BMW i3 (NA0)

Was te verwachten dit qua vergelijking.
FB-IMG-1775156262099.jpg
 
Zeker voor zo'n nieuwe-generatie-model had je wel een paar echt bijzondere kleuren mogen aanbieden. Maar goed, dat koopt toch niemand.
 
Die zullen ze wel aanbieden Wouter82, maar dan tegen een stevige prijs.
Uit dit rijtje Ocean Wave Blau en een Tan lederen interieur (als dat nog mag).

Er was hier een paar jaar geleden een vermakelijk AW topic waar men elke (?) week aan de slag ging met een bepaald merk / model in de merkconfigurator zonder budgetbeperking. Zaten soms pareltjes bij, soms complete draken, maar dat topic is een stille dood gestorven.
 
Wouter82 zei:
Zeker voor zo'n nieuwe-generatie-model had je wel een paar echt bijzondere kleuren mogen aanbieden. Maar goed, dat koopt toch niemand.
Klik om te vergroten...
Zeker niet de autos in het lagere midden segment. Niet opvallen, grijs grauw

Topsegment is vaak juist ivaak n felle kleuren, rolls, Bentley, Lamborghini, Ferrari , McLaren ik zie het hier in allerlei kleuren rondrijden
 
Over de kleuren geef ik je overschot van gelijk, maar als een nieuwe BMW i3 tegenwoordig al “het lagere middensegment” is :oops:
Prijzen van de i3 zijn er nog niet in de configurator maar een collega heeft (in leasing) een i4 en die schurkt tegen de 70K € aan. 10K aan opties zet je zo op die auto. 20K of meer kan ook.
 
Laat maar komen. Die lampjes op de hoeken ben ik nog niet helemaal van overtuigd. De uiteindelijke productieversie zal wel wat minder agressief en uitgeklopt zijn.
 
bmw.nl: De nieuwe BMW i3 50 xDrive kan nu als First Edition worden besteld. Met een volledig elektrisch bereik van maximaal 906 kilometer en de kenmerkende rijdynamiek van een sportieve BMW Sedan is elk detail afgestemd op de bestuurder.

De uitgebreide standaarduitrusting wordt aangevuld met zorgvuldig samengestelde, vooraf geconfigureerde opties en een keuze uit zes carrosseriekleuren. De verlichte BMW Iconic Glow nierengrille zorgt meteen voor een opvallende uitstraling, terwijl het interieur een eigentijds ontwerp combineert met door M geïnspireerde sportiviteit.

Verwarmbare multifunctionele stoelen en een optioneel glazen panoramadak zorgen voor een ruimtelijk gevoel, terwijl technologieën zoals BMW Panoramic iDrive, het BMW 3D Head-Up Display en het Harman Kardon-geluidssysteem elke rit zowel intuïtief als meeslepend maken.

Uw plaatselijke BMW dealer staat klaar voor persoonlijk advies en het samenstellen van uw auto.

BMW i3 50 xDrive First Edition: € 72.995,-
bmw_i3.jpg
mceu_10549420931781793334201.jpg
mceu_29061590041781793346098.jpg
mceu_53708967721781793327451.jpg
 

www.van-poelgeest.nl

BMW i3 Sedan 2026 - Neue Klasse - Van Poelgeest

De BMW i3 van 2026 is onthuld en nu te bestellen. Het model is onderdeel van de BMW Neue Klasse en beschikt over 912 km actieradius.
www.van-poelgeest.nl

​

Standaard​

Binnenkort te bestellen Vanaf: € 63.300​

Uitgerust met onder meer:

  • LED koplampen en LED achterlichten
  • BMW Panoramic iDrive met BMW Operating System X
  • BMW Intelligent Personal Assistant
  • Draadloos oplaadstation
  • Driving Assistant Plus
  • Voorstoelen, elektrisch verstelbaar met Memory functie
  • Verwarmde voorstoelen
  • Automatische 2-zone airconditioning
  • Comfort Access
  • BMW Digital Key Plus
  • Wireless charging plus opbergvak
  • Uitgebreid buitenspiegelpakket, met elektrisch inklapbare spiegels en in- en uitstapverlichting
  • Intelligente klep voor de laadaansluiting, opent en sluit automatisch
  • Extra opbergruimte onder de voorklep, water- en stofdicht (frunk)
  • Hoogglans Shadowline
  • Laadkabel Mode 3
  • Alarmsysteem
  • Bidirectioneel laden (V2H & V2G)
  • Verlichte Flush fit deurgrepen
  • BMW Symbiotic Drive
  • Lane Keeping Assistant
  • Cruise Control
  • Rear View Camera met panoramabeeld
  • Park Distance Control
  • Reversing Assistant

First Edition​

nu te bestellen Vanaf: € 72.995​

Boven op de standaard uitvoering:

  • M Styling velgen 19/20 inch
  • M Sportpakket
  • M-specifieke bumpers, diffusor en zijpaneel
  • M Sportremsysteem Blau
  • M-lichtprojectie
  • M PerformTex/Veganza bekleding
  • M Sportstuurwiel
  • Middenconsole in Power Black
  • Iconic Glow
  • Elektrisch te openen en sluiten achterklep
  • Extra getint glas
  • AC Charging Professional
  • Stuurwiel verwarmd
  • 3-zone airconditioning
  • 3D Head-up Display
  • Harman Kardon Surround Sound
  • Panoramadak
 
Prachtige verschijning en indrukwekkende range. Maar dankzij dat enorm accupakket een gewicht van 2200kg. Gaat die nog wel rijden als een BMW 3?
 
Rembrandt zei:
Wit staat ‘m goed.
Maar ik vind het erg veel geld voor zo’n kleine sedan.
Klik om te vergroten...
64k voor een BMW D-segmenter, met 469pk, AWD, 912km range en 400 kW snelladen? Denk dat de i3 40 met achterwielaandrijving straks nog wel onder de 60k duikt. De Mercedes C EQ is duurder en heeft minder goede specs.

En, klein? 4m76 lang? Ik kan dat toch oprecht niet klein noemen.
 
Hoorde bij de dealer vorige week dat de 40 pas richting het einde van het jaar komt.

Je kan nu alleen maar een kleur kiezen.. 73k is best pittig.
 
De nieuwe i3 in BMW Welt (München):

IMG-7490.jpg


IMG-7492.jpg


IMG-7488.jpg


Die hele brede koplampen zijn niet echt mijn smaak, maar elke poging tot een sedan/station EV is wat mij betreft welkom. De (vervanging van) de 'Hofmeister-knik' is wel wennen, maar ik zie deze auto erg populair worden de komende paar jaar.
 
Ben het wel eens met Gullwing. Dit hadden net zo goed stoelen kunnen zijn van een goedkope willekeurige Chinees. Zitvlakverlengers ontbreken ook. Ik vind het geen porum zo en een flinke downgrade ten opzichte van het meubilair van de huidige 3-serie.
 
Tja het zal vast een tientje goedkoper zijn om te maken. En mensen blijven het blijkbaar toch wel kopen.
 
Ik moet het nog zien. Scheelt dat de 3 altijd wel populair is.

Bij de 5 heeft heeft de teruggang in kwaliteit ze wel echt klanten gekost lijkt het. Maar ze zullen het zelf wel weten.
 
Piet Piraat zei:
Ik moet het nog zien. Scheelt dat de 3 altijd wel populair is.

Bij de 5 heeft heeft de teruggang in kwaliteit ze wel echt klanten gekost lijkt het. Maar ze zullen het zelf wel weten.
Klik om te vergroten...
De laatste 5 serie verkoopt beter dan de A6 en de E klasse. De 5-serie verkoopt idd minder, omdat zo goed als iedereen een suffe tractor wilt hebben ipv een auto.
 
Heb hem vorige week dinsdag tegen middernacht gezien op de A4. Eentje in Eucalyptus Grün met kenteken KVF-57-B. Had niet verwacht hem al zo snel te zien, dus moest even twee keer knipperen. Ik vind het geen lelijke auto!
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan