat mij betreft iets te veel werk; ik hou het wel bij m'n foto's van de 5 auto's van de weekly challenges o.i.d. Als je trouwens nog veel meer auto's kwijt zou willen op een foto, moet je het plaatje van Figueroa Street in Los Angeles gebruiken (in Scapes, filter op Verenigde Staten, Californië en genre Urban; het plaatje heet gewoon "Straat') of Grand Lower (ook in Los Angeles: filter wederom op Verenigde Staten en Californië maar vervang filter Urban door Tunnel).

Ik heb op dit moment 264 auto's in de verzameling, laatst nog een Ferrari Testarossa gekocht en een Mercedes A- klasse.
Kijk, dat begint al een flinke collectie te worden (y) . Bij mij staan er inmiddels 817 auto's in de garage, met o.a. 4 Testarossa's en 3 A-klasses :)
 
Leuk filmpje @D E N N I S ! Zo kun je goed zien hoeveel werk het is om zo'n foto te construeren. Wat mij betreft iets te veel werk; ik hou het wel bij m'n foto's van de 5 auto's van de weekly challenges o.i.d. Als je trouwens nog veel meer auto's kwijt zou willen op een foto, moet je het plaatje van Figueroa Street in Los Angeles gebruiken (in Scapes, filter op Verenigde Staten, Californië en genre Urban; het plaatje heet gewoon "Straat') of Grand Lower (ook in Los Angeles: filter wederom op Verenigde Staten en Californië maar vervang filter Urban door Tunnel).
Ik zal eens even kijken. Maar ik was echt van plan om me in te houden bij het maken van deze foto. Ik wilde jouw 13 verbeteren en meer niet. Dat liep iets uit de hand.

Deze plak ik voor het gemak hier maar even, ben al dagen op zoek naar een foto als deze. Heb ik eindelijk een goed beeld van de zijkant…
5658056033_a2fd1b9860_o1-jpg.118703


07a9dc0eced61e0fa43c77d35acc57aa_photo.webp
Zo, die gaat heel dicht bij het origineel komen.
 
Laatst bewerkt:
Zo, die gaat heel dicht bij het origineel komen.
Terwijl er eigenlijk bijna niks te vinden is voor die livery, helaas. Heb voor de hoofdsponsor zelfs maar gekozen om de Canadese vlag als basis te nemen.

Vanavond nog even in de Time Trials gekeken, en even een rondje gereden met die nieuwe Škoda. Rijdt helemaal zo gek nog niet, ik zat zomaar op de 300. Wel een ideale manier om een auto even te kunnen proberen voordat je ‘m koopt.
 
Terwijl er eigenlijk bijna niks te vinden is voor die livery, helaas. Heb voor de hoofdsponsor zelfs maar gekozen om de Canadese vlag als basis te nemen.

Vanavond nog even in de Time Trials gekeken, en even een rondje gereden met die nieuwe Škoda. Rijdt helemaal zo gek nog niet, ik zat zomaar op de 300. Wel een ideale manier om een auto even te kunnen proberen voordat je ‘m koopt.
Ik doelde eigenlijk meer op de auto zelf en minder op de livery. Als je de twee foto´s bekijkt, dan kloppen de details van de auto. Ik ben benieuwd naar de volgende update.
 
Vanavond nog even in de Time Trials gekeken, en even een rondje gereden met die nieuwe Škoda. Rijdt helemaal zo gek nog niet, ik zat zomaar op de 300. Wel een ideale manier om een auto even te kunnen proberen voordat je ‘m koopt.
Ik zat in eerste instantie nogal te worstelen met die time trial. De rempunten van die Skoda liggen anders en ook het sturen was erg wennen, vond ik. Ik stond met pijn en moeite nipt op zilver, maar inmiddels begrijp ik de auto wat beter en sta ik (vooralsnog) op een gouden medaille. Hopelijk blijft dat staan zodat ik binnenkort weer 2M credits op de rekening bij kan schrijven :)
 
Ik zat in eerste instantie nogal te worstelen met die time trial. De rempunten van die Skoda liggen anders en ook het sturen was erg wennen, vond ik. Ik stond met pijn en moeite nipt op zilver, maar inmiddels begrijp ik de auto wat beter en sta ik (vooralsnog) op een gouden medaille. Hopelijk blijft dat staan zodat ik binnenkort weer 2M credits op de rekening bij kan schrijven :)
Dat is heel knap. Zowel bij de Škoda als bij de Afeela zit ik nog lang niet aan de tijd die je minimaal voor brons nodig hebt.
 
