Autoreviews | Renault Clio 1.6 16V 128 GT (2010)

Uitvoering	5-deurs
Versnellingen	6, handgeschakeld
Bouwjaar	2010
Jaar van aanschaf	2010
Km-stand bij aanschaf	15 km
Km-stand laatst	20.000 km
Eerste review-invoer	25-12-2010
Laatst gewijzigd	02-02-2012

Comfort
Prestaties
Betrouwbaarheid
Kosten
Overall waardering
Zou u weer een auto van dit merk willen kopen: ja

Vorige auto	Renault Clio 1.4 16v 2001

Disclaimer Myreview

(Gemiddelde lezerswaardering 90%)

Print Mail Houd me op de hoogte

Ervaring tot nu toe (4.700 km)

Heb deze auto in augustus nieuw gekocht en ben tot nu toe zeer tevreden over zijn prestaties en comfort. Heb hem in de mooie Blue Malte kleur en dat maakt het voor mij een geweldig mooie auto om te zien. Mijn vorige Clio had een 1.4 moter en reed naar behoren, maar als je de GT lekker laat werken en boven de 4000 toeren komt gaat hij echt los. Onder de 4000 toeren is het gewoon een lekker rijdende auto. Alle opties zitten erop en dat maakt het een zeer complete auto. Keyless entry werkt perfect en het panoramisch dak geeft een lekker ruimte gevoel. Het verbruik zit nu gemiddeld op 8.6 op 100km. Dat komt vooral dat ik er niet altijd lange stukken mee rijd.

Pluspunten:

Comfort
Krachtige motor
Looks

Minpuntjes:

Tom Tom niet apart uit te zetten, zit gekoppeld aan de radio.
Electrische spiegels niet automatisch inklapbaar. (handmatig electrisch)
Opletten met ruitenwissers omhoogdoen.(Komen tegen de motorkap aan)

Standaard in de GT:

Sportstoelen (halfleder)
Climate control
Regen en lichtsensor
Navigatiesysteem
Gekoeld en verlicht dashbordkastje
Rondom spoilers + dakspoiler
Verlaagd
15% stugger geveerd
Dubbele uitlaat
Getinte ramen achter
16 inch velgen met michelin energy banden
Carkit met bluetooth
Usb aansluiting
Electrisch instelbare en inklapbare spiegels
Cruise control
Snelheidsbegrenser
ESP
Automatische verlichting
Aluminium pedalen
Stuurwiel bekleed met geperforeerd leer
pookknop met leer bekleed
Witte tellerplaten
Sierlijsten en middenconsole in hooglans antracietgrijs uitgevoerd

Extra opties:

Blue Malte kleur
Panoramisch dak
Keyless entry
Middenarmsteun
GT logo in gril
GT Renault Sport logo op achterkant
Aluminium voetsteun naast pedalen
Renault sport logo op stuur
Parkeersensoren
Nummerborden met opgelegde cijfers/letters

Al met al dus zeer compleet en ben ik tot nu toe zeer tevreden over deze auto.

Probleemloos (10.000 km)

Na 10000 km kan ik eigenlijk alleen maar melden dat de motor heerlijk loopt en dat de auto heerlijk rijd. Blijf het een heerlijke wagen vinden die ruimschoots aan mijn verwachtingen voldoed. Heb hem ondertussen nog een beetje opgeleukt met Renault Sport bullets op de zijdeuren. Het leukste vind ik eigenlijk dat als je gewoon rijd hij niet zo sportief aanvoelt, maar als je hem lekker toeren laat maken hij zeer sportief rijd.

Geen rare dingen (15.000 km)

Eigenlijk heb ik niks toe te voegen. Auto rijd nog steeds heerlijk en ben geen gekke dingen tegen gekomen. Misschien wil ik hem nog gaan verlagen maar daar ben ik nog niet helemaal uit. Geen piepjes en kraakjes, gewoon starten en gaan...!

Lambdasonde defect. (20.000 km)

Rond de 18000km begon de GT in te houden en raar te lopen. Lambdasonde bleek defect en is onder garantie gemaakt. Voor de rest geen problemen, vind het nog steeds een heerlijke auto met alles erop en eraan.

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma Media”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Gebruikers geven Sanoma Media een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma Media, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.

Houd me op de hoogte over de Renault Clio

Meer Renault Clio: Specificaties | Tests | MyReviews | Occasions | Modelpagina

Meer Renault: Showroomacties | Dealers | DealerReviews | Merkpagina

Gedragsregels AutoWeek.nl:

Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.

De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.