Kia gooit z'n haren los: Provo en GT in productie?

Dat mag worden afgeleid uit de woorden van Benny Oeyen, hoofd Marketing en Product Planning bij Kia Europa. "De Provo bevindt zich in een niche van de markt waar we mogelijk in zouden kunnen duiken. Ons merk is nu rationeel maar er is ruimte voor een coupé in het B-segment. We gaan nu marktonderzoek doen om te kijken of er markt voor zo'n auto is, het moet wel financieel verantwoord zijn", zegt hij tegenover Auto Express. In eerste instantie was de Provo slechts bedoeld als studiemodel maar de reacties die Kia kreeg op de auto, waren dusdanig enthousiast dat de Koreanen nu een productieversie overwegen.

De hybride Provo, die z'n basis deelt met de Rio, wordt aangedreven door een 1,6-liter turbomotor van 204 pk (voorwielen) en een 45 pk sterke elektromotor voor de achterwielen. Schakelen gaat met een versnellingsbak met dubbele koppeling. Behalve de Provo zit volgens Oeyen ook de achterwielaangedreven GT Concept (foto 7 t/m 10), die Kia in 2011 op de beurs van Frankfurt liet zien, dicht tegen het productiestadium aan. Onze zegen hebben ze.