Uitvoering

Citigo 1.0 60pk Greentech Tour

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2012

Jaar van aanschaf

2014

KM-stand bij aanschaf

62.195 km

KM-stand laatst

0 km

Inleiding en koop

16 februari 2015

Na ontzettend veel reviews te lezen was het voor mij duidelijk, ik ben zelf 21 jaar en had net mijn Opel Tigra naar de sloop moeten brengen, ik wil graag een up!.

Na lang zoeken en bellen kreeg ik iedere keer een teleurstelling te verwerken omdat iedere up! in mijn prijsklasse of verkocht was of toch niet was wat ik wilde.

Aantal eisen die ik had bij mijn nieuwe auto zijn.

- Niet meer dan 70 000km
- Niet ouder dan 2010
- lage wegenbelasting
- Stoer uiterlijk
- Evt. cruise control en navigatie system

Na lang zoeken kwam ik er ook achter dat Seat en Skoda precies dezelfde modellen met een ander frontje erop hadden.

Na een keer zoeken ben ik terecht gekomen bij een mooie Skoda Citigo 1.0 Greentech Tour. Rode kleur, zwarte streep eroverheen, spoiler erop. Kortom het stoere uiterlijk was dus al geregeld. Daar kwam bij dat het alle andere voorwaarden ook aftikte behalve de cruise control.

Afgelopen zaterdag gaan kijken bij van Leeuwen in Kesteren. Ontzettend vriendelijke dealer en harstikke goede service. De auto had net zijn 60 000km beurt gehad(waar ik een kopie van de rekening van heb) en hij was al mooi schoongemaakt. Na wat onderhandelingen overgegaantot de koop en de auto meteen meegenomen. hij beviel meteen fantastisch. Na 500km dit weekend gereden te hebben heb ik de volgende conclusie over de auto kunnen maken.

Het rijden

De motor is heerlijk pittig. Veel pittiger dan ik me had kunnen voorstellen van een driecilinder, 1 liter motor. Vooral de eerste en tweede versnelling gaan naar mijn mening als de brandweer.

Verbruik

Natuurlijk nodigt deze auto ook uit om zoveel mogelijk kilometers te maken op dat kleine 35 liter tankje. Ik stond ook met een open mond te kijken dat ik na het tanken 150 kilometer kon rijden en nog steeds een volle tank had. Dat zuinige zit dus wel snor.

Comfort

De auto kan inderdaad redelijk stuiteren. Maar daarintegen vind ik dan weer dat de wegligging fenomenaal is. Hij helt bijna niet over en ligt strak op de weg. Het stuiteren is inderdaad soms vervelend maar als jong persoon moet ik daar toch tegen kunnen.

Move&Fun

Het navigatie systeem opzich had ik mijn twijfels over. Ik had al wat dingen gelezen over het navigatie systeem en was dus wat sceptisch, aangezien de auto uit 2012 was had ik ook geen actuele kaarten verwacht. Niets was minder waar, het werkt echt top, kaarten zijn actueel zelfs de hele soep aan nieuwe op -en afritten rondom Eindhoven. En hij geeft aan wanneer je over de grens gaat wat de maximum snelheden zijn en dergelijke.

De telefoon werkt fantastisch, meteen kunnen koppelen en het adres boek erin gezet. Aantal mensen gebeld en die kunnen mij goed verstaan dus perfect.

De media optie is heerlijk. Spotify aan en via Bluetooth heerlijk luisteren. Wel even denken aan een oplaadkabeltje voor de telefoon.

De boordcomputer is heel handig. Heeft het verbruik en dergelijke netjes geregistreerd. Het valt me alleen wel op dat de snelheid digitaal een groot verschil is met de snelheid op de teller. Vanaf 100 km/u is het verschil bijna 10 km/u. Dat vind ik nogal veel maar langs de andere kant rijd ik nu niet snel te hard.

Betrouwbaarheid

kan ik op dit moment nog niets over zeggen. Ik heb nog geen problemen(Gelukkig) met deze auto dus kan alleen maar goed zijn.

Conclusie

Het is een heerlijke auto en ben heel erg blij met mijn aankoop. Wel heb ik een offerte laten maken bij VAGtechniek om cruise control alsnog in te laten bouwen.

Nu op naar de vele kilometers.

9,0