Barri's bolides

  • Onderwerp starter Onderwerp starter Barri
  • Startdatum Startdatum
Zo, de rode Golf is waarschijnlijk verkocht. Dinsdag afgesproken voor betalen, overschrijven en 'overhandigen'.
 
Ok goed nieuws voor je :) Heb je er ongeveer voor gekregen wat je ervoor wou hebben?

Ben je er al uit of je de BMW gaat gebruiken als vakantiebak?
 
Hé Berry, moet die Bimmer in de Opeltopicopeningspost ?
Staat daar ook eens een "echte" wagen in bij jouw naam ...:}
 
Fijn dattie zo snel verkocht is!
Je poetswerk heeft een net resultaat opgeleverd vind ik (tu)
Je zal hem nog gaan missen ;)
 
Die gast van zondag haakte -via de sms- af, nogal zwak... Maar zojuist is er iemand wezen kijken en die heeft 'm gekocht. Dus hij is alsnog weg! En naar iemand die er wel plezier mee gaat hebben volgens mij. Hij komt te rijden in Zoetermeer bij iemand die meer VW's heeft, waaronder een Golf II Rally!

@Daisy: dat schuifdak, dat ga ik wel missen!!!

Nu maar zoiets kopen dan? :p <https://link.marktplaats.nl/168778549>
 
Ik zag vanmiddag ook een Golf met een SP-LR kenteken rijden, de SP-68-LR:

Voertuiggegevens



Terug naar invoerpagina Print Geen Acrobat Reader? Klik hier print

Voertuig & APK Eigenschappen Verbruik & Milieu Historie

VOLKSWAGEN GOLF 66 KW AUT. K6
Voertuig
Kenteken
Voertuigsoort personenauto
Merk VOLKSWAGEN
Handelsbenaming GOLF 66 KW AUT. K6
Brandstof Benzine

Vervaldatum APK 25-07-2009
Overzicht
Datum aanvang tenaamstelling 16-07-1999

BPM Niet geregistreerd
Motorrijtuigenbelasting Opvragen Motorrijtuigenbelasting
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Uitvoering
Omschrijving van de inrichting coach met achterklep
Aantal zitplaatsen Niet geregistreerd
Aantal staanplaatsen N.v.t.
Kleur(en) GRIJS
Motor
Brandstof Benzine
Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 1781 cm3
Vermogen 66 kW
Vermogen (brom/snorfiets) N.v.t.
Maximale constructiesnelheid (brom/snorfiets) N.v.t.
Massa & laadvermogen
Massa leeg voertuig 907 kg
Laadvermogen N.v.t.
Toegestane maximum massa voertuig 1.430 kg
Massa rijklaar Niet geregistreerd
Aanhangwagen
Maximum te trekken massa:
- ongeremd 453 kg
- geremd 1.200 kg
- oplegger geremd N.v.t.
- autonoom geremd N.v.t.
- middenas geremd N.v.t.

Algemeen
Brandstof Benzine
G3 Installatie N.v.t.
Brandstofverbruik
- stad Niet geregistreerd
- buitenweg Niet geregistreerd
- gecombineerd Niet geregistreerd
Milieu
Roetfilter N.v.t.
CO2 uitstoot gecombineerd Niet geregistreerd
Euroklasse N.v.t.
Zuinigheidslabel Niet geregistreerd

Datum eerste toelating 27-10-1987
Datum aanvang laatste tenaamstelling 16-07-1999
Datum eerste afgifte Nederland 27-10-1987
Wacht op keuren Nee




© 2005 - 2008 RDW

:)
 
Leuke Kever Berry ;)

Dat schuifdak ga je inderdaad missen. Zoooo lekker he.

Een Rallye Golf voor erbij lijkt me echt kicken.

VW%20GOLF%20RALLYE.JPG
 
En dan liefst eentje die hierop lijkt. Man wat een prachtige machine:


6.jpg


12.jpg


6.jpg


13.jpg


16.jpg



wub.gif



Ok ok, ik ga je topic niet verder "verpesten" Berry ;)
 
Ik zag vanmiddag ook een Golf met een SP-LR kenteken rijden, de SP-68-LR:
Klik om te vergroten...
Gaaf!! Deze is 3 dagen eerder geregistreerd zie ik. Zal vast ook een Avance zijn!

