Autonieuws  |  BlueOn is Hyundai’s elektrische pionier

Hyundai BlueOn (foto: ANP)
9 september 2010  |  09:54  |  Tekst:  |  Foto's: ANP

Hyundai mengt zich definitief in het elektrische strijdperk met de nieuwe BlueOn. De auto, die in Seoul in bijzijn van president Lee Myung-Bak onthuld is, is meer dan zomaar een losse flodder.

De BlueOn is een doorontwikkeling van de elektrische i10 EV Concept, die Hyundai in 2009 op de IAA in Frankfurt liet zien. De auto is 3,59 meter lang en z’n hoogte is 1,54 meter. Het Koreaanse merk noemt de BlueOn een Full Speed Electric Vehicle (FSEV). Het maximumvermogen is 81 pk, het koppel is 210 Nm. De sprint naar 100 km/h kost 13,1 seconden en de topsnelheid is 130 km/h.
De BlueOn heeft de beschikking over Lithium-Polymeer (LiPoly) accu’s. Na 140 kilometer zoemen is het accupakket leeg. Hyundai meldt dat het accupakket 30 procent minder weegt dan de conventionele nikkel-metaalhydride accu’s, maar dat het vermogen 40 procent hoger is. Opladen met een 220V-stopcontact duurt zes uur, met snelladen is het accupakket in 25 minuten voor 80 procent vol. Om voetgangers op een naderende BlueOn te attenderen, heeft de auto een Virtual Engine Sound System (VESS) aan boord.
Hyundai heeft grootste plannen met de BlueOn. De Koreanen beginnen met een testvloot van dertig exemplaren. Volgend jaar wordt de productiecapaciteit echter aanzienlijk uitgebreid en vanaf eind 2012 wil Hyundai 2.500 exemplaren op de weg hebben.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
VOLG AUTOWEEK OOK OP
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep