Het leuke en/of zeldzame old-/youngtimers en klassiekers te koop topic - deel 7

[Super6]

Geweldig die 20! Valt voor mij in de categorie "als ik ruimte zou hebben....". Als hij echt zo netjes is, vind ik de prijs nog wel meevallen: een auto kan maar 1 keer origineel zijn en een slecht exemplaar restaureer je niet (fatsoenlijk) voor dit geld. Probleem met dit soort auto's is niet zozeer de prijs, maar wel de zeer beperkte interesse van het koperspubliek in dergelijke modellen.

 

[Coupe life]

Die 20 staat al een maand te koop. Hij kan beter iets van de prijs halen. Erg leuke auto.

Ik denk dat de verkoper ook met een schuin oog naar de R20 LS bij Heurkens heeft gekeken. (deze: Renault 20 LS ). En dan is de prijs zo gek nog niet, want een origineel Nederlands exemplaar (en ik dacht dat de LS in Nederland ook een 5-bak had??).

Aan de andere kant is er geen / nauwelijks markt voor. Mijn R20 TS heb ik bijna een jaar te koop gehad en heb ik voor € 3.000,- moeten laten gaan. Dat vond ik eigenlijk ook (veel) te weinig.

 

[Klassiekerrijder]

Misschien lastig dat de R20 niet echt aanspreekt bij veel mensen. Het is geen R16, de trendsetter. Het is geen R30, het topmodel. De R25 is ook niet echt in opmars, misschien nog te jong maar blijkbaar spreekt die ook niet genoeg tot de verbeelding.

Jammer, want zo'n R20 lijkt me een leuke en praktische klassieker waar je prima familievakanties mee kunt doen.

 

[MikeM]

Ik begrijp de historie van die R20 niet echt. Kenteken is conform leeftijd, maar als je online kijkt (RDW of Finnik) is de auto in 2020 geïmporteerd.

Het enige wat ik kan bedenken is dat de Renault eerst ooit geëxporteerd is en later weer terug geïmporteerd.

 

[Banpei]

Ik begrijp de historie van die R20 niet echt. Kenteken is conform leeftijd, maar als je online kijkt (RDW of Finnik) is de auto in 2020 geïmporteerd.

Het enige wat ik kan bedenken is dat de Renault eerst ooit geëxporteerd is en later weer terug geïmporteerd.

Ik kwam zoiets ook al laatst tegen bij een Lancia Beta uit 1977 die een kenteken had van begin jaren 80. Ik (en mede forummers) kwam tot dezelfde conclusie dat de auto origineel NL was en weer terug was gekomen.

In het geval van de R20 klopt dit verhaal niet helemaal lekker met de advertentietekst:

Renault 20 2L LS
Uniek Nederlands exemplaar met zeer lage kilometerstand
Gehele geschiedenis van de auto is bekend en aantoonbaar door Renault specialist en oud eigenaar.
Auto heeft anti roest behandeling gehad door professioneel bedrijf.
Auto was roest vrij voor behandeling
Zoals u ziet op de foto’s een werkelijk pracht exemplaar.
Auto is echt van een oude dame geweest die hem alleen voor ritjes supermarkt en kerk heeft gebruikt.
Auto is altijd in en rond het dorp gebruikt
Auto heeft altijd binnen gestaan.
Alleen zomers mee gereden.
Elke keuring is natuurlijk toegestaan

De tekst impliceert dat de auto altijd in NL is geweest. Een andere mogelijkheid is dat de auto ergens voor de digitalisering van de RDW van de weg is gehaald en niet meer geregistreerd is geweest sindsdien. Maar dan klopt het verhaal in de advertentietekst nog steeds niet. Misschien eens vragen aan die Renault specialist?

 

[Klassiekerrijder]

Wat ook nog wel eens gebeurt is dat een auto die lang stilstaat als export wordt aangemeld zodat deze niet meer geschorst hoeft te worden.

 

[K Bouter]

Wat ook nog wel eens gebeurt is dat een auto die lang stilstaat als export wordt aangemeld zodat deze niet meer geschorst hoeft te worden.

ik kom op marktplaats wel eens iets tegen over een slapend kenteken die weer actief gemaakt moeten worden bij de RDW. Is dat het zelfde?

 

[Jay DoubleYou]

ik kom op marktplaats wel eens iets tegen over een slapend kenteken die weer actief gemaakt moeten worden bij de RDW. Is dat het zelfde?

Dan is een auto wel geschorst.

 

[Klassiekerrijder]

Ik weet niet of dat tegenwoordig nog kan, volgens mij is dat uit de tijd voor de geautomatiseerde administratie. Als een auto jarenlang niet was gebruikt, dan verdween het kenteken uit de actieve administratie. Het moest dan bij de RDW opnieuw worden geactiveerd, mogelijk dmv een schouw.

 

[MWH]

Dan is een auto wel geschorst.

Nee, een geschorste auto is per definitie niet slapend. Slapend is zoals Klassiekerrijder het uitlegt: Uit de administratie gehaald wegens inactiviteit. Mijn Skoda had een slapend kenteken, die moest inderdaad langs de RDW om hem weer te activeren en sindsdien is hij geschorst.

 

[D Elzinga]

Renault 4 tl 1992 Beige

Volkswagen Polo 1.05 Fox* apk 10-2026*rijdt goed

Nissan Terrano-ii 2.7 TD VAN 3DR 4WD 1997 De driedeurs 4x4 op grijs kenteken, ook zo'n welhaast verdwenen fenomeen.

Suzuki Alto 0.8 1984 Rood

 

[Klassiekerrijder]

Ik heb heel kort precies zo'n Polo 2F 1.05 gehad, op grijs kenteken. Veel vlotter dan je zou denken.

Die Terrano II is best een capabele terreinauto. Paar keer mee gereden, fijne kar.

 

[rzasa]

BMW 02-serie 2002 1973 Benzine - Occasion te koop op AutoWereld.nl

1973, Benzine, Handgeschakeld, Sedan, Blauw

www.autowereld.nl

Renault 4 R 4 Origineel NL geleverd 1969 Benzine - Occasion te koop op AutoWereld.nl

1969, Benzine, Handgeschakeld, Hatchback, Rood

www.autowereld.nl

Nissan Maxima QX 3.0 V6 SE AUTOMAAT LEER 1STE EIGENAAR PRACHTIGE AUTO 1998 Benzine - Occasion te koop op AutoWereld.nl

1998, Benzine, Automaat, Sedan, Groen

www.autowereld.nl

Renault 20 R 20 TS 1983 Benzine - Occasion te koop op AutoWereld.nl

1983, Benzine, Handgeschakeld, Hatchback, Wit

www.autowereld.nl

Suzuki Swift 1.3 GS 1992 Benzine - Occasion te koop op AutoWereld.nl

1992, Benzine, Handgeschakeld, Hatchback, Wit

www.autowereld.nl

 

[Klassiekerrijder]

Leuk, die R4. Tweeling van deze die ik onlangs spotte

 

[HarmenA]

Goed ding ook die Swift GS met de tijdscorrecte velgen.

 

[HarmenA]

Toch wel heel tof ondanks of juist dankzij de "foute" jaren '80/'90 tuning.

Ford Escort XR3i Cabrio

 

[Jay DoubleYou]

Zo in nette staat inmiddels toch best wel leuk. En nog altijd beter dan een uitgeleefde witte met een roze soft top.

 

[D Elzinga]

Fiat Cinquecento 1998 blauw kleine goedkope auto mini camper

Achterbanken kunnen plat dus ideaal om iets te vervoeren of een matras erin te gooien voor een mini vakantie.

Moet je klein zijn of het geen probleem vinden om in foetushouding achterin te liggen, denk ik...

Mazda 323 1.8 GT 1994 Groen

Lancia Ypsilon 1.4 1996 Verde Glass Metallic

Volkswagen Lupo 1.2 TDI 3L 13.000 km VIN 000005!

Lancia Delta 1.3 Nieuwstaat

Toyota Carina II 1,6 benzine 1987 apk tot 12-2027

 

[HarmenA]

Geweldig die Mazda 323 GT sedan. Staat een review van op Autoweek De enige 323 Sedan GT van Nederland.

 

[D Elzinga]

Geweldig die Mazda 323 GT sedan.

Zeldzaam ook, ik kan me de rappere uitvoering van de sedan zelfs niet echt herinneren uit de tijd dat dit model 323 nog een gangbare verschijning was.

 

[Klassiekerrijder]

Die was vorig jaar(?) op Japan Classic Sunday, als bezoeker.

 

[rzasa]

Nissan 100 NX 1.6 SLX Sport-i 1993 Benzine - Occasion te koop op AutoWereld.nl

1993, Benzine, Handgeschakeld, Cabriolet, Blauw

www.autowereld.nl

Oldsmobile van € 34.950

Vind je Oldsmobile € 34.950 op autoscout24.

www.autoscout24.nl

Renault van € 14.945

Vind je Renault € 14.945 op autoscout24.

www.autoscout24.nl

Triumph van € 14.950

Vind je Triumph € 14.950 op autoscout24.

www.autoscout24.nl

Mitsubishi Galant Benzine [SX-83-GJ] | AutoTrack

Kies voor deze Mitsubishi uit 1988 met 174.650 km. voor € 2.995. Gratis de autohistorie van deze Mitsubishi Galant inzien? Check AutoTrack!

www.autotrack.nl

Volkswagen Golf Benzine uit 1989 | AutoTrack

Kies voor deze Volkswagen uit 1989 met 16.901 km. voor € 49.888. Gratis de autohistorie van deze Volkswagen Golf inzien? Check AutoTrack!

www.autotrack.nl

 

[Wouter82]

50 mille voor een Golf II? Oke een strakke GTI... maar 50 mille, jeetje.

 

[Coupe life]

O, is dat een GTI? Het ziet er uit als een 1.6c met die wieltjes.

 

[Jay DoubleYou]

Leuk, maar niet 50k leuk. Dan koop ik liever een leuke Golf 7. Golf 8 heb ik minder mee.

O, is dat een GTI? Het ziet er uit als een 1.6c met die wieltjes.

Kon er even geen motorisering bij bedenken, maar ik dacht ongeveer hetzelfde.

 

[michel1975]

Leuk, maar niet 50k leuk. Dan koop ik liever een leuke Golf 7. Golf 8 heb ik minder mee.


Kon er even geen motorisering bij bedenken, maar ik dacht ongeveer hetzelfde.

We hebben nog een leuke Corrado voor een stuk minder staan

 

[Barri]

Ik ben blij dat ik een Golf 2 heb gehad toen ze nog maar €500 kostten. Leuke auto, maar dit geld zou ik er nooit voor over hebben.

 

[Jay DoubleYou]

We hebben nog een leuke Corrado voor een stuk minder staan

Voor dat geld wil ik dan liever een VR6.

Of die S600.

 

[Coupe life]

Nooit geweten dat er ook Zagato SW's zijn. Maar 2 dus echt een zeldzaamheid. Lancia Thema SW Zagato

 

[Thema90]

Die Zagato is een iets sportiever model dan de SW van Lancia zelf. Heel fraai. Alleen een achter schade wordt een lastig verhaal

De 30TX vind ik ook heel bijzonder. Net een uitgebreid artikel in de Classic Cars (Duits van Autozeitung) gelezen. In Duitsland staan er nog 7 Renaults 30 op kenteken.

 

[michel1975]

Voor dat geld wil ik dan liever een VR6.

Of die S600.

Met het KR blok en weinig gewicht is die verrassend lichtvoetig. Die S600 zeker niet

 

[Durashift]

50 mille voor een Golf II? Oke een strakke GTI... maar 50 mille, jeetje.

Mijn hemel.. en dan nóg vier loze knoppen op het dashboard hebben. Plus geen lederen stuurwiel.

Je zou er toch van naar binnen stappen en vragen waar die mensen in hemelsnaam mee bezig zijn.

 

[Jay DoubleYou]

Met het KR blok en weinig gewicht is die verrassend lichtvoetig. Die S600 zeker niet

Is behalve de prijs natuurlijk ook niet te vergelijken. In zo’n 600 laat je je rijden.

 

[S J 1001]

Ik ben blij dat ik een Golf 2 heb gehad toen ze nog maar €500 kostten. Leuke auto, maar dit geld zou ik er nooit voor over hebben.

Mijn golf 2 was ook €500. Perfecte staat.

Dit was in 2006?

50k is toch idioot

 

[Jay DoubleYou]

Nooit geweten dat er ook Zagato SW's zijn. Maar 2 dus echt een zeldzaamheid. Lancia Thema SW Zagato

Ik zie dit nu pas, maar ik ook niet. Zover ik weet kwamen ze van Pininfarina.

Edit: Inmiddels uitgezocht! Voordat de productie SW officieel kwam van Pininfarina zijn er 2 Thema’s omgebouwd door Zagato op basis van de sedan, en dit is daar eentje van, terwijl de Pininfarina-versie echt als SW náást de sedan ontworpen is.

 

[Cole Trickle]

Honda Civic 1.4 GL

Als cabrio goed geslaagd imho. Als targa al minder, maar dicht is het een lelijk gedrocht.

 

[D Elzinga]

Mijn hemel.. en dan nóg vier loze knoppen op het dashboard hebben. Plus geen lederen stuurwiel.

Mja, opzich is dat wel hoe een hot hatch origineel in die tijd (meestal) was.Stalen wielen, niet standaard een radio aan boord, stoffen bekleding, niet veel meer snuisterijen dan de bravere versies. De dikke audio en velgen werden vaak pas door de vierde/vijfde/zesde eigenaar toegevoegd.

 

[Coupe life]

De Renault 30 is al verkocht vermoedelijk, de advertentie is al weg.

 

[D Elzinga]

Uit het tijdperk dat ze bij VAG elk mogelijk gaatje in het gamma probeerden te vullen, en de Golf Variant dus ook maar leverden met de Bora-neus:

Volkswagen Bora Variant 2.3 V5 Highline

 

[Barri]

Leuk! De velgen passen er wel iets minder bij. Ik had een Golf variant in die kleur, met de velgen en bumperlip van de V6 versie. Helaas met de matige 2.0, maar ik vind het nog steeds een mooie auto. De 2.0 was voor de benzine de topmotorisering voor de Golf Variant. Zwaardere motoren had ie alleen in de Bora Variant, zoals de 1.8T, V6 en deze V5. Leuk blok lijkt me dat, maar hij schijnt vrij onzuinig te zijn. Gaaf ook hoeveel motoren men leverden!
Benzine: 1.4, 1.6, 1.8, 1.8T, 2.0, 2.3 V5, 2.8 V6.

 

[Jay DoubleYou]

En dan had je ook nog meerdere dieselvarianten. Tegenwoordig is de keuze minder reuze.

 

[Klassiekerrijder]

Nog steeds een chique auto om te zien, setje Le Castellets eronder en hij is top.

 

[Jay DoubleYou]

En dan wat anders chiques. Iets ander prijskaartje, maar hij spatte van mijn scherm af…

 

[K Bouter]

@Jay DoubleYou
Die heeft in de verte wel iets weg van de laatste fiat punto.

 

[Jay DoubleYou]

Nu je het zegt…