2015 Dodge Challenger Hellcat

Hahahaha!!! Robbie.

Ik heb het geprobeerd, Frans rijden.......

Trek het niet.

B.v. S' winters sleutel omdraaien..............Dood !

Gigantische rook ontwikkeling, Afslaan tijdens het rijden, Waar door de stuurbekrachtiging uitvalt.
En dat in een bocht. Met en eeen 1.9 turbo diesel in een ZX citroen, wordt dat heeel erg gevaarlijk.

eens gebrobeerd nooit meer, dat geld ook voor Kia!! Vreeslijk auto, Alles ging stuk. onderdelen vreselijk duur etc. etc.
conclusie:

Een eenvoudige auto, zonder te veel ellende.

Tja, en die komen uit duitsland.

En voor mij een oorsprokelijk Amerikaans merk; Ford.

P.s. Maar goed dat ik geen duitser ben. ( Daar had ik me echt thuis gevoeld )
 
Dus een keer een kia en ze zijn allemaal slecht, zelfs die van nu? Een keer een Franse auto die niet start en het zijn allemaal verschrikkelijke auto's.

Met die logica kan ik met elke Jaguar zwaar off road omdat dat met d de Land Rover ook zo lekker gaat. ;)
 
Sketcher zei:
Dus een keer een kia en ze zijn allemaal slecht, zelfs die van nu? Een keer een Franse auto die niet start en het zijn allemaal verschrikkelijke auto's.
Klik om te vergroten...

Zo werkt het natuurlijk wel. Niet in de big picture, maar wel op individuele basis. Laat een gemiddeld persoon 15 auto's in zijn of haar leven kopen/leasen; wanneer je vervolgens zeer slechte ervaringen hebt gehad met een Kia (of Audi, of BMW of Renault of Ford etc..), waarom zou je zo'n merk nog een keer de kans geven? Auto's zijn te duur en je koopt er te weinig van in een leven om dat een zinnige bezigheid te laten zijn. Als je een slechte ervaring met Kia had en vervolgens een prima met Hyundai is het een vrij logische redenering om bij de volgende auto Kia over te slaan en gelijk bij de Hyundai dealer naar binnen te stappen.

En ja dat kan leiden tot sub-optimale beslissingen, want wellicht is de nieuwe Kia een stuk beter, maar in het individuele keuzeproces is dat van ondergeschikt belang.


-ontopic. Laat nog maar eens een paar plaatjes van de Challenger in de woestijn zien!
 
Mooie Hellcat heb je daar! Daar ga je zeker veel plezier mee beleven.

Om niet al teveel in te breken in je topic, wat zijn de aanraders als je 2 á 3 weken Amerika wilt bezoeken?
 
ik kan het niet zo mooi verwoorden als Ravvie.
Maar hij heeft helemaal gelijk.
Merken waar ik wel vertrouwen in heb zijn b.v. Nissan en Toyota.
Natuurlijk zijn de andere merken niet slecht.
Maar, werkt niet voor mij.

Ik heb 5 ford's gehad. Goede ervaring mee gehad.
En geen enkel merk heeft het eeuwige leven.
Als na 200.000 kilometer de mankementen komen is dat normaal.

Grappig, Jaguar off road, ja dat kan nu met de nieuwste uit de stal. Maar voor mij hoeft al dat super SUV niet.
Wachten op de SUV ferrari....( ja die bestaat ook al, WHY ??? )

En wat Land Rover betreft, ik ben groot fan van " Defender". Maar helaas uit productie.

Wat ik jammer vindt. is dat veel alleen maar naar de auto kijken , en niet naar de omgeving er om heen.
Het is een heel mooie gebied waar de Hellcat rijdt.

ik rij met bescheiden auto's naar hele mooie plekken in Frankrijk.
Een auto is toch een vervoersmiddel om je ergens naar toe te brengen?
Waar je kan Surfen, zwemmen, duiken, zeilen etc.
Dat doe ik liever dan uren in de hitte in een auto zitten.
Maar ja......

Groeten allemaal, ik ga slapen, veel plezier verder.
 
Lol

Koop maar eens een Primera van omstreeks 2004, kijken hoe veel vertrouwen er dan nog overblijft. Ergo, je moet naar individuele modellen kijken, niet naar merken in z'n geheel. Je houdt dan vooral jezelf voor de gek.
 
Ralph,
Ik denk dat je gewoon wat pech hebt gehad met je Franse auto. Ik heb jarenlang verschilllende Franse auto's gereden en nog nooit problemen gehad. Ok, een maal... ik reed nogal eens op biodiesel (naast te Nurnburgring zit een pomp met 100% bio, niet die gemengde onzin) en dat had wellicht de brandstofkabel wat aangetast, en als die lekt, loopt je brandstoffilter leeg en ja, dan start hij niet meer. Meer dan 300,000km op mijn laatste auto, niks olie bijvullen en al die onzin, gewoon iedere 20,000 nieuwe olie en filtertjes en iedere 160,000 km een nieuwe distri riem en waterpomp.

Ik snap wel wat je bedoelt over het autorijden. De Hellcat rij je normaal niet op z'n max. Wellicht op het circuit, en op de dragstrip. In dat opzicht heb ik heel wat lol beleefd aan een Peugeot 307 met 1.4, een oude 8-klepper. Via de bergweg naar Nice, wat een rit. Mis ik Frankrijk? Ik mis het oude Frankrijk, ik mis de oude DS'en die met 170 over de autoroute gingen. Ik mis het Frankrijk toen het nog volks was, lekker de kleine dorpjes af, de boerenmarkten over struinen. Ik woonde in een klein dorp, en daar gaat het nu nog wel, en zelfs daar slaat Big Brother toe. Leuk rijden kan je ook daar eigenlijk nergens meer. In dat opzicht heb je meer aan iets als een BRZ/FR-S, driften binnen de snelheidslimiet. :) Zit je ook ergens in de bergen of zo?
 
Enzo, het hangt er vanaf wat je smaak is, en wat je budget is. Je kan van te voren een flight pass kopen (moet echt voor je in the US bent), waarmee je een aantal keren binnen de US kan vliegen, dit is veel goedkoper als hier de vluchten kopen. Je kan dan een aantal verschillende plekken kiezen, omdat het land toch erg groot is. Qua smaak bedoel ik, als je van natuur houdt, denk eerder aan het bezoeken van een aantal natuurparkern, Yosemite bijvoorbeeld, Florida Cape Canaveral als je van techniek houdt, en rij dan bijvoorbeeld de Florida keys af (van te voren even een hotel daar regelen aan het water...). Hier in de omgeving, Grand Canyon uiteraard, Petrified Forest, en waar een aantal films zijn opgenomen: in Utah, Monument Valley, Arches, Bryce, Zyon. San Francisco, de steile heuvels van Bullitt, de pier.

Als je niet van hot naar her wilt vliegen, dan is het beter 1 punt uit te kiezen en een camper te huren. Wat collega's gedaan hebben is vliegen naar LA, en met de camper richting Las Vegas, door Death Valley en in Las Vegas heb je dan de westkant van de Grand Caynon, Hoover dam, en uiteraard "the Strip" met de casino's.

Dit zijn zomaar wat ideën, vergeet niet het land is idioot groot, dus plan echt van te voren. Als je wat meer achtergrond geeft kunnen we misschien wat beter advies geven.
 
Bedankt voor je reactie! Ik ben zelf een groot fan van mooie stuurmanswegen, in welk gedeelte van het land kun je deze het beste vinden? Een grote stad/metropool bezoeken lijkt mij ook wel gaaf, maar niet voor een te lange periode. Verder vind ik het wel leuk om ook echt de Amerikaanse cultuur te ontdekken. Het plan is om volgende zomer zo'n drie welen naar de USA te gaan, en misschien ook nog een stuk Canada. Maar ik hoorde dat de grensovergang Canada > USA nog best lastig/vertragend kan zijn, hoe zit dat?
 
@Enzo, Ik zou dan Lekker NY aandoen en van daar uit gaan rijden. Canada in kan een probleem geven omdat je een huurauto hebt, niet alle vrrhuurders willen dat de auto de grens over gaat. Plan de overgang goed, vroeg in de ochtend en later in de avond kan een kortere wachttijd geven.

De Amerikaanse cultuur omtdekken, die is heel divers, en in drie weken geef ik je weinig kans,
 
Zo, een tijd lang geen update geschreven, en met al dat nieuws rond de nieuwe Hellcat Redeye eens een foto uit de doos halen en met jullie delen.

Vorig jaar ben ik naar Las Vegas gereden, de auto eens op de dragstrip gezet, had ik nog nooit gedaan, en ik was zo van slag van hoe die "kerstboom" werkt (de start lampjes van de dragstrip), dat ik halverwege de run me realiseerde dat ik niet eens vol op het gas ging. Uiteindelijk de "quarter mile" in 12.2 seconden gedaan, toch een fraai resultaat.

Het event heet MATS, vroeger Mopars at the Strip, tegenwoordig Muscle-Cars at the Strip, want andere merken maken ook best leuke performance auto's, niet?

's Avonds is er in de stad een "quarter mile of muscle", een hele straat vol muscle cars, hieronder staat mijn Hellcat naast zijn voorouder, als ik het goed onthouden heb uit 1969.

v2
 
Wauw!! Wat een fantastische auto, bruut op iedere mogelijke manier. Eigenlijk niet te beseffen, 700pk en bergen koppel op de achterwielen. Zoiets kennen we helaas niet in NL
 
Er schijnt er eentje rond te rijden!

Qua accelleratie, als je wilt weten hoe deze snelheid voelt, stap in een Tesla P (S of X, maakt niet uit). Dat is ook de reden dat ik hem heb gekocht, de laatste opleving van de pure muscle car.
 
HONDERDDERTIGDUIZEND euries?!!

Dat is over de 150,000 dollars... daar kan ik er hier wel twee voor krijgen! o_O
 
Heb je de sublime Hellcat nog? Ik heb er eind vorig jaar 1 gekocht in California. Rechtstreeks van de eerste eigenaar in nieuwstaat met 13K miles. Zelfde kleur gewoon omdat dit op zo’n auto hoort net als in de begjn jaren 70. Heb de hellcat in een container naar NL laten komen en staat sinds maart dit jaar op nl kenteken. Het is gewoon een feest op wielen. Voor mn hellcat heb ik zo’n 6 jaar met een 2008 challenger srt8 first edition gereden. Deze had de 6.1 Hemi en was een geweldige auto waar ik nooit problemen mee gehad heb. Deze kocht ik toen in new york met maar 1600miles erop. Nog daarvoor reed ik een jaar of 4 met een Dodge Ram SRT10 met de Viper powered V10 erin. Geimporteerd uit Alabama.. de Hellcat is nu dus mn 3e SRT en hoop dat er nog vele zullen volgen want ik vind het fantasties...

Geen idee hoe ik hier een foto kan plaatsen maar voor wie fotos van de Hellcat wilt zien die kan even op instagram kijken bij dutchsrt_hellcat
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan