Volkswagen houdt E-Golf tegen het licht

Waar de E-Golf het tot nu toe met 115 pk en 270 Nm moest doen, krijgt de auto binnenkort 136 pk en 290 Nm mee. Het accupakket behoudt z'n afmetingen maar stijgt toch in capaciteit van 26,5 naar 35,8 kWh. Daardoor groeit de voorspelde actieradius van 190 naar zo'n 300 km, waarmee de auto de 30 kWh-versie van de Nissan Leaf in theorie voorbijstreeft.

Hoewel de vernieuwde E-Golf iets meer gewicht moet meeslepen dan het huidige model weet het extra vermogen toch een paar seconden van de acceleratietijden af te snoepen. Waar een sprintje van 0-100 km/h nu nog 10,4 seconden in beslag neemt moet dat klusje binnenkort al in 9,2 seconden geklaard zijn. Ook de topsnelheid stijgt licht, en gaat van 140 naar 150 km/h.

Of ook de prijs zal stijgen is op dit moment nog niet bekend.