Ik kwam tot een tijdje geleden meestal wel tot zilver, maar goud was redelijk uit zicht. Maar de laatste tijd lukt het vrij regelmatig om goud te scoren. Niet ruim hoor, ik zit ergens 2.5 tot 3.0 procent af van de snelste. Maar hee, goud is goud.
 
Net weer mijn dagelijkse rondje gereden, leverde ‘maar’ 10.000 Credits op, helaas. Staan ook weer prachtige oldtimers te koop, maar of onbereikbaar (Ferrari 250 GT Berlinetta), of niet interessant voor mijn collectie (Aston Martin DB5 heb ik al met minder kilometers). Ik overweeg om mijn goedkopere gewonnen auto’s nog te verkopen (Clio RS, Suzuki Swift enz…)
 
Laatst bewerkt:
Ik heb de DB5 wel gekocht (die kleur had ik nog niet), net als de Countach, Stratos en Fairlady. Mijn strategie om alle auto's in alle kleuren te kopen is om in ieder geval elke tweedehands auto te kopen die er beschikbaar komt (als het tenminste een kleur is die ik nog niet heb), want dat zijn de moeilijkste om te bemachtigen. Die in Brand Central kan ik altijd nog kopen. Bijna 2.3 M credits uitgegeven dus, maar ter compensatie kreeg ik -net als @Jay DoubleYou- 10.000 credits voor m'n dagelijkse rondje ;) . Voor dat dagelijkse rondje had ik de uursrace op Spa gereden (1.5 M credits) en er stond ook nog een beloning op me te wachten van de Skoda online time trial (2 M credits), dus al met al ben ik er wel op vooruit gegaan.
 
Laatst bewerkt:
Ik weet niet of jullie de circuitervaringen al gedaan hebben, dat is anders ook nog wel een aardige manier om geld te verdienen. Vooral als je alles op goud weet te krijgen, maar ook brons levert al gauw 200.000 Credits op.
 
Ik weet niet of jullie de circuitervaringen al gedaan hebben, dat is anders ook nog wel een aardige manier om geld te verdienen. Vooral als je alles op goud weet te krijgen, maar ook brons levert al gauw 200.000 Credits op.
Ik zal eens kijken, want ik heb sowieso nog niet alles gedaan. Daarnaast heb ik op dat vlak meer en eerder brons dan goud.

@DB5: Ik vond het ook een hele mooie kleur, maar wilde mijn mintgroene er toch niet voor ruilen ondanks dat de inruilprijs vandaag ook helemaal niet gek is.

Heb voor de gein ook eens opgeteld wat mijn saldo zou zijn als ik mijn auto’s zou verkopen waar ik vandaag minimaal een miljoen voor krijg, dan kom ik opgeteld bij mijn huidige saldo op 26.119.875 Credits. :ROFLMAO:

Klinkt verleidelijk, maar dan ben ik ook een hoop auto’s kwijt die ik misschien niet zomaar weer krijg..
 
Laatst bewerkt:
He he, eindelijk weer thuis. Wat een dag.

Maar ik kon vanmorgen nog wel even een 10 lap race doen op Le Sarthe. Ging heel lekker, maar het lukte me weer niet om eerste te worden. Maar ik zal ze krijgen. Ik zal ze. ik was duidelijk de snelste op de baan, maar de nummer 1 bleef me voor. Ik geef niet op.
 
He he, eindelijk weer thuis. Wat een dag.

Maar ik kon vanmorgen nog wel even een 10 lap race doen op Le Sarthe. Ging heel lekker, maar het lukte me weer niet om eerste te worden. Maar ik zal ze krijgen. Ik zal ze.

Hetzelfde gevoel had ik met de Red Bull X2019 races. Bijna gehaald met een 2de plaats, gaat het in de een na laatste ronde helemaal mis…
baron290315.jpg
 
Heb voor de gein ook eens opgeteld wat mijn saldo zou zijn als ik mijn auto’s zou verkopen waar ik vandaag minimaal een miljoen voor krijg, dan kom ik opgeteld bij mijn huidige saldo op 26.119.875 Credits. :ROFLMAO:

Klinkt verleidelijk, maar dan ben ik ook een hoop auto’s kwijt die ik misschien niet zomaar weer krijg..
Ik kom op héél veel meer uit als ik dat zou doen; als ik bij de autotaxatieservice kijk, heb ik al 6 auto's die op dit moment meer dan 10 miljoen opleveren (Porsche 917K '70, Mercedes 300 SL '52, Ferrari 250 GTO '62 en 330 P4 '67, Alfa 8C 2900B '38 en Shelby Daytona Coupe '64). Alle auto's die meer dan 2 miljoen opleveren tel ik er al 26, en met auto's boven 1 miljoen komen er nog eens 25 verschillende modellen bij... waarvan ik er 3 in 2 kleuren heb en natuurlijk m'n 9 Veyrons. En mijn huidige saldo is al 41.220.000.

Maar het lijkt me heel verstandig om niet alles meteen te verkopen voor een andere auto. Tenminste, het ligt aan wat je doel is; als je elke auto tenminste 1x gereden wilt hebben, dan is het niet erg om 'm daarna weer te verkopen voor wat anders.
 
Hetzelfde gevoel had ik met de Red Bull X2019 races. Bijna gehaald met een 2de plaats, gaat het in de een na laatste ronde helemaal mis…
baron290315.jpg
Lol :ROFLMAO:

Ik heb ze gekregen...

Ik heb de race net nog een keer gedaan. Alleen met een iets andere inslag. Vanmorgen en eerder had ik het brandstofverbruik op 6 staan. Nu stond hij op 1. Ik reed nu ook met de Jumbo GT-one. Dus moest ik in de 5e ronde naar de pits. Ik was de eerste die dat deed en ik reed op dat moment in de top 5. Alleen getankt. Daarna als een bezetene achter de leiders aan. die hadden 40 seconden voorsprong, maar moesten nog naar binnen. Dat gebeurde in ronde 7. Ik was toen dichtbij genoeg om in de top 3 binnen te rijden met hooguit 10 seconde op de nieuwe leider. Binnen een ronde had ik hem. Aan het einde van ronde 8 moest ik weer naar de pits. Getankt voor 4 rondjes (beetje ruim) en nieuwe zachte racebanden. Natuurlijk lag ik weer 4e, maar ik lag hooguit 8 seconden achter. Aan het begin van de laatste ronde pakte ik weer de leiding en die gaf ik niet meer uit handen. Ik had ruim de snelste tijd met 3:40 en wisselgeld.

Gran-Turismo-7-20240410195050.jpg

Ik kom op héél veel meer uit als ik dat zou doen; als ik bij de autotaxatieservice kijk, heb ik al 6 auto's die op dit moment meer dan 10 miljoen opleveren (Porsche 917K '70, Mercedes 300 SL '52, Ferrari 250 GTO '62 en 330 P4 '67, Alfa 8C 2900B '38 en Shelby Daytona Coupe '64). Alle auto's die meer dan 2 miljoen opleveren tel ik er al 26, en met auto's boven 1 miljoen komen er nog eens 25 verschillende modellen bij... waarvan ik er 3 in 2 kleuren heb en natuurlijk m'n 9 Veyrons. En mijn huidige saldo is al 41.220.000.

Maar het lijkt me heel verstandig om niet alles meteen te verkopen voor een andere auto. Tenminste, het ligt aan wat je doel is; als je elke auto tenminste 1x gereden wilt hebben, dan is het niet erg om 'm daarna weer te verkopen voor wat anders.
Serieus... Hoe? Ik moet de grootste moeite doen om het saldo boven een miljoen te houden.

Ik zou trouwens niet weten, hoeveel al mijn auto zouden opleveren.
 
Lol :ROFLMAO:

Ik heb ze gekregen...

Ik heb de race net nog een keer gedaan. Alleen met een iets andere inslag. Vanmorgen en eerder had ik het brandstofverbruik op 6 staan. Nu stond hij op 1. Ik reed nu ook met de Jumbo GT-one. Dus moest ik in de 5e ronde naar de pits. Ik was de eerste die dat deed en ik reed op dat moment in de top 5. Alleen getankt. Daarna als een bezetene achter de leiders aan. die hadden 40 seconden voorsprong, maar moesten nog naar binnen. Dat gebeurde in ronde 7. Ik was toen dichtbij genoeg om in de top 3 binnen te rijden met hooguit 10 seconde op de nieuwe leider. Binnen een ronde had ik hem. Aan het einde van ronde 8 moest ik weer naar de pits. Getankt voor 4 rondjes (beetje ruim) en nieuwe zachte racebanden. Natuurlijk lag ik weer 4e, maar ik lag hooguit 8 seconden achter. Aan het begin van de laatste ronde pakte ik weer de leiding en die gaf ik niet meer uit handen. Ik had ruim de snelste tijd met 3:40 en wisselgeld.

Gran-Turismo-7-20240410195050.jpg


Serieus... Hoe? Ik moet de grootste moeite doen om het saldo boven een miljoen te houden.

Ik zou trouwens niet weten, hoeveel al mijn auto zouden opleveren.
Net als bij mijn echte spaarrekening/spaargeld bepaal ik voor mezelf een ondergrens qua saldo. Op dit moment mag ik in GT7 van mezelf niet onder de 5 miljoen komen. Zo lukt het nu me een stuk beter om te sparen. Zit nu op 6,1 miljoen.
 
Serieus... Hoe? Ik moet de grootste moeite doen om het saldo boven een miljoen te houden.
Ik doe in principe elke dag 's ochtends de dagelijkse marathon, met meestal ofwel de 12 ronden race op Tokyo of de 15 ronden race op Sardegna. Eigenlijk altijd win ik die races met nette race bonus, dus elke dag komt er in ieder geval 725k of 825k binnen. 's Avonds wil ik dan ook nog wel eens een race doen, maar da's niet gegarandeerd, Als het past, probeer ik die 60 minuten race op Spa (1.5 miljoen), maar ik vind de Schwarzwald league op High Speed Ring in een Porsche 918 Spyder ook wel fijn (97.5 k voor 6:15 racen), of de 350 PP classics race op Monza voor als ik eens in een niet zo snelle auto wil rijden (45k voor 2 rondjes; een minuut of 5). De online time trials leveren me elke week wel 1 miljoen (en de laatste weken vaak 2 miljoen) op en de weekly challenges leveren ook vaak wel 1 miljoen op (met de beloningen voor de races zelf en de beloningen als je 1, 3 en 5 challenges gedaan hebt). Al met al komt er wekelijks toch wel zeker 10 miljoen binnen. Ik geef geen geld uit aan tunen, want daar doe ik niet aan (soms een setje andere banden, maar meestal gebruik ik gewoon standaard auto's of auto's die ik inmiddels al aangepast heb). Qua uitgaven zijn het dus alleen de auto's die ik koop in die week. Ik focus op tweedehands en legendary cars, want die zijn het lastigst te bemachtigen; ze moeten immers maar net in de goede kleur te koop komen. Veel van de hele dure auto's zijn er maar in 1 kleur en die heb ik al, alleen van de McLaren F1 (20 miljoen) en Porsche 911 Strassenversion (10 miljoen) heb ik er nog wel een paar nodig en dat geld krijg ik niet binnen een week bij elkaar gespaard. Daarom wil ik 30 miljoen op de bank houden voor het geval ze beide tegelijk te koop komen.
 
Zelf rij ik dagelijks 2 rondjes Stage X (+/- 60 km) met mijn geswapte Corvette C3 Convertible. Dat levert me ‘maar’ 22.500 per keer op, maar kost me maar 4,5 minuut per race.

Maar misschien dat ik de Schwarzwald League ook eens ga proberen. Dat levert voor maar 2 minuten meer veel meer op zo te zien.

Edit: Nieuwe races!

Race 1: Op zich niet heel moeilijk, maar mijn Corvette C3 Convertible lijkt niet gemaakt te zijn voor een circuit met veel bochten. De Camaro die in eerste instantie voorop reed bleek daardoor een lastige tegenstander. Uiteindelijk waar ik kon het gas flink ingetrapt en in de bochten gas los en gewoon laten rollen. Dat werkte!

Race 2: Deze gedaan met mijn Silhouette-replica, en Tokyo ken ik goed dus ook hier was de winst snel binnen.

Race 3: Nog steeds niet heel spannend. Heb mezelf met mijn 2014 TT V8 langzaam bumperklevend naar voren weten te werken, de rest ging vanzelf…

Race 4: Kort gezegd: het leven bestaat niet altijd uit winnen. Heb dezelfde race van de week ook gereden met de Italdesign VGT Street Mode. Hiermee werd ik toen tweede na de Škoda Vision Gran Turismo. Nu heb ik het nog een keer geprobeerd met dezelfde auto, maar ik kon het weer niet van de Škoda winnen. Misschien toch een teken dat ik de Škoda moet gaan kopen…

Race 5: Verschrikkelijk spannend! Tot aan ronde 5 ging alles prima. Bij de start had ik standje 1 (Zuinig) al ingeschakeld, dus klom ik langzaam naar boven. Op een gegeven moment kwam ik erachter dat ik ergens toch nog zou moeten tanken om de race te kunnen uitrijden.

Dus rondje 5 ging ik net over de streep… Regenbui! Dus toen besloten dat ik de volgende ronde voor Regenbanden zou gaan. Kom ik daar, rij ik de pitstraat voorbij! Ik stond 25 seconden voor dus ik dacht dat ik het wel ging redden met die voorsprong. Alleen liep de snelheid flink terug en kon ik niet harder dan 60. Eindelijk kwam ik aan bij de pitstraat, werd ik voorbijgereden door een aantal auto’s. Inmiddels zat ik in ronde 7 dus had nog 3,5 rondje om ze voorbij te gaan.

Mijn geluk was dat zij hadden gekozen voor een 2-stops strategie, dus ik besloot de gok te wagen en nog twee rondje door te rijden op mijn versleten Degenbanden. Brandstof had ik voldoende bijgevuld dus zo kon ik toch nog als eerste eindigen!

@D E N N I S: Heb het filmpje van mijn laatste race opgeslagen, maar kan ‘m nog steeds niet hier delen…
 
Laatst bewerkt:
@D E N N I S: Heb het filmpje van mijn laatste race opgeslagen, maar kan ‘m nog steeds niet hier delen…
Ik heb even voor je gekeken via de PC, en daar kan ik de replay met de GT/R zien staan. Maar ik kan hem niet afspelen. Ik zou niet weten hoe je de video direct moet lnken. Ik zie wel iets met facebook staan, maar ook die link werkt met mij niet. Op de PS5 kon ik de replay wel bekeken. Leuke race, maar als ik een puntje van kritiek mag geven; je rijdt wat vaak in het gras En soms zelfs met 4 wielen aan de binnenkant van de bocht. Ik weet dat commentaar makkelijk is, maar het gras is gladder dan het asfalt en je kan dan tijd verliezen. Voor de rest mag je concurrentie in deze race blij zijn, dat je de vergissing hebt gemaakt , door niet op het juiste moment de pits in te gaan. Want dan had je met 2 minuten verschil gewonnen.

JW.png


Ik ben zo vrij geweest om de replay te hosten op mijn Youtube kanaal. Deze video blijft op verborgen staan.

klik hier voor de directe link
 
Laatst bewerkt:
Top! Dankjewel! Veel kijkplezier allemaal.

Zelf net ook nog even teruggekeken! Bochtenwerk valt inderdaad nog wel wat aan te sleutelen, dus ik snap je (imo positieve) kritiek helemaal. ;) En wat betreft de vergeten Pitstop: Ja, ik was zo gefocust op de rechterkant dat ik de afslag naar links miste.
 
Laatst bewerkt:
Ik heb de weekly challenges ook weer afgerond.

jcr5Zd4.jpeg


Race 1: Ik doe de Tokyo 12-ronden-race graag met een Ford GT '06 (ik heb er recent hier een plaatje van gepost) en voor deze race koos ik z'n opvolger, de Ford GT '17. Deze heeft 25 PP meer dan aanbevolen en dat maakte het een eenvoudige overwinning: 7 seconden voorsprong op beide Camaro's, 37 seconden voorsprong op nummer 4.

Race 2: De Silvia-races zijn wat mij betreft een van de stomste races van het spel, omdat je met een standaard auto geen schijn van kans hebt en er allemaal kamikaze-AI om je heen rijdt. Ik heb nog wel een poging gedaan met een standaard spec-R Aero S15 '02 (de Silvia met de meeste PP), maar daarmee werd ik kansloos 5e op 10 seconden van plek 3. Je moét dus tunen. Ik had nog een getunede versie van diezelfde auto in de garage staan met 70 PP meer, daarmee werd ik 3e. Goed genoeg, ik ben die race wel weer zat.

Race 3: Met een standaard TTS '09 lukte het me (net) niet om top-3 te rijden, maar met een standaard TTS '14 wel. Wat heet, ik heb de race gewonnen. Ternauwernood overigens, want ik had minder dan een seconde over op nummer 2.

Race 4: De Škoda VGT heb ik überhaupt nooit zien rijden; ik liep wel zachtjes in op 'm, maar finishte alsnog bijna 13 seconden later. De andere deelnemers heb ik echter wel weten te verschalken, dus een tweede plek was het resultaat. Ik heb een Alpine VGT Race gepakt puur en alleen omdat 'ie blauw is.

Race 5: Dit moest dan ook maar een blauwe auto worden. Een Mustang Gr.3 zat maar een paar PP boven de limiet en heeft standaard een vermogensbegrenzer. Teruggeschroefd naar 98% en gaan! Wat 'ie niet standaard heeft, zijn regenbanden. Dat was minder handig toen het aan het eind van ronde 5 begon te regenen. Ik moest sowieso naar binnen voor mijn enige stop, maar kon dus alleen maar wisselen naar een setje nieuwe RH's. Twee rondes lang glibberen en glijden, en intussen zag ik mijn achterstand op de leider oplopen tot 50 seconden, maar toen het weer droog werd kon ik dat vrij gemakkelijk goed maken (het hielp dat er nog een hoop auto's de pits in moesten) en uiteindelijk won ik de wedstrijd met 25 seconden voorsprong op nummer 2.

De vijfsterren voucher leverde een toch enigszins teleurstellende 100k credits op.
 
Laatst bewerkt:
Zelf rij ik dagelijks 2 rondjes Stage X (+/- 60 km) met mijn geswapte Corvette C3 Convertible. Dat levert me ‘maar’ 22.500 per keer op, maar kost me maar 4,5 minuut per race.
Twee rondjes Monza Sunday Cup Classic met een SRT Tomahawk S is 3:15 minuut en levert zonder nette race bonus al 30k op... ;) Maar toegegeven, die is wel lastiger dan die Special Stage X. Ik doe die ook wel eens, maar dan de Clubman Cup + versie met een Chiron (met Sport zacht banden blijft 'ie net onder de 720 PP), dat duurt net zo lang maar levert wel meer op.
 
Laatst bewerkt:
De vijfsterren voucher leverde een toch enigszins teleurstellende 100k credits op.
Daar had ik 500k, en bij de andere (4 sterren) voucher had ik een setje Carbon remschijven voor een AMG GT(R?) Black Series.

Edit: Net mijn oranje 1968 Dodge Charger R/T Hemi ‘General Lee’ (Dukes of Hazzard-auto) op Terreinbanden gezet en nog even twee rondjes Colorado Springs gereden. Wat een ongelofelijk leuke auto is dat om daar zo mee te rijden! :ROFLMAO:(y)
 
Laatst bewerkt:
Oke, we zijn inmiddels alweer 5 uur verder. Ik kreeg vanmiddag een ideetje en dat heeft me dus 5 uur gekost. Maar dat was vooral omdat het uploaden van de video's zo lang duurde. Daardoor heb ik ook alleen maar race 5 gedaan. Ik doe morgen de rest wel.

@Jay DoubleYou, Nadat ik vanmiddag je video had omhoog geladen en mijn post had geplaatst, dacht ik: "Welke tijd zou ik met die auto op die baan rijden."

Dus ben ik even gaan grasduinen in mijn garage en ik bleek dezelfde auto al te hebben. Ooit eens gekregen naar aanleiding van een voucher, maar nog nooit gebruikt. Dus een paar setjes banden gekocht (hard en regen) en daarna de baan op. De hele video staat onderaan, dus je kunt zelf zien hoe het is gegaan. Het was een goede race en ik heb gewonnen. Achteraf had ik er wel spijt van dat ik niet iets meer downforce had.

Paar dingetjes: Ik had geen regen. Mijn eigen video over deze race is daardoor 2,5 minuten korter. En dan heeft mijn video ook nog een in- en outro en een introductie van de auto. Regen heeft dus veel invloed op de race.

Ik had vooral moeite met 1 bocht (zie afbeelding).Tijdens de 10 ronden ging het 1 keer fout (ik raakte buiten de baan, zie onderste video omstreek 15m.15 ) en ging het 5 keer bijna fout (Ik haalde de bocht maar net.) Ook heb ik het inrijden van de pits uit de video gemonteerd, want de pits ingang is haaks links en haaks rechts. Dat ging dus volledig fout. Dat soort bochten kun je niet nemen met dat soort snelheden.

autopolis.png


Ik heb, voor de grap, jouw en mijn ronde naast elkaar gezet. Beide video lopen niet geheel perfect synchroon (dat lukte gewoon niet). Jouw video (rechts) loopt een fractie voor, maar de tussentijden worden in beide video's op de zelfde plaats van de baan aangegeven, dus dat kleine verschil maakt niet zo veel uit. Ik vind het wel jammer dat beide video's niet dezelfde camera standpunten vertonen. Mijn tijd is uiteindelijk sneller, maar dat komt, volgens mij, vooral door een andere bochtentechniek.

Hieronder de hele race:


​
 
Laatst bewerkt:
Geinig filmpje zo. Ik ben wel eens dat Jay's bochtenwerk nog wat bijgeschaafd kan worden :). En misschien ook wat rustiger sturen: je ziet geregeld de auto een soort knikje maken als 'ie van richting verandert, dat kan een stuk vloeiender.

Ik heb vanochtend m'n daily marathon weer gedaan (op Sardegna), dat leverde naast de 727.5k ook nog een 4 sterren voucher op die weer eens 10k opleverde :rolleyes:, maar daarna heb ik voor bijna anderhalf miljoen aan auto's gekocht (RUF, Fairlady, BMW CSL en R34), dus ik moet die race later vandaag nog een keer doen om in ieder geval m'n banksaldo gelijk te houden aan gisteren.
 
Ik had wat Credits over, en ik kwam op een nieuw idee! Ford Raptor met Engine swap gekocht voor ‘Project Monster Truck’ !! Livery moet ik over nadenken en wat inspiratie zoeken.

0b7713a7fdcd3395a5e6f0264a7acc69_photo.webp


Om de boel heel en rijdbaar te houden heb ik ‘m nu teruggetuned naar 1.055 pk. Koppel, remkracht en acceleratie voluit.

Nu ben ik bij de start al wel vrij vlot weg, maar daarna zakt-ie weer een beetje terug. Moet dus nog flink aan gesleuteld worden, want ik wil hiermee de World Touring Car 600 proberen te halen. Met de Ford GT is het helaas niet gelukt, dus ik moet even wat anders verzinnen.
 
Laatst bewerkt:
Oke...

Race 1: 1e poging met een klassieke Amerikaanse musclecar. Topsnelheid 240 km/uur. Met moeite 4e. Tweede poging met een moderne Viper. Topsnelheid 340 km/uur. Zonder moeite 1e.

Race 2: Prima race, niet super moeilijk. Kon ook niet ander, want mijn Silvia was toch wel lichtjes getuned tot het maximum. Video volgt

Versierde-vrachtwagens.jpg


Race 3: Beetje slaapverwekkend, eigenlijk te makkelijk. Maar wat kun je anders verwachten als jij de enige bent, met 351 pk.

Race 4: Leuke race, ik moest er toch wel wat moeite voor doen. Ik kon P1 pakken in de 5e ronde vlak voor de laatste brug. De Skoda is supersnel, maar mist tegelijk ook wel wat downforce. Wederom een hoop problemen in de langzame bochten. De onderstaande video toont de 4e poging. Mijn 'probleem' is dat ik naast een goede race, ook een leuke video wil maken. Bij voorkeur zonder al te veel crashes. In deze video heb ik 2 moment weg gemonteerd, vanwege een excursie tegen de vangrail.


Race 5 heb ik gsteren al geplaatst.
 
Dat ligt aan het soort crash. Een crash omdat je door overstuur het decor in stuitert vind ik niet een crash die ik wil laten zien. Maar dat is mijn mening. Ik wil een crash zoals in die rally video met de Focus.

 
Tunen heb ik nog niet veel gedaan, ik heb eens een Mini Cooper S van 170 naar 272 pk getuned, en nog eens een BMW M2 Competition wat meer PK's, ik heb wel tuningonderdelen soms gekregen van een voucher die ik ontvangen heb.
 
Mijn eerste serieuze auto, nog voordat de swaps toegevoegd waren, was een Nissan/Datsun Z. Volledig getuned met wat toen mogelijk was, en overgespoten in een moderne Nissan kleur…
cbc76ebb98ff6f1a42157366cd4fdc7e_photo.webp


Ik rij er nauwelijks nog mee, dankzij de overvloed aan betere auto’s in mijn collectie inmiddels, maar omdat het mijn eerste échte auto was vind ik het eigenlijk zonde om ‘m weg te doen…
 
Mijn eerste knappe auto in GT7 was een Peugeot 208 GTi. Op dat moment had ik er IRL zelf ook een voor de deur staan. Met het belangrijkste verschil dat, dat een dieseltje ws met 60 pk. De virtuele 208 heeft alle upgrades gekregen, die GT7 toestaat en daardoor is hij sneller dan zelfs een Ford GT.

Ik beperk nu meestal de tuning tot de remmen, het onderstel en de uitlaat. Dan blijft het leuk.

 
“Deze Peugeot 208 GTi is sneller dan een Ford GT…”

Klinkt ook leuk voor een artikel in AutoWeek! :ROFLMAO: Eigenlijk jammer dat je geen auto’s aan elkaar kan uitlenen.
Ik heb me vastgebeten in de Red Bull X2019 races. Begin gaat supergoed, zelfs al een ronde eerste gestaan, maar het mislukt elke keer in de laatste paar ronden.
 
Eigenlijk jammer dat je geen auto’s aan elkaar kan uitlenen.
Ja, dat vind ik ook wel jammer. Ik meen dat dit in een oudere Gran Turismo versie (5? 6?) wel mogelijk was.

Vandaag was een goede dag qua auto's kopen: ik heb maar liefst 15 auto's erbij! Vijf gebruikte en tien nieuwe auto's gekocht, in alle prijsklassen: Demio, 208 GTi (na het zien van Dennis' post...), BRZ, Golf VII GTI, Atenza, Genesis G70, Merak, GT-R, 3.0 CSL, GranTurismo S, Z8, R8, Urus, MC20, SLS AMG en LFA. Leuk shoppen zo... :-)

Daarmee komt mijn banksaldo op exact 44 miljoen en mijn garage op 861 auto's. Om alle auto's in alle kleuren te bemachtigen, moet ik nog 2038 auto's kopen: 239 uit de legendary cars, 373 van de tweedehandsmarkt, 255 die zowel nieuw als tweedehands te koop zijn (op het moment koop ik die alleen maar als ze tweedehands te koop staan) en 1171 auto's die ik uit Brand Central moet ophalen, waarvan 75 alleen met uitnodiging te koop zijn. Ik ben er dus bij lange na nog niet!
 
Klinkt als een mooie garage, @lybra.

Zelf net weer mijn dagelijkse rondje gereden, en dat heeft me een (of weer de zoveelste) 2020 Honda Civic Type-R opgeleverd. Die gaat weer de verkoop in, want die heb ik al. Uitgevoerd als de raceauto van Tom Coronel, waar hij destijds mee reed…
a5c705a300744057f3a847800ee2e108_photo.webp
 
@Jay DoubleYou, Gave Civic.

Ik moet eerlijk toegeven dat ik het een klein beetje heb opgegeven om alle auto's te verzamelen. Het lukt me gewoon niet om genoeg credits bij elkaar te krijgen.

Er gebeurde net wel een groot wonder. Ik kreeg een 3-ster voucher...
Gran-Turismo-7-20240514142228.jpg

en won de 458 GT3

Oude-fabriek.jpg

Oude-fabriek-1.jpg

Het is beslist niet de eerste auto die ik krijg van de carrousel, maar dit gebeurd zo weinig dat het bijna bijzonder is.

Mijn statistieken:
Gran-Turismo-7-20240514141917.jpg

Gran-Turismo-7-20240514142031.jpg
 
Zeker ern mooie Civic!

Gefeliciteerd met je Ferrari @D E N N I S
Ik won vanochtend een GR86 in een kleur die ik nog niet had, dus ik was ook zeer tevreden met de uitkomst

Ik zal vanavond een screenshot maken van mijn statistieken, die zien er toch wel heel anders uit…
 
Bedankt, mannen! De gewonnen Civic is, zoals gezegd, intussen alweer vertrokken. Kreeg er ongeveer 19.000 voor en heb dat geïnvesteerd in mijn Raptor Monster Truck. Ben ook nog steeds op zoek naar een geschikte tune.

Mooie Ferrari, @D E N N I S!
 
Terug
Bovenaan