AsconaGT: BMW 520i Touring (2019) & Renault 5 Iconic Cinq (2025) - nog meer mods
- Onderwerp starter AsconaGT
- Startdatum
AsconaGT
Asfaltkampioen
Ik heb al enige tijd het probleem dat mijn xenonlamp rechts voor knippert. Vreselijk irritant, soms is het even weg geweest maar nog steeds niet opgelost. Ik heb reeds al van alles gedaan en geprobeerd;
wat ik reeds gedaan heb;
- nieuwe xenonlamp merk onbekend
- andere 2e hands BMW ballast en omgewisseld met elkaar maar blijft RV storing hebben
- andere nieuwe universe ballast en nastarter
- auto compleet uitgelezen en alle storingen gewist
- nieuwe dure phillips lamp er in
- extra massa aangelegd bij de achterlichten, schijnt bij veel mensen de oplossing te zijn
- weer aan de computer gehad maar geen gekke dingen...
En nog steeds na ongeveer 5 a 10 min rijden knippert hij een enkele keer. Ook op youtube veel filmpjes van mensen met soortgelijk probleem.
Vreselijk irritant, iemand nog ideeën?
wat ik reeds gedaan heb;
- nieuwe xenonlamp merk onbekend
- andere 2e hands BMW ballast en omgewisseld met elkaar maar blijft RV storing hebben
- andere nieuwe universe ballast en nastarter
- auto compleet uitgelezen en alle storingen gewist
- nieuwe dure phillips lamp er in
- extra massa aangelegd bij de achterlichten, schijnt bij veel mensen de oplossing te zijn
- weer aan de computer gehad maar geen gekke dingen...
En nog steeds na ongeveer 5 a 10 min rijden knippert hij een enkele keer. Ook op youtube veel filmpjes van mensen met soortgelijk probleem.
Vreselijk irritant, iemand nog ideeën?
AsconaGT
Asfaltkampioen
Heb ik al even gevraagd, maar ze zeggen nu al dat het lastig word omdat de auto gewoon zo een 10 minuten prima functioneerd en ze dus niets aan storingen kunnen meten, en da is het een fractie van een seconde dat er een storing is en dan kan het zo weer een aantal minuten prima functioneren. Dat schijnt lastig te meten zijn.
A
Anoniem
Guest
Heel raar probleem om te zien in dat filmpje! Ik zou er zo niet echt een oplossing voor kunnen verzinnen, naast hetgeen wat jij allemaal al hebt gedaan.
AsconaGT
Asfaltkampioen
Enige wat nu nog van is de LCM (Light Control Module) vervangen en opnieuw te programmeren, dat is de computer die lichtzaken regelt en voed. Misschien is daar binnenin iets niet goed meer. En anders zit je op een draadbreuk en daar sta ik natuurlijk helemaal niet op te wachten. Maar eerst even goed googlen wat wijsheid is. Er zijn zoveel mensen met problemen met OEM xenon van E46 met diverse oplossingen.
AsconaGT
Asfaltkampioen
Ja je ziet ze dan ook nog wel eens regelmatig onder een E46 zitten, zodat ik snel geneigd ben om juist anderen te kopen. Maar ik vind ze mooi.
Eergisteren de velgen gekleid, non-ferro er over en helemaal schoongemaakt, ook een speciaal klein velgenborsteltje gehaald zodat ik goed tussen de spaken kan komen;
En gisteren een transparante plastic-dip er overheen gezet voor extra bescherming, even zien of dat een beetje houd.
Morgen ga ik ze monteren
mijn winterwielen hebben de zelfde maat en moet zeggen dat het mij reuze mee valt. En eigenlijk hoort 18 inch gewoon onder een E46 vind ik nu ben ik ook van de wat grotere wielen... En deze waren origineel ook optioneel te verkrijgen onder mijn auto.
Eergisteren de velgen gekleid, non-ferro er over en helemaal schoongemaakt, ook een speciaal klein velgenborsteltje gehaald zodat ik goed tussen de spaken kan komen;
En gisteren een transparante plastic-dip er overheen gezet voor extra bescherming, even zien of dat een beetje houd.
Morgen ga ik ze monteren
mijn winterwielen hebben de zelfde maat en moet zeggen dat het mij reuze mee valt. En eigenlijk hoort 18 inch gewoon onder een E46 vind ik
nu ben ik ook van de wat grotere wielen... En deze waren origineel ook optioneel te verkrijgen onder mijn auto.
Elco
Kilometervreter
Die wielen gaan heel goed staan! En hopelijk vind je ooit 'n oplossing voor het irritante xenon-probleem, want zoiets blijft toch vast knagen..
Weet je trouwens of je vorige Astra Cabriolet ergens in het noorden rondrijdt? Volgens mij kwam ik 'm namelijk laatst tegen. Jouw aanpassingen maken 'm vrij uniek, dus ik denk niet dat het een andere had kunnen zijn.
Weet je trouwens of je vorige Astra Cabriolet ergens in het noorden rondrijdt? Volgens mij kwam ik 'm namelijk laatst tegen. Jouw aanpassingen maken 'm vrij uniek, dus ik denk niet dat het een andere had kunnen zijn.
AsconaGT
Asfaltkampioen
ja het xenonprobleem is er nog steeds, en nog steeds geen echte oplossing. Binnenkort een keer een dagje vrij plannen om zo de bumper er af te halen en de koplampen eens goed te demonteren en te bekijken en het e.e.a. uit te wisselen met de andere zijde.
dat klopt! In Franeker en omstreken moet hij ergens rondrijden, kan ik eigenlijk niet missen want er rijd er maar 1 van zoals die
We zullen zien, 2 busjes (van motip) zouden voldoende zijn voor 4 velgen maar naar mijn idee had er nog wel een busje bij gekomen. Heb er nu 4 laagjes op gedaan. Je ziet er niets van eigenlijk en stiekem hoop ik dat het schoonmaken makkelijker gaat
oude velgjes staan te koop
Total Loss
Kilometervreter
Staat prima, mooie velgen !
AsconaGT
Asfaltkampioen
adinsx zei:Topwerk! Nu nog wat bandenzwart
klopt, zal de hele auto eens even weer mooi maken als ik een beetje tijd hebHoewel het op de foto's meer opvalt dan in het echt staat hij idd wel wat hoog. Vooral aan de voorzijde
terwijl je juist zou verwachten dat achter wat hoger moet staanmijn BMW heeft dan ook niet het optionele M onderstel en eigenlijk vind ik de huidige afstelling een perfecte mix tussen comfort en sportiviteit dus verlagen of zo wil ik liever niet
AsconaGT
Asfaltkampioen
Gisteren de BMW even goed onderhanden genomen, binnen goed schoongemaakt, buitenkant gewast en in de wax gezet en wat kleine dingetjes gedaan. Vandaag met vrouwlief even door het twentsche landschap gereden. En aangezien mijn wederhelft hier niet vandaan komt en dus niet de hotspots van de omgeving kent ook maar even langs het schuivenhuisje gegaan;
Guest
Velgen staan hem goed! Sowieso een erg mooie auto
A
Anoniem
Guest
Mooie wielen
@ Bofkont: ik heb nog wel een leuke route liggen door Twente, vrijwel enkel 60 km/h weggetjes en de rit duurt ca. 3 uur.
@ Bofkont: ik heb nog wel een leuke route liggen door Twente, vrijwel enkel 60 km/h weggetjes en de rit duurt ca. 3 uur.
AsconaGT
Asfaltkampioen
Denk idd dat Poekoek ook genoeg mooie routes weet waar waarschijnlijk mijn 'hotspots' ook al op staan
Vanmiddag even een uitlaatsteuntje besteld bij de dealer. Er rammelt iets onder de auto en als er iets is waar ik echt niet tegen kan....
Het blijkt de steun van de uitlaat dus te zijn;
dus nr 7, 8 en 9 besteld.
Rij ik net 100 meter van de garage vandaan hoor ik dat mijn auto ook terug moet naar de dealer voor een terugroepactie op de radio ivm de airbag. Dus zal daar ook eens naar informeren of en wanneer mijn auto mag.
Vanmiddag even een uitlaatsteuntje besteld bij de dealer. Er rammelt iets onder de auto en als er iets is waar ik echt niet tegen kan....
Het blijkt de steun van de uitlaat dus te zijn;
dus nr 7, 8 en 9 besteld.
Rij ik net 100 meter van de garage vandaan hoor ik dat mijn auto ook terug moet naar de dealer voor een terugroepactie op de radio ivm de airbag. Dus zal daar ook eens naar informeren of en wanneer mijn auto mag.
A
Anoniem
Guest
Al bericht gehad van BMW over de airbag? https://www.autoweek.nl/nieuws/29156/bmw-roept-16-miljoen-3-series-e46-terug
A
Anoniem
Guest
AsconaGT zei:Denk idd dat Poekoek ook genoeg mooie routes weet waar waarschijnlijk mijn 'hotspots' ook al op staan
De mooiste punten zitten er wel in wat mij betreft
Ik zal eens kijken of ik de Google Maps linkjes nog kan vinden, dan krijg je een idee.
AsconaGT
Asfaltkampioen
R W D zei:
Nog geen bericht, maar heb zelf jaren bij een Opel dealer gewerkt en ik weet dat, voordat RDW alle adressen hebben gekoppeld aan chassisnummers dat daar wel even overheen kan gaan.
Daarnaast met grotere terugroepacties zoals deze worden mensen gefaseerd aangeschreven om zo een enorme stormloop van E46 rijders te voorkomen en waarschijnlijk is het ook niet mogelijk om in zo'n korte tijd nieuwe airbags te maken voor 1.6 miljoen auto's wereldwijd.
Wat wel jammer is, is dat de BMW garage om de hoek bij mn werk een BMW specialist was, bij navraag mogen ze geen terugroepacties doen en moet ik dus naar Almelo rijden om een afspraak te maken zodra ik een oproep heb gekregen.
AsconaGT
Asfaltkampioen
Vandaag de BMW voorzien van hout. Het zal niet ieders smaak zijn maar ik vind het een warme uitstraling hebben en mooier dan het mat grijs zoals de rest van het dashboard.
En omdat dit min of meer standaard is in de USA is het aanbod groter en dus ook goedkoper dus daar komen ze vandaan. De mat grijze exeplaren zijn van plastic maar deze zijn aan de achterzijde van zwaarder metaal met daarbovenop écht hout! Voorzien van een dikke transparante coating.
Helaas wel enkele kleine beschadigingen tijdens transport, daarover ben ik nog met de verkoper in discussie, maar hier enkele foto's;
Nu nog de console om de pook, in het stuur en pookknop en dan is de set compleet. Alleen is daar wat lastiger aan te kopen (voor een redelijke prijs)
En omdat dit min of meer standaard is in de USA is het aanbod groter en dus ook goedkoper dus daar komen ze vandaan. De mat grijze exeplaren zijn van plastic maar deze zijn aan de achterzijde van zwaarder metaal met daarbovenop écht hout! Voorzien van een dikke transparante coating.
Helaas wel enkele kleine beschadigingen tijdens transport, daarover ben ik nog met de verkoper in discussie, maar hier enkele foto's;
Nu nog de console om de pook, in het stuur en pookknop en dan is de set compleet. Alleen is daar wat lastiger aan te kopen (voor een redelijke prijs)
AsconaGT
Asfaltkampioen
Als het nu echt mooi geborsteld aluminium was had ik het misschien mooi gevonden. Maar met een plastic streepje wat in zilverkleur is gemaakt wat aluminium moet voorstellen krijg ik altijd het gevoel van een A segementer die probeert luxe te zijn. het hout doet wat warmer aan. Daarom dat ik bv ook geen witte LED's in mijn interieur maak
AsconaGT
Asfaltkampioen
Lijsten met alcanara lijkt mij ook wel wat ja! Het kan best zijn dat als ik deze zat ben dat ik wel weer anderen haal hoor. Net wat ik tegen kom op het wereld wijde web Ik ben gewoon een beetje allergisch voor zwart en grijs dat is ook het grootste gemis van deze auto, had graag een beige (of andere kleur) interieur willen hebben. Helaas is het prioriteiten stellen, zeker op de 2e hands markt.
