| |
Autoreviews | Volvo 240 GLE 2.3 Estate (1992)
 |
|
| Uitvoering | 5-deurs |
| Versnellingen | 4, automaat |
| Bouwjaar | 1992 |
| Jaar van aanschaf | 2008 |
| Km-stand bij aanschaf | 0 km |
| Km-stand laatst | 252.000 km |
| Eerste review-invoer | 21-07-2008 |
| Laatst gewijzigd | 21-07-2008 |
|
|
| Comfort | |
| Prestaties | |
| Betrouwbaarheid | |
| Kosten | |
| Overall waardering | |
| Zou u weer een auto van dit merk willen kopen: ja |
| Auteur | Jan Folkersma |
| Vorige auto | Volkswagen Golf Variant diesel |
|
ERVARINGEN
Ik zocht een Volvo 240 Estate. Het liefst van de laatste jaargangen (ze zijn tot 1993 gemaakt) roestvrij en met airco. Ik heb een gezin met twee kinderen en ben zelf niet heel handig cq heb geen gelegenheid om veel zelf aan een auto te doen.
Een ruime betrouwbare wagen dus. En die vond ik, via Marktplaats. Verreweg de meeste 240's met airco zijn 'Super Polars' die alleen in Italie geleverd zijn en daarna dus naar Nederland gehaald. Dat kunnen prima auto's zijn. Deze GLE die ik in Geldermalsen vond bij een particulier is een Nederlandse auto, roestvrij, met een automaat en beresterke 2.3 motor (B230F). Op moment van schrijven heb ik de auto net twee maanden en ik ben nog steeds heel erg verliefd. Dit komt ook door de reacties van anderen, familie en buren maar ook andere weggebruikers. Een 240 straalt vriendelijkheid uit en nodigt uit tot rustig rijden. Dit laatste ook vanwege het verbruik. Met slordig rijden, korte stukjes en de airco altijd aan haalt hij 1 op 9. Naar verluid met heeeel netjes rijden 1 op 11.
Met zo'n heb je er een hobby bij: er valt altijd wel ergens iets aan te doen hoewel hij je nooit zal laten staan. Deze heeft 250.000 km gelopen en is daarmee nog niet op de helft van z'n leven. Maar je kunt er altijd iets aan verbeteren. Ik heb er een hondenrek ingezet, wat extra metertjes, een armsteun voor, een nieuw embleem op de grille. Ik zoek nog mooie mistlampen en een bagage rolhoes. Daarna mischien cruise control, koplampwissers, een originele radio + speakers achter, electrische ramen achter. Heel mischien zelfs een schuifdak. Je bent er nooit klaar mee, daardoor blijft het een leuke auto. De zoektocht naar spullen en adresjes alleen al is heel erg leuk. Je maakt snel nieuwe vrienden met een 240.
PROBLEMEN
Bij veel 240’s staat de motorkap iets omhoog vanwege slecht gesmeerde scharnieren. Als deze krom zijn moeten ze vervangen worden. Een week na aankoop bleek de veerpoot linksvoor gebroken, kosten

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma Media”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen. Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma Media een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma Media, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.

Gedragsregels AutoWeek.nl:
- Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins
kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier
lastig vallen.
- Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan.
Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
- Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke
toestemming van die persoon is niet toegestaan.
- Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
- Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
- Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder
toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing,
verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.
|
|
bij total loss: autowaarde garantie +10%
|
|