Het is niet dat de Maserati GranTurismo qua vermogen een stakker te noemen is, maar veel concurrenten bieden toch flink wat meer pk's. Maserati wil dat nu gaan rechtzetten, blijkt uit de testauto die onze spionagefotografen op de Nordschleife zagen.
Ze wijzen op het uitlaatsysteem met twee vrij centraal geplaatste eindpijpen, dat we al kennen van de Ferrari 430 Scuderia. Die heeft een 4,3-liter V8 met een vermogen van 510 pk onder de kap. Met een vermogen in die regionen zou de Maserati beter een vuist kunnen maken tegen de BMW M6, Jaguar XKR en Mercedes SL 63 AMG.
Op dit moment is de GranTurismo S de sterkste versie uit het gamma. Deze heeft een 4,7-liter V8 met een vermogen van 440 pk onder de kap. Die V8 is een afgeleide van de motor in de Alfa Romeo 8C Competizione. In die auto levert de V8 450 pk.
Wanneer we de top-Gran Turismo kunnen verwachten, is nog onduidelijk. We hopen op een onthulling tijdens de Autosalon van Parijs in oktober. In de loop van 2011 verschijnt de auto dan bij de dealers.
Op dit moment is de GranTurismo S de sterkste versie uit het gamma. Deze heeft een 4,7-liter V8 met een vermogen van 440 pk onder de kap. Die V8 is een afgeleide van de motor in de Alfa Romeo 8C Competizione. In die auto levert de V8 450 pk.
Wanneer we de top-Gran Turismo kunnen verwachten, is nog onduidelijk. We hopen op een onthulling tijdens de Autosalon van Parijs in oktober. In de loop van 2011 verschijnt de auto dan bij de dealers.
Video
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de
cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media".
Wijzig je cookie instellingen
7
Bekijk reacties
