20 procent bijtelling voor Mini Cooper S

De grootste winnaar is de Cooper S. De 1,6-liter turbomotor levert voortaan een vermogen van 184 pk, 9 pk meer dan voorheen. De topsnelheid is 228 kilometer per uur. Ondanks de extra paardenkrachten daalt het verbruik naar 5,8 liter per 100 kilometer. De Clubman verbruikt 0,1 liter per 100 kilometer extra. De bijbehorende CO2-uitstoot is 136 gram per kilometer (Clubman: 137 g/km, Cabrio: 139 g/km), waardoor de handgeschakelde Cooper S in al z'n vormen voortaan profiteert van 20 procent bijtelling.

Ook de andere Mini's profiteren van wijzigingen. De 1,4-liter benzinemotor wordt uit het gamma geschrapt. De One heeft voortaan een 98 pk sterke 1,6-liter benzinemotor met 98 pk onder de kap. Maar, belangrijker nog: het maximumkoppel steeg met 13 Nm naar 153 Nm. De sprint naar 100 kilometer per uur kost 10,5 seconden en de topsnelheid is 186 km/h. De CO2-uitstoot daalt naar 127 g/km en het verbruik van de hatchback is 5,4 liter per 100 kilometer.

De One is er voortaan ook als Cabrio. De 98 pk sterke viercilinder krijgt de open Mini in 11,3 seconden naar 100 kilometer per uur. De topsnelheid is 181 kilometer per uur. Het gemiddeld verbruik komt uit op 5,7 liter per 100 kilometer en de uitstoot is 133 gram CO2/km. De Cooper krijgt er twee pk bij, waardoor het totaal op 122 komt. De sprint van 0 tot 100 kilometer per uur kost in die versie 9,1 seconden. De koek is voor de Cooper op bij 203 km/h. Het verbruik daalt naar 5,4 liter per 100 kilometer en de CO2-uitstoot is 127 gram per kilometer.

Het basismodel van de Mini-range heet voortaan Mini One Minimalism Line. Ook die profiteert nu van de 1,6-liter viercilinder. Het vermogen blijft gelijk: 75 pk. Het koppel stijgt echter met 20 Nm naar 140 Nm, gunstig voor de tussenacceleraties. De sprint naar 100 kilometer per uur kost deze versie 13,2 seconden en de topsnelheid is 175 km/h. De CO2-uitstoot is voortaan 119 gram/km.