AI fotowedstrijd #103: Ik wis het niet - Tijd om te stemmen!

MarcusF1

MarcusF1

Kilometervreter
Banner.png


Welkom bij AI Fotowedstrijd #103: “Ik wis het niet”

En dat heeft niks met mijn inspiratie te maken, want die heb ik wel, maar alles met het nieuwe onderwerp van deze week:

Ruitenwissers!

windshield-wiper.gif


We hebben ze weer hard nodig dit weekend en menigeen zal weer een verdroogd setje op zijn of haar auto hebben. En die trekken behoorlijk irritante strepen, laat staan het vreselijke geluid dat ze maken als er net niet genoeg water op je voorruit spettert. Dat moet toch slimmer kunnen!

Daarom aan jullie de taak om een auto te ontwerpen met een alternatief voor de ouderwetse ruitenwisser. Maak iets serieus of iets totaal belachelijks, dat is aan jezelf. Zolang er maar geen traditionele ruitenwissers op zitten.

y00PiN.gif


Doelgroep:

De wedstrijd is bedoeld voor iedereen die geïnteresseerd is in AI en het creëren van digitale afbeeldingen / kunst. Zowel beginners als ervaren gebruikers zijn van harte welkom.

Vaste spelregels:
  • De winnaar van de vorige keer bepaalt de opdracht en geeft een vaste opdracht of omschrijft een vrije opdracht.
  • Foto's dienen te worden geüpload naar je eigen favoriete host (zoals imgbb of postimages.org). Foto's kunnen niet worden gelinkt vanuit de AI-tools.
  • Geef bij je inzending aan welke AI-tool je hebt gebruikt.
  • Een inzending mag zo vaak worden gewijzigd als je zelf wilt. De foto die er staat op het moment dat de wedstrijd sluit, geldt als inzending.
  • Na afloop (WOE 20h) maakt de wedstrijdleiding een OER, waarna er gestemd kan worden tot VRIJ 20h.
  • Het is de bedoeling dat het OER in ieder geval binnen redelijke tijd wordt geplaatst. Mocht de opdrachtbedenker niet precies weten hoe dit werkt, of mocht er sprake zijn van tijdgebrek, dan is het belangrijk dat dit op tijd wordt aangegeven. Er is immers altijd wel iemand bereid om het over te nemen.
  • Stemmen: de deelnemers geven hun 3 favorieten 1,2 of 3 punten voor de derde, de tweede en de eerste plaats.
  • Het is de bedoeling dat als je meedoet, je ook meestemt.
  • Het is wel toegestaan om te stemmen, ook al heb je geen inzending geplaatst.
  • Deelnemers kunnen niet op zichzelf stemmen. In het geval van te weinig inzendingen, vervallen de andere punten. In het uiterste geval mag de wedstrijdleiding 1 extra punt toewijzen als tiebreaker. - Dat extra punt kan hij/zij niet aan zichzelf geven.
  • In het geval van een gelijkspel, wordt er gekeken naar de inzending met de meeste 1e plaatsen. Daarna, indien nodig naar de meeste 2e plaatsen.
  • De winnaar mag de volgende opdracht bedenken of aangeven dat de nummer 2 dit mag doen. Als de winnaar zich niet (op tijd) meldt, gaat de beurt naar de nummer 2.
  • Over elk aspect van de wedstrijd mag gediscussieerd worden. Het oordeel van de wedstrijdleiding is wel definitief.
  • Winnaars die vervolgens de wedstrijdleiding worden mogen regels toevoegen aan dit rijtje.
  • De nieuwe starter van een opdracht wordt verzocht om in ieder geval deze spelregels (rode tekst) te kopiëren naar zijn / haar opdracht.
wiperfull.gif


001: Het refrein - Marleen
002: Starman - Zadelsnuiver
003: Auto van de toekomst - Gullwing
004: Auto voor een beroep - 2CV Lover
005: Het stripverhaal - Marleen
006: Een beetje gezelligheid - Gullwing
007: Even wat warmers - Rudyke
008: Er op uit - Niseko
009: Een persoonlijke kerstkaart van een autoliefhebber - 929V6
010: Het Nieuwe jaar inluiden - D.E.N.N.I.S.
011: De snelweg bij nacht - Rudyke
012: De garage - RONR
013: Je familieauto-herinnering - 929V6
014: De auto als oase van rust - RONR
015: Jouw automotive multitool - Zadelsnuiver
016: Mad Max - Marleen
016b: De banner (tussenopdracht) - D.E.N.N.I,S
017: Het vroege voorjaar! - Joost Boers
018. De auto voor een lange afstandsreis - Marleen
019. De auto als kunstwerk - 929V6
020. Het theorie-oefenboek - Gullwing
021. 90s AutoStyle Challenge - RonR
022. De advertentie - Niseko
023. Dé redders van Maserati! - Jay DoubleYou
024. Centro Stile di.. - Zadelsnuiver
025. 4+2 - RONR
026. Stel dat die het was geworden? - RONR
027. Nieuwe Paus, nieuwe ride - Zadelsnuiver
028. Iets aan de haak - 929V6
029. Op de sportieve toer - Jay DoubleYou
030. Het hulpverleningsvoertuig! - Geuzert
031. Ander tijdperk - JL86
032. Back to the Future - D.E.N.N.I.S.
033. Getekend... - Okmoi
034: Klimaatbestendig Voertuig van de Toekomst - StenilsoN
035: AI Fotowedstrijd #35: De nieuwe koets - Gullwing
036: AI Fotowedstrijd #36: Film & Serie Editie - 929V6
037: Beestachtige auto's - RONR
038: Het perfecte plaatje - Zadelsnuiver
039: Art Deco - Jay DoubleYou
040: Barnfind! - Pink Panther
041: Made in Russia - D.E.N.N.I.S.
042: „Het Refrein Revisited“ - 929V6
043: Om op te vreten! - Zadelsnuiver
044: Helemaal kaal- Pink Panther
045: Bomvol! - RONR
046: Auto's in strips - Zadelsnuiver
047: Help Jaguar uit de brand! - Zadelsnuiver
048: At the drive-in - Zadelsnuiver
049: De vrijetijdsauto - 2CV Lover
050: Frankenstein's Garage - 2CV Lover
051: De Godin - Pink Panther
052: Das Beste oder Nichts - zonder BMW met Skoda
053: Het Zwitsers zakmes - Gullwing
054: De Hobby camper - ex-aequo 2CV Lover en Niseko
055: De teletijdmachine, Urban Mobility in 2040 - Roadracer
056: Een auto met landstypische stijl, afgebeeld in het thuisland - 2CV Lover
057: Sinterklaas vs Santa Claus - D.E.N.N.I.S.
058: Lowriders and Special Paint - RonR
059: Speelgoedauto Revival - Roadracer
059b: Ontwerp een nieuwe banner - 2CV Lover
060: De aflevering van je nieuwe auto - Gullwint!
061: De Droomgarage – Waar staat jouw creatie gestald? - Gullwint!
062: De Mars Commute - RONR
063: Breaking news! - ex aequo Zadelsnuiver en Harry Cabrio
064: Wat als…? - Jay DoubleYou
065: Ouderwets wordt weer nieuwerwets - Alfista
066: De Trumpmobiel - Twix
067: De varianten - Alfista
068: The Love Machine - Jay W
069: Breng de sedans & stations terug - SJ 1001
070: De ultieme cabrio - 929V6
071: Spreekwoorden en gezegden - 929V6
072: De auto in de hoofdrol, maar uit een andere tijd - Twix
073: Bussie (of MPV) komt zo! - 929V6
074: In Paassferen - SVF
075: De compacte stadsauto - Zadelsnuiver
076: AI Fotowedstrijd #76: Brand Shift - Gullwing
077: EV's vanaf nul opnieuw uitgevonden: ex aequo Zadelsnuiver & S J 1001
078: Need for speed: shadowline: Harry Cabrio
079: The return of the ... - Alfista
080: Pikes Peak – Grozz
081: De Europese kei-car - SVF
082: De moderne Coupé - Zadelsnuiver
083 : FIAT comeback - Superformer
084 : Ferrari Luce - Pink Panther
085 : Coachbuild - Jay Double You
086 : Revival - Pjotr
087 : Betaalbare Coachbuilt Cabrio - D.E.N.N.I.S.
088 : Pimp My Van - MarcusF1
089 : Homologatie en Strassenversionen – Grozz
090 : Instant Herritrage - SVF
091 : De Vergeten Facelift - Twix
092 : Het missende model - Rudyke
093: De sportversie die nooit kwam - Harry Cabrio
094: Onbekend segment - SVF
095: De Bijzondere Accessoire - KoffieEnKoppel
096: Meer modellen! - MarcusF1
097: Hot Wheels – Roadracer
098: Gooi maar in de bak! - SVF
099: De bijzondere alliantie - 929V6
100: Schuurvonst - D E N N I S
101: het prototype - Zadelsnuiver
102: kitcar! - MarcusF1

