MoodyBlues
Wegverkenner
Wij hebben een Toyota Aygo uit eind 2014 (2e generatie dus) die we begin 2016 hebben gekocht met 10.000 km op de teller. Inmiddels staat er 'maar liefst' 25.000 op en heb ik bij de beurt van de dealer gehoord dat de banden rondom enorm te kampen hebben met droogte scheuren. Zelf niet op gelet omdat vrouwlief er met name in rijdt (slecht, ik weet het), maar ze hebben het laten zien en het is inderdaad best erg. Er liggen Continental EcoContact 5 banden onder in de maat 195/60R15 (met de standaard stalen velgen en wieldoppen) die nieuw eronder geleverd zijn.
Ik vind 25.000 voor een bandenleven, met name onder een A-segmenter extreem slecht. Het blijkt ook dat het profiel nog rond de 3-4mm zit, maar na 3,5 jaar zijn de banden uitgedroogd blijkbaar. Te weinig gereden? Teveel korte afstanden? Ik weet het niet precies, maar ik wil nu banden eronder hebben van een merk waar ik altijd goede ervaring mee heb gehad, Michelin.
Voor kleine tot middelgrote auto's wordt dat de Energy Saver+. Echter blijken deze alleen in net iets afwijkende maten te verkrijgen te zijn, namelijk 165/65R15 of 185/60R15. Nu is mijn vraag: wat sluit het beste aan en natuurlijk: kan dit überhaupt?
De eerste keuze ligt bij de 165/65R15 met hogere wang, waarbij de snelheidsmeter dan meer zal afwijken sowieso. Maar is dat het enige? Of ga ik ook nog problemen krijgen bij maximale veerweg? Ik verwacht het niet van 60 naar 65, maar toch.
Als die eerste keuze niet mogelijk is, dan zou ik 185/60R15 willen overwegen. Zal meer verbruik, rolgeluid en dergelijke met zich meebrengen, maar met 8.000km per jaar maak ik me daar weinig zorgen over. Ik weet van bredere banden dat iets breder altijd wel kan, maar je dan mogelijk bij maximale stuuruitslag tegen de wielkast kan komen. 185 ipv 165 noem ik echter niet iets breder, scheelt wel flink als je nagaat dat onder mijn vorige Prius 195 breed lag (wat wel smal is voor een grote C-segmenter).
Hoe dan ook, Michelin heb ik gewoon zeer goede ervaringen mee. 90.000 km op de achteras en 70.000 km op de vooras onder de Prius II. En nu onder de Lexus zijn de Michelin Primacy 3 215/45R17 ook al een tijd (40.000 km) mee aan het gaan zonder het einde in zicht.
Het spreekt dus voor zich dat ik erg graag voor Michelin ga, ook omdat AW uitwijst dat er weinig A-merken 165/60R15 leveren. En degene die het leveren zitten vaak met E-labels en komen ook niet altijd even best uit de diverse tests.
Ik vind 25.000 voor een bandenleven, met name onder een A-segmenter extreem slecht. Het blijkt ook dat het profiel nog rond de 3-4mm zit, maar na 3,5 jaar zijn de banden uitgedroogd blijkbaar. Te weinig gereden? Teveel korte afstanden? Ik weet het niet precies, maar ik wil nu banden eronder hebben van een merk waar ik altijd goede ervaring mee heb gehad, Michelin.
Voor kleine tot middelgrote auto's wordt dat de Energy Saver+. Echter blijken deze alleen in net iets afwijkende maten te verkrijgen te zijn, namelijk 165/65R15 of 185/60R15. Nu is mijn vraag: wat sluit het beste aan en natuurlijk: kan dit überhaupt?
De eerste keuze ligt bij de 165/65R15 met hogere wang, waarbij de snelheidsmeter dan meer zal afwijken sowieso. Maar is dat het enige? Of ga ik ook nog problemen krijgen bij maximale veerweg? Ik verwacht het niet van 60 naar 65, maar toch.
Als die eerste keuze niet mogelijk is, dan zou ik 185/60R15 willen overwegen. Zal meer verbruik, rolgeluid en dergelijke met zich meebrengen, maar met 8.000km per jaar maak ik me daar weinig zorgen over. Ik weet van bredere banden dat iets breder altijd wel kan, maar je dan mogelijk bij maximale stuuruitslag tegen de wielkast kan komen. 185 ipv 165 noem ik echter niet iets breder, scheelt wel flink als je nagaat dat onder mijn vorige Prius 195 breed lag (wat wel smal is voor een grote C-segmenter).
Hoe dan ook, Michelin heb ik gewoon zeer goede ervaringen mee. 90.000 km op de achteras en 70.000 km op de vooras onder de Prius II. En nu onder de Lexus zijn de Michelin Primacy 3 215/45R17 ook al een tijd (40.000 km) mee aan het gaan zonder het einde in zicht.
Het spreekt dus voor zich dat ik erg graag voor Michelin ga, ook omdat AW uitwijst dat er weinig A-merken 165/60R15 leveren. En degene die het leveren zitten vaak met E-labels en komen ook niet altijd even best uit de diverse tests.