28 augustus gaat mijn BMW naar PB motorsport in Naaldwijk. Auto krijgt een complete vanos revisie Ik merk gewoon dat met name 's morgens hij stationair niet mooi loopt en niet zo mooi op pakt in de lagere toerentallen. En vroeg of laat komt het toch, dus word dit gelijk gecombineerd met een weekendje weg met vrouwlief naar zee Nu maar hopen op een beetje mooi weer
Ik ben gewoon een beetje allergisch voor zwart en grijs dat is ook het grootste gemis van deze auto, had graag een beige (of andere kleur) interieur willen hebben. Helaas is het prioriteiten stellen, zeker op de 2e hands markt.28 augustus gaat mijn BMW naar PB motorsport in Naaldwijk. Auto krijgt een complete vanos revisie
Ik merk gewoon dat met name 's morgens hij stationair niet mooi loopt en niet zo mooi op pakt in de lagere toerentallen. En vroeg of laat komt het toch, dus word dit gelijk gecombineerd met een weekendje weg met vrouwlief naar zee Nu maar hopen op een beetje mooi weer
AsconaGT
Asfaltkampioen
Ja ik lees zoveel super positieve verhalen, en omdat ik weet dat mijn vanos ook niet meer de beste is gaat het zeker gebeuren.
En ik ga de transparante plastic dip weer verwijderen, ik ben er gewoon zeker niet tevreden mee. Met name omdat het gewoon veel vuil aan trekt en je krijgt het niet zo mooi schoon. Vandaag in de wasbox geprobeerd om het met de hogedruk er subtiel af te spuiten maar nu laat het op een aantal plekken los.
Dus nu wil ik het er af trekken; daaronder zit een super mooi schone velg, en op de grote oppervlaktes trek je het er mooi af zoals je ziet op die demo filmpjes, maar die spaken wat een werk. Ga daar echt nog uren mee bezig zijn
En ik ga de transparante plastic dip weer verwijderen, ik ben er gewoon zeker niet tevreden mee. Met name omdat het gewoon veel vuil aan trekt en je krijgt het niet zo mooi schoon. Vandaag in de wasbox geprobeerd om het met de hogedruk er subtiel af te spuiten maar nu laat het op een aantal plekken los.
Dus nu wil ik het er af trekken; daaronder zit een super mooi schone velg, en op de grote oppervlaktes trek je het er mooi af zoals je ziet op die demo filmpjes, maar die spaken
wat een werk. Ga daar echt nog uren mee bezig zijn
AsconaGT
Asfaltkampioen
Net even een filmpje gemaakt van mijn plasti-dip die ik grotendeels weer heb verwijderd.
Ben er niet zo tevreden over, met name het schoonmaken is drama. Zelfs met insectenspons krijg ik het niet schoon. Toen met de hogedrukreiniger er op geweest van 120BAR (180 BAR moet hij kunnen hebben) maar het begon al hier en daar af te bladderen. Heb nu de meeste velgen 'schoon'.
Hier een filmpje wat ik bedoel
KLIK
Ben er niet zo tevreden over, met name het schoonmaken is drama. Zelfs met insectenspons krijg ik het niet schoon. Toen met de hogedrukreiniger er op geweest van 120BAR (180 BAR moet hij kunnen hebben) maar het begon al hier en daar af te bladderen. Heb nu de meeste velgen 'schoon'.
Hier een filmpje wat ik bedoel
KLIK
Total Loss
Kilometervreter
Echt veeeeeeeeel beter !