Uitvoering

Citigo 1.0 60pk Greentech Elegance

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2013

Jaar van aanschaf

2013

KM-stand bij aanschaf

10 km

KM-stand laatst

9.800 km

Kennismaking

900 km

18 februari 2013

Na een proefrit een nieuwe Citigo gekocht die op voorraad was. De duurste uitvoering, aangevuld met diverse pakketten waaronder schuif/kanteldak, verwarmbare voorstoelen en spiegels, in hoogte verstelbare stoelen, electr. verstelbare spiegels enz.
Tips uit een eerdere review om software matig de mistlampen als bochtverlichting te laten functioneren en de spiegelverwarming te koppelen aan de achterruitverwarming heeft de dealer zonder problemen (en zonder kosten)uitgevoerd.

Met mijn lengte van 1.96 meter kan ik, ondanks het schuifdak, goed zitten. Wel moet de stoel in de laagste stand. Met mijn lange benen kan ik zelfs helemaal onder het stuur door. De stoel kan ongelooflijk ver naar achteren.

De Citigo rijdt als een auto uit een zwaardere klasse. Hij ligt goed op de weg, gaat strak de bocht door.
Wel bonkt hij op drempels en hobbels.
De motor hoor je nauwelijks. 60 pk is niet veel maar voldoende om met het verkeer mee te komen.
Het meeste plezier heb je aan de pomp. Ondanks dat de auto nog niet ingereden is, rij ik tot nu toe gemiddeld 1: 19,7 km, en dat op benzine.

De start is me heel goed bevallen.

vervolgverslag

9.800 km

15 februari 2014

De citigo is 1 jaar oud en heeft zijn eerste kleine beurt gehad. Het is nog steeds een plezier om in de auto te rijden. En aan de pomp wordt dat plezier met een praktijkverbruik van gemiddeld 1:20km nog groter. In dit eerste jaar hebben zich geen problemen voor gedaan. Alleen de zeer lichte bekleding is, zoals te verwachten viel, wel wat besmettelijk.
Het bijpassende, verwijderbare, navigatiesysteem (move up) werkt prima en zit op een uitstekende plek op het dashboard.
Zelfs met mijn 1.98 meter lengte zit ik er goed in.
Kortom een fijne auto met als enige nadeel de lage instap en het wat hard doorgeven van drempels en bobbels op de weg.

8,0