Seat Leon ST Cupra snelste station op de Ring
59
De Seat Leon ST Cupra heeft de titel 'snelste stationcar ooit op de Nordschleife' geclaimd.
Een gefrustreerd 'Drommels, drommels!' steeg op uit het Seat-hoofdkwartier in Martorell toen Renault enkele maanden geleden bekendmaakte dat de Mégane RS 275 Trophy-R de Seat Leon Cupra had onttroond als de snelste voorwielaandrijver ooit op de fameuze Nordschleife. Inmiddels is die auto overigens ook alweer onttroond, namelijk door de Civic Type-R die een tijd van 7:50.63 minuten neerzette.
Inmiddels blijkt dat het Spaanse merk per sé een Ringrecord in handen wil hebben, want nu heeft het merk het over een andere boeg gegooid: de Seat Leon ST Cupra is het circuit op gestuurd om de titel 'snelste stationcar ooit op de Nordschleife' te claimen.
En dat is gelukt: de snelle stationcar zette vrijwel dezelfde tijd neer als de Leon ST Cupra hatchback: 7:58 minuten. Ook ditmaal weer met testcoureur Jordi Gené achter het stuur. Daarmee is deze C-segmenter de eerste productiestationcar ooit die een tijd onder de acht minuten op de Nordschleife neer heeft gezet.
Daar moet wel bij vermeld worden dat de categorie 'snelste station' nooit heel erg tot de verbeelding heeft gesproken. Er zijn dus niet zo heel veel stationcars in de lijst met rondetijden te vinden. De dichtstbijzijnde station in de lijst is de Audi RS4, die in 2006 een tijd van 8:09 minuten neerzette. Met de huidige generatie van die auto is dus nooit een recordpoging geweest.
Het record van de Seat lijkt voorlopig dus wel even veilig. Ze hoeven in Spanje in ieder geval niet te vrezen voor de mannen van Renault, want er is geen Renault Mégane RS Estate. Ook van de Honda Civic Type-R is er geen stationcar in de maak.
Auto's als de Volkswagen Golf R Variant, Mercedes C 63 AMG Estate, Mercedes E 63 AMG S Estate, Audi RS4 en Audi RS6 lijken kanshebbers om de titel 'snelste stationcar' over te nemen. Maar als één van die auto's inderdaad sneller blijkt, dan kan Seat altijd nog claimen dat de Leon ST Cupra de snelste voorwielaangedreven stationcar ooit op de Ring is.
Kortom: we zullen ons nooit gaan vervelen met alle drukte om de Ringtijden!