@Marco: zo'n Rally-Golf lijkt mij ook retegaaf! Sowieso een schuur vol met Golfjes I en II lijkt mij gaaf. In Oostenrijk is iemand die dat heeft, ben alleen de link naar zijn site even kwijt...

Maar ik zat gister op Mobile.de te zoeken naar Golfjes IV Highline, en een nette 3deurs 1.6 Highline is ook niet verkeerd. In Duitsland volgens mij standaard met electrisch schuif/kanteldak! De goedkoopste was net geen 4000,- en wel heel erg netjes! (tu)
 
Een Golf IV kan ook prima. Een III minder vind ik. Ik weet niet waarom, maar heb daar niet zoveel mee. Model is te suf, saai en simpel. Het is ook de slechtste Golf die VW ooit gemaakt heeft. Veel elektrische storingen (hoe vaak zie je geen III met kapotte lampen?) en er is echt niks spannends aan. Alleen de VR6 is nog enigszins te pruimen.

Een schuur met Golfjes... klinkt verleidelijk. Als ik de Leon nou verkoop... er kunnen 3 Golfjes in mijn garage... ;)
 
https://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/att_occlist.details?p_spr_id=109721139&p_type_lijst=RL&o_id=4642062

Dit niet wat voor jou Barri,

lekker old skool
 
Zo'n mkI is leuk! Toevallig dezelfde kleur als mijn vader heeft gehad. Wel ga ik dan voor een 3-deurs met handbak. Ik vind 'm overigens behoorlijk aan de prijs, maarja: elke mkI is erg duur.

Had ik overigens al gemeld dat de blauwe Golf nu nieuwe remschijven en remblokken heeft? Hij remde niet zo lekker meer (staal op staal en gegolfde schijven). Nu remt ie weer heerlijk!!!
 
De Golf roest... En wel linksachter, onder de stootstrip. Eens kijken wat dat gaat kosten. Het paneel moet iig dus opnieuw gespoten worden...

En nog een hersenspinseltje: een grille met lichtblauwe rand (net zoals de Golf II Limited). Wat zeggen jullie ervan?
Zoiets dus:
golf2_G60_Limited_1w.jpg
 
De Golf gaat het waarschijnlijk rustig krijgen: ik ga waarschijnlijk tekenen voor een traineeship. En daar hoort een autootje bij, C1, 107 of Aygo. En met die 14% bijtelling worden de privékilometers dan ook aantrekkelijk goedkoop. Ik ga de Golf dan maar aan m'n zusje uitlenen ofzo. Toch zonde als ie stil blijft staan. Maar verkopen doe ik niet :)
 
Wat ik MSN al zei, de II nooit wegdoen als het niet echt noodzakelijk is. Alleen ik hoop wel dat je zusje er dan erg zuinig op is ;)
 
Ik ben vanochtend weer thuisgekomen van vakantie. We zijn in Kroatië en Oostenrijk geweest (Porec, Velden/Wörthersee, Wenen). We waren met z'n 3en met de Escort van mijn buurjongen en die heeft alle 3641 kilometers wonderbaarlijk overleefd!!!

De Golf startte vanmiddag wat rottig na 2 weken stilstaan en hij deed mij wel erg ouderwets aan na al die kilometers in de Escort. Maar toch heeft ie wel wat :) En ik heb 'm daarom weer even goed gewassen :p

Woensdag ga ik tekenen voor die baan, dus vanaf 1 september heb ik een leaser. Nu eens kijken wat ik dan met de Golf ga doen...
 
Wanneer je het kunt betalen, houden! Is toch je eerste auto en je weet voor jezelf hoe goed deze auto is. Wat voor werk ga je doen als ik vragen mag?
 
Ik ga een traineeship doen in de financiële administratie. Ik zit 3 tot 6 maanden bij een bedrijf, dan weer bij een ander bedrijf. In 2 jaar tijd zie ik dus zo'n 4 tot 8 verschillende bedrijven. Het traineeship loopt dus via een detacheerder. Best interessant lijkt mij!

Vandaag weer met de Golf naar Amsterdam geweest en toen viel het mij weer op wat een ouderwets ding het is. Als ik geen leaser had gekregen had ik toch wel gaan kijken naar een opvolger... Maarja, nog steeds aan het denken wat ik nu met de Golf ga doen :)
 
Klinkt leuk! Zie je tenminste verschillende bedrijven en kun je mooi ervaring opdoen. Gefeliciteerd!

Wat betreft je Golf: Wat vind je er zo ouderwets aan? Mij is het juist dat ouderwetse en simpele wat ik leuk vind aan een Golf 2.

Ik zou hem mooi houden die Golf! :D
 
Barri; leuk dat je een nieuw karretje krijgt. Ik heb zelf ook nog een 91-er Golf 2, bijna 2 ton op de klok. (1.8 90 pk, Moda uitvoering, zwart), en ik moet zeggen dat ik 'm eigenlijk nog prima vindt rijden. Rijden op de Duitse Autobahn met continue 160 op de klok is geen enkel probleem en ik vind het ook geen straf om er even mee naar Amsterdam en weer terug te tuffen.(260 km).
 
Ivo, ik vind 'm ouderwets aandoen omdat ik de laatste 2 weken nogal veel met een Escort van '93 heb gereden :)

@autocratie: mijn Golf rijdt ook perfect, maar een 1.8 met 5-bak is toch iets moderner hoor ;) Maar inderdaad: het blijven degelijke en fijne auto's! (tu)
 
Een Escort van '93 zou je moeten vergelijken met een Golf 3. En inderdaad is een Golf 3 een stuk comfortabeler dan een Golf 2. Maar ik snap wel ong. wat je bedoelt.;) Toch vind ik die Golfjes 2 nog steeds leuk; duurzaam en een hele sterke koets.(qua lak en roestpreventie.)
Een 1800 in een Golf 2 wil ook best vooruit, lekker soepel en heel schakellui te rijden.
 
De 1800 rijdt inderdaad best lekker!

Over roest gesproken: die van mij krijgt linksachter wat roest, onder de stootstrip. En de lak rechtsachter is ook niet mooi meer. Moet maar eens bijgewerkt worden, maar dat zal wel weer aardig wat gaan kosten...
 
Zou hem ook gewoon houden. Over 3 jaar is het een oldtimer! Dan mag hij toch ouderwets aanvoelen? Karakter noemen ze dat. Begin een leuke originele Golf II steeds meer te waarderen.
 
Ja, verkopen is geld weggooien. Hij wordt nu alleen nog maar meer waard denk ik. Ik kreeg vandaag trouwens weer een compliment over m'n auto, altijd leuk :D
 
Sja, ik wil er ook graag een Kevertje bij ja. Moet financieel zometeen geen probleem meer zijn. Maarja, 3 auto's is weer overdreven. En doorsparen voor een Porsche is dan ook bijna te verleidelijk, al is dat nog wel een paar jaar sparen :D
 
Sinds vandaag heb ik er een leaser bij. Een voorloopauto, een Opel Corsa 1.2 Business 5d van een week oud met -op het moment- 65km op de teller. Niet slecht als voorloper! (tu)
Nu is het wachten op de Aygo.
 
Gewoon je Golf houden als bijtellingvermijdend vervoer ... althans, tot de Aygo er is.
Beetje papierwerk bijhouden, en klaar is KeesBerry.
 
Nou, de Corsa rijdt toch wel een stuk beter dan de Golf hoor! En ik vind het het geld ook wel waard. Zit me alleen nog steeds af te vragen wat ik nu met de Golf moet. Verkopen is zonde, maar als ik de auto houd, dan takelt ie ook alleen maar af. En wanneer ik een leaser heb rij ik er nauwelijks in. Heb ik straks geen leaser meer, dan koop ik wel iets moderners. De Golf verkopen en tzt een leuke Kever kopen is een optie... Maarja, bij verkoop levert de Golf echt weinig op. Twijfel twijfel twijfel...

Hier trouwens een eerste fotootje van de Corsa:
01092008330.jpg
 
Ja het is wat je zegt. Ik zou het ook niet weten. Voor erbij is ie niet apart genoeg de Golf Met alle respect :D). Dan kun je beter naar wat ander speelgoed kijken (GTI, Kever, etc), in ieder geval iets anders. Ik snap de twijfel. Tuurlijk rijdt de Corsa beter/anders, zit ook ruim 20 jaar ontwikkelingen tussen! Zou niet goed zijn als je dat niet kon merken :).
 
Ik kan me je twijfels voorstellen, Barri. Verkopen lijkt het meest verstandig, maar het levert a) niet veel op en b) je hebt er veel tijd en moeite inzitten.

B)FocusRSB)
 
Nou, er zijn zat Sjonnies die geld overhebben voor een Golf II in goede staat ...
Je studentenfase is voorbij,
tijd om de Golf van de hand te doen ...

Weet je,
zelfs vandaag denk ik nog steeds met heimwee terug naar mijn studentikoze 2 PK-tje van destijds.
Zou ik ook liever gehouden hebben, maar eens komt de tijd om afscheid te nemen.
En die tijd is nu ook voor je Golfje aangebroken.
 
Barri; Golf verkopen en apart op een autorekening zetten. Je zult zien dat je de Golf nog nauwelijks gebruikt, zonde. Tis wel jammer want je Golf ziet er prima uit.
 
Mach1 Schreef:
-------------------------------------------------------
> Ja het is wat je zegt. Ik zou het ook niet weten.
> Voor erbij is ie niet apart genoeg de Golf Met
> alle respect :D). Dan kun je beter naar wat ander
> speelgoed kijken (GTI, Kever, etc), in ieder geval
> iets anders. Ik snap de twijfel. Tuurlijk rijdt
> de Corsa beter/anders, zit ook ruim 20 jaar
> ontwikkelingen tussen! Zou niet goed zijn als je
> dat niet kon merken :).

Jep, jij denkt er precies hetzelfde over. Volgende zomer wil ik er bijv. wel een Kever bijkopen dan. Gewoon iets leuks :) Deze Golf is inderdaad niet bijzonder genoeg, ook al is ie erg netjes voor zijn leeftijd.
 
Berry... lastig hoor. Aan de ene kant een mooie auto. Aan de andere kant... wat doe je dan nog met de Golf? Mag je ook privé-kilometers maken met de leasert? Dan is het helemaal zonde. Daar wordt de Golf meestal niet beter van.

(ik moest van Daisy zeggen dat de leaser je toch maar in de steek laat en dat je het niet kan maken om je Golfje in de steek te laten...)

((Don't shoot me, I'm just the messenger...))

;)
 
Ik mag idd privékilometers maken met de leaser, kost wat maar dan heb je ook wat (Aygo = 60 euro per maand, ongeveer). De Golf gaat dan inderdaad alleen maar stilstaan. En als 'auto voor erbij' is ie niet bijzonder genoeg. Ik rij liever in de Corsa of Aygo dan in de Golf, die rijdt gewoon wat minder lekker.

Mijn Aygo wordt gewoon een zwarte 5 deurs, met een paar bedrijfsstickers erop. Geen witte strepen of witte velgen dus.

@Daisy: makkelijk praten :p Het is echt lastig... Maarja, de Golf staat anders ook maar weg te rotten. Ik doe 'm liever ook niet weg, maar houden heeft geen zin en hij staat ook een soort van in de weg. Dan liever toch op naar een Kever, volgende zomer.

@Joost: die auto's bij de buren vind ik maar niks. Ik heb het niet zo op Amerikaanse auto's.
 
Barry, feli met de Crossa en straks zo'n bijtellingsvriendelijke Aygo.
Overigens is die 2 echt nog niet afgeschreven als ik hem zo zie.
 
Dat is ook zo'n beetje het probleem, Cas :)
Ik zeg wel eens: jammer dat ik zo'n goede auto heb (en dan bedoel ik de Golf).
 
Je beseft gelukkig wel dat het een luxeprobleem is.
Dan kun je het als een economisch probleem zien en wordt het heel rationeel keuzes maken;)
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan