Damian's BMW M3 en VW up! TSI

Goeie updates weer Damian! De nieuwe velgen zien er lekker sportief uit, maar toch vind ik de oude net iets mooier denk ik.

Niet te geloven dat je de Up! alweer 5 jaar hebt, of is dat met de vorige Up! opgeteld? Hoe dan ook, logisch dat je op een gegeven moment wel toe bent aan iets anders. Hou ons vooral op de hoogte wanneer de zoektocht naar de opvolger begint (y)
 
Mooie updates!(y)
Overigens heb ik het topic even doorgebladerd, in oktober 2017 heb ik een paar keer onder mijn oude nickname Charger een paar keer gereageerd, destijds had ik een Kia Rio en schreef ik dat mijn volgende auto weleens elektrisch zou kunnen of moeten worden, het is iets anders gelopen, na de Kia weer een benzineauto gekocht, maar wel iets totaal anders dan de Kia, een Mini Cooper S.:)
 
ik heb deze up al 5 jaar, de vorige was van 2015. Alweer 8 jaar geleden bijna :eek:

En dat herinner ik me nog, gelukkig heb je die hele gave groene cooper s gekocht, super wagen (y)
 
Heel erg mooi ding die Up. Ik vind de nieuwe velgen eerlijk gezegd perfect. De vorige voelden een beetje ongemakkelijk aan op zo'n kleine auto, maar deze maken het echt een mooi geheel.
 
Heerlijke Up! dit.
Wat Regenworm zegt, heb ik precies andersom.
Vorige velgen vond ik er perfect onder staan, deze vind ik iets minder.

Smaken verschillen, maar het blijft gewoon een hele vette Up!
 
Enorm gave wagen met de aanpassingen die jij hebt gedaan.
Ik begrijp de drang naar meer cilinders, het kan nu nog!
Zeer benieuwd waar je mee gaat komen.
 
Soms kan het snel gaan! Ik heb gisteren een nieuwe auto gekocht voor naast de up! Ik haal hem a.s. zondag op. Voor nu: de auto heeft 6 cilinders, 5 handmatige versnellingen en achterwielaandrijving. Oja en hij is zilver ;)
 
E46 325i die ik had, had ook een 5-bak, zou dus ook nog kunnen. Gok dat een Z4 2.5 dan ook een 5-bak heeft.
 
Ik dacht dat 330i's altijd een 6-bak hadden. Heb destijds in een E46 touring gereden met 330i om potentieel te kopen, die had een 6-bak wat ik mij nog herinner. de 325 die ik later kocht een 5 bak.
 
Helaas werkt het forum via m’n laptop niet meer, even zien of het zo lukt!

Na lang wikken en wegen heb ik afgelopen zondag een hobby/project/fun auto erbij gekocht die ik vanaf kleins af aan al wilde hebben, de iconische E46 330CI!

Hij is zo’n beetje voorzien van alle fabrieksopties die hem extra gaaf maken, denk aan o.a. M tech 2 pakket, Harman Kardon, Glasdak, en nog veel en veel meer.
Ook zijn de juiste upgrades aanwezig. Bilstein B12 rondom, RVS remleidingen en er zit een Eisenmann rvs uitlaat onder. Inclusief Schiedmann spaghetti uitlaatspruitstuk met race katalysatoren. Het geluid zit dus wel goed ;)
Verder zijn álle ‘typische’ e46 kwalen onder handen genomen afgelopen tijd (alleen het airbag lampje brandt, een afspraak voor de reparatie staat al) én is hij voor zijn leeftijd in uitmuntende staat. Ik heb er een flink gevulde multomap bij met al het gedane onderhoud en upgrades vanaf juni 2001 tot en met augustus 2022. Op kenteken is het overigens een 325, echter is er in 2019 een 3.0 m54b30 ingekomen.

Foto’s! :
Collection day by Damian Willemsen, on Flickr

Collection day by Damian Willemsen, on Flickr

Collection day by Damian Willemsen, on Flickr
Collection day by Damian Willemsen, on Flickr
Collection day by Damian Willemsen, on Flickr
Collection day by Damian Willemsen, on Flickr
Untitled by Damian Willemsen, on Flickr

En tenslotte nog het geluid!
https://youtube.com/shorts/S20lIgB-Xhw?feature=share
 
Hey had ik het bijna goed :D blijven schitterende wagens, en ze rijden zo lekker! Mooiste vind ik nog de uitzetraampjes, elektrisch bedienbare!

Goed je oliepeil in de gaten houden en verder lekker genieten, zal wel als een raket voelen tov de Up! :D
 
Zadelsnuiver zei:
Hey had ik het bijna goed :D blijven schitterende wagens, en ze rijden zo lekker! Mooiste vind ik nog de uitzetraampjes, elektrisch bedienbare!

Goed je oliepeil in de gaten houden en verder lekker genieten, zal wel als een raket voelen tov de Up! :D
Klik om te vergroten...

Het rijden t.o.v. de up is echt veel puurder. Alles van besturen, schakelen en koppelen voelt heel mechanisch en super direct aan, ook natuurlijk omdat het een groot atmosferisch blok is met lichtgewicht enkelmassa vliegwiel, heerlijk!. En de achterwielaandrijving maakt het feestje compleet! Je moet in de BMW echt werken om het beste eruit te krijgen, op snelwegtempo is de bmw veeel sneller. De up voelt echt als een vederlichte kart na de bmw en rijdt heel makkelijk (hard) door het hoge koppel icm laag gewicht. Ze hebben beiden zo hun kwaliteiten.

Olieverbruik is na +- 600km rijden nog op max niveau, en zo’n 3000km sinds z’n laatste beurt. We gaan het zien hoe het uitpakt :)
 

Ahh kijk vandaar de verwarring. Ik heb in een 330i gereden van de E46 in de touring welteverstaan. En die had een 6-bak als ik het mij goed herinner. De 325i die ik later ook heb gekocht had een 5 bak. Maar als er een 3 liter in is gekomen snap ik de combi motor-bak wel weer.

Ik vind zo'n E46 ook echt prachtig. Ik vond de E46 ook een hele fijne auto, had er alleen iets te vaak gezeik mee ondanks de meeste kwalen zoals vanos, draagarmen, inlaatbuis en tal van andere zaken al waren vervangen door de vorige eigenaar. Hij had ook weinig gelopen, kloppende historie. Toen alles het weer even deed en ik hem heel goed kon inruilen vond ik het wel prima. Maar zo'n fijn blokje heb ik niet eerder meer gehad.

Een tijd geleden stond hier in de buurt een facelift E46 320i coupe te koop. in bordeaux rood met beige interieur. Heel stuf en niet populair, maar ik werd er wel hebberig van. Tijdloos model
 
Ik ben benieuwd hoe het stuk betrouwbaarheid gaat uitpakken, morgen gaat hij naar de lokale bmw specialist voor uitlijnen, het bekende airbag lampje en een algeheel rondje eronder lopen. De bekende roest in de wielkasten is geheel afwezig, dat is al eens gedaan een paar jaar geleden.

De E46 is zeker een bijzonder mooi en tijdloos ontwerp. De reacties van de (absoluut) niet autokenners in mijn omgeving zijn dan ook zonder uitzondering: 21 jaar oud? Nee dat had ik nooit geraden, hij is super mooi. Nou scheelt het ook dat de auto altijd netjes is gehouden door de vorige eigenaren: Untitled by Damian Willemsen, on Flickr
 
Welke BMW specialist ga je heen? Ik heb goede ervaring met Hennie van Doorn in Nijmegen.

Mooi setje auto’s zo!
 
Toch wel één van de mooiste coupés ooit ontwikkeld en dan met één van de mooiste motoren erin! Super! Gefeliciteerd!
 
Wow! Echt een perfect ontworpen auto, zowel van binnen als van buiten. Je hebt een plaatje erbij gekocht zeg (y)
 
Bedankt (y) Hij gaat overigens naar MTB autotechniek, alleen maar goede verhalen en letterlijk 900 meter van mijn huis vandaan.

Plannen genoeg! Al houd ik voor nu even het geld achter de hand voor als er mechanisch wat stuk gaat. De plannen zijn vooral om de auto cosmetisch weer 100% strak te krijgen. De BBS velgen kunnen wel een opknapbeurt gebruiken, het plastic op het stuur wordt kaal en het stuur opnieuw bekleden in m3 stijl is ook wel leuk, de bekleding op de A stijlen begint heel iets te zakken, en er kraakt iets bij de achterbank. Dat wil ik allemaal tzt oplossen.

Rijdend is de auto een stuk minder luid overigens:

https://youtube.com/shorts/vnN_Ew0-Jh8?feature=share
 
Wybe Zijlstra001 zei:
Welke BMW specialist ga je heen? Ik heb goede ervaring met Hennie van Doorn in Nijmegen.
Klik om te vergroten...

En ik juist een hele negatieve. Kom er nooit weer. Die vent heeft me een m20b27 gekost en wil daarna zijn bewezen fouten niet toegeven..

Ontopic, wat een leuke hobbyauto!! Is het koelvloeistofreservoir al vervangen? Die gaan allemaal, dus indien niet, vervang 'm of leg er in ieder geval een nieuwe op voorraad. Hij is een tikkeltje fout met die bumpers, de velgen, de verlaging en de nieuwe motor aan een 5bak. Maar hij kan dat goed hebben. Daar ga je wel lol van hebben. Een 6bak is nog wel eens aan te raden, wat geeft dat een rust op de snelweg.

Heerlijk mee spelen, veel plezier ermee!!
 
Inmiddels terug van de specialist met top nieuws, algehele staat een dikke 9. Auto heeft geen bekende roest, mechanisch klopt hij ook en algehele indruk super gezond. Wel zijn er natuurlijk een paar kleine dingen die moeten gebeuren in de nabije toekomst.

Zo hoor je de waterpomp licht piepen en die heeft wat speling, die wordt binnenkort vervagen icm alle koelwaterslangen, die zijn niet helemaal super meer. Het kvs reservoir is recent nog vervangen. Ook heeft de kofferbak een mini roestplekje, daar moet ook wat aan gebeuren voor de netheid, dat was al bekend. Ook het elektrische dak stoort soms, hij gaat random weer dicht. Dat vergt ook wat verder onderzoek.

Bottom by Damian Willemsen, on Flickr

Bottom by Damian Willemsen, on Flickr

Bottom by Damian Willemsen, on Flickr

Bottom by Damian Willemsen, on Flickr
 
Dat klinkt goed! Bodem is mooi en droog, geen gekke olielekkages dus. Mooi hoor!! Veel plezier met die reihe sechs!!
 
Het plaatwerk onder de achterbank? Plek wil wel eens scheuren door de enorme krachten op het differentieel. (Of iets te zwak plaatwerk)
 
Ik vind een E46 coupe echt tof, en als 330 ook zeker. Maar dit exemplaar doet het niet helemaal voor mij. Desalniettemin erg veel plezier ermee! Ben benieuwd welke je voor welke ritjes gaat gebruiken als je ook nog de auto van je ouders blijft gebruiken.
 
De up zal weer de dagelijkse auto worden als m’n werksituatie binnenkort verandert. De a3 wordt dan niet meer gebruikt.
 
Inmiddels zijn we alweer meer dan een maand en een kleine 800km verder met de E46, tijd voor een update!
Ervaringen: De bmw voelt inmiddels echt als mijn auto, en bevalt uitstekend. Het rijden voelt t.o.v. de up en de andere auto's hier allemaal erg mechanisch aan, het valt niet met elkaar te vergelijken. De motor is echt de ster van de show. Het geluid, de power, de soeplesse. Ook het atmosferische motorkarakter i.c.m. enkelmassa lichtgewicht vliegwiel zorgt echt voor een zeer alerte gasrespons. Dit valt nog wel het meeste op tov de up met loodzwaar vliegwiel en opspoelende turbo. Verder is het rijden met achterwielaandrijving ook een totaal andere ervaring, met name in het nat. Ik moet de auto en zijn grenzen de komende tijd nog verder leren kennen, maar het is nu al een glimlach van oor tot oor :). Tenslotte heeft er zich nog geen enkel probleem voorgedaan! Volgende week woensdag worden de koelslangen, waterpomp en de uitlijning gedaan, dan rijdt de auto weer helemaal 100%.


Poetsen: Uiteraard moest ook de bmw aan een goede poetssessie geloven: Velgen in de iron remover, voorwas, handwas, waxronde en daaroverheen nog een laag bathe+. De koets heeft letterlijk geen enkel deukje, een super fijne meevaller voor een 22 jaar oude auto. Wel zitten er 2 wat diepere krassen op de skirt en onderaan de passagiersdeur, dat moet ooit gepolijst worden. De auto is in goede lakstaat, maar her en der zitten er zeker wat swirls op, wederom zal een rondje polijsten tzt alles weer herstellen.

Untitled by Damian Willemsen, on Flickr
Untitled by Damian Willemsen, on Flickr
Untitled by Damian Willemsen, on FlickrUntitled by Damian Willemsen, on FlickrUntitled by Damian Willemsen, on FlickrUntitled by Damian Willemsen, on Flickr

Leer behandelen: Gisteravond heb ik het leer van de bmw gereinigd en weer gevoed met de producten van Gliptone. De cleaner werkte super, het leer is niet meer glimmend op de stoelen, stuur en pookhoes. De conditioner is ook geweldig, gisteravond een eerste keer gevoed en nu net nog een tweede keer de voorstoelen gedaan, het voelt super aan! Ook de geur moet je ding zijn maar dat bevalt me wel. Op de foto’s geen heel groot verschil maar ik ben er blij mee! Het stuur (en het plastic) worden binnenkort vervangen dus had eigenlijk niet schoon gehoeven, toch wel meegepakt :)

Untitled by Damian Willemsen, on Flickr
Untitled by Damian Willemsen, on Flickr
Untitled by Damian Willemsen, on Flickr
Untitled by Damian Willemsen, on FlickrUntitled by Damian Willemsen, on Flickr
Untitled by Damian Willemsen, on Flickr
Untitled by Damian Willemsen, on Flickr
Untitled by Damian Willemsen, on Flickr
Untitled by Damian Willemsen, on Flickr
Untitled by Damian Willemsen, on Flickr
 
Laatst bewerkt:
Lekker bezig. Ik kan me goed voorstellen dat de Up en de 330i niet te vergelijken zijn. Dat maakt het leuk om verschillende spullen te hebben. Je bent m erg netjes aan het maken, leuk!! Kan me niet aan de indruk onttrekken dat er delen zijn die al eens een nieuwe jas hebben gehad. Maar dat mag de pret niet drukken.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan