Val
Startmotor
Goede avond,
In dit topic heb ik een tweetal vragen en wil jullie vragen om ze te beantwoorden.
Ik heb een oude Toyota uit 1999. Weer een jaar goed gekeurd maar hij blijft rijden. Ik heb hem nu bijna 2 jaar. Her en der wel roest en de rubbers zijn erg slap en stuk op bepaalde delen.
De eerste vraag (1): Vorig jaar winter waren alle ruiten aan de binnenkant stijf bevroren. Komt denk ik door de roest/slechte rubbers. Heeft het nog zin, dagwaarde is bijna niks, om dit te vervangen of word dat een duur geintje en kan ik beter iets anders kopen?
Daar komt gelijk vraag 2 aan. Ik heb afgelopen weekend 2 auto's bekeken. De één had wat meer mijn interesse dan de ander.
Mij vielen de volgende punten op:
- Ik had de motor 5 minuten aan stationair (betreffende auto is niet van plek af geweest) en de motortemperatuur had in die tijd al de 90 graden bereikt
- In het dashboard branden het airbag lampje en motormanagementlampje. (Kun je daar nog mee rijden?)
-De deurvergrendeling werkte niet. Voordeuren open, achterdeuren op slot. Kofferbak niet open te krijgen. (Is dit een groot mankement?)
De tweede vraag (2): Wat vinden jullie van de situatie met betreffende auto? Kan dit gemakkelijk worden opgelost?
Ik zie de reacties graag tegemoet. Alvast bedankt voor het reageren.
In dit topic heb ik een tweetal vragen en wil jullie vragen om ze te beantwoorden.
Ik heb een oude Toyota uit 1999. Weer een jaar goed gekeurd maar hij blijft rijden. Ik heb hem nu bijna 2 jaar. Her en der wel roest en de rubbers zijn erg slap en stuk op bepaalde delen.
De eerste vraag (1): Vorig jaar winter waren alle ruiten aan de binnenkant stijf bevroren. Komt denk ik door de roest/slechte rubbers. Heeft het nog zin, dagwaarde is bijna niks, om dit te vervangen of word dat een duur geintje en kan ik beter iets anders kopen?
Daar komt gelijk vraag 2 aan. Ik heb afgelopen weekend 2 auto's bekeken. De één had wat meer mijn interesse dan de ander.
Mij vielen de volgende punten op:
- Ik had de motor 5 minuten aan stationair (betreffende auto is niet van plek af geweest) en de motortemperatuur had in die tijd al de 90 graden bereikt
- In het dashboard branden het airbag lampje en motormanagementlampje. (Kun je daar nog mee rijden?)
-De deurvergrendeling werkte niet. Voordeuren open, achterdeuren op slot. Kofferbak niet open te krijgen. (Is dit een groot mankement?)
De tweede vraag (2): Wat vinden jullie van de situatie met betreffende auto? Kan dit gemakkelijk worden opgelost?
Ik zie de reacties graag tegemoet. Alvast bedankt voor het reageren.
