Toyota Prius Plug-in Hybrid gepresenteerd

Na een teaser heeft Toyota vandaag de spotlights gericht op de Prius Plug-in Hybrid, een uiterlijk afwijkende variant van de Prius, met een reden.

Waar de reeds bekende Prius Hybrid een Mirai-achtige achterzijde heeft, is de plug-inhybride voorzien van zowel een ander front als een afwijkende bilpartij. De in de Verenigde Staten Prime geheten Plug-in Hybrid is volgens Toyota tevens de rijkst uitgeruste Prius tot op heden.

Exacte specificaties meldt Toyota nog niet, maar de Japanners verwachten een gemiddeld verbruik van 1,4 l/100 km. In reguliere hybridemodus moet de Plug-in Hybrid "even zuinig of zelfs zuiniger" zijn dan de reguliere Prius Hybrid. De totale actieradius ligt op 965 kilometer. Het accupakket is met 8.8 kWh groter dan die van de Hybrid. De 1.8-liter viercilinder is verder identiek aan die van zijn broer.

In volledig elektrische modus moet de Prius Plug-in Hybrid 35 kilometer ver kunnen komen. De topsnelheid is dan wel gelimiteerd op 135 km/h. Het platform is verder identiek aan die van de Prius Hybrid, Toyota belooft dan ook dat de plug-in hetzelfde zal sturen. De stekker-Prius krijgt verder actieve lamellen in de grille die kunnen sluiten om de luchtweerstand verder te beperken. Ook spreekt Toyota over een actieve, aerodynamische achterruit én over de aanwezigheid van zonnepanelen.

Optioneel zijn zaken als een 11-inch metend HD-scherm en een head-up (in kleur) leverbaar. Toyota Safety Sense is eveneens standaard, een pakket bestaande uit zaken als Pre-Collision System met Pedestrian Detection, Automatic Braking, Lane Departure Alert met Steering Assist; Full-Speed Dynamic Radar Cruise Control en Automatic High Beams leverbaar. Ook Blind Spot Monitor en Rear Cross Traffic Alert zijn leverbaar.

Eind dit jaar is de Prius Plug-in Hybrid beschikbaar in Nederland. Prijzen worden later bekendgemaakt.