De naam van de nieuweling is overigens nog niet bekend. We verwachten dat
BMW de naam M1 laat voor wat die is. Die zou de liefhebbers van
de legendarische M1 teveel voor het hoofd stoten. Daarom zal de keuze gaan tussen
1-serie M Coupé, 135 tii en BMW 135is.
Qua motorisering zetten we namelijk in op de sterkste versie van de 3,0-liter turbomotor, die ook in de
BMW Z4 sDrive35is ligt. In die auto is het blok goed voor 340 pk. Extra vermogen is echter slechts een deel van de sportiviteit: een dikke bodykit en grotere, lichtgewicht wielen vormen ook onderdeel van de behandeling. Over gewicht gesproken: we verwachten dat BMW door toepassing van wat koolstofvezel en aluminium wel wat kilo’s van het leeggewicht af kan snoepen.
De sportiefste 1-serie is het slotakkoord voor het huidige model. Dat maakt volgend jaar plaats voor
een tweede generatie 1-serie. Dat betreft overigens de hatchback; de nieuwe Coupé komt op z’n vroegst eind 2012.
Behalve deze supersnelle 1-serie zien we rond de jaarwisseling ook voor het eerst de
BMW M5. Die krijgt een V8 met twee turbo’s en minimaal 550 pk onder de kap en gaat het weer opnemen tegen de
Mercedes E 63 AMG en Audi RS6.