Inzenden kan tot woensdag 14 oktober 2026 om 20.00 uur.
Stemmen kan tot vrijdag 16 oktober 2026 om 20.00 uur.

22ont3.gif


Maak er weer iets leuks van, iedereen! Veel plezier!
 
Er zijn al auto's zonder achterruit met in plaats daarvan camera's en sensoren. Dan is een volgende stap niet meer ver weg:

Aangepaste versie gemaakt met ChatGPT
76cgQfX


Zijkant
MyT7dx9


Interieur
TPHVbck

Light Field Displays: een geavanceerdere technologie die niet slechts een paar vaste hoeken toont, maar een heel veld van lichtstralen reconstrueert. Hierdoor verandert het perspectief volkomen vloeiend naarmate je je hoofd beweegt of vanuit een andere hoek kijkt, net zoals bij een echt fysiek object.

Aangepaste versie met Gemini
Dqs4f6c


Eerste poging gemaakt met Copilot
Uj3d6hx
 
Laatst bewerkt:
Leuk idee, eerste poging alvast :

Gemini-Generated-Image-29uaz29uaz29uaz2.jpg

Gemini​

Omdat het de laatste tijd 'bon ton' is om een hoop AI BS aan je inzending toe te voegen heb ik dit ook gedaan bij deze inzending die mijn plaatje wetenschappelijk uitlegt.

Techniek 1: Ultrasone Trillingen (Hydrofobe Coating)De raampartij maakt gebruik van piëzo-elektrische actuatoren die gecontextualiseerd zijn in een verzonken micro-trillingsmatrix. Zodra atmosferische precipitatie het substraat raakt, genereert een hoogfrequent akoestisch veld een continue oppervlakteresonantie in het megahertz-spectrum. Deze verstoort de moleculaire cohesie van de vloeistofgrenslaag, waardoor de thermodynamische contacthoek van de waterdruppels accuut toeneemt. In combinatie met een grafeen-hydrofobe nanocoating resulteert dit in een instantane, kinetische ejectie van het water in een cavitatievrije laminaire afvoerstroom.

Techniek 2: Thermische Verdamping (Laser Technologie)Een geïntegreerde LiDAR-matrix scant de voorruit continue met behulp van fotonische interferometrie om de exacte spatiële coördinaten en volumestroom van inkomende hydraulische massa’s te bepalen. Een raster van geaggregeerde gepulseerde femtosecondelasers richt vervolgens gecollimeerde infrarode lichtbundels op deze vectoren. Dit triggert een ultrasnelle fasescheiding op moleculair niveau: door flits-pyrolyse verdampt het waterdichtheidsprofiel instantaneous via sublimatieve thermolyse, nog vóór de druppels de grenslaag van de aerodynamische obstructiezone kunnen bereiken.

