Tien miljoen schadevergoeding Lexus-crash

Voor Toyota is 2010 een jaar om snel te vergeten. Het grootste nieuws bij het concern ging over technische fouten die veel ongelukken en een historische terugroepactie voor acht miljoen auto's tot gevolg hadden. Eén van de ongevallen die de problemen aan het licht brachten, gebeurde in San Diego op 28 augustus 2009. Toen belandde het gaspedaal van een Lexus ES350 achter de vloermat, dat een onverwachte acceleratie tot gevolg had.

Het ongeval werd beroemd omdat tijdens de ongecontroleerde rit één van de inzittenden belde naar de alarmlijn waarbij het probleem werd beschreven. De rit eindigde in een crash bij 190 km/u waarbij de 45-jarige bestuurder, zijn vrouw, dochter en zwager om het leven kwamen.

Via de advocaat van de dealer waar de auto werd geleend, is uitgelekt dat de nabestaanden een schadevergoeding hebben ontvangen van tien miljoen dollar. Dat meldt persbureau Bloomberg. Het was de bedoeling dat het betaalde bedrag geheim zou blijven om de familie uit de schijnwerpers te houden en goudzoekers op een afstand te houden.

De Lexus werd geleend bij het dealerbedrijf omdat de auto van de bestuurder daar in onderhoud was. Het is gebleken dat de vloermat in de auto afkomstig was uit een ander type en groter en dikker was dat het standaard exemplaar van de ES. Ook waren de clipjes niet vastgezet, waardoor de mat naar voren is geschoven.

Op het moment lopen er nog vierhonderd rechtszaken tegen Toyota over de ongevallen die zijn gebeurd. Vorige week ging Toyota akkoord met een schadevergoeding van 32,4 miljoen dollar die wordt betaald aan de Amerikaanse veiligheidsorganisatie NHTSA. In mei werd al een boete betaald van 16,4 miljoen omdat Toyota niet vlug genoeg had gehandeld om auto's terug te roepen na de serie ongevallen.