Renault Clio RS 220 snelste 'kleintje' op Ring
Opper-RS rondt Nürburgring in 8:23
58
De huidige Clio RS krijgt – voornamelijk dankzij z'n automatische versnellingsbak- een stuk minder handen op elkaar dan z'n voorganger. Dat we deze Renault niet moeten onderschatten bewijst de 220 Trophy-versie, die zich vanaf nu de snelste B-segmenter op de Nürburgring mag noemen.
Renault is al jarenlang verwikkeld in de strijd om de snelste voorwielaandrijver op de Nürburgring. Toen de Seat Leon Cupra het record van de Mégane RS overnam reageerden de Fransen bliksemsnel met de Mégane RS 275 Trophy, die de Seat toch weer naar de tweede plaats verwees.
Helaas voor Renault is het tegenwoordig Honda die dankzij de Civic Type-R met de titel aan de haal gaat, maar een segmentje lager heersen de Fransen alsnog. De Clio RS 220 Trophy weet de Nordschleife in 8 minuten en 23 seconden af te leggen.
De Clio RS 220 Throphy heeft 20 pk meer onder de kap dan de 'normale' RS, maar de onderstelaanpassingen spelen wellicht een nog iets grotere rol in de knappe rondetijd van de auto. Bovendien schakelt de EDC-transmissie in deze topversie 30 procent sneller dan in z'n standaard broertje en staat de Throphy op 18-inch wielen met extra plakkerig rubber.
PRIVATE LEASE Renault Clio
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Lees ook
‘Mitsubishi komt niet met Colt op basis van nieuwe Clio’
Ondanks spottende opmerkingen van broers bezorgde Renault Clio Rosanne bakken plezier
Ruim 30 jaar geleden was er wél al een elektrische Renault Clio
Deze Renault Clio zit in een gevaarlijke positie - Liefhebber gezocht