Techniek 3: Infrarood Warmtestraling (Smart-Glas)Het glaselement is opgebouwd uit een meerlaags fotovoltaïsch metamateriaal met geïmplementeerde grafeen-nanobuisjes. Bij detectie van vocht activeert het voertuig een gelokaliseerde elektromagnetische stralingsfrequentie in het ver-infrarode spectrum. Deze emissie induceert een directe, isotrope moleculaire excitatie van de waterstofbruggen in de regendruppels. Door deze exotherme verhitting vindt er een acute endotherme faseovergang plaats, waarbij de oppervlaktespanning volledig instort en het gecondenseerde vocht via een snelle gradiënt-verdamping in een gasvormige fluïdumtoestand ontwijkt.

Techniek 4: Luchtgordijn (Luchtstroomdynamica)Een geïntegreerde pneumatische stuwkoepel transporteert hogedruklucht via een actieve venturi-converter naar een microscopisch smalle diffusorsleuf aan de voorzijde van de motorkap. Dit creëert een supersonisch, laminaire 'Coandă-effect' pneumatisch schild dat parallel over de kromming van de carrosserie scheert. Deze dynamische, hoge-enthalpie luchtbarrière genereert een lokaal overdrukgradiënt, waardoor neerwaartse precipitatiestromen en hydrodynamische inslagen mechanisch worden afgebogen en afgeketst via de kinetische energie van de grenslagvector.
 
Laatst bewerkt:
Geachte juryleden,

De automobiel is de afgelopen eeuw geëvolueerd, maar één element is pijnlijk achtergebleven: de ruitenwisser. Een anachronisme van mechaniek en rubber dat het zicht op de toekomst vertroebelt.

55579486179_d7bfb5d4af_b.jpg


Hertfordshire Advanced Coachworks presenteert met trots de HCW-25 'Aura'.

Wij geloven niet in het verbeteren van de wisser. Wij geloven in de afschaffing ervan. Onze inzending is geen technische modificatie, maar een filosofisch statement: ultieme technologie is de afwezigheid van technologie.
55578285512_92890a02ae_b.jpg

Met de 'Aura' introduceren we het 'Active Nano-Coat' glas in combinatie met een onzichtbaar 'Ultrasoon Luchtmes'. Het resultaat is een voorruit die zichzelf bevrijdt van regen en ijs, en de bestuurder een kristalhelder, ononderbroken blik op de weg gunt.

Bijgevoegd vindt u ons technisch manifest en het visuele bewijs van de creatie van dit meesterwerk door ons team in Hertfordshire.

55579313456_3591e0a029_b.jpg


Met visionaire groet,

Pjotr & Het Team van Hertfordshire Advanced Coachworks in samenwerking met Gemini.
 
Ja, lap, stem ik eens "ernstig" en doe ik eens een "ernstige" inzending en dan gaat iedereen compleet loco in het nieuwe topic met zijn ontwerpen.
Eens zien of ik de centen van die cursus 'Aan de slag met regeneratieve AI' nog kan recupereren ;)
 
THE RAIN-VAPORIZER JET

1791583567992.jpg

We hebben een gigantische, zwaar gemodificeerde straalmotor recht op de motorkap van deze robuuste muscle car gemonteerd. Terwijl de auto over de kletsnatte snelweg raast, spuwt de motor een verzengende vuurzee en gigantische hittegolven naar achteren, vlak over de voorruit en het dak.
Het effect? Elke regendruppel die in de buurt van de ruit durft te komen, wordt ter plekke met grof geweld verdampt in dichte wolken van stoom en rook. En als bonus krijgt de auto door de brute stuwkracht een gigantische boost naar voren!
Geen traditionele ruitenwissers te bekennen (die zouden toch direct smelten). Om de bestuurder te beschermen tegen de intense hitte, is de onderkant van de ruit zwaar bepantserd met hitteschilden. De bestuurder, uitgerust met een helm en vuurwerende kleding, lijkt de rit van zijn leven te hebben.

Gemini
 
Inzending geupdate

Copilot is echt enorm verbeterd de laatste tijd en lijkt kwa opzet en collage zelfs een beetje op ChatGPT maar ik krijg sinds gisteravond al de melding dat mijn credits voor deze maand op zijn...
 
Ik wist niet dat ik al op zaterdag kan inzenden. En ja het weer is niet om naar huis te schrijven. Ik vind tot nu toe de inzendingen erg mooi. Ik heb er ook eentje. Maar ik weet niet of Microsoft Copilot zo echt verbeterd is. Bij mij was bij de eerste editie van mijn autootje gewoon met ruitenwissers. De bedoeling was om een nieuwe coating the ontwikkelen die behalve regendruppeltjes ook gewoon je snelheidsboetes wist en als neven effect ook heeft dat die smart cameras niet kunnen zien of jij wel aan het bellen bent of niet. Ja misschien niet een goede promoter voor veilig op de weg. Gelukkig geeft Co-pilot goed adviezen, dat we het afkeuren al dat gebel in de auto. Het geeft de auto extra glans en een opdracht die ik gewoon kan uitwissen, ik wist het niet. (en nu maar hopen dat die de inzending in een keer klein gaat worden)
Designer-2026-10-10T132735-496.png
Coating is geoptimaliseerd en sterk verbeterd. Het is wel een stuk moeilijker om je auto terug te vinden op de parkeerplaats, als die nog heel is tenminste.
Designer-2026-10-13T221339-663.png
 
Laatst bewerkt:
Doet me denken aan een voorval met mijn eerste wagen ooit. We reden op de autostrade toen de ruitenwissers het plots niet meer deden. Omdat het zo hevig regende, zag ik praktisch niets. Oplossing: mijn hoofd uit het zijraam steken en zo tot de volgende afrit gereden....
 
Voor(r)uit met zijruiten!



Door de luchtstroom blijft de voorruit (die naadloos overgaat in de zijruiten) altijd regenvrij, zoals bij een straaljager. Ook hier zit de 'piloot' in het midden voorin, onder een soort koepel van gelaagd veiligheidsglas. Een keramische laag zorgt ervoor dat de regendruppels er op lagere snelheden gewoon vanaf rollen.
Created by Gemini

Edit: afbeelding vervangen door eentje, waarop de auto in de regen rijdt.
 
Laatst bewerkt:
De oplossing die hieronder staat is al heel oud en wordt vaak bij schepen toegepast: kentglazen! Een kentglas is een snel ronddraaiende schijf in de ruit. Door de ronddraaiende beweging worden de regendruppels weggeslingerd.
Bij een ouderwetse oplossing hoort een niet al te nieuwe auto. De afbeelding is gemaakt in Gemini.

zpYgYGi.jpeg


Oude versie:

ynEYrbA.jpeg
 
Laatst bewerkt:
Harry Cabrio zei:
De oplossing die hieronder staat is al heel oud en wordt vaak bij schepen toegepast: kentglazen! Een kentglas is een snel ronddraaiende schijf in de ruit. Door de ronddraaiende beweging worden de regendruppels weggeslingerd.
Bij een ouderwetse oplossing hoort een niet al te nieuwe auto. De afbeelding is gemaakt in Gemini.

ynEYrbA.jpeg
Klik om te vergroten...
En vervolgens heb je wel wissers op de koplampen...
 
Some see rain.
Others employ someone else to see it.

Rolls-Royce Rainless Vision

Dankzij het revolutionaire E.C.O.S.™* systeem behoort de traditionele ruitenwisser definitief tot het verleden. Geavanceerde camera's en een immersieve digitale projectieomgeving stellen onze passagiers in staat te genieten van de reis zoals zij die wensen te ervaren, onafhankelijk van weersomstandigheden, verkeerssituaties of andere vormen van ongewenste realiteit.

Ter bescherming van het onbelemmerde uitzicht werd afgezien van een conventionele bestuurderspositie. In plaats daarvan is de chauffeur ondergebracht in een extern observatiestation, waar hij onder alle omstandigheden direct zicht op de weg behoudt.

De traditionele koetslantaarns zijn behouden conform de bepalingen uit de Carriage Visibility and Attendant Safety Act (1898), waarin wordt voorgeschreven dat voertuigen met een extern gepositioneerde chauffeur voorzien dienen te zijn van goed zichtbare rijverlichting. Hoewel de wetgeving inmiddels grotendeels achterhaald is, acht Rolls-Royce het van belang het Britse erfgoed te respecteren.

E.C.O.S.™ — Exterior Chauffeur Observation System
Verplaatst de confrontatie met regen, wind en verkeer naar daarvoor aangewezen professionals.

62tEqzP


BESPOKE PROGRAMM

Een veel gekozen optie is het R.C.S.™ * systeem. Vanuit de cabine kan men communiceren met de chauffeur, zowel de eindbestemming als andere opdrachten worden direct weergegeven op het dak.

* = R.C.S.™ (Roof Concierge System)

2LTASyt


Een andere optie is het M.I.L.O.R.D.™
* pakket.

Dit is een upgrade die het kamerbrede 3D scherm voorin vervangt door Micro LED folie. Deze wordt op de binnenzijde van al de ruiten (die zelf al smart glas zijn en per drukknop in melkglas zijn te switchen tegen paparazzi) aangebracht en kan een totaal andere omgeving weergeven dan de realiteit.

Het systeem bestaat uit meerdere onderdelen:
  • Visual Reality Replacement™:
    • Regen vervangen door bijv. Toscaanse zonsondergangen.
    • Files vervangen door lege boulevardwegen.
    • Industrieterreinen vervangen door wijngaarden.
  • Reality Noise Cancellation™
    • Geluidsisolatie van 99,9%
  • Climate Narrative Enhancement™
    • Temperatuur, geuren en wind passen bij de afgebeelde omgeving.
  • Selective Information Shielding™
    • Alleen noodzakelijke informatie wordt doorgegeven
* M.I.L.O.R.D. = Multisensory Immersive Lifestyle Overlay & Reality Displacement

GgzFbHW
 
Laatst bewerkt:
Faraday-Shielded Microwave Phase-Transition Rain Displacement Canopy System

A-photorealistic-futuristic-electric-vehicle-at-night-during-3.jpg


Ik wis het niet — ik verdamp het

Prototype van een next-generation automotive rain management systeem dat conventionele mechanische ruitenwissers vervangt door gefocuste elektromagnetische straling op 2,45 GHz - ook wel bekend van magnetrons en radars. Regendruppels ondergaan daardoor instant phase transition, oftewel onmiddelijke verdamping in goed Nederlands, binnen 10cm van het windshield-surface.

Om de inzittenden te beschermen tegen die in een dunne laag voor de voorruit gefocuste micro-golf straling bevatten de ruiten een ragfijne mesh van edelmetaal om met het faraday-effect deze en andere elektromagnetische straling buiten de cabine te houden. Voor de illustratie is die mesh licht overdreven weergegeven, in werkelijkheid is die nagenoeg onzichtbaar.

Deze techniek is een schoolvoorbeeld van de kruisbestuiving tussen militaire en civiele techniek. Defensie maakt dankbaar gebruik van COTS - Commercial Off The Shelf - apparatuur waar mogelijk. Wij maken dankbaar gebruik van aanvankelijk voor militaire luchtvaart ontwikkelde techniek die naar de civiele industrie doorsijpelt, en hiermee dragen we ook actief daar aan bij door een voortrekkersrol te spelen met deze cutting edge technology.

Technologische pijlers:

• Conductive mesh-coated glazing met Faraday-shielding (99,97% RF containment), zoals in fighter jets.
• Phased-array emitter geometry voor sub-millimeter field precision
• Hybrid operation: active thermal displacement + passive aero-efficiency
• Military-grade materialen geadapteerd voor consumer mass production

Het systeem integreert naadloos met bestaande hydrophobe coatings en aerodynamische airflow-ontwerpen voor optimale regen- en sneeuwwering. Prototype testing voltooid Q2 2026. Serie productie gepland voor Q1 2027. Geen bewegende onderdelen. Geen rubber op glas. Gewoon schoon rijden. Want ook die irritante insecten worden gevaporiseerd voor ze de voorruit bevuilen, en vogelpoep is al even kansloos tegen dit systeem. Voorkomen is beter dan wissen.

• Inspired by F-35 Lightning II canopy technology
• ARDS Systems™
• Patent Pending


(ARDS - Advanced Rain Displacement Solution)


Afbeelding gegenereerd met Bing/DALL-E 3.
Beschrijving en AI-prompt voor Bing/DALL-E 3 met ondersteuning van Proton Lumo, maar handmatig fijngeslepen.
 
Laatst bewerkt:
Eindelijk ook tijd voor mijn eigen idee; lekker drukke week deze keer.

Om de strekking van mijn week door te zetten is dit een heerlijke doorschuif oplossing. We vervangen de voorruit door een Velux dakraam. Die zet je open als het regent voor beter zicht. Je interieur wordt wel zeiknat, maar dat mogen de ingenieurs oplossen die verantwoordelijk zijn voor dat gedeelte van het project ;)


IMG-0713.jpg
 
Laatst bewerkt:
Er zijn al veel oplossingen gepresenteerd in een ontwerp dus er zal wel een dubbeling in mijn oplossing zitten. Copilot heeft het Ford Fiesta E-35 studiemodel van twee weken geleden genomen (wel in een nieuwe, gestroomlijnder versie) en daar de engineering 'op losgelaten' zodat het in de praktijk kan worden toegepast bij een auto die goed dagelijks te gebruiken is.

ckwTbqt.png
 
Het is weer tijd voor het OER me dit keer 24 inzendingen om uit te kiezen. Veel stemplezier tot vrijdag 16-10-2026 20:00u

Pat f50276
MdrDqTf


SVF
76cgQfX


Zonder BMW met Skoda
Gemini-Generated-Image-h09ci4h09ci4h09c.jpg


Grozz
55579414653_d0f0bd8963_b.jpg


Niseko
Gemini-Generated-Image-29uaz29uaz29uaz2.jpg


Pjotr
55579486179_d7bfb5d4af_b.jpg


S J 1001
EBDFD0-B1-1-D5-E-4-E1-F-BB4-E-50-DCC7-AD0880.png


der Magistrat
EBzCKB4


JL86
12C031CD-2A9F-44E3-A669-EA8AD52308C1.png


Alfista
1791583567992.jpg


Gullwing
8ziDldX.jpeg


Twix
1791598025831.jpg


K Bouter
Naamloos.jpg


KoffieEnKoppel
Designer-2026-10-10T132735-496.png


superformer
55586572413_875e4a0ec6_b.jpg


929V6
55580728939_7c3d52ee97_h.jpg


Banpei
AP1GczNlIVENy4crATPAu9ZCyUNYQCiXP39BiNkVo1e3aObu2TvnS6V5UqBA5Lt4gcCSaplG7gGxjK3TQAFjzNpJkToUpNyXp0bgQItrELPtFS8Z508tJKdlFTqoBSJuzQpS1bJSe2aa0kK3t_4sFedMoEyWAQ=w1312-h1199-s-no


D E N N I S
De-ruitenwisser-als-lopende-band.png


Harry Cabrio
zpYgYGi.jpeg


Pink Panther
62tEqzP


Zadelsnuiver
55585215335_11da409069_b.jpg


Henny VS
A-photorealistic-futuristic-electric-vehicle-at-night-during-3.jpg


MarcusF1
IMG-0713.jpg


Roadracer
ckwTbqt.png
 
  1. Twix - F1 tech
  2. Zadelsnuiver - SkyBlade
  3. Der Magistrat - Ruit is water
Lastige keuze weer, veel geniale en/of hilarische ideeën. Ook een top 7 was makkelijk te vullen geweest.

Der Magistrat kan zijn idee wel verkopen aan het programma "De Slechtste Chauffeur van Nederland", die bak water op het dak kennen we nou wel - dit is veel beter :D
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan