Autonieuws  |  Bugatti Veyron Super Sport is snelste ter wereld

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
4 juli 2010  |  23:24  |  Tekst:

Bugatti heeft orde op zaken gesteld in supercarland. Door de introductie van de Veyron Super Sport heeft het merk de kroon van ’snelste productieauto’ weer terugveroverd. En hoe.

Op Volkswagens enorme testcircuit in Ehra-Lessien behaalde de Bugatti Veyron 16.4 Super Sport een gemiddelde topsnelheid van 431 km/h. Dat was boven verwachting van de ingenieurs, die op ’slechts’ 425 km/h hadden gehoopt.
Die extra topsnelheid komt er natuurlijk niet zomaar. De 8,0-liter W16 heeft in de Bugatti Veyron Super Sport dankzij grotere turbo’s een vermogen van 1.200 pk. Het maximumkoppel is een nauwelijks voorstelbare 1.500 Nm. De topsnelheid is voor de klanten begrensd op 415 km/h. De begrenzer is aanwezig om de banden te beschermen. Maar alle productieauto’s zijn zonder begrenzer in staat tot dezelfde prestaties, benadrukt Bugatti.
 
Aanpassingen
De Bugatti Veyron Super Sport is meer dan een extra potente Veyron. Zo hebben de ingenieurs het chassis aangepast voor extra stabiliteit op de nog hogere snelheden. De aanpassingen bestaan uit een iets grotere bodemspeling, sterkere stabilisatoren en nieuwe schokdempers die afkomstig zijn uit de racerij. Tenslotte heeft het koolstofvezel van het monocoque een nieuwe structuur. Daardoor daalt het leeggewicht ten opzichte van de huis-tuin-en-keuken-Veyron.
De Super Sport heeft twee in het dak geïntegreerde luchtinlaten, die de plek van de luchtinlaten boven de motor innemen. Ook de luchtinlaat aan de voorkant van de auto is groter geworden en heeft bovendien een andere vorm gekregen. Een ander uitlaatsysteem en een dubbele diffusor zorgen voor nog meer onderscheid.
Bugatti heeft inmiddels 260 Veyrons en 35 Veyron Grand Sports gemaakt. De productie van de Super Sport begint in de herfst. De eerste vijf auto’s vormen de World Record Edition en hebben de zwart-oranje kleurstelling van de foto’s. Mocht u interesse hebben: ze zijn al verkocht. Op het Pebble Beach Concours d’Elegance in augustus kunnen ook de iets minder rijken zich vergapen aan deze ultieme Veyron.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK OUD & NIEUW

Bugatti Veyron-Bugatti EB110 SS